赵家沟航道整治工程施工组织设计.docx

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赵家沟航道整治工程施工组织设计

赵家沟航道整治工程施工组织设计

　　　　　　　　　　　　　　赵家沟航道整治工程4标　　第一章工程概况　　1、工程概况　　工程简介　　赵家沟位于上海浦东新区北部，是黄浦江下游的一条重要支流，西起黄浦江，东至随塘河，是浦东新区北片引排水骨干通道。

　　赵家沟航道走向为：

黄浦江——赵家沟闸外航段——东沟航运枢纽——赵家沟闸内航段——顾高航段。

赵家沟航段，赵家沟航道整治工程4标位于赵家沟航段申江路西～外环线西之间，里程约。

赵家沟航道同时承担浦东新区北部地区的建材运输任务。

　　建设单位:

设计单位:

监理单位:

施工单位:

工程内容　　本工程主要包括：

航道拓宽疏浚工程、护岸工程、航道扫床与清障工程、现有码头改建工程、拆除工程、防汛道路工程、景观休闲段新建工程、防汛道路工程、排水工程等,总造价为万元。

　　航道浚深拓宽工程　　航道断面设计为：

航道底宽为50m；面宽总体是85m，局部靠申江路约260m段为60m宽，靠外环线段约200m为；河底标高为-。

　　护岸工程　　新建护岸，基础有：

B1型桩基L型驳岸、C1型前板桩高桩承台驳岸、D1型桩基L型驳岸、D2型桩基L型驳岸、E型斜坡式浆砌块石驳岸、申江路桥灌注桩高桩承台驳岸。

　　码头改建　　本工程范围有一座杨园建筑码头，为配合航道整治把原有码头拆除重建，码头平面布置为：

码头前沿线在新建驳岸线基础上后退11m，呈港湾式布置，码头　　　　　　　　　　　　　　　　赵家沟航道整治工程4标　　结构长度基本同原来码头长度。

码头结构为：

采用前板桩高桩承台结构，前方板桩和后方桩与L型挡墙构成，板桩采用250×490×12000mmC35钢砼板桩，方桩采用300×400×13000mmC35钢砼方桩。

　　防汛通道　　防汛道路基本沿征地范围线内侧2m处布置，宽5m，并基本间隔400m设置会连道。

路面结构为：

20cm砼面层+30cm三渣基层+15cm砾石砂垫层。

　　排水工程　　工程每100m设置DN630HDPE双壁波纹管，遇支流河设置Φ1200的管涵。

二、主要设计标准　　编制依据　　工程招标文件；　　工程设计施工图纸；工程设计交底会议补充文件工程招标补充答疑文件。

执行标准规范　　国家标准《内河通航标准》；交通部《航道整治工程技术规范》；交通部《港口工程荷载规范》；交通部《港口工程地基规范》；交通部《港口工程砼结构设计规范》；　　交通部《港口与航道护岸工程设计与施工规范》；交通部《疏浚工程技术规范》；交通部《水运工程砼质量控制标准》；交通部《港口工程质量检验评定标准》；交通部《疏浚工程质量检验评定标准》；建设部《城市防洪工程设计规范》；上海市《地基基础设计规范》；上海市《地基处理技术规范》；　　以及招标文件、设计文件中提出的其他技术规范和标准。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赵家沟航道整治工程4标　　第二章施工部署　　根据本工程的特点和工作量，结合现场的实际情况，充分利用现有的施工条件，本着“高标准、严质量、抓进度、创优质”的原则，通过严格的施工组织管理，合理的配置施工力量，划分合适的施工作业段。

1、施工管理体制和管理人员配制　　为建好赵家沟航道整治工程同时也为本公司参与赵家沟航道整治工程建设留下良好的形象，本公司已成立一支精明、强干有同类工程丰富施工经验强有力的生产调度，技术质量管理机构，以确保工程的顺利进行。

