汽车与GDP的关系.docx
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汽车与GDP的关系
按照2007年世界银行报告的最新划分标准：
2005年人均国民总收入（GNI）875美元以下为低收入水平（LIC）；876至3465美元为下中等收入水平（LMC）；3466至10075美元为中上等收入水平（UMC）；而10066美元以上为高收入水平（HIC）。
一、在经济发展方面，人均GDP3000美元左右国家处于世界中等收入水平，我国目前属于中下等收入国家，还有较大的发展空间
根据世界银行对高、中、低收入国家的划分标准，人均国民总收入（GNI[1]）在745美元以下的为低收入国家，746至2975美元为中下收入国家，2976至9205美元为中上收入国家，9206美元以上为高收入国家。
3000美元的标准正好位于中下收入与中上收入国家之间。
2002年人均GDP为3000美元左右的主要11个国家是：
巴西、土耳其、阿根廷、博茨瓦纳、牙买加、拉脱维亚、乌拉圭、毛里求斯、委内瑞拉、马来西亚、立陶宛等，其中有5个国家来自拉美与加勒比海地区，有2个来自中东欧地区。
它们居世界的位次大约在第93至104位之间，处于世界中间位置，属于中等收入国家。
2002年我国人均GDP为966美元，只相当于3000美元目标值的三分之一，居世界第133位，刚刚跨入中下等收入国家的行列，在人均GDP上存有较大的距离。
从经济结构看，人均GDP在3000美元左右国家的第三产业较为发达，除马来西亚、委内瑞拉相对较低以外，2001年其他国家第三产业占GDP比重在50－70%之间，相当于中上收入国家平均水平；城市化水平相对较高，除博茨瓦纳与马来西亚以外，其他国家城市人口比例接近或超过60%，巴西、阿根廷、乌拉圭、委内瑞拉4个来自拉美与加勒比海地区国家在80%以上，甚至超过高收入国家平均水平。
相比之下，我国经济结构相对落后，第三产业占GDP比重仅为33.7%，低于低收入国家平均水平，城市人口比例为37.6%，高于低收入国家平均水平，但低于中下收入国家平均水平。
二、在社会发展方面，我国与人均GDP3000美元左右国家状况相似，表现为收入分配差距相对较大，但已基本实现男女受教育的平等机会
社会与经济的协调发展主要表达在收入分配与男女受教育机会的平等程度，实现社会的与谐发展。
由于受国情、经济体制、社会制度的影响，世界各国在社会协调方面的差别较大。
总体上，人均GDP在3000美元左右国家收入分配差距相对较大，基尼系数在0.4－0.5之间；20%最富人口所占收入比重偏高，而20%最穷人口所占收入比重偏低；失业率相对较高，立陶宛、拉脱维亚、委内瑞拉等国家高达15%，贫富不均现象较为明显。
但是这些国家普遍重视全民教育，男女受教育机会基本平等。
据世界银行测算，2001年我国基尼系数为0.4，处于收入差距较大的国际警戒线上，男女生初、中等教育入学率之比略低于中等收入国家，妇女受教育程度有待进一步提高。
同时，我国地广人多，农村地区与西部地区经济发展相对落后，城乡与地区差别大的问题比较突出，也影响着社会的与谐发展。
三、在居民生活方面，我国城镇居民消费结构与平均预期寿命已达到中等收入国家的水平，但小汽车普及率较低，农村居民生活质量有待进一步提高
人均GDP3000美元国家居民消费质量相对较高，恩格尔系数基本在30－40%之间，发达国家在15%左右；平均预期寿命长，除了博茨瓦纳以外，其他国家在70－75岁之间，达到中上收入国家平均水平，仅比高收入国家平均小6岁；小汽车普及率较高，每千人拥有小汽车数量基本达到世界平均140辆的水平，其中拉脱维亚、立陶宛、马来西亚超过中上收入国家平均水平，毛里求斯、委内瑞拉、博茨瓦纳小汽车普及率相对较低。
2001年我国城镇居民恩格尔系数为38%，接近中等收入国家水平，但农村居民恩格尔系数偏高，生活消费质量相对较低；平均预期寿命为71.4岁，已达到中上收入国家平均水平；但每千人小汽车拥有量仅为2.6辆，不到低收入国家9.14辆平均水平的一半。
