精品文档安全报告怎么关闭word范文 12页.docx
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安全报告怎么关闭
篇一：
关于校园安全问题的报告
关于校园安全问题的调查报告
李立新
一、调查背景:
近年来，各地中小学校园安全堪忧，各类恶习性伤亡人事故不断，一些地方校园内出现了学生因楼道拥堵而后被挤压被彼此踩死踩伤，因玩耍打闹致伤，食物中毒、传染病流行、校内外凶杀案等重大安全事故。
有数字显示，中小学生每年的非正常死亡人数都在1万人以上。
据1994年不完全统计，中小学非正常死亡人数达18000多人，即平均每天有约49名学生因各类事故死亡，相当于一个教学班的人数。
据201X年不完全统计，非正常死亡的中小学生人数已从1994年的18000人下降到了14400人。
虽然下降了，但这14400个幼小生命的消失仍然让人心痛。
据了解，从201X年各地上报给主管部门的的事故分析中看，各种溺水事故占上报事故总数的19.58%，死亡人数占总人数的25.65%；各类中毒事件占15.38%，死亡人数占3.48%；各类建筑物倒塌事故占9.09%，死亡人数占10%；各类交通事故占8.39%，死亡人数占17.39%；各类治安事件占7.69%，死亡人数占6.09%。
可见，溺水、中毒、建筑倒塌、交通事故等是中小学生伤害和死亡事故的主要因素。
二、调查目的：
中小学校园安全是关系稳定社会、稳定家庭，发展中小学基础教育的一件大事。
自1996年把每年3月26日定为全国中小学生“安全教育日”以来，全国各地中小学的安全教育工作取得了显著的进步，安全教育成效大幅度的提高。
然而，中小学每年非常死亡人数仍在1000人以上，这是多么惊人的数字啊！
学校是培养人的场所，是社会知识和智慧的中心，是国家发展的希望所在，然而学校的这种不安全隐患比比皆是，学生伤害事故更是频频发生，不仅给学生本人及其家长带来了无可挽回的痛苦和损失，而由此引起的纠纷更是纠缠不清，往往带来巨大困扰，甚至影响正常教育教学。
那么，作为农村中小学，又面临着哪些安全问题呢？
为此，我对农村中小学安全问题进行了调查。
三、调查对象:
1、新墙镇所有中小学
2、新墙镇二中
四、调查方法:
1、实地调查：
将学生分成校园安全意外调查组和校园安全隐患调查组两大组对校内安全进行搜索调查，方式包括观察、调查、访谈、拍照等。
2、问卷调查
（附样卷）
1）你在校内做过不安全的事吗？
A有B没有
2）你觉得学校里是否存在一些安全隐患？
A有B没有
3）你觉得在校发生安全事故的主要责任在哪一方？
A学生B校方
4）你们学校对安全问题重视吗？
A不重视B重视
5）你知道新墙镇中小学生发生过哪些重大安全事故？
3、资料调查：
通过多种途径，如上网、读报查找资料，了解校园安全实例。
五、调查步骤：
第一步：
设计简单的调查问卷，请本班同学进行真实选择
第二步：
调查最近在校园内包括其他各地校园发生的重大安全事故，
并进行分析
第三步：
了解事故的原因，探讨应对措施
六、调查结果：
1、对九年级106班学生进行问卷调查结果：
第一题A37人B10人第二题A16人B31人
第三题A16人B31人第四题A19人B28人第五题
⑴新墙镇一中的校园凶杀案及上体育课学生心肌梗塞而死亡。
⑵新墙学校杨小平事件。
⑶新墙镇二中学生校外凶杀案及学生从床上二铺跌下造成伤害。
七、调查情况分析：
为了切实搞清农村中小学的安全问题和对安全知识教育的落实实施情况，我对学校的21名教师（包括学校领导）进行了调查。
首先，我采用访谈的形式对学校安全教育领导班子进行了调查。
学校安全教育制度和措施
《礼记·中庸》中说：
“凡事预则立，不预则废”，安全事故是可以预防的，在一切造成安全事故的原因中，人的因素是重大的，适时的对人进行安全教育是可以有效预防和减少安全事故的。
