北部新区B204路道路及配套工程施工组织设计.docx
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北部新区B204路道路及配套工程施工组织设计
北部新区B20-4路道路及配套工程施工组织设计
第一章编制依据及原则
一、编制依据
1、重庆北部新区B20-4路道路及配套工程招标文件及林同棪国际工程咨询（中国）有限公司设计文件。
2、《施工承包合同》。
3、国家及地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验验收标准和安全检查标准。
4、2002年国家颁布的《工程建设标准强制性条文——城市建设部分》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全管理条例》。
5、本公司承建类似工程的经验资料、施工项目管理办法、成熟的企业ISO9001：
2000质量管理体系运行模式的相关资料。
二、编制原则
1、坚持按基本建设程序和施工科学技术管理、充分应用现代网络技术，组织好人员和机械；利用好时间和空间；控制好质量和工期、安全和文明施工，使本工程能优质、按时投入使用。
在施工的质量控制过程中，达到一次性验收合格。
2、做好现场环境调查，认真研究施工部署、施工方法。
具备全面性、针对性、可行性、先进性，达到工期短、成本低、质量优、安全文明施工的目标。
3、合理安排施工顺序，组织平行流水立体交叉作业。
忠于设计、精心施工、相互配合、统一指挥、工期履约、保证使用、日夜奋战、质量创优。
4、贯彻JGJ59—99《施工现场安全检查标准》，坚持文明施工，合理、紧凑布置施工临时设施，做好施工现场平面管理。
严格控制施工扬尘、噪声,加强环境保护、创安全文明施工现场。
5、在确保施工过程质量、安全前提下，力争赶前，加快施工进度，尽量做到平面和立面均衡施工，综合平衡雨天和夜间施工。
6、在施工方案实施过程中出现问题或有合理的意见，按公司有关规定程序形成补充方案或调整方案，实现施工方案的动态管理。
三、本工程执行主要现行规范、规程和标准
1）城市道路交通规划与路线设计规范（DBJ50-064-2007）
2）城市道路设计规范（CJJ37-90）
3）公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）
4）城市道路和建筑物无障碍设计规范（JTJ50-2001）
5）公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）
6）公路路基设计规范（JTGD30-2004）
7）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）
8）室外排水设计规范（GB50014-2006）
9）室外给水设计规范（GB50013-2006）
10）给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）
11）给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-2002）
12）城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）
13）电气装置安装工程接地装置施工及验收规范（GB50169-2006）
14）城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）
15）10KV及以下变电所设计规范（GB50053-94）
16）低压配电设计规范（GB50054-95）
17）城市道路照明工程施工及验收规程（CJJ89-2001）。
四、本工程执行公司ISO9001:
2000质量认证标准
1、公司质量手册；
2、程序文件及相关支持性文件；
3、项目质量计划、安全措施计划、施工承包合同文件。
第二章工程概况
一、工程概况
1、项目简介
序号
项目
内容
1
工程名称
北部新区B20-4路道路及配套工程
2
工程地址
北部新区金山片区与天宫殿片区之间