　　项目经理全面负责工程实施阶段的各项工作，技术经理负责质量，生产经理分管生产调度，质量员、安全员分管现场质量、安全，材料部、后勤部及办公室负责日常事务处理，具体管理网络如下：

　　项目管理网络　　施、、工员：

2、　　生产经理：

项目副经理：

项目副经理：

项目经理：

质量员：

　　安全员：

　　资料员：

　　取样员：

　　材料员：

　　计划预算员：

文明施工员：

　　　　　　　　　　　　　　　　赵家沟航道整治工程4标　　2、工程施工段的划分　　根据业主对赵家沟航道整治工程建设的全盘考虑的要求，通过对赵家沟航段，及现状前期工作进度的分析，计划依实际情况进行施工，西向东施工。

决定把本工程分为四个施工阶段，各阶段的施工内容及人力、物力部署如下：

　　第一施工阶段　　本阶段施工时间安排在2006年8月1日～2006年9月9日，主要为施工前期的准备。

包括现场场地平整，大临设施搭设，临水、临电接入，施工便道便桥施工，人力、物力设备等进入施工现场，图纸会审、重新编制施工组织设计，现场交接桩、复核等。

本阶段重点要做好机械、材料的进场，如打桩机、挖掘机、吊机等，只有事先做好充分准备，才能为下阶段的开始奠定坚实的基础。

　　第二施工阶段　　根据施工总进度计划的安排，本阶段是本工程的重点施工内容，主要包括预制方桩、板桩、桩基工程、挡墙施工、码头、景观休闲段工程及防汛通道工程，计划于2006年9月10日开始，2007年8月19日完成。

　　本工程方桩、板桩采用现场预制，北岸、南岸各投入二台柴油打桩机同时施工，并投入二台25T履带吊配合施工。

申江路桥下驳岸采用灌注桩和单管旋喷桩基础，各投入一台GPS-10钻机同时施工，单管旋喷桩在钻孔灌注桩施工后进行。

板桩、方桩和灌注桩同时开工，北岸拟于2007年1月9日完成，南岸拟于2006年12月30日完成。

　　驳岸工程随桩基打设完成后进行，南岸施工前应先把原有档墙和防汛通道拆除后进行。

拟投入四台S-280挖机进行基槽开挖、排管等，然后进行承台、底板、挡墙等施工。

码头改建和景观休闲段与驳岸工程穿插进行。

本工程排管不多，沿施工范围每隔100m设置一根横向Φ630HDPE双壁波纹管，遇支流河设置Φ1200钢筋砼管涵。

北岸拟于2007年5月23日完成，南岸拟于2007年6月16日完成。

　　防汛通道在驳岸完成后进行，拟投入两台挖机，两台压路机配合施工。

北岸拟于2007年8月7日完成，南岸拟于2007年8月19日完成。

　　第三施工阶段　　于本工程航道里程较长，南岸航道进行拓宽，标高以上采用挖机开　　　　　　　　　　　　　　　　赵家沟航道整治工程4标　　挖，汽车外运，标高以下采用水下疏浚工艺。

疏浚必须在驳岸完成后进行。

拟投入4艘的抓斗式船舶进行疏浚，14艘100T的运输船配合施工。

拟于2007年11月13日完成。

　　第四施工阶段　　第四施工阶段主要为竣工验收阶段，拟于2007年11月28日完成。

主要做好工程现场清理，内业竣工资料整理归档等工作，为工程圆满竣工作好坚实的准备。

　　3、施工进度计划　　本工程总工期定为485个日历天。

并要求在竣工验收后三月内完成并提交包括竣工结算资料在内的本工程完整的竣工资料。

计划开工日期为2006年8月1日，计划竣工日期为2007年11月28日。

施工进度计划详见第十三章4、施工设备机具计划　　详见第十四章主要施工机械设备和劳动力计划表5、工程各项管理目标　　为确保本工程顺利完成，同时根据本工程的规模特点和社会效益特制订以下目标。