特别是学校对学生进行的安全教育是可以发挥巨大作用的，而且值得教师们研究，探讨出更为有效的安全教育的途径及预防措施。
学校领导工作事关基础教育和发展的全局，事关学校稳定、社会的大局。
通过调查，我了解到学校领导班子认识到位，思想统一，为切实有效地开展学校安全教育及安全工作，要注重四个落实：
①机构落实。
学校成立了校长为组长，副校长为副组长，各班班主任为成员的安全领导小组，具体到各班班主任和科任教师，并和班主任签订了安全责任书。
②责任落
实。
我们在强调学校领导高度重视的同时，还应做到明确责任（即谁主管，谁负责）、明确目标（按安全责任书上的内容实行目标管理）、明确职责（即将工作落实到人头，明白自己的工作范围）。
③制度落实。
学校在拟定学校安全计划时就完善了相关制度：
一是坚持学校安全工作月报表制和安全事故报告制；二是严格执行学校师生在校内外集体活动审批制和预案自查制；三是召开安全工作月会制；四是安全日志的填写和事故登记制；五是定期通报安全事故和工作开展情况制。
④措施落实。
学校对安全工作实行目标考核。
即期末按照学年初签订的《目标责任书》对各班完成目标任务情况进行考核，评出等级，并将结果记入教师个人工作业绩，作为晋升、评优的条件，实行“一票否决”制；二是安全事故责任追究，对已发生的安全事故，应坚持“四不放过”的原则（事故原因没有查清不放过，事故责任人没有受到严肃处理不放过，广大师生没有受到教育不放过，整改和防范措施没有落实不放过）。
那么，在了解了安全制度以后，学校如何做好安全教育工作呢？
我对学校分管领导作了了解。
通过调查，我对安全教育工作的开展总结如下：
加强学生不良情绪的控制与心理调节的教育
情绪状态影响着人对信息的接受、处理以及反应，良好的情绪状态，使学生心境平和，沉着冷静、判断准确、反应迅速。
相反，不良的情绪状态带给学生的则是心情浮躁，反应迟钝，容易激动，发生安全事故的概率会大得多。
因此，对于有效控制与心理调节对学生安全事故预防是十分有效的。
对学生要注意以下几种常见的不良情绪：
（1）急躁情绪，当学生急于想要达到一个目标而又不注意过程，当目标难以实现时，如重复一个体育动作而总也完不成，就容易产生急躁情绪，甚至冒险蛮干。
（2）紧张情绪，当学生想完成一件事，而知识、能力、经验不足或受到周围人过分关注时，比如学生在黑板上解不出题时紧张，易造成思维混乱，反应迟钝。
（3）松懈情绪。
当学生紧张过后，或觉得自己在某些方面具有一定优势，比如考试成绩过好，会造成学生精神不集中，骄傲，漫不经心。
（4）愤怒情绪，当学生受到伤害或需要受到阻碍时，比如同学一间的一些恶作剧会使学生产生愤怒情绪，从而失去理智，做出一些过激行为。
（5）自卑情绪，当学生自己觉得处于劣势，比如学习成绩差，家境困难等，容易受到同学的嘲笑，从而丧失信心，缩手缩脚。
（6）恐惧情绪，当学生受到太大的压力或接受过分的要求，比如家长会容易让学生害怕，感知迟钝，思维判断失常。
以上这些不良情绪都对学生有很大影响，容易发生安全事故，如何培养学生高速调节自己的这些不良情绪呢？
就是要用良好的情绪去制约或淡化消极不良的情绪。
首先要帮助学生培养积极向上、健康乐观的情绪作为调节不良情绪的基础，培养学生敢于面对困难，用积极的态度看待挫折，培养正确的人生观和价值观，从美好的一面看待周围的生活，给自己制定一个切合实际的
目标，使自己保持积极乐观的情绪。
其次，培养学生用冷静的理智控制自己过激的情绪，遇事要思考，平心静气的分析，不能急于做决定，培养学生宽容的美德，提高自己的个人修养，才能遇事不武断。
最后，帮助学生克服自卑，做一个自信的人，努力激发学生的自尊心，自信心，降低目标要求，发现自己的优点长处，突出性的成绩，使学生树立自信。