3
建设单位
重庆渝高新兴科技发展有限公司
4
设计单位
林同棪国际工程咨询（中国）有限公司
5
监理单位
重庆市科成工程建设监理有限公司
6
质量目标
合格
7
安全文明目标
争创“市级安全文明工地”
2、概述
重庆北部新区B20-4路道路急配套工程位于重庆市北部新区金山片区与天宫殿片区之间，总体成“Z”型分布，起点接拟建金童路南段（原N区D路），向东延伸约160m（该段为B20-4路西段）后转向南，即接B20-4路南段，向南延伸约350m后转向东，即接B20-4路保时通段，终止于童家院子立交附近，道路全长约642.705m。
其中，自西向东第一段为B20-4路西段，即原金童支路的一段，桩号范围为：
K0+000～K0+172.202,规划为城市次干道Ⅰ级，设计车速40km/h，标准路幅宽40m。
自北向南段为B20-4路南段，即原B11南段道路，桩号范围为：
K0+172.202～K0+520.560。
规划为城市支路Ⅰ级，设计车速30km/h，标准路幅宽22m，双向两车道。
自西向东第二段为B20-4路保时通段，桩号范围为K0+520.560～K0+642.705。
规划为城市支路Ⅰ级，设计车速30km/h，标准路幅宽22m，双向两车道。
第三章施工管理目标与方案
第一节管理目标
3.1.1工程建设目标
以最优的质量、合理的工期、合理安全的施工措施、创出一流工程,尽快发挥效能，让业主和监理工程师满意。
3.2.2质量目标
结合我公司多年来积累的同类工程施工经验、优秀的技术人才及先进施工工艺，实现本工程“工程一次验收合格率达到100%，内控优良率85%，顾客满意率95%以上”的质量目标。
3.1.3工期管理目标
工期严格按照合同工期执行，在条件成熟的情况下，适当提前工期。
3.1.4安全目标
杜绝死亡、重大事故、火灾事故，年重伤率0.8‰，年负伤率3‰以下。
3.1.5环保目标
采取切实可行的环卫、环保措施，在施工过程中全面达到环保标准。
3.1.6文明施工目标
创建重庆市市级文明工地。
第二节施工管理方案
3.2.1项目管理法
1．实行项目法管理
采取网络控制技术，结合动态管理组织施工。
以GB/T19001：
2000质量体系为标准，从技术管理、计划管理、全同管理、成本管理、资料管理入手，使各种管理计划落到实处。
3．项目部工作程序
施工阶段
工作内容
施工准备阶段
编制
建立
进行
复测
申报
实施性施工组织设计
施工图设计交底
测量资料
单位工程开工报告
自检
提报合格证
上报
组织申请
对标自检
组织进行
定期进行
调整
组织
设立
定期开展
隐蔽工程
提报资料
施工质量
工地材料设备
工程质量事故
创优活动
年季施工计划
计划核实
施工计划
安全教育
现场标牌标语
安全检查
整理提报
请示验收
工程质量检验报告单
竣工文件
竣工验收
质量控制内容
工程施工阶段
进度控制内容
安全控制内容
竣工验收阶段
3．管理（制度）措施
1）技术管理：
工程开工前，在总工程师的直接领导下，技术管理人员认真进行施工组织设计的编制，确定行进合理、经济可行的施工方法和技术措施，对图纸进行认真审核，作好复测与测量工作，为全面按其开工作好一切必要的施工技术准备工作，施工过程中，严格执行技术交底制度，测量双检制度及各施工工序的三检制度，做好试验检测、工程监控和测量放线的工作，确保各个施工环节处于质量受控状态。
2）计划管理：
以总网络计划为依据，编制月、周施工进度计划，并根据实施过程的实际完成情况及时同原进度计划对比、修正与调整，实行动态管理，对实际施工过程中出现的进度滞后工期的工序，提出补救措施，确保“关键工期”和总工期的实现。
每周定期召开计划协调会，分析上周计划落实情况，下达下周的施工任务，切实保证计划实施的严肃性。
3）合同管理：
我单位作为实施合同的一方，将充分重视合同的管理工作。
根据合同的每一个细节，严格执行的每一条款，以项目经理为主的合同管理人员，具体处理各种与合同有关的事宜，以保证合同双方的利益得以实现，确保工程合同的顺利履行。
4）成本管理：
加强机械、物资管理，严把采购、运输、发放等各个环节，降低消耗，杜绝浪费，降低成本。