四、在科教文卫发展方面，我国用于研究与开发经费投入相对较高，5岁以下儿童死亡率低，但居民受教育年限要比人均GDP3000美元左右的国家短
人均GDP3000美元左右的国家用于研究与开发经费占GDP的比重普遍较低，除巴西相对较高、达到0.77%以外，其他多数国家只在0.4%左右，低于发展中国家0.9%的平均水平，与世界平均1.8%与发达国家2.4%的水平相差甚远。
但信息技术较为普及，大多数国家每千人拥有计算机数量达到中上收入国家平均水平。
医疗卫生服务状况良好，许多国家5岁以下儿童死亡率低于中上收入国家的平均水平。
与此相比，我国十分重视科技发展，2000年研究与开发经费占GDP比重为1%，高于发展中国家的平均水平，但与发达国家的差距较大。
信息技术不够普及，每千人拥有计算机数量仅为19台，低于中下收入国家平均拥有量，但是2002年我国城市居民每千人拥有计算机数量达61台，接近中上收入国家平均水平。
2000年居民平均受教育年限仅为7.6年，与中等收入国家的差距明显。
我国医疗卫生条件不断改善，儿童死亡率为39.7‰，相当于中等收入国家平均水平。
五、在资源环境方面，我国环境污染较为严重，特别是农村居民饮水与卫生条件较差，与人均GDP3000美元左右的国家有较大差距
资源环境方面主要通过综合能耗产出率、二氧化碳排放量、森林覆盖率、居民饮水与卫生设施状况等指标反映经济与环境、人与环境的关系，促进经济可持续发展。
由于受自然环境、自然资源以及经济结构差异的影响，人均GDP3000美元左右国家资源环境指标差别较大，没有形成较为一致的趋势。
据世界银行测算，我国每公斤石油当量生产的GDP为4.24美元，稍低于世界平均4.48美元的水平，但要高于中等收入国家平均水平；生产1美元GDP排放的二氧化碳为2.93公斤，是世界上空气污染较严重综上所述，人均GDP3000美元国家的经济状况大体上处于世界银行划分的中下收入国家上限、中上收入国家下限这一平均位置上，而社会发展则达到了中上收入国家的平均水平。
从总体意义上对比，我国在科技发展与医疗卫生保障方面已达到人均3000美元国家的平均水平，表达在平均预期寿命长，儿童死亡率低，国家用于研究与开发经费占GDP比重相对较高。
目前与全面小康社会的差距主要表现在人均GDP水平低，经济结构相对落后，居民受教育程度低，环境污染较为严重等。
特别是我国作为一个发展中大国，城乡差距与地区差别大，社会经济发展不平衡，建设全面小康社会任重而道远。
为了实现全面小康社会的发展目标，建议今后我国经济社会发展的重点应是：
一是保持经济快速发展，扩大经济规模，提高人均GDP水平；二是加快第三产业发展与城市化建设，不断推动经济结构的调整与升级；三是继续实施“科教兴国”战略，提高全民受教育程度；四是加强环境保护与治理的力度，促进经济与环境、人与自然的协调发展；五是采取切实有效措施，推动农村经济与中西部地区经济发展，缩小城乡差距与地区差距。
人均GDP与汽车工业的发展
一、日本与韩国的汽车工业的发展启示
日本
1960年时，日本汽车年产量仅为16万辆，远远低于同时期美国与西欧各主要汽车生产国的产量。
然而仅仅过了7年时间，日本汽车年产量就奇迹般达到300万辆，超过欧洲各主要汽车生产国产量，跃居世界第二位。
日本称1966年为其普及轿车元年，也即轿车进入普通家庭的起始年。
日本当年的基本情况是：
人均国民生产总值1000美元，人均国民生产总值与一辆小型或微型轿车价格之比为1比4，全国年销轿车达74万辆，其中约一半为私人购买，该年轿车普及率达28辆／千人。
从此以后，日本即进人高速普及轿车时期。
进入轿车普及元年后1966年轿车产量比1965年还只增长26％，而1967年轿车产量增长率突增至56．8％，年产量突破百万达到130万辆，1968年轿车产量超过货车并突破200万辆，1970年突破300万辆。
