冬季施工方案.docx

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冬季施工方案

目录

1、工程概况-1-

2、编制依据-1-

3、冬季施工一般规定-1-

4、管理机构与职责-2-

4.1冬季施工领导小组机构图-2-

4.2各部门职责-2-

5、冬季施工准备工作-4-

5.1冬季施工安全技术措施准备-4-

5.2物资、设备准备-4-

6、冬季主要施工方法及工艺-6-

6.1桥梁下构施工-6-

6.2路基工程-7-

6.3涵洞工程-8-

6.4钢筋工程-8-

6.5混凝土工程-9-

6.6预应力梁的张拉和压浆-11-

6.7模板的拆除与掺用防冻剂的混凝土养护-11-

6.8灌注桩冬期施工应符合下列规定：

-12-

6.9桥面防水施工与伸缩装置安装-12-

6.10砂浆砌体冬期施工-12-

6.11钢桥冬期施工-13-

7、质量保证措施-15-

8、冬季施工安全要求-17-

8.1生活区冬季施工要求：

-17-

8.2机具冬季施工保养要求-17-

8.3冬季施工安全与消防要求-17-

第1章工程概况

本标段为YQTJ5标段，起止桩号K56+300～K74+000，线路起于平山产业园区，于平山互通跨越綦万高速、三万南线铁路，途经温塘村、营寨村、民权村、沙坝村、均田村、湛家村，止于龙叫村。

建设项目标准为山岭区六车道高速路，设计时速100km/小时，整体式路基宽度33.5m，线路主线全长18.466Km；主要工程结构物包括主线特大桥2座，大、中桥9座，匝道中、大桥9座，互通2处，服务区1处。

第2章编制依据

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

《公路路基施工技术规范》JTGF10－2006；

《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003

《结构混凝土实体检测技术规程》J10594-2005

《组合钢模板技术规程》GB50214-2001

《路桥施工计算手册》

第3章冬季施工一般规定

（1）根据《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定：

在反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，并且连续10天以上，或者昼夜平均温度虽在－3℃以上，但冻土没有完全融化，均应按冬季施工要求进行施工。

（2）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定：

当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时即解除冬期施工。

第4章管理机构与职责

4.1冬季施工领导小组机构图

图4.1.1冬季施工领导小组机构

4.2各部门职责

冬季施工工作小组组长为项目经理、书记，项目副经理、项目总工为副组长全面负责冬季施工措施的落实，从技术、计划、物资、设备上给现场施工予以全力支持。

工程部：

负责冬季施工采取的技术措施的可行性及应用情况，保证冬季施工正常进行，并负责现场施工管理措施的落实情况，发现问题立即要求现场予以改正。

物质设备部：

负责冬季施工所需要的各种材料、设备的采购、调配，各种配件的采购供应。

安质部：

负责冬季施工工质量的有效管控，负责对现场安全措施、环保及文明施工措施的落实情况。

计划合同部：

要根据冬季施工的特点，及时编制施工计划，在不影响总工期的前提下，尽量安排受冬季施工影响较小的部位在冬季施工。

财务部：

要从财力上确保冬季施工所需物资、设备的到位。

试验室：

负责原材料质量控制、配合比设计、混凝土拌和控制及搅拌站管理。

综合办公室：

负责后勤保障，为冬季施工人员创造良好的过冬环境。

第5章冬季施工准备工作

5.1冬季施工安全技术措施准备

（1）冬季施工前由办公室与当地气象部门取得关系，及时掌握天气变化趋势和动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

（2）施工机械要加强保养，勤打黄油，及时换冬季机油，水箱内要及时加入防冻液；对易损部件勤检查，发现问题及时维修、更换；对一些外露易损部件要进行适当包裹，防止冻裂设备。