按网络计划精心组织施工，搞好劳动力调配，科学的安排施工程序，尽量避免停、窝工现象，做好机具设备的维修和保养，努力提高施工机械的利用率，机具设备设专人负责保管，采取有效措施节约原料消耗。
5）资料管理：
对图纸、文件、技术交底、会议纪要、监理指示、试验资料、检查证、评定表等各项资料设专人分类整理，妥善保存，以保证竣工资料及时完整移交及保密制度在资料管理中落到实处，并刻录光盘。
6）工地值班制度
为加强施工现场的组织管理与协调，建立项目经理领导下的工地值班制度。
每班设一名值班领导（由经理部主要领导担任）和值班工程师，具体负责当班各工序间的组织与协调，及时解决施工疑难问题和突发事件，杜绝停、窝工现象，真正做到“精心组织、认真施工”。
同时搞好施工现场与外部的协调，确保施工顺利进行。
3.2.2组织机构设置及职能
1．组织机构设置
我公司将根据工程项目工程量、施工技术的难易程度、质量与工期要求，组成一有全面综合管理控制能力的现场施工管理机构。
本公司将在内部挑选实力雄厚、能打硬仗的施工队伍，挑选懂技术和管理、工作认真负责、吃苦耐劳的施工管理人员实施工程的相关管理。
拟定施工组织机构如下图：
2．组织机构职能
项目经理、技术负责人由公司选拔聘任，在施工现场全权代表公司行使管理职能，对工程进度、质量、材料设备、安全、文明、人事等全面负责，做到严管理、高度统一。
各部门工作的开展按其自身实际，在自己的工作权限范围内协调项目管理，让工程有序、灵活性高的进行下去，各部门的具体职能如下：
1）项目经理
公司将安排具有丰富项目管理经验，从事大型工程项目多年，管理过多个大型项目的人员为项目部项目经理。
项目经理直接对公司负责，代表公司全面负责履行工程建设合同，统抓建设项目部所有工作，审定项目总体进度计划，把关主要施工方案确保工程质量，督促落实安全文明生产措施，并负责对外协调等工作。
2）项目技术负责人
主要分管工程技术部、质量检测部、监测环保部，施工进度监督处及安全保卫部等，负责组织项目部相关技术人员学习并熟悉工程技术资料，监督和管理施工项目部的日常施工工作，审定各关键工序的施工方案和措施，审定并督促落实施工进度计划，督促施工项目部落实安全文明生产措施，对项目进行技术、质量、进度、安全管理控制。
3）项目副经理
主要分管综合办公室、设备材料部、财务审计部，负责对项目的合同计划，对外协调，设备材料使用，管网迁移、改建，配合业主的拆迁等工作进行控制和管理。
4）工程技术部
负责工程施工管理，参与编制和审定现场文明施工、安全生产方案和计划，负责审定和督促落实施工总进度计划、以及季、月、周施工计划，负责编制审定材料和机具设备使用计划，督促落实安全措施，确保安全生产。
负责技术和质量管理工作，组织工程相关人员学习图纸和会审，主持技术交底、施工方案编制、测量放线控制、隐蔽验收、质量检查等工作，并负责工程计量和施工技术档案资料收集管理，新技术、新工艺的推广应用等工作。
5）质量检测部
负责工程施工质量的监督和检查工作，内部核定分布分项工程的质量等级，参与编制并审定质量计划和施工方案，检查并参与各种原材料及试件的检验和试验。
6）监测环保部
负责工程监测及环境保护相关工作。
负责检查核对施工测量控制系统，参与并检查工程施工测量工作。
负责组织监测工程对周边环境的影响，负责督促落实对周边环境的保护工作，控制工程施工对周边的影响。
负责对高切坡、易塌方区域的监测工作。
负责监督贯彻实施GB/T24001:
2004环境管理体系，督促落实施工中的环境保护工作。
7）设备材料部
根据施工项目部提出的施工要求，负责材料设备和工具的计划、采购、供应、建档和管理工作，并配合计财部开展重要设备采购的工作。
8）综合办公室
负责内外关系协调。
处理好工程内，各施工段的工作配合，负责督促施工项目部开展安全文明施工工作，并做好项目的交通组织管理和项目部后勤保障工作。
同时负责工程征地、租地和综合管网相关工作。
大力配合业主单位征地拆迁的工作，根据工程需要做好各阶段征地需求计划并报送业主。
负责项目部内部行政管理，资料保存整理。
负责项目部日常生活后勤保障。
督促各部门认真履行工作职责，并负责工程各项相关手续的办理。
9）财务审计部
