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道路监理工作报告

道路工程

监理工作报告

 

 

一、监理工作概括

道路工程

(一)、工程基本概况

1、工程名称:

2、工程地点:

3、造价:

合同造价(万元)

结算金额(万元)

道路工程

2637.94

雨水工程

729.22

污水工程

108.16

路灯工程

195.74

绿化工程

233.09

绿化浇灌工程

30.05

本工程顶目总投资额约为3900万元(未审),完工金额最终以审核价为

准。

4、参建单位:

1

路桥建设投资有限公司

项目管理有限公司

市政工程设计院

集团有限公司。

、建设单位:

2、监理单位:

3、设计单位;

4、施工单位:

5、开竣工日期:

(1)、开工日期:

2014年7月23日

(2)、完工日期:

2016年8月3日

6、工程概况:

1)、道路工程

(1)、建设规模

路线长2096米。

按城市二级次干路标准建设,双向4车道,路幅宽30

米。

车行道采用沥青路面,人行道为透水型步砖。

主要建设内容包括:

路基、路面、排洪、雨水、污水、照明、绿化及浇灌等工程,城东中路交叉口仅包括周边和中央分隔带拓宽部分,两侧双向四车道。

(2)、主要的技术标准:

a、道路等级:

城市此干路;

b、计算行车速度:

30Km/h;

c、路面等级:

机动车道采用沥青砼路面,设计年限10年,轴载标

准BZZ-100KN

d、暴雨重现期:

P=2年;

e、地震设防烈度:

7度,地震动峰加速度为0.15。

(3)、路面结构

路面结构为:

15cm级配碎石垫层+18cm38水泥稳定碎石层+18cm5%

水泥稳定碎石层+70mmAC-25C沥青下面层+50mmAC-16沥青中面层+40mmAC-13沥青上面层。

路缘石采用花岗岩,露明面机械切割。

直线段路缘石长度1.0米;曲线段采用异形条石,长度0.4-0.5米。

(4)、主要工程量:

序号

项目名称

单位

数量

路基工

1

清表

m3

76065.21

2

路基挖方

m3

61496.01

3

路基填方

m3

136122.69

4

缺方内运

m3

96198.19

5

抛石挤淤

m3

16186.94

6

换填粘性土

m3

3445.46

7

换填中粗砂

m3

131.39

8

土工布

m2

36725.3

路面工

1

级配碎石

m2

78426.33

2

3%水稳

m2

40587.18

3

5%水稳

m2

40536.58

4

AC-25C

m2

37379.46

5

AC-16C

m2

43133.4

6

AC-13C

m2

34811.87

7

AC-20C

m2

7632.08

8

AC-10C

m2

7631.08

9

人行道快料铺设

m2

19550.88

10

公交站台

m2

480

11

二次过街驻足区

m2

426.29

12

安砌侧(平、缘)石

12*32

m

5038.25

13

安砌侧(平、缘)石

15*35

m

1595.74

14

安砌侧(平、缘)石

12*22

m

259.2

15

安砌侧(平、缘)石

15*22

m

37.44

16

安砌侧(平、缘)石

10*20

m

12839.9

17

安砌侧(平、缘)石

25*55

m

20.57

18

树池砌筑10*20

702

19

直径250花岗岩障碍

170

雨水工

1

挖沟槽土方

m3

19684.81

2

填方(砂性土、亚粘

土)

m3

8277.91

3

填方(中粗砂)

m3

6069.66

4

余方弃置

m3

11406.9

5

混泥土管道铺设

DN2000

m

170.44

6

混泥土管道铺设

DN1800

m

292.98

7

混泥土管道铺设

DN1500

m

27.18

8

混泥土管道铺设

DN1350

m

67

9

混泥土管道铺设

DN1200

m

94.05

10

混泥土管道铺设

DN1000

m

506.96

11

混泥土管道铺设

DN800

m

636.66

12

混泥土管道铺设

DN600

m

369.8

13

塑料管道铺设DN500

m

190.29

14

塑料管道铺设DN400

m

124

15

塑料管道铺设DN315

m

1949.18

16

砌筑检查井井深:

2.98m

31

17

砌筑检查井井深:

3.42

24

18

砌筑检查井井深:

4.55m

1

19

砌筑检查井井深:

3.72m

1

20

砌筑检查井d1000井

深、尺寸:

3.63m、

1300*1100

9

21

砌筑检查井d1200井

深、尺寸:

4.98m、

1500*1100

2

22

砌筑检查井d1800井

深、:

4.71m、

2100*1100

7

23

砌筑检查井d1200井

深、尺寸:

3.69m、

2200*2200

1

24

砌筑检查井d1800井

深、尺寸:

4.15m、

3150*3150

1

25

砌筑检查井dIOOO井

深、尺寸:

3.64m、

2200*1700

4

26

砌筑检查井d1200井

深、尺寸:

3.76m、

2700*2050

2

27

砌筑检查井d1500井

深、尺寸:

4.59m、

3300*2480

1

28

砌筑检查井d1800井

深、尺寸:

4.76m、

4000*2900

2

29

K0+930.42钢筋砼箱

m

46.17

30

K0+969.06钢筋砼箱

m

46.21

污水工

1

挖沟槽土方

m3

3794.26

2

填方(砂性土、亚粘

土)

m3

2144.17

3

填方(中粗砂)

m3

1154.16

4

塑料管道铺设DN315

m

2198.71

5

检查井

86

绿化工

1

重阳木

485

2

盆架子

519

3

香樟

91

4

幌伞枫

102

5

台湾栾树

8

6

美人树

74

7

鸡冠刺桐

100

8

三角梅

398

9

火焰木

74

10

彩叶扶桑

2220

11

金边假连翘

2504

12

红花檵木

47225

13

福建茶

8045

14

黄心梅

21975

15

花叶鹅掌柴

9350

16

铺种草皮

m2

3991

17

整理绿化用地

m2

11803

路灯工

1

挖沟槽土方

m3

1064.07

2

填方(砂性土、亚粘

土)

m3

388.8

3

填方(中粗砂)

m3

605.59

4

余方弃置

m3

675.27

5

一般路灯(10m双叉)

134

6

一般路灯(10m单叉)

6

7

般路灯(12m移位)

7

8

一般路灯(12m双叉)

2

9

般路灯(16m高杆

灯)

2

10

电力电缆

(YJV22-1KV-5*35mm

2)

m

4470.69

11

电力电缆

(YJV22-1KV-5*25mm

2)

m

1123.32

12

电缆线保护(镀锌钢

管)

m

488

工程量最终以厦门市财政审核中心审核量为准

(二)、监理工作依据、原则、组织机构、程序

(1)、监理工作依据

根据路桥建设投资有限公司与项目管理有限公司签定

的《监理合同协议书》,总监办编制的《道路工程施工监理规

划》,国家、福建省、厦门市颁发的有关规范、规程、标准以及法规、文件和批示,建设单位与施工单位签定的工程施工协议书。

本工程的施工图设计文件,建设单位的通知、往来文件、会议纪要及有关规定、办法、指示等进行监理。

(2)、监理原则

本工程项目实行“政府监督,社会监理,企业自检”的保证体系。

监理人员按照交通部提出的“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,认真执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,明确岗位责任,严格监理制度,实行监理工作目标。

施工监理工作做到“四化”。

一切管理工作依据有关法令、法规、施工合同和监理合同,实现法制化;控制质量以规范、规程为依据,实现标准化;统一记录、报表格式,实现规范化;按监理流程实行监理,实现程序化。

有序的开展监理工作实现合同管理目标。

(3)、监理组织结构

(城

总监理工程师办公室由总监理工程师领导,实施对同安布塘中路东中路一新圩段)道路工程全过程监理,实施对该工程的现场全面监理,总监办对业主负责。

道路工程监理部

总监理工程师:

专业监理工程师

监理员

(4)、工作程序

每一分项工程的开工,施工单位填报“分项工程开工报告申请批复单”,对人员、材料、机械的进场情况和施工方案、进度计划、施工图纸、材料试验报告单、施工放样报告单及材质的证明进行详细的描述。