（3）现场值班室及仓库必须达到过冬条件，对外露门窗加挂保温门帘及窗帘。

室内采用电暖器取暖，并设置必须的通风口，保证室内空气良好。

并准备好各种抢救设备。

（4）在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、坡度陡的便道和作业场所采取防滑措施。

（5）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

（6）施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

并保证消防道路的畅通。

5.2物资、设备准备

（1）混凝土表面覆盖保温：

选用塑料薄膜、草垫、保温性能好的棉毡进行覆盖保温。

（2）冬期施工燃料准备主要考虑生活用气、工程采暖用电，保证生活、生产需要。

（4）大气温度测量：

最高最低温度计。

（5）外加剂浓度测量：

比重计。

（6）混凝土测温：

棒形温度计。

（7）冬期施工职工的劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行，并及时发放。

（8）施工现场夜间测温、供暖人员的劳动保护用品应考虑：

棉大衣、棉帽、防滑棉鞋、手套、手电筒、试电笔等。

5.3冬期施工计划

表5.31冬期施工计划表

施工分项工程

计划开始时间

计划完成时间

备注

拌和站建设

2017.12.01

2018.02.28

临电工程

2017.12.01

2018.03.15

清表

2018.01.10

2018.02.20

注：

具体采用冬季施工方案起始时间根据施工现场实际测量温度为准。

第6章冬季主要施工方法及工艺

6.1桥梁下构施工

（1）基坑防治

基坑底标高开挖到位后，立即浇筑垫层，以防地下水渗出及基地受冻，再破桩头、检测桩身质量、绑扎承台与系梁钢筋、立模浇筑混凝土。

浇筑混凝土前在坑顶用彩条布进行覆盖，防止雨雪进入坑内。

（2）过程防治

下构施工主要工序为绑扎钢筋、立模和浇筑砼，为此在施工过程中应做好这三项工序防冻措施：

每班安装、绑扎钢筋或安装模板完毕后，其外表面应用彩条布覆盖，以防夜间突降雨雪，使钢筋受冻，模内积雪。

坚持每天下班前对其进行覆盖，上班时再揭开作业。

砼应使用经监理工程师批准的冬季防冻配合比，宜选用早期强度较高，能较早达到耐冻强度的砼，不得擅自使用其它或没经监理工程师批准的配合比。

浇筑时应调整施工时间，尽量安排在白天且气温较高时段进行混凝土施工作业；砼在浇筑前清除钢筋上的冰雪和污垢。

砼采用罐车运输，罐体用保温套包裹进行保温；当采用输送泵输送混凝土时，先检查管道，清除冻结块，必要时用热开水浇筑使其融化以保持管道的畅通，同时在管道上缠裹草袋保温。

以保证混凝土入模温度大于5℃，现场备好测温计，随时检测砼温度，不符合要求的砼不准入模。

砼的运输时间应尽可能缩短，并且现场应组织安排好，使到场的砼及时浇筑，浇筑应保持连续进行，一气呵成，不致造成中途停工，承台、桩系梁混凝土要求一次施工完毕，不允许出现施工缝。

为此必须做好各项准备工作，防止施工缝的出现。

（3）砼保温措施

砼养护时，应密切注意气温情况，一天内分不同的时间段测出温度变化情况，根据气温幅度差而采取不同的防冻措施。

在抗压强度达到设计强度的50%前，不得受冻。

当最低的气温在0-5℃时，浇完砼后采用先一层塑料布后双层草袋覆盖养护，必要时加棉被覆盖。

养护完毕后，外界气温如尚在0℃以下，应在砼逐渐冷却至5℃以下才能拆除模板，拆除后砼表面应覆盖保温养护。

砼养护期间派专人值班，每隔4小时测温一次，并认真做好记录，发现问题及时处理，避免发生事故。

（4）冬季施工期间温度的测量

在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬季施工质量的鉴定方法，所以在施工中必须专人定时坚持做好下列测量工作。

气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行：

气温的测量，日大气最高、最低温度,每昼夜2、8、12、16、20、24点共测6次。

对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。

对出搅拌机的时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。

对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。

入模温度不得低于5℃。

对养护期间砼温度的测量：

在终凝前，每2h测一次。

在超过养护期后，砼温度可以在气温发生大变化时抽测。

6.2路基工程

（1）路基基底处理：

冻结前完成表层清理，挖好台阶，并用草垫覆盖保温防止冻结；对需要换填土地段基底选用砂砾土等适宜填料进行回填，并及时进行整平压实；基底处理后立即用草垫覆盖保温防止冻结。

（2）填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。

保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。

（3）准备用于冬季回填的土方采取大堆堆放，上盖草垫防止冻结。

回填时若发现表土受冻，则应将表土废弃并外运至弃土场堆放。

土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。

（4）冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20-30%，当天填料必须当天完成碾压，压实度不低于正常施工时的要求。

预留沉降量比常温施工时适当增加。

尽量选用没有冻结的砂类土源，严禁冻土、过湿土上路，彻底清除土源中的树根、杂物等。

天然含水量应小于25%，经过闷料后运送到路基上的土源含水量应小于20%.