另外，要培养学生安排好自己的学习和生活，要有张有弛。
这些都可以帮助学生控制和调节不良的情绪。
加强日常生活安全的教育。
随着外出劳工人员的增多，学生中留守学生也一样增多。
而这些孩子在家的监护人安全意识薄弱，平时根本就少有或者根本没对这些孩子做什么安全教育，所有，学生的安全就成了更大问题，同时，教师身上的责任也相对增加，责任的重大要求教师必须加强学生的日常生活安全教育。
通过调查，教师们主要是以加强各种安全隐患的预防来对学生进行安全教育。
（一）食物中毒的预防。
引起食物中毒的物质，称病源物质，由于引起食物中毒的病源物质多种多样，因此可将其分为细菌性食物中毒、植物性自然中毒、动物性自然中毒、化学性和真菌素食物中毒等。
发生食物中毒时，常常会引起过敏，出现头晕、恶习心、呕吐、腹泻、皮肤瘙痒、风疹块等症状。
要防止食物过敏，首先应弄清是属于哪能类物品；其次要教会学生怎样解决这种过敏问题。
对于过敏者，则应适当休息，多饮水，避免强烈日光照射，口服大量维C抗过敏药物；对于中毒者，应根据情况立即送往医院就医。
预防食物中毒，讲究厨房的卫生，妥善保管好食品，避免苍蝇叮爬。
加工食品生熟器具要分开；剩饭剩菜在天气炎热时需放入冰箱内，保存时间不宜过长；选择和鉴别食品质量的优劣，是预防食物中毒的重要措施，对于不明性质的食品，不要轻易采集和购买。
另外，学校附近的小摊点，不断增多，“三无”食品屡见不鲜，而学生对这样的东西格外喜欢，要严禁学生购买“三无”食品。
（二）水的预防。
水是人们生活中必不可少的东西，人体总重量的55%——80%是由水分组成的，水分占了血液的83%，肌肉的75%，坚硬的骨骼中也含有水。
从体各种细胞都需要水分才能发挥政党功能。
如果人体内的水量少了，会感到口干；含水总量失去10%——20%，生命就会有危险，人若一周以上不喝水，很可能丧命。
水的预防包括饮水预防和游泳或溺水的预防。
水对人体健康如此重要，因此饮水一定要注意：
（1）不要开怀畅饮。
少年儿童口渴难忍时，见到水或饮料会不顾一切开怀畅饮、狂饮、滥饮。
过量的水进入体内会造成反射性出汗，体内水分丧失更多，而大量出汗，会导致体内缺盐，引发热痉挛，甚至危及生命。
（2）不要口渴时才饮水。
口干舌燥表明人体中水分已失去平衡，人体细胞脱水已达到一定程度。
如果这时饮水可能会给身体带来某些不良影响。
（3）不要大量喝饮料。
饮料大多含有一定糖分，喝再多无法达到解渴目的，频繁暴饮，对消化道的冷刺激较大，会导致消化道功能紊乱，导致腹病。
（4）不喝被人畜粪尿、垃圾、脏物、农药、化肥、工业废水待污染的水源。
（5）不要喝生水。
生水含有大量对人体有害的寄生虫，所以现在学校为学生准备了开水供学生在校饮用，严禁学生饮用生水。
（6）不喝没烧开或烧了多天的隔夜开水。
（7）要喝用自来水烧的开水。
游泳时或不小心溺水的预防。
据世界卫生组织统计，世界年平均10万人中就有6.5万人死于溺水，其中青少年居多。
为了杜绝因游泳造成溺水，学校规定小学生不准下河、下塘、下溪等游泳。
即使在进行游泳活动，都必须要由懂水性的家长带领，选择合适的时间、地点、采取正确的措施才能游泳。
但学生由于小，不小心溺水的可能性还是有的。
发现
青少年溺水，首先抓紧时间进行救护，不会游泳的，迅速取浮物抛入溺水者最近的水中，会游泳的，在确保安全下采取正确的方法进行施救。
上岸后，就及时倒水，及时进行人工呼吸及心脏按摩。
有运输条件的地方，可以在运输条件的地方，可以在运输工具上施行胸外心脏挤压和口对口人工呼吸，同时将病人送往就近的医疗急救单位。
为了防止低年级孩子溺水，要注意以下几方面教育孩子：
（1）要教育孩子不单独到井边、塘边等有水的地方玩耍，告诉其危险性；
（2）有水缸的学校学校要加盖。
（三）雷、电的预防。