监理工程师进行认真的检查、复核、在具备开工条件下,由总监理工程师同意分项工程开工。

不具备开工条件的,根据要求继续进行准备,并重新申请,直至同意开工。

施工单位接到批准分项工程开工的指令后,按照批准的施工方案、施

工图纸和合同以及施工规范实施工程施工,认真填写施工原始记录和进行自检,并填写质量检验报告单。

在施工单位进行自检时因考虑到本工程工期紧、工作难度大,故由现场监理人员配合进行联合测量,并在施工单位填报的质量检验单上签署意见,。

同时现场监理人员在施工点监督施工,加强监督与控制,保证自始至终按批准的施工方案执行,并能及时指出问题,制止错误的施工方法和手段,使隐患防范于未然。

变更设计由施工单位填写“变更设计申请批复单”并附有的图纸和计算资料报总监办,监理工程师审批后,提出处理意见和要求由总监理工程师审核后,报业主代表批准,经业主代表批复后实施。

中间计量和工程进度款的支付。

施工单位根据总监理工程师签认的

合同有关工程量的规定。

计算已完成的工程数量,填写“中间交工证

书”,报总监办。

申报的工程数量均为总监理工程师签认的合格工程,并附有试验资料、质量检验单等质保资料。

监理工程师根据现场记录、质量检验单、图纸及合同、审核已完成的工程数量,对《中间交工证书》签署审核意见,施工单位据此填写《中间支付报表》。

二、工程质量管理

总监办严格按照《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006要求,结合

项目特点制定本工程施工准备阶段及施工阶段的监理质量管理措施,按照国家规范和设计图纸的要求,加强施工工艺的质量控制。

采取巡视、旁站、检测、试验等手段检查施工过程,确保施工质量。

对施工工艺过程的各个质量控点、重要工序进行跟班巡视和检查,对施工重点部位、关键部位进行旁站监督施工,现场发现质量问题及时督促施工单位落实整改。

质量控制贯穿于施工全过程,包括:

事前、事中及事后控制,强调事前控制。

为此。

在各分项开工前,要求施工单位及时提交分项工程的

开工报告,对开工报告进行仔细审查,针对不符合或不明确的有关事项,提出审查意见,限期补充修改。

在确保人工、材料、机械、施工方法、施工环境及安全文明措施符合开工条件后,予以审批。

具体质量控制措施如下:

(一)、施工准备阶段监理工作

在开工前,总监办组织监理人员熟悉合同文件的内容,核查设计图纸,复核定线数据,按照监理程序,审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、审查承包人的质量自检体系,落实承包人的材料来源。

(1)及时召开技术交底会和工地会议,确定施工原则,介绍并了解各方的主要人员和组织机构,说明了监理程序,检查工程进度计划及承包人施工准备情况,协调和解决了工程开工前存在的矛盾和疑难问题。

(2)做好工程施工前指导与协调工作。

在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上,对设计有疑问或不详的地方,及时向项目办提出并与设计及有关部门协商解决,避免了施工的盲目性,力求做到集思广益,万无一失,取得了良好的经济效果和社会效果。

辛参加设计

上测量控制

▼建立监理工地

V审查承包

T检查承包

6

UT审^查^包

3

1

V审查承包

T审查承包

大型临时

(3)验收承包人的施工定线。

按照合同规定,总监办会同业主、设

计部门向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据,并对承包人的桥梁三角网控制定线、基点加密、内业计算复核都给予指导,全过程介入复查、审核工作,直至最后验收报批。

(4)督

促和协助承包人建立完善的质量保证体系。

按照合同和规范要求,监理办严格审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平、自检规章制度的建立和可行程度。

(5)

严把进场材料质量关。

在材料或商品构件订货前,要求承包人必须提供

生产厂家的产品合格证书及试验报告,并提前对材料样品进行试验,以明确同意采购与否。

同时要求,必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验,对不合格的材料坚决给予清退。

(6)严格审批承包人的标准试验,控制现场施工质量。

试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查),并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验,然后才可以认定其试验参数和指标的正确与否。

(7)督促承包人做好开工前的各项准备工作,特别是那些对今后施工影响较大的准备工作(施工设备机械:

打裂压稳门板式破碎机、橡胶沥青应力吸收层专用洒布车、沥青混合料拌和设备及摊铺、碾压机械等),对承包人投标承诺的项目部人员机构、逐项认真检查到位及计划安排情况。

(二)、施工阶段的质量管理措施:

2)

(1)调动承包商质量保证体系的主观能动性一个优质、美观的工程,不是单靠监理,更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工,标准和程序化的管理干出来的。