至1970年，汽车总保有量接近1800万辆大关，与1965年相比增长1.8倍，每年平均增长22.8%，轿车保有量增幅更高，增长2.1倍，每年平均增长为25.3%，轿车密度几乎翻两番，轿车密度高达85辆／千人。
到1980年，日本汽车年产量达到1100万辆，超过美国坐上了世界汽车生产的头把交椅，日本终于成为美国与欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心。
韩国
1985年，韩国的汽车年产量为37万辆，1986年达到60万辆。
1987年，汽车普及高潮开始，国内市场迅速扩大；韩国称1987年为其普及轿车起始年。
该年人均国民生产总值为3110美元，人均国民生产总值与轿车价格之比为2比1，全国年销轿车25万辆，平均每千人购买轿车5辆，其中由私人购买的比重占80%，该年轿车普及率达20辆／千人。
也与日本一样，从此以后，即进入高速普及轿车期。
1988年韩国汽车产量突破100万辆，1989年年产量为113万辆，1990年产量达到132万辆，1995年达到254万辆，1997年达到280万辆，韩国汽车业也形成了以现代、起亚、大宇、双龙四公司鼎足的市场格局，韩国也一跃成为世界汽车第五大生产国。
韩国经济的腾飞被视为奇迹，而汽车业的发展在其中扮演了极为重要的角色。
韩国经过轿车普及元年15年后的2003年韩国轿车保有量突破1000万辆，平均4.7人拥有一辆轿车。
中国
中国目前的发展状况如何呢？
《中华人民共与国2009年国民经济与社会发展统计公报》显示，2009年末，其中民用轿车保有量3136万辆，增长28．6％。
根据2009年末我国人口13.3亿人，我们可以计算出中国2009年末的轿车普及率为23.5辆/千人。
这个数字介于日本轿车普及元年与韩国轿车普及元年的数据之间。
2009年我国人均GDP为25000元人民币左右。
我没有计算过中国目前轿车的平均价格是多少，但是估计应该不会超过10万元。
假设按照10万元计算，人均GDP与一辆轿车的价格是1：
4。
这个数字与日本汽车普及元年的数据是一样的。
奥运会与轿车普及元年
1964年奥运会第一次在日本举办，1988年奥运会第一次在韩国举办，这两个年份都与本国轿车普及元年的年份很接近，当然这里面有巧合的因素，但是能够举办奥运会也说明了一个国家的经济发展到了一定的程度。
2008年奥运会第一次在中国举办了，2009年是否可以称作中国的轿车普及元年呢？
如果这个问题的答案是肯定的，那么未来几年将是中国汽车产业超常规发展的黄金时代！
二、我国汽车行业市场情况
按照一般市场规律，当人均国内生产总值处于800—3000美元时，汽车市场需求迅速上升，人均汽车拥有量也大幅度提高，中国机械工业联合会的专家说，当人均GDP达到1000美元时，汽车开始进入家庭。
而人均GDP达到3000美元的时候，私人购车将出现爆发性增长。
目前，我国已整体迈入汽车进入家庭的门槛，而在北京、广州等大城市，则基本达到爆发性增长阶段。
我国汽车行业市场情况
2008年至2010年，我国汽车销量复合增长率为38.77%，2009年，我国汽车市场累计销售汽车1,364.48万辆，同比增长45.46%，已成为全球第一大汽车销售市场。
2010年，累计销售汽车1,806.19万辆，同比增长32.37%。
比亚迪、奇瑞、吉利等自主品牌崛起使得我国轿车行业的竞争进入了一个新的格局，根据中国汽车工业协会统计，2008年、2009年及2010年自主品牌轿车销量分别达到130.8万辆、221.73万辆及293.30万辆，市场份额分别达到26%、30%及30.89%。
根据中国汽车工业协会的统计，2010年，我国销量排名前十位的轿车生产商包括上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞等，共销售608.08万辆，占当期轿车销售总量的64%；自主品牌销量为293.30万辆，占当期轿车销售总量的30.89%。