　　工程管理目标　　在工程施工管理过程中，以“建一流工程、育一流人才、出一流思想、树一座丰碑”为管理目标，切实做好各项管理工作，严格管理，狠抓落实顺利完成施工目标。

在施工过程中，严格按相关规范组织施工，并持续有效贯彻公司“三标一体化”的管理。

工程质量创优目标　　本工程施工质量验收一次合格率100%，并达到优良标准，积极争创“上海市市政金奖”。

　　工程安全管理目标　　本工程严格遵循《建设安全生产监督管理规定》加强安全施工管理。

确保本工程安全无事故、管线施工无事故、交通组织无事故，确保“区安标化”工地。

文明施工目标　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　赵家沟航道整治工程4标　　本工程严格遵循《上海市建设工程文明施工管理暂行规定》和浦东新区重点工程立功竞赛的规定要求，落实文明施工措施，做到“二通三无，五必须”，确保本标段区级安全文明施工标化工地，争创“市标化”工地。

综合治理目标　　本工程处新区拆迁地块上，周边都是村庄或工厂企业，但综合治理工作不能放松，具体制定如下目标：

　　5．1做好职工的教育工作，无刑事犯罪或其他违法乱纪现象出现。

5．2施工期间无打架斗殴、酗酒、赌博现象。

5．3计划生育、廉政工作达标。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赵家沟航道整治工程4标　　第三章施工设备　　一、　　施工现场准备　　根据航道整治工程施工特点，施工前的准备工作主要有施工临时设施的搭建，施工便道修筑。

施工总平面的布置及各施工点的设置关系到工程正常顺利展开的关键，而施工便道是施工的生命线，大量的路基材料要靠便道运至现场。

1、施工平面布置　　本着节约材料，方便施工的原则，临设将就近搭设，搭设完毕后内设办公室、会议室，食堂、厕所、浴室、宿舍等，临设搭设要求如下：

A．施工区域与非施工区域严格分离。

B．工棚内的木工棚与钢筋棚分开，不能混用。

C．食堂有就餐厅，临设内五小配置齐全。

　　D．临设场地硬化，排水沟畅通，场内适当布置绿化。

其他按相关要求实施。

2、施工临时道路　　为了满足机械进出及施工材料的运输需要，工地需要在拟整治河道两侧修筑纵向临时道路，拟修筑在防汛通道上，待防汛通道施工时挖除便道，拟在南岸临水面侧修筑一条便道，便道即可以当围堰，又可以作桥面以上土方运输之用。

便道宽4m，用40cm建筑垃圾+10cm道渣填筑，压路机压实，200m处设置会车道。

　　3、施工临时用电　　施工用电采用发电机发电提供的电源，设专用配电室集中管理。

现场施工用电线路采用三相五线制，并采用架空设置，共设置四个分配箱。

　　生活区的宿舍、厕所、浴室等生活用电均采用220V电压。

4、施工临时用水　　施工用水自己联系当地供水部门提供的接头接至现场。

　　生产区域工程用水，在施工区域沿线布设Φ50水管。

并在生活区、搅拌场、沿线便道处设置水笼头。

　　4.３所有水管敷设于地下，走向设警示标志。

　　　　　　　　　　　　　　　　赵家沟航道整治工程4标　　5、施工临时排水　　根据施工现场区域地势较低及在施工期间历经雨季的特点，故在施工期间做好施工现场及办公生活区的排水系统，认真做好抗台防汛措施，确保排水畅通，场地无积水。

　　施工区域结合现场条件，沿围护结构内侧设置排水沟与办公房、标养室、宿舍、浴室、厕所等临时设施的下水道相互连接，其排水沟截面尺寸为400×400，并每隔30M左右设一个沉淀池，沟四侧均用砂浆抹光，沉淀池尺寸为600×600×800MM，排水沟有%泛水，使整个施工现场形成完整的排水系统，确保排水畅通，排水沟上设置钢筋盖板，施工废、污水通过三级沉淀池沉淀后，排入附近河道或下水管道。