（5）碾压应在气温5℃以上，不留松土过夜，次日仍然在中午前后碾压成型，达标报验0℃以下不得施工作业，5℃以下不得碾压，并注意施工段落不宜过长。

（6）挖填方交界处，填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。

（7）当路堤填高距路床底面0.8m时，碾压密实后停止填筑。

在上面铺一层松土保温，冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

（8）挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。

挖至路床以上1米时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。

每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。

（9）已报验成型的路段，禁止车辆随意通行，对于无法施工的路段，上土覆盖，保温防冻。

（10）适用于其它分部分项土方开挖、回填、碾压工程。

6.3涵洞工程

涵洞冬期施工方法参考本方案6.1章节桥梁下构施工。

6.4钢筋工程

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

因此钢筋加工及焊接尽量在加工棚内进行。

冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。

（1）焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

（2）根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。

（3）冬期钢筋的焊接采用在钢筋厂内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，焊接的环境气温可适当降低至-10℃。

（4）钢筋应提前运入加工厂，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

（5）冬期电弧焊接必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并

应采取防雪挡风等措施，减少焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

（6）冷拉钢筋时的温度不宜低于－15℃，当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时，冷拉控制应力宜较常温时酌情提高，提高值应经试验确定，但不得超过30Mpa。

（7）张拉预应力筋时的温度不宜低于－15℃。

（8）钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油压，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

6.5混凝土工程

（1）砂、石：

冬季施工前，物资部应大量贮存砂、严格控制其含水率在5%以下，并不得有冻块。

水泥、粉煤灰应对贮料罐进行外包裹保温，对袋装贮料仓库四周外挂草帘进行保温。

（2）外加剂：

对外加剂贮存罐进行适当加热保温，防止外加剂由于温度过低而结晶。

（3）拌制混凝土的各种材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。

当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足要求时，再考虑对骨料加热。

水泥只能保温，不得加热。

（4）冬期搅拌混凝土时，应严格控制混凝土的配合比和坍落度。

骨料应用保温材料进行覆盖，不得带有冰雪和冻结团块。

投料前，应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机。

加料顺序为骨料、水，稍加搅拌，再加水泥搅拌，时间应比常温时延长50％。

混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃。

（5）为减小、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。

当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。

对于灌注桩混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。

在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

（6）冬期混凝土的加料顺序为集料、水，稍加搅拌后再加入水泥。

搅拌时间应比常温时延长50％，达到180s。

混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度应不低于5℃。

（7）混凝土拌和物出机后，应及时运到浇筑地点，尽可能缩短砼运输时间，不得中途转运或受阻。

在运输过程中，要对罐体进行保温，减少运输途中的热量损失。

（8）养护时，应密切注意气温情况，一天内分不同的时间段测出温度变化情况，根据气温幅度差而采取不同的防冻措施。

在抗压强度达到设计强度的50%前，不得受冻。

当最低的气温在0-5℃时，浇完砼后采用先一层塑料布后双层草袋覆盖养护，必要时加棉被覆盖。

（9）冬期施工在浇筑下一级混凝土时，应在新混凝土浇筑前对接合面加热，其温度应保持5℃以上。

浇筑完成后，应采取措施使混凝土结合面继续保持正温，直至新浇混凝土达到规定的抗冻强度。

（10）浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时，宜采用热混凝土或热水泥浆，并应适当降低水灰比。

浇筑完成后应加热或连续保温养护，直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75％。

（11）预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行，压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃。

较大体积的混凝土墩台及基础施工，当设计规定在混凝土中埋放石块时，若气温低于0℃，不得埋放。

（12）砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。

要求根据同条件养护试件的试验，当砼强度达到5MPa以上，证明砼已达到要求的抗冻强度及拆模强度，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除模板。

拆模时应在混凝土冷却到5℃以下时进行。

（13）冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之差不宜超过20℃。

当砼与外界气温相差大于20℃时，拆除模板后的砼表面应立即加以塑料布覆盖，必要时盖棉被保温，使其缓慢冷却，以免混凝土表面形成温差裂缝。

（14）在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经与监理工程师研究处理方案并经处理后方可继续拆卸。