延伸阅读：
人均GDP与人类活动及行为的变化关系统计
1、汽车
按照一般市场规律，当人均国内生产总值处于800—3000美元时，汽车市场需求迅速上升，人均汽车拥有量也大幅度提高，中国机械工业联合会的专家说，当人均GDP达到1000美元时，汽车开始进入家庭。
而人均GDP达到3000美元的时候，私人购车将出现爆发性增长。
目前，我国已整体迈入汽车进入家庭的门槛，而在北京、广州等大城市，则基本达到爆发性增长阶段。
2、旅游
当人均GDP达到1000美元时，观光游剧增；当人均GDP达到2000美元时，休闲游骤升；当人均GDP达到3000美元时，度假游渐旺。
国外资料显示,当人均GDP超过8300元时,家庭购买汽车的消费将进入发展阶段。
国外的经验告诉我们：
当人均GDP达到2000美圆后，平均每个家庭可以外出度假一次，当人均GDP达到3000美圆时，每个家庭平均每年可以外出度假两次。
当人均GDP到达6000美金以上，这个国家就将进入休闲时代。
美国在上世纪60年代，欧洲在上世纪70年代，日本在上世纪80年代都经过这个过程。
3、经济
按照世界银行的衡量标准，一个地区人均GDP达到8000美元以上，为高收入的发展中国家水平。
也有观点认为，人均GDP2000美元是一道槛，当人均GDP迈入2000~10000美元时，这个地区的经济发展则进入了加速发展阶段。
国际经验表明，当人均GDP超过3000美元以后，往往是一个地区的经济变动较快的阶段，城市化、工业化的进程也会加速发展，而居民消费类型则将发生大转变。
国际经验表明，当人均GDP达到5000美元后，经济的快速发展不仅带来了经济总量的增长，还更加带来了社会经济成分、组织形式、利益关系与分配方式的日益多样化。
4、文物
当人均ＧＤＰ达到3000至8000美元时：
历史文化遗产最易遭破坏。
国家文物局局长单霁翔11月２８日在重庆举行的中国城市规划学会历史文化名城学术委员会２００５年年会上指出，当人均ＧＤＰ达到3000至8000美元时，历史文化遗产最容易遭受到破坏。
5、房地产
根据世界银行研究报告，一国住宅产业在人均GDP在300美元时开始起步；至1300美元时，进入稳定的快速增长期，至1500美元时达到增速的峰值，一直到8000美元时才进入平稳期。
世界各国经济发展的历史表明，当人均GDP超过1000美元时，进入消费升级阶段，对大宗商品如：
房屋、汽车与品牌产品的消费需求加速，并推动自身经济的高速增长。
中国自2001年人均GDP过1000美元，开始带动一系列的大宗商品的消费。
2003年，我国人均GDP1270美元/人，住房消费开始进入快速增长期，2005年中国人均GDP已超过1500美元/人，住房消费增速超过20％。
自2001年中国房地产消费市场的兴旺拉开了中国进入消费升级周期序幕。
另一种说法，国际经验表明，当人均GDP达到300美元时，住宅产业开始起步；在600-800美元时，住宅业就会进入高速发展期；到1300美元时，进入稳定的快速增长期；到8000美元左右，就进入住宅业平稳发展期。
人均GDP超过13000美元时，住宅业就会开始衰退。
6、别墅
欧美各国的经验说明当城市人均GDP跨越4000美元，就进入了别墅市场兴起的周期，而苏州的人均GDP已基本达到这个标准，所以业内人士纷纷预测2003年将是苏州的别墅年。
当一个区域人均GDP在800-4000美元之间时，房地产会高速增长，人均GDP在4000-8000美元之间时，房地产会平稳增长，人均GDP在8000-20000美元之间时，房地产会衰退。
7、人员比重
当一个省的年人均GDP从5000元到7500元、由7501元到10000元、再由10001元到12500元的增长过程中，国家与社会管理者、经理人员、专业技术人员、办事人员、商业服务业人员、产业工人这些职业阶层人员都呈逐年增加趋势，农业劳动者则逐年减少。