负责项目部合同管理及工程预结算工作，负责工程投资管理控制及工程财务资金管理，审定并报送业主单位工程进度报表，并按期提出工程资金使用计划。
10）施工进度监督处
负责合理监督控制各项工程的施工进度，把握工程施工的总体进程，使工程能在有节奏、有组织安排的大环境下迅速、协调、优质完成。
3.2.3内外关系协调措施
为使工作能顺利有效的进行，发挥项目部及各工作环节的效率，项目部内部以及对外工作协调关系如下：
关系
主要内容
协调办法
内部
项目
内部
人与人间、各职能部门间、各阶段施工面间的协调
加强互相交流，完善管理制度措施，划清职责范围及召开日常工作会
项目部
与公司
人、财、物的供应保障及专业施工队伍的配合支持
公司设专人指挥、协调、督促项目工作
外部
项目与
建设方
工程合同履行中发生的矛盾
首先全面履行合同，主动与建设方协商解决
项目与监理工程师
工程开工准备、施工过程中的计划实施管理、交工验收以及交通、治安、卫生、水电供应、质量检验等
首先我方积极请示汇报，通过常务协调会进行协调。
项目内部加强管理、主动配合建设方搞好综合管理。
项目与
设计单位
施工图纸中存在的问题、施工中采取的技术措施，对工程结构的影响及设计变更、材料代用等
积极联系、主动配合，严格按图施工、严守工作程序，共同把好工程质量关
第四章 施工总平面布置及说明
一、平面布置原则及依据
（一）施工平面布置原则
施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，因此必须在施工前对每一环节认真考虑、周密计划，否则将会造成大量窝工、废工，并对施工沿线的交通造成不必要的影响，对此我们将慎之又慎。
根据本工程特点及多次现场实地踏勘所了解的实际情况，本着安全、紧凑、有序的原则，合理安排施工场地的大小、位置及占用时间，进行该工程施工总平面布置。
并在满足施工生产需要为前提下，尽可能地减少对交通及周边企事业单位、居民正常工作、生活的影响。
（二）施工总平面布置依据
1、施工场地沿线交通状况。
2、拟采用的施工部署、施工程序及顺序。
3、各单项工程施工干扰最小，材料运输方便。
4、各种生产设施便于工人操作和满足防火安全、劳动保护的要求。
5、实施严格的安全文明施工标准，保证交通畅通，周边企事业单位及居民出行方便。
二、施工平面布置及说明
（一）施工用水用电及排水布置
1、水源由业主指定位置装表接入，并在各使用位置设置阀门及水龙头。
水管采用钢管及铝塑管敷设。
2、电源由业主指定位置接入，同时自备发电机组以备不时之需。
施工电线电缆架空敷设，各用电点设置配电箱。
整个系统采用三级配电，各三级配电箱均设置漏电保护装置。
3、电源接入前应与电力部门完善相关手续。
用电线路应严格按临时用电规范进行搭设，并在配电房、沿途显要位置张贴警示标志，危险部位应进行防护处理。
5、在车辆入口处设置截水沟和沉砂井，所有施工车辆必须冲洗干净后方可上路，严禁带泥上路。
（三）主要临设布置
办公及生活设施采取场外就近租用，场内不进行设置。
（四）加工场地及材料堆放
1、所有钢筋采取场外预加工，汽车运输入场，场内只设置钢筋成品堆场。
2、在各施工段的中部位置设置砼搅拌场及砂浆搅拌场，并根据施工进度动态布置，砼及砂浆采用专用运输车运输到场。
搅拌场与通行的道路、人行道间采用彩钢板隔离。
3、路缘石、排水沟盖板原则上随用随运输到场，现场不设置堆场。
（五）施工前的对外协调和相关准备工作
本标段工程施工内容多、时间紧迫，在工程全面开工前必须作好大量相应的对外协调和准备工作，目前我司已确定了相应人员负责开展下列工作。
1、积极办理建设施工相关手续
在向业主取得施工图审查报告及之前的建设手续后，立即办理完善工程质监、安检、公证等手续，以尽快取得《建设施工许可证》。
2、迅速解决“三通一平”
解决工程“三通一平”。
按以上要求和原则迅速解决。
3、办理市政、绿化等必要手续
积极与市政管理、市政绿化等单位联系，召开协调会。
及时办理占道、绿化移栽、广告拆除等手续，并在工程全面动工前作好相关工作。
积极加强与工程所在地派出所、街道办事处的联系，办理劳务人员暂住证，建立相互支持、相互信任的良好关系，为工程顺利实施创造必要条件。