　　6、施工消防布置　　施工消防单独布置，按标准化工地的要求，在各个消防关键部位，如配电间、脚手架、木工棚、食堂等处，安放一定数量的与之相适应的灭火器，定人照管，定期更换灭火器，保证灭火器的完好。

　　本临时消防工程分为2级供水，每级供水分设水泵一台，水泵应定期修养、专人看护。

　　消防水泵控制均采用手动控制，一旦发生火警即可上而下依次启动本分区及以下分区的水泵。

　　7、主要机械设备布置　　大部分施工机械设备直接布置在施工现场，施工任务完成后立即组织出场。

　　其他模板、钢筋制作机械，以及运输设备等都集中停放在生产临设机械设备停靠点处，随时调配使用。

　　8、临时租地布置　　拟在航道南岸租借农田或泥塘来堆放疏浚的土方。

　　租借的农田或泥塘四周用泥坝围起来，泥坝高4m宽2m用挖机夯实。

租借农田或泥塘跟当地政府协调。

二、　　施工技术准备　　1、认真组织和落实主要工程技术人员，选择对类似工程有丰富施工经验的　　　　　　　　　　　　　　　　赵家沟航道整治工程4标　　人员骨干，熟悉施工图纸，领会设计意图，阅读标书内容和建设单位述及的规定、要求和参照的标准。

真正了解工程整体精神，根据现场施工条件，定出最佳方案。

　　对回填土进行分析测试和密实度预测试验，选择最佳土质，最佳含水量的土进行回填，以达到设计要求。

　　2、对桩位、转角桩和其他节点桩位进行现场交底，定位桩控制，给出控制网。

以便施工放样时用，并按建设单位提供的永久水准点，沿线自引临时水准点，并和相临标段进行校对，施工中经常进行校核，所设的水准点必须通过二次以上的复核，报监理工程师审批后使用。

　　临时水准点，保护桩，导线桩应按要求埋设。

　　3、收到施工图后即对挖土坡度，填土坡度，结构物支撑等详细验算，确保施工的安全稳定性。

　　4、对整体范围内的地下管线和架空线进行实地详细调查，如对施工有影响，立即准备必要的措施。

　　5、按要求进行原材料复试和砼配合比试验。

三、施工人员、机械准备　　调用有同类工程丰富施工经验的施工人员进驻工地，负责本标段施工任务。

调用机械进驻本工地，确保施工机械合理。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赵家沟航道整治工程4标　　第四章主要施工方案和施工技术措施　　1、施工实施准备　　技术准备　　１认真会审施工图纸，发现不明确或错误及时请设计解决。

２仪器设备的检验校正。

　　３对测绘院提供的有关水准点、控制点等予以接受、复测，并及时加密，做好相应的转点及标记。

　　４内业资料表式，编制要求及时收集。

　　５原材料及时复试，按设计要求试验室出速报通知单。

６复测原地面标高，河道标高。

７其他应准备的技术工作。

材料、设备准备　　初步框算工程所用材料名称、规格、数量、办理各种交易证。

根据施工进度计划，编制材料等进场计划，及时采购。

　　周转材料及时组织进场，并进行保养，数量不够的及时配备。

机械设备保养完毕，试用正常。

现场准备　　临设及时完成，布置各类图标、铭牌。

　　相关管理人员及时进驻现场，以及时着手办理有关手续，做好技术方面，材料方面等的有关准备工作。

　　在人员进出处及时出通告牌、警示牌，并做好相应围护工作。

统计对施工有影响的各种障碍物、管线等，以及早协调，及早搬迁，及早开工。

　　施工便道的实施，临水临电的接纳。

　　对施工场地的不良地质及时确定科学合适的施工方案。

2、工程测量方案　　测量人员及仪器　　工程测量富有施工测量经验的人员担任，本工程段拟配备测量技术工人２人。