夏天时，经常雷雨轰鸣，对农村的孩子也是一个安全隐患。
要教育学生遇到打雷时应注意：
（1）大雷雨时，不要蹲在露天处，尤其不要站在高处，要远离电线杆、水塔等高层建筑物。
（2）要避免携带的东西突出身体以外，如田里劳动时遇雷，不要找着铁锹、锄头乱跑。
（3）为防止雷电波损坏家用电器，雷电时最好拔掉无避雷功能的家电的插头。
（4）雷雨时，尽量不要外出，应关好每间房屋的门窗。
随着家用电器的广泛应用，人身触电死亡的悲惨事故日趋增加，所以，应加强对家用电器造成人生伤害的防范。
如果一旦发生电器事故：
（1）如电器起火，应首先关上电源开关，切断电源，然后救火。
没有切断电源前，不能用水灭火。
（2）对于人身触电事故，抢救必须迅速，人体触电时间愈久，生命就愈危险。
一经触电，必须就近关断家用电器的开关或拔掉电源插头，触电人如还有知觉就应奋力跳起，如不能摆脱电源，抢救人可用干燥的木棍、竹竿、衣服、绳子等工具使触电人脱离电源。
总之，防触电就
篇二：
关于新形势下安全管理工作的调研报告
关于新形势下做好交通行业安全监管工作
的调研报告
安全生产事关国家安全发展稳定的大局，事关人民群众生命和财产的安全，生产安全是经济社会又好又快发展的前提和保障，也是构建和谐社会的重要内容。
从交通系统内部讲安全监管工作责任重大，关乎交通事业的发展，影响交通行业在人民群众心目中的形象。
交通系统涵盖公路、港航、运管、稽查、质监等多行业、多部门，安全监管范围广、难度大。
交通运输行业的安全监管，在整个交通系统安全监管工作中是重点难点，特别是税费改革后更难监管，原有的管理模式受到了巨大冲击，行业管理部门对企业的安全管理增加了难度，企业失去了对车辆的有效监控手段，不同程度增加了安全隐患，作为交通主管部门，如何监督指导行业管理部门抓好其本行业企业的生产安全,是摆在我们面前的一项新课题。
本文仅以交通运输行业为例，就交通运输行业安全监管工作做了深入调研，现将调研情况报告如下。
一、交通系统安全监管工作的基本情况
（一）几年来的成功经验和做法
近年来，全市交通系统在各级党委、政府及局党委的正确领导下，牢固树立?
安全责任重于泰山?
和?
安全发展?
的理念，遵循?
两带一不?
、?
算好四笔账?
的工作思路，坚持?
安全第
一、预防为主、综合治理?
的方针，围绕交通改革和发展大局,
坚持安全发展，强化全员安全意识，强化主体责任，强化行业监管，确保了全市交通系统安全生产形势的基本稳定。
一是坚持安全理念，争取工作主动权。
多年来,我们始终坚持带着责任、带着感情、不留空隙抓安全，并且教育从业人员算好政治、经济、稳定和良心帐，这?
两带一不?
和?
算好四笔账?
抓安全的理念，成了安全管理的文化品牌，在交通系统已经深入人心。
今年又进一步落实了?
领导重视抓认识，解决问题抓投入，关口前移抓防范，强化基层抓基础，重心下移抓基层，明确责任抓落实?
的安全工作措施，使我们的安全理念又上升了一个层次,通过?
六抓?
实现了安全工作全覆盖，把安全工作提到了前所未有的高度，列入了重要议事日程。
市交通局每季都召开安全生产例会，各有关企业也是每月召开一次安全例会，专题分析研究安全形势，查摆问题，制订措施，落实整改。
特别值得肯定和推广的是运总集团公司的客、货运分公司都能在天气变化时、有特殊要求时以及有重大活动时，采取不同形式不同方法及时告知驾乘人员注意事项和公司要求，几乎每次天气异常及有特殊要求时都能收到他们的温馨提示信息，这说明我们的安全管理人员每时每刻都在关注生产安全，关爱驾乘人员安全，关心行业及社会安全。
二是坚持“以人为本”，切实提高全员守法意识。
交通运输行业点多、线长、面广，联系千家万户，单车就是一个独立的生产单位，承担着全部的安全风险，从业人员的整体素质是整个行业安全的基石，只有抓住?
从业人员?