4、办理环保“三同时”手续
到市、区环保部门办理施工期间“三同时”手续。
加强现场环境保护工作。
第五章 主要分部分项工程施工方法及工艺要求
第一节 总体施工方案
根据本工程的工程量、工程特点、进度要求及项目部组织特点，本标段按西段、南段、保时通段主要分成3个施工区。
在项目部统一指挥相对独立地组织施工。
施工总体原则按“分段施工、流水作业、交叉施工、统一协调”进行，最大限度地实行机械化作业。
路基土石方工程，分成4段作业：
K0+000-K0+120、K0+120-K0+207.680、K0+172.202-K0+520.560、K0+520.56-K0+642.705
本标段沥青混凝土面层采取分包给俱备专业资质的单位施工。
本标段不设预制场，所需路缘石、路边石、人行方块及混凝土砌块等预制构配件均采购成品。
第二节路基工程
5.2.1路基土石方
路基土石方施工工序主要包括挖、填、装、运、卸、修整、压实。
依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工，并保证路基的强度和稳定性。
1．路基施工测量
控制性桩点，应进行现场交桩，并保护好交桩成果。
公路平面控制测量及公路高程测量等级应符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的要求，施工期间应根据情况对控制点进行复测。
1）恢复道路设计中线，对道路中线各点进行复核，确认无误后进入施工测量。
路基开工前，采用座标法进行全段中线放样并固定路线主要控制桩。
中线放样时应注意中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，进行处理。
设计图纸和实际放样不符时，应查明原因后进行处理。
2）路基放样定出标识桩。
对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题应进行处理。
路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶护坡道放样定出标识桩。
标识桩用长30～40cm，顶面断面5×5cm的木桩。
根据路基放样，在道路边线外0.5～1.0m两侧，距离5m、10m或20m及曲线起讫点用木桩标识线外边桩。
桩面用红漆写明里程桩号。
3）测标高：
测出道路标高，标于边桩上，以供施工。
测量出各桩位左、中、右三点的高程，做好记录，根据近似计算出下坡脚桩和路堑顶桩。
4）填方路基按路堤设计顶面宽度，每侧宽50cm（以保证路基边缘压实度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点，挖方路基每侧30～50cm，然后用白灰沿边线播撒形成两条白色的明显标记。
5）对深挖高填路段,每挖填3～５m或者一个边坡平台（碎落台）应复测中线或横断面。
2．填方路基
本标段K0+000-K0+207.685段属半挖半填路基。
其中K0+025.8-K0+207.685形成填方路堤，路堤高度达14.8米左右。
路堤边坡高度在8m以内，按1：
1.5放坡；当填方边坡超过8m时，则采用分级放坡，填方上部8m仍为1：
1．5，8m~18m为1：
1．75，各级边坡中间留2.0m护坡道。
填方路基的填料采用级配较好的碎石土，填料最大里粒径应小于100mm。
土质路基压实标准采用重型压实标准控制。
土质路基的压实度不低于表中的规定。
填料应用部位
填料最大粒径（mm）
压实度（%）
路床（0～80cm）
100
≥95
上路堤（80～150cm）
150
≥94
下路堤（＞150cm）
150
≥92
零填及挖方路基（0～30cm）
100
≥95
1）填方路基工艺流程
2）填筑施工
路基填筑施工关键要合理组织能力匹配的挖掘机、自卸车、推土机、振动压路机等机械设备组成挖、装、运、卸（弃）、铺、平、压、检，“四区段、八流程”的一条龙机械化施工，辅以人工随层收坡。
路基填筑压实工艺划分为三阶段、四区段、八流程：
三阶段:
施工准备阶段→施工阶段→整修验收阶段。
四区段:
填筑区→平整区→碾压区→检测区。
八流程:
施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水晾晒→碾压夯实→检验签证→路基整修。
各区段或流程内只允许进行该段和流程的作业,不允许几种作业交叉进行。
⑴场地清理
排除地面积水，清除原地面30CM范围地表草皮、树根、腐植土、淤泥等后才能填筑路堤，对坟坑、井穴应分层填实至原地面标高。
填方地段应事先找平，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:
5时，采用人工修成台阶形式，设置坡度向内并大于4%，台阶宽度大于2米，高度不宜大于30cm。
⑵施工中车辆通行道路一般分为上、下两条行车道，但防止两幅路基沉降时间不同，造成不均匀沉降，采用全幅施工为宜，否则对接缝采取相应技术处理。
⑶布土。
合理的土方调配和运土路线是非常重要的，应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。
布土时应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量。
自卸汽车从南段挖方路基取填料，运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。
只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了，就可提高摊铺速度。
⑷按规定厚度进行摊铺。
路堤填筑应从最低处起分层填筑，逐层压实。
根据松铺厚度在路基边缘纵向钉桩，挂线施工，钉桩采用长70cm，断面5cm×5cm的木桩，用红白漆10cm交错标注，沿路线每10m设一处。
测量人员跟随压路机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的厚度，这时应注意虚铺厚度，施工中还要注意路拱的形成，一般要求路拱横向坡度2%～４％，以利雨季排水。
⑸整平。
当一段落（50m以上）,选熟练的推土机手从路中开始向道路两侧推进，如此往返，整平满足要求为止。
再经监理工程师检验，合格后就可进入下步碾压工作。
⑹路基碾压。
填筑压实机械应采用自重12-15t的重型振动压路机，沿中线纵向碾压，每层压实厚度不大于30cm，路堤填层应从两侧向中心顺序行驶碾压；做到：
及时碾压、压够遍数、压到边缘、压到接合部、不漏压；作业段衔接处设临时标志；实行“一层一验”制度，配足人员随层收坡。
避免后期削肥补瘦的做法。
每填筑1.50m～2.0m采用冲击压路机进行一次冲击碾压。
冲击碾压行车速度不低于15km/h，以确保冲击碾压力。
冲击碾压后亦应对每次冲击碾压沉降量进行观测，若沉降量大于4cm，则应再次进行冲击碾压。
直至沉降量小于4cm/次。
路基压实的原则是：
先轻后重、先稳后振、先慢后快、轮迹重叠。
第一遍使用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，尔后再强振压实，具体要求：
①压路机碾压行驶速度最大不超过4KM/h；
②从两侧路基边缘沿向路基中心推进，纵向进退式进行；
②压路机碾压轮重叠轮宽的1/3～1/2，前后相邻两区段纵向重叠1.0～1.5m；
④碾压次数，重型振动压路机振约4～5遍，一般就能达到密度要求；碾压次数主要由试验段总结的成果及施工经验决定，以压实达标为前提条件。
⑺碾压后，由技术人员带领有关人员进行自检，检查内容：
①宏观要求：
表面平整光洁，无明显的轨迹，无松软起皮、起皱现象，表面给人以平顺坚实的感觉。
②实测、实量检验：
试验人员按规定进行压实度和含水量的测试。
用环刀法或灌砂法进测试，含水量用酒精燃烧法测试，实测压实密度和含水量，求得压实度，与规定的压实度对照，如未满足要求，采取措施提高。
由测量员负责测设中心桩偏位、高程测量、丈量路基两侧压实宽度、测量路基平整度和横向坡度等。
⑻在自检全部合格的基础上，技术人员填好一
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