而当人均GDP超过了12500元后，经理人员、专业技术人员、办事人员、商业服务业人员、产业工人的比重，就会出现一个跳跃式的发展，农业劳动者则大幅度减少。
8、产业化
人均GDP1500美元对世界各国都是道坎，韩国开发研究院前院长具本湖说，韩国经济的发展历史证明，当人均GDP达到1500美元时，随着国家产业化速度的加快，经济发展的确遇到了一个瓶颈，这同时预示着经济变革即将到来。
按照世界银行的衡量标准：
当人均GDP超过3000美元，经济增长将由投资拉动进入到消费驱动阶段。
9、消费
一定的GDP发展水平，与一定的恩格尔系数，以及一定的服务性消费支出有相关性，当人均GDP达到1600美元，恩格尔系数一般为33%，服务性消费支出占个人消费支出50%。
而我国人均GDP在2005年就已达到1600美元的水平，但城镇居民服务性消费支出仅占全部消费性支出的28%，预示着居民服务性消费将成为消费增长的主要空间；2006年我国城乡居民恩格尔系数持续下降，城市居民家庭为35.8%，农村家庭为43%，预示着我国已经达到居民消费结构升级的临界点
10、艺术市场
当人均GDP（国内生产总值）达到1000美元时，艺术市场才能真正启动；而当人均GDP达到8000美元时，艺术市场才会出现繁荣。
11、城市化
世界城市发展的一般规律表明，人均ＧＤＰ超过１０００美元时，城市化进程将进入成长期；当人均ＧＤＰ超过３０００美元时，
12、酒类
世界酒类消费有这样一个有趣的规律，当人均GDP在2000美元以下时，人们主要喝烈酒；当人均GDP在3000－4000美元的时候，啤酒消费曲线陡峭上扬，当人均GDP达到5000美元以上时，红酒与啤酒交相辉映。
13、投资
现代化国家的发展经历告诉我们，当人均GDP达到3000美元左右时，住房是投资的热点，当人均GDP达到4000美元左右时，教育会成为关注的重点，当人均GDP达到5000美元左右时，医疗卫生将是消费的增长点。
14、安全生产
研究表明，发达国家的经济发展与安全生产之间有一定的相关性。
当一个国家人均GDP不足1000美元时，处于事故的高发期；当人均GDP在1000至3000美元时，处于事故的易发期；当人均GDP在3000至5000美元时，处于事故的转型期；当人均GDP在5000美元以上时，处于事故的下降期。
15、信用
发达国家的经验显示：
信用交易规模与人均CDP存在十分密切的关系，当人均GDP在3Q0～500美元时，信用的作用还不十分明显；人均GDP在500～1000美元之间时，信用被大肆践踏；当人均GDP达到了3000～5000美元时，是整个社会信用的重整阶段；而当人均GDP在5000美元以上时，社会信用进入良性循环阶段。
用中国一句古话来说，叫做“仓禀实而知礼节”。
16、开店
根据国外经验，当人均GDP达到1000美元至2000美元时，是连锁超市诞生的时期；人均GDP达到2000-4000美元是便利店、时尚专卖店、专业店大量产生的时代；人均GDP达到4000美元以上，则高级时尚品牌专卖店、奢侈品、艺术品专卖流行。
17、民主政治
当人均GDP到5000美圆的时候大家可以谈谈民主了当人均GDP到1万的时候就可以开始准备阶段的当人均到1.5万的时候必须执行民主。
18、收藏
根据国际收藏市场的经验，当人均GDP（国内生产总值）达到1000美元时，收藏市场才能真正启动；而当人均GDP达到8000美元时，收藏市场才会出现繁荣。
19、工业化
许多发展中国家与地区的经济发展经验表明，当人均GDP超过2000美元、工业化步入中后期后，海外科技人才开始大量回流，“招才引智”规模大幅度增长，由此推动经济发展方式发生深刻变化。
从国际经验看，一个国家或地区当人均GDP达到5000美元时，会出现部分海外人才回流，当人均GDP达到7000美元时，就会出现大规模海外人才回流。
新加坡等国莫不如此。
20科普