在“监帮结合”的各个环节中,监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。

只要施工单位能主动自控,认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节,按设计标准、规范要求办事,及时发现工程施工中存在的质量隐患,纠正不良的操作方法,敢于处理已发生的质量事故,才能确保工程质量监理任务的完成。

严格执行质量标准,从源头把好质量关在监理工作实施过程中,监办监理人员,都能严格执行质量标准,坚持做到:

单项工程开工准备工作不足不准开工;未经批准的施工图纸不得使用;未经项目办或设计

部门同意不得变更设计;未经检验或检验不合格的材料不准使用;未经

试验证明可行的施工工艺不准采用;前道工序未经签认,后道工序不得进行;检验资料不全或经检验认为不合格的工程不得计量支付工程款。

开工伊始,通知施工单位对工程所用的材料进行试验,并根据试验结果进行分析,得出最佳配合比,作为施工的数据依据。

1加强把好路基填料、级配碎石底基层、5%水稳基层、水泥混凝土

等项目的材料进场的材料关,对不符合要求的材料不准进场,对不合格的砂和碎石以及水泥杜绝使用。

2对排水工程、防护工程的砌体材料的质量和规格进行随机检查,杜绝不合规范的材料进场。

3对涵洞工程所采用的材料:

钢材、水泥、石料和砂进行严格控制,对不合格材料严禁使用,确保工程质量。

4对沥青混凝土路面所采用的材料:

沥青、石料和砂进行严格控制,对不合格材料严禁使用。

(3)加强现场旁站监督,及时发现并解决问题

旁站与巡查相结合,是现场监理工作的重要手段。

特别是基层强度、平整度、高程的检查与控制。

基层表面应干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质。

任何粘在路面上和用扫帚不能清除的杂质,应用其它方法清除,任何较严重的被油类沾污的地方,应用有效的方法清除油污和处理。

对某些表面凹洼,深度大于铺筑沥青混凝土容许误差2倍的地方,则需要填补沥青混凝土,并在主层铺筑前予以压实;路面施工机械设备

配置与组合。

沥青洒布车、应检查油泵系统、洒布管道、量油表、保温设备等有无故障,并及时按要求校核其洒布量;压路机应检查其规格和

机械性能及碾压轮表面的磨损情况。

摊铺机应检查其规格及主要机件性

能是否正常。

拌和设备及附属设施是否正常,如电子称量、出料温度测

量装置等;沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。

确定施工温度,包括拌

和温度、摊铺温度、碾压温度;沥青混凝土摊铺厚度的控制;沥青混凝

土的碾压与接缝施工;施工过程中对沥青混凝土混合料性能随机抽样检

查,检查项目包括马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和率、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成。

我办坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督,以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。

对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。

特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下,监理人员坚持24小时坚守施工现场,及时发现问题,解决问题。

对于在施工中出现的质量和安全问题,及时地发出监理指令,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。

(4)、坚持按照监理程序的执行,强化监督管理。

为确保有序施工,监理工程师在各分项工程开工前,组织施工单位

进行了监理细则交底。

对重点控制部位,关键控制点及施工注意事项,

进行详细交底并明确工序报检程序。

在施工过程中严格履行监理职责,

上道工序检查合格后才能进行下道工序施工施工。

对违反简历程序、违

规施工的,采取下发监理通知单乃至停工令的方式强制整改。

本工程施工单位在执行单位程序方面,总体上执行的较好,监理签发的监理通知单,施工单位均及时按要求整改并反馈。

(5)重点抓好质量控制点:

总监办针对工程的特点,设置各分项工程及各工序的质量控制点,并在施工中采取监理旁站、专题会议、联合检查、验收等方式进行重点监控。

一旦发现施工过程异常,及时督促施工单位纠正,本工程项目的主要质量控制点如下:

A、结构物及管线基坑回填控制

结构物回填是指结构物完工后,用符合一定要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。

结构物回填工作是一项非常重要的工作。

其回填质量将严重影响道路的使用效果。

1要求承包人配备与回填工作相适应的压实机具,以保证每一层的压实度;

2严格控制分层厚度。

为方便现场施工和检查,最好在台背上用油漆标出规定的分层厚度。

对于高路堤段,可以适当提高回填压实度标准,以减少高路堤压缩变形;