对已拆除模板的砼，采取保温材料予以保护。

结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。

施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。

6.6预应力梁的张拉和压浆

梁体混凝土经试验，强度达到85%。

经检查外观和几何尺寸符合图纸和质量标准要求后，进行预应力张拉施工。

预应力张拉设备及仪表应设置在暖棚内，保证油压表工作环境温度不低于10℃，油压仪表采用抗冻油。

张拉前必须对各种机具、设备及仪表进行校核及标定。

张拉完毕10小时左右，预应力钢材和锚具稳定状况良好，用压力水冲洗孔道后即可进行压浆。

压浆前用蒸汽对孔道进行预热，使孔道内温度在5℃以上，拌浆用水为40～60℃的热水以提高水泥浆的入孔温度，压浆完成后用土工布或塑料布包裹进行孔道保温

水泥浆的强度应符合设计规定，设计无具体规定时，应不低于30Mpa。

压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土温度不能低于5℃，因此在冬季施工时一定要采取保温措施。

6.7模板的拆除与掺用防冻剂的混凝土养护

（1）模板的拆除应根据与结构同条件养护的试件试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后方可拆模。

覆盖养护的结构模板和保温层，在混凝土冷却到+5℃以后，方可拆模。

当混凝土与外界气温相差大于20℃时，拆除模板后混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。

（2）掺用防冻剂的混凝土养护应符合下列规定：

在负温度条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。

养护温度不得低于防冻剂规定的温度，当达到规定温度，且混凝土强度小于3.5MPa时，应采取覆盖保温措施。

当拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于20℃时，混凝土表面应采取覆盖保温养护。

6.8灌注桩冬期施工应符合下列规定：

（1）提前准备采取有效保养措施，保证设备能正常运行，桩混凝土不受冻，能顺利浇筑。

（2）灌注桩混凝土的配制和搅拌（同第6.5节混凝土工程）规定，泥浆护壁成孔时，泥浆的温度不得低于5℃，灌注时拌和物的温度应不低于5℃。

（3）混凝土的运输要求同第6.5节混泥土工程规定第7款。

（4）灌注桩混凝土不得掺防冻剂抗冻剂。

（5）一般情况下不需要养护，当桩头露出地面或水面，或虽未露出水面、地面但在冰冻范围内时，应对桩头混凝土进行覆盖养护。

6.9桥面防水施工与伸缩装置安装

沥青防水层不宜在低温下施工。

缩缝装置应按设计要求设置，且在适应的温度范围内安装。

气温在5℃以下时，不得进行橡胶伸缩装置施工。

6.10砂浆砌体冬期施工

（1）砌块应干净，无冰霜附着；砂中不得含有冰块或冻结团块。

遇水浸泡后受冻的砌块不得使用。

（2）冬期施工的砌体砂浆必须保持正温，砂浆与石料表面的温差不宜超过20℃。

砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。

砂浆应随拌随用，搅拌时间应以常温时增加0.5～1倍，砂浆的稠度宜较常温适当加大。

（3）应符合下列规定：

砂子和水加温拌和的砂浆，其温度不得低于15℃，砂浆保温时间应以达到其抗冻强度为准。

养护时间应洒水，保持砌体湿润。

冬期施工前后气温突然降低时，正在施工的砂浆砌体工程拌和砂浆材料宜采用两步投料法，水温不得超过80℃，砂子不得超过40℃，使砂浆的温度不低于15℃。

为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺氯化钙等早强剂，其掺量通过试验确定。

气温低于5℃时，不得洒水养生。

抗冻砂浆在严寒地区宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其他地区可采用矿渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥。