比较研究表明人均GDP为1000～3000美元水平时，科普教育通常停留在传统科普阶段；人均GDP在5000～10000美元水平时，科普教育发展常能提升到公众理解科学阶段；当人均GDP达到20000美元水平时，科普发展到科学传播阶段。
21、地下开发
有关研究数据表明，当一个城市的人均GDP达到500美元时，就有条件进行地下空间的开发利用，当人均GDP达到2000美元时，地下空间开发的能力就可以达到一个高潮，当城市或地区的人均GDP超过3000美元时，就具备了有序化、规模化开发利用城市地下空间资源的经济基础。
22、社会保障
在人均GDP4000~10000美元阶段，社会保障水平上升很快，当人均GDP超过10000美元后，社会保障水平增长开始放慢速度，进入倒置曲线的第一个弯曲点，当人均GDP超过20000美元后（1995年），社会保障水平开始回落（以北欧为例）。
23、地铁
从世界各国地铁开发利用的发展历程来看,一个国家人均GDP达到500美元以上时,地铁开发利用成为需要;当人均GDP进入500美元到2000美元阶段时,地铁就会得到较为广泛的开发;而当人均GDP达到2000美元以上,城市地铁的开发利用就会向高水平发展。
24、教育
根据有关研究，在英、美、日、印度等38个人口超过1000万的国家中，其政府教育投入与人均GDP之间的相关性影响表现为：
当人均GDP达到300美元时，教育经费所占比重不应低于3．299％；当人均GDP达到800美元—1000美元时，教育经费所占比重的下限为4．06％-4．24％（骆勤，2004）。
25、保险
国际保险发展历史资料显示：
人均GDP在2000至10000美元之间，保费增长率可以达到15％至20％。
具体地说，当人均GDP达到1000美元时，住房开始成为人们追求生活质量的第一目标；当人均GDP达到3000美元时，小汽车开始成为人们的首选目标。
26、娱乐业
根据国际经验，当人均GDP处于1500～3000美元时，文化娱乐消费将进入快速增长阶段。
根据国际经验测算,当人均GDP达到3000美元时,文化消费需求将占总消费支出的23%。
27、设计
发达国家的工业设计发展史表明，当人均GDP达到1000美元时，设计在经济运行中的价值就开始被关注。
当人均GDP达到2000美元以上时，设计将成为经济发展的重要主导因素之一。
28、环境
在韩国,当人均GDP未达到1万美元时,环境问题也是很严重的,损失的环境都被用来取得GDP。
但是人均达到1万美元之后,用来治理污染的经费非常大,
29、物流
当人均GDP超过6000美元,产业的发展就更多依赖于整个服务体系的完善与优化。
其中,提升物流效率是一个重要环节。
30、理财
根据西方发达国家的经验，当人均GDP达到1000美元的时候，这个社会将普遍出现理财需求，并开始转型为一个理财的社会。
31、健康与精神消费支出
根据发达国家的经验，当人均GDP超过1000美金的时候，居民的补钙需求集中爆发，乳制品行业将进入快速增长期。
这一经验在我国得到了充分的验证。
有人统计,当人均GDP水平达5000美元以上时人们对健康与精神的消费支出,将有显著的提高,上海目前人均GDP已超7000美元,保健品的市场发展非常迅速
32、信用卡
根据成熟市场经验，当人均GDP达到5000美元,信用卡将进入国际公认的信贷消费高速成长期。
而到二○一○年，中国中等收入的人群将有望超过二亿人。
33、诉求
一般说来，当人均GDP达到1000-3000美金时候，这个社会就会进入一个碎片化时期，与此同时，差异性诉求将会代替从众化诉求。
目前，中国正在走向一个碎片化时期。
34、两极分化
许多国家的经济社会发展有个规律,当人均GDP水平在1200美元上下时,“即不太低也不很高”,往往是两极分化最严重、社会发展最不协调的时候。
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