这个关键环节，才能稳定安全生产形势。
我们一是采取多种方式教育人，根据不同时段、不同工作要求印发安全生产明白纸，举办安全培训班，
利用车载GPS信息系统宣传安全生产和行业法律法规；二是以丰富多彩的活动引导人，围绕安全生产月、安全警示月、百日安全竞赛等活动，制定工作方案，将培训教育贯穿于全年工作的始终，从而，营造了广泛、充实的安全生产氛围，促使从业人员始终绷紧安全生产弦。
例如：
三运公司在各生产场所显要位臵设立了多个举报箱，建立了有奖举报制度，发现对安全不重视、违章指挥、违章作业、消极懈怠等各类违章现象，每位从业人员都有义务当场制止或举报，并对举报人进行物质和精神奖励。
通过这种人与人、岗与岗在生产过程中的自查与互监，有效的保证了生产安全；三是以惨痛的事故案例警示人，及时掌握全国重特大安全生产事故情况，并深刻分析事故原因，以文件、例会等形式通报给各单位，组织从业人员学习，敲响安全警钟。
通过以上行之有效的措施，全市交通系统全员安全生产意识明显增强。
三是明确安全责任，不断完善“安全管理树”状监督管理体制。
近年来，我们本着有利于规范工作程序、有利于全面覆盖安全工作的各方面、有利于落实安全责任的思路，建立了市局综合监督、协调、指导，子行业依法监管，企业自主、全面负责，社会全员参与监督的?
树?
状交通系统安全管理体制。
主干就是由各成员单位主要负责人参加的?
日照市交通系统安全生产委员会?
，次主干就是各子行业安全监督管理机构，?
树枝?
就是各单位的安全生产领导组织，并一直延伸到车队、车间、班组。
从业人员就是?
树叶?
。
在这棵?
安全管理树?
中，按照管理体制和工作程序的基本要求，纵向层层签订安全生产
责任书，横向实行?
一岗双责?
责任制，将安全责任落实到每一片?
树叶?
，促使每一名工作人员做到管理不忘安全，生产先要安全。
?
安全树状?
管理体系的建立，使交通各级各单位把安全工作摆到了首要位臵。
四是加强制度保证体系建设，有力夯实了安全工作基础。
为了健全完善《安全生产法》确定的七项基本法律制度，按照市委、市政府和省交通厅的统一要求制定了一系列文件，逐步实现了交通系统安全操作规范化、安全评价标准化、安全检查专家化、安全监管行业化的技术要素机制。
为了提高交通主管部门和行业管理部门安全监督管理能力和水平，制定印发了《全市交通系统安全考评和安全评估标准》、《日照市交通系统本质安全建设先进企业评选办法及标准》，《日照市交通系统处臵突发公共事件应急预案》、《日照市交通系统特大安全生产险情及事故应急处臵预案》等一系列文件并认真抓了落实。
同时，加强了对有关企业的指导，引导运输企业通过了ISO9000质量认证，逐步使企业安全工作走向了制度化、规范化、程序化轨道。
五是严格企业安全资质管理，有效提高了行业安全水平。
在工作中，首先将安全资质前臵。
在评先树优、线路审批、新增车辆等事项中，将安全生产资质作为首要条件，实行一票否决。
在实施村村通客车工程中，实行新增线路招标，在对竞标单位的综合考评中，首先检查各单位前年度的安全生产情况，并将各单位安全评估分数作为管理工作的基准分数，真正落实了安全优先原则。
其次，抬高安全资质门槛。
我们规定，安全管理评估不合格；发生一次特大责任事故或二次及以上重大责任事故；发生恶性超员事件等情况之一的企业，取消下一年度审批线路和新增车辆资
格。
三是，实行动态监控。
为保持安全工作的持续高压态势，将事故责任追究的关口前移到隐患责任追究，在道路客运方面建立?
运管站场堵、稽查路上查、主管部门与企业联手管?