3回填时,应要求承包人在结构物的两侧同时对称填筑;

4桥台、涵洞、挡墙的回填要严格控制,需等到混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能开始;。

5为减少与路堤衔接处的工后差异沉降、防止跳车、提高车辆行驶的舒适性,对构造物与路堤衔接处的路堤,根据台身高度及填土高度的不同,对路基填筑进行特殊处理。

台后路基范围内的路基填料要求采用砂碎填筑。

对于大型机具难以压实的地方,采用小型震动夯或手扶振动压路机薄层夯实或碾压。

分层回填,各层压实度满足规范要求。

B、沥青砼路面施工工序检查、质量控制要点

工序:

配料、称量、级配调整,质量控制:

沥青和各种规格矿料符合要求,通过试验选择优良级配。

工序:

试拌沥青混和料、油石比调整,质量控制:

对混和料的配合比验证,采用最佳油石比。

工序:

基层强度检验及修整,质量控制:

基层表面干燥、清洁、坚实,无松散的石料、杂质,不允许有油污,应平整。

工序:

标高测量、基准线设置,质量控制:

标高符合精度要求。

工序:

下封层,质量控制:

洒布均匀。

工序:

摊铺机摊铺沥青混和料并整平,质量控制:

所用机械、混和料的摊铺温度符合要求。

工序:

压路机碾压成型、路缘边角修整,质量控制:

碾压机械、温度、遍数符合要求,路缘石边角修整干净。

工序:

承包人自检,质量控制:

对压实试、平整度、弯沉值、抗滑、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡待进行检测。

工序:

填写《中间检验申请书》,质量控制:

资料数据要及时、齐全、可靠。

工序:

监理抽检,质量控制:

抽检的项目与自检项目相同,抽检频率要达标。

工序:

填写中间交工证书,质量控制:

资料要及时整理、归档。

施工过程中对沥青混凝土混合料性能随机抽样检查,检查项目包括马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和率、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成。

(6)、督促内业资料收集整理

为力争工程资料与施工同步,监理部在各分项施工前,明确施工单位资料,同时坚持各工序报验时,必须提供报验资料,并在每月计量支付时,附上相应分项的真实、完整资料、否则不予计量。

通过积极督促,严格控制,该工程资料齐全,分类清楚。

(三)、质量问题处理情况总结

尽管采取一系列的质量监控措施及手段,但在施工过程中仍出现了一些质量方面的问题:

路基填筑时出现弹簧等现象,重新处理;各种井盖与路面衔接不平顺,高差较大,重新处理。

针对造成质量问题原因及质量问题性质和严重程度,我部均及时采取处理措施,签发《监理工程师通知单》指出存在问题,要求施工单位严格按设计及规范要求实施整改,对整改过程跟踪检查,整改符合要求方予签署《监理通知回复单》,同时,召集现场监理对质量问题进行细致分析、判断、查明质量问题产生的原因,审查上报的质量问题处理方案,处理过程严格旁站,检查,直至确认达到质量要求。

为避免质量问题重复出现,确保工程质量处于受控状态,对项目部易忽视的质量问题,主动与项目主要负责人进行沟通交流,达成质量共识。

通过督促项目部强化工程质量意识,做到严格管理,规范施工,工程总要质量达到合同规定的要求。

(四)、工程质量评定情况

单位工程

得分

质量等

分部工程

得分

质量等级

路基工程

95.43

合格

路基土石方

工程

95.01

合格

排水工程

95.43

合格

砌筑防护工程

95.43

合格

涵洞工程

95.61

合格

机电工程

95.10

合格

照明设施

95.10

合格

路面工程

95.89

合格

路面工程

95.89

合格

绿化工程

95.75

合格

绿化工程

95.75

合格

经现场检测,本工程质量评定情况为合格工程,达到交工验收标准,同意进行交工验收。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

1、计量支付情况

总监办以招标文件及施工合同为依据,按照委托监理合同要求,进行工程计量,同时严格审核,控制工程变更,对施工过程中潜在变更进行认真分析研究,协同业主提出优化设计,节约造价的措施。

建立健全监理部组织机构,完善职责分工及有关制度,落实造价控制的责任;编制本阶段造价控制工作计划和详细的工作流程图;建立工程款计量和支付制度、设计变更和签证监理工作制度,工

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