抗冻砂浆应尽量用细度模数较大的砂。

抗冻砂浆使用时的温度不得低于5℃，且一天最低气温低于-15℃时，承重砌体的砂浆强度应按常温时提高一级。

用抗冻砂浆砌筑的砌体，应在砌筑后加以覆盖，但不得浇水。

抗冻砂浆抗冻剂掺量可通过试验确定。

桥梁支座垫石不宜采用抗冻砂浆。

未采取抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆抗压强度达到70％前不得受冻。

6.11钢桥冬期施工

除执行JTGTF50-2011《公路桥涵施工技术规范》第20章钢桥相关规定外，还应符合下列规定：

（1）钢板切割。

碳素结案钢在环境温度低于-20℃时、低合金结构钢在环境温度低于-15℃时，不得进行剪切、冲孔。

（2）钢材矫正。

碳素结构钢在环境温度低于-16℃.时、低合金结构钢在环境温度低于-12℃，不得进步冷矫正和冷弯曲

（3）钢杆件矫正。

杆子矫正时除应符合上款规定外，还应注意冷矫时应缓慢加力，室温不应低于5℃，冷矫变形率不得大于2％。

时效9击值不满足要求仍拉力杆，不得冷矫。

（4）焊接。

工厂焊接易在室内进行，湿度不易高于80％。

焊接环境温度，低合金高强度结构钢不易低于5℃，普通碳素结构钢不得低于0℃。

第7章质量保证措施

（1）为预防因气温突然下降而使工程遭受冻害，在冬季施工前后的时间，随时注意天气变化，对设施和用料提前采取防冻、防雪措施。

加强防水、防冻和水管冻裂等安全防护措施及气温观察工作，并由专人经常检查和维修。

（2）冬季混凝土施工要根据气象资料、材料来源和工程设计文件要求，选择满足施工规范要求的施工方法。

混凝土拌和站要设专职的混凝土质量协调人员，定时测量温度，对冬季施工混凝土的质量进行监督管理。

（3）加强材料控制

水泥品种优先选用高标号普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥，粗细骨料选用干燥、不带有冰雪和冻结块的骨料。

外加剂采用抗冻剂，掺量为水泥用量的3%～5%，达到冬季混凝土施工的技术指标要求，并保证最低温度下砼不受冻，同时对掺外加剂后砼的碱骨料反应是否超标经常采用PH试纸进行检测。

（4）为保证砼入模温度不低于+5℃，拌合砼时，砂石骨料及水应保持在0°以上，拌合用水不低于20℃。

当混凝土原材料的温度不能满足需要时，应首先考虑对拌合物用水加热；仍不能满足需要时，再考虑对骨料加热；水泥只能保温，不得加热。

（5）暖棚养护

在室外气温低于-5℃时，构筑物周围用钢管搭设大棚，用塑料布包裹密封，外面再用草帘覆盖，大棚拱搭设必须牢固、不透风。

棚内底部温度保证不低于5℃，当低于5℃时采用电炉加热升温。

养护期间，安排专人对供热设备进行检查，保持棚内温度。

同时要求棚内应有一定的湿度，当湿度不够时，要向砼面及模板洒热水。

（6）砼的质量检查

在砼灌注期间，测定灌注温度和环境温度。

每一工作班至少检测4次。

砼试块的留设按规范应较常温至少多留置2组同条件养护试件，一组用来测定砼受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度，砼试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。

现场建好临时试验室,保证室内温度、湿度的要求，初凝后及时送至项目部标养室养护。

（7）掺防冻剂砼的养护

砼外露面采用彩条布加草袋进行覆盖，在负温度下不得浇水养护。

砼养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度,且砼强度小于3.5MPa时要采取保温措施,合砼温度不低于防冻剂规定的温度。

（8）测量放线

冬季施工时，增加水准点的复测频率。

对导线点进行加固和保护。

雪后及时校验导线点、水准点防止由于冻胀而造成大的偏差。

在室外工作时，如遇下雪测量仪器应打伞防止雪水渗进仪器。

第8章冬季施工安全要求

8.1生活区冬季施工要求：

禁止私自乱接电源，擅动电动设备，冬季施工前应由有关人员对工人住房，办公室进行检查，发现隐患及时处理。

对工人住房，办公室等全部采用电热器取暖。

上下水道，厕所洗涤处派专人负责看管打扫，及时消除杂物，防止冻堵现象。

8.2机具冬季施工保养要求

冬季施工前，冬季施工领导小组及有关人员应对所有机电设备进行全面技术、质量检查，对不符和质量、安全要求的，严禁使用。

各种机械、运输车辆进入冬季施工后要对其进行全面检查，不得带病工作，对于各种管件，下班时要将其内部的水放净，以防冻坏。

未经同意，任何人不得触动机电设备，非司机不得驾驶，严禁酒后驾车，违章操作。

8.3冬季施工安全与消防要求

（1）施工现场的所有电器必须设置防冻罩具及漏电防护装置，临时建筑物和堆积物与高压线之间要有足够的安全距离，避免漏电伤人事故；

（2）要及时排除和清理施工现场的积水、烂泥，以保证过往施工车辆的方便与安全；

（3）在冬期施工前，项目经理部按规定要求进行自检，排除不安全隐患，严禁设备带故障作业；

（4）冬期对高空作业中，脚手架、钢支撑均应加强，严格检查，防止危险；

（5）冬期要加强检验现场各种电气设备的接零、接地保护是否牢靠，漏电保护装置是否灵敏，各种电线绝缘接头是否良好，如有损坏的要及时调换更新；

（6）各种露天使用的现场机电设备（配电箱、闸箱、电焊机、水泵等）都应有防护措施。

检查照明线有无混线、漏电，线杆有无埋设不牢等情况。

电气设备应选择较高的干燥处布置。

（7）对脚手架的下脚、钢支撑的接头基础在冬