的机制，加强市场监管，对发现的问题下发隐患整改通知书。
对查处的超员客车及时通报，既震慑了不法经营业户，又实现了社会监督。
同时，对交通运输企业实行不定期的安全督察，对管理不到位的企业下达隐患整改通知书，并停办有关业务，限期整改。
四是，实行市场退出机制。
出台了《客运车辆经营期限管理规定》，按车辆类别、车型确定不同的经营期限，对车辆发生安全责任事故、超员等影响安全的事项进行考核。
对车辆发生责任安全事故，按不同等级扣减经营期限，直至取消经营者对该线路的经营权。
通过以上方式，强制具有不安全行为的经营业户退出客运市场，从而实现了安全管理上的优胜劣汰。
六是全方位加强安全监管，圆满完成了奥运安保任务。
奥运安保工作任务是交通史上的殊荣，有着光荣而伟大的意义。
交通运输作为奥运安保系统工程中的重要一环，担负着极为繁重艰巨的任务。
奥运期间，全系统以高度的责任感和使命感，全力以赴抓好奥运安保工作。
市局专门成立了领导督查、检查组，累计出动车辆600余台次，出动人员1900多人次，对道路、水路运输和工程建设开展了全方位的“查隐患、保安全”安保大检查，及时消除了事故隐患，不断完善各类应急预案，开展了交通运输保障演练和港口奥运安保暨反恐联合演习，极大提高了交通应急反应能力。
全面启动一系列奥运安保防控特殊措施，实行了旅客实名售票登车制、封闭发车制，二级以上汽车客运站全部启用安检设备，
篇三：
安全工作有关问题的报告
双鸭山市质量技术监督局关于电梯安全工作
有关问题的报告
市政府：
近年来，在市委市政府的领导下，全市质监系统切实加强电梯安全工作，取得了一定的成绩，同时也存在一些问题急需解决。
现将有关情况报告如下：
一、基本情况
当前，全市现有电梯使用单位263家，电梯合计1225部。
经现场确认，停用96部，占设备总数7.8%；合格电梯1087部，占在用设备总数96.3%；不合格电梯42部，占在用设备总数
3.7%。
二、主要问题
（一）未经验收，电梯非法投入使用。
学府尚城20部电梯安装过程未经质监部门验收检验合格，即投入运行，造成电梯违规使用。
（二）物业弃管，电梯隐患无法根治。
目前，全市弃管小区10个，存在隐患电梯66部。
由于日常管理、维护无人负责，导致对监察、检验中发现的安全隐患不能进行整改，如新德政小区。
（三）管理缺失，电梯整改困难重重。
部分单位主体责任落实不到位，安全责任意识淡漠，个别又由于资金原因，难以及时整改隐患，致使电梯带病运行，如新德政小区、温州商城。
-1-
三、危害及严重性
电梯具有潜在危险性，如果出现超期未检、物业弃管、保养缺失等问题，容易发生困人、剪切、坠落等安全事故。
据统计，201X年全国共发生特种设备事故227起，其中电梯事故就有70起，占到全部事故的30.8%，远远高于其他设备的事故数。
仅201X年5月14日至16日，湖北、陕西、广东、云南等地3天相继发生4起电梯事故，造成4人死亡，一度被媒体称之为“电梯夺命周”，引起全社会对电梯安全的担忧。
今年9月，华侨大学厦门校区一在校大学生在乘坐教学楼电梯时，电梯突发故障，该学生不幸被电梯卡住窒息身亡，造成了严重的社会影响。
虽然我市没有发生电梯事故，但随着城镇化进程的加快，自201X年以来，我市电梯数量以每年超过30%的速度在递增。
同时，随着电梯的使用，老旧电梯将不断出现，使用性能将不断下降，问题隐患将持续增多。
电梯安全监管，压力及责任重大。
四、整治措施
近年来，全市质监系统深刻认识电梯安全的重要性，多措并举，有效推进电梯安全工作深入开展。
（一）积极汇报。
一直以来，双鸭山市质监局都坚持主动向市委、市政府汇报特种设备安全监察工作，力求将特种设备纳入安全生产大局并摆上突出位置，强化领导。
201X年11月，我局向市政府呈报《关于电梯专项整治工作情况的报告》（双质技监呈
[201X]106号），对我局电梯专项整治工作进行了专题汇报，得到
-2-
市领导及有关部门对电梯安全的重视。
（二）专项整治。
按照省局电梯专项整治工作部署和市委市政府有关安全工作要求，我局结合双鸭山市电梯工作实际，不断深化电梯专项整治，着力解决我市电梯突出问题。
一是监检联合。
检验机构将检验中发现的重大问题报送监察机构，监察机构及时进行协调处理；同时检验机构抽调经验丰富的检验师、检验员积极配合监察机构进行技术执法。
二是联合部门。
针对物业弃管小区，我局积极与市房管局、社区沟通联系，希望落实物业管理职责，明确电梯安全主体责任单位。
三是粘贴通告。
对于超期未检又无物业管理的问题电梯，我局在问题电梯门前，粘贴催检通告，并附有该电梯曳引机损坏、钢丝绳断股照片，告知小区业主电梯存在严重安全隐患，极易发生安全事故，小区业主及相关责任人限期内到我局办理报检手续，对电梯问题进行整改。
四是查封电梯。
对于未在规定时限内报检又对问题隐患未进行整改的电梯，为保护业主安全，依据法律法规，对问题电梯采取强制措施予以查封。
近年来，在电梯专项整治工作中，累计出动执法人员1000余人次，检查电梯使用单位300余家次，对问题
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