旅游开发调研报告文档2篇.docx
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旅游开发调研报告文档2篇
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TourismDevelopmentResearchReport
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JinTaiCollege
旅游开发调研报告文档2篇
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调研报告是以研究为目的,根据社会或工作的需要,制定出切实可行的调研计划,即将被动的适应变为有计划的、积极主动的写作实践,从明确的追求出发,经常深入到社会第一线,不断了解新情况、新问题,有意识地探索和研究,写出有价值的调研报告。
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1、篇章1:
旅游开发调研报告文档
2、篇章2:
休闲旅游品质提升调研报告文档
篇章1:
旅游开发调研报告文档
xxxx方圆28平方公里,地势坦荡平旷,核心区域集中在涌洞乡境内,距县城40公里,与湖南省保靖县相邻,盖上有川河、楠木两个村11个组,850户3090人。
平均海拔1230米,四季云烟,夏季平均温度20℃左右,堪称自然空调、天然氧吧,冬季银妆素裹,一派北国风光,是夏季避暑、冬季滑雪的绝佳胜地。
笔者近期对xxxx进行了调研,对推进其旅游发展提出了一些初浅建议。
一、xxxx旅游开发意义深远
由于交通限制,xxxx可谓“养在深闺人未识”,但其独特的自然魅力,一直深受县内市民宠爱,每年都有不少游客、驴友、摄友慕名前往或故地重游,也逐步吸引周边市民眼球。
特别是随着八十步至太平场公路的改造,可进入性大幅改善,越来越多的市民到xxxx观光、避暑、赏花、驴行。
初略统计,今年以来,已有超过5000余人次实地领略xxxx风光,单是5月4日“乡村旅游川河行”当天,就吸引400余名市民参与。
可见,xxxx旅游开发众望所归,值得期待。
xxxx作为我县旅游的储备资源,其开发意义重大。
一是可以通过发展乡村旅游,使当地群众端上“旅游饭碗”,扩宽就业渠道,能在较快时间内促进当地群众就近就业,走出一条高山贫困地区农民脱贫致富的新路子。
二是能够加速形成县城—xxxx—酉水河一日游精品线路,助推我县旅游集散地和目的地建设。
三是可以作为大边城景区的补充,添加新的旅游景点,形成旅游资源互补,丰富边城景区体量和内涵。
二、xxxx旅游开发正当其时
党中央、国务院高度重视武陵山区发展,《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划(XX—2020年)》提出,利用丰富独特的山水生态和民族文化旅游资源优势,促进旅游产业转型升级和发展方式转变,推进省际生态文化旅游协作,建成国内外具有重大影响力的生态文化旅游区。
市委、市政府每年召开一次渝东南旅游专题会议,每次研究一个问题,推动渝东南旅游发展实现从无到有、由小到大、从低到高的历史性跨越。
XX年8月,市政府在南川区召开乡村旅游发展现场会,提倡各区县“不争论、允许试、大胆干,干起来再说”。
日益优化的外部环境,为xxxx旅游发展提供了难得的机遇。
近两年来,县委、县政府将旅游产业放到更加突出位置,加大旅游景区开发和网络布局扩展,启动实施了洪安边城、西街、盐水井湖等一批旅游重点项目。
整合上千万元用于乡村旅游基础设施和生态环境建设,推出钟灵、大溪、孝溪等一批乡村旅游景点。
全县旅游发展呈现出蓬勃生机。
随着八十步至太平场公路的改造升级,蕴藏已久的xxxx,亟待揭开神秘的“盖头”,向世人展示其无穷的魅力。
三、xxxx旅游开发矛盾突出
(一)资源小而分散。
xxxx盖顶有天然石门回道“四门洞”、鸡冠岩、栩栩如生的“朱氏婆婆”、满山映山红、万亩天然草场、千年银杏古树、红军战斗遗址;盖下有千亩梯田,“黑洞”与“亮洞”(俗称穿洞)遥遥相望;纳沙河沿岸有“十八堡”、“十八溪”、“婆婆山”、“扁口洞”。
总体来看,旅游资源丰富,但若站在武陵山区来审视评估,这些资源缺乏稀有性和震撼力,且分布较为分散,难以在短期内发挥效益。
(二)生态环境较差。
一方面,xxxx自然植被较差,森林覆盖率不到30%,多以灌木和草场为主,缺乏高大乔木和林带,且裸露岩石多。
另一方面,xxxx蕴藏大量的煤、黑滑石、硅等矿产资源。
作为我县历史上煤矿主要产地之一,其开采给区域生态环境带来严重影响,随处可见废弃的煤渣,一遇下雨污水横流。
同时,地处两省市交界地带,硅矿私挖滥采屡禁不止,部分核心草场出现损坏,随处可见开采“伤疤”。
(三)配套设施滞后。
从涌洞政府驻地、干川和平马上山的公路都是泥土路,可进入性差。
布局国电、乌电两大电网,但改造多年电力依然不稳定。
唯一的小型水库(烂泥沟水库)基本没有发挥功效,主要依靠地下水,用水质量难以保证。
整个区域没有成熟的旅游接待点,缺乏有品位、上质量的乡村旅游接待户,唯一的避暑山庄由煤矿厂区改造而成。
此外,景点安全防护设施、公厕、垃圾处置等配套设施缺乏。
(四)遗留问题凸显。
前些年,我县依托区域良好的土壤条件和适宜的气候,引进农业龙头企业通过土地流转,在xxxx发展起了2万余亩金银花基地。
但是,由于当时对旅游开发预测和估计不够,导致基地基本布局在核心草场,且低价签订了长达数十年的土地流转合同,而xxxx的主要资源集中在草场地带。
如下一步引进企业进行整体开发,则势必处理金银花基地与草场如何选择、流转合同如何终止等遗留问题。
四、xxxx旅游开发任重道远
(一)精心规划是前提
规划是制约xxxx旅游开发的关键,必须高度重视,精心编制。
武陵山区旅游资源禀赋大体相当,xxxx处于诸多名胜景点的包围中,很容易陷入同质化陷阱。
如何定位xxxx旅游开发思路?
必须跳出秀山、立足武陵,认真考察论证,注重差异化发展,与周边景区形成互补。
结合资源特点,可考虑将其定位集观光、避暑、休闲、探险于一体的综合旅游项目。
xxxx作为以生态自然为基石的旅游资源,在具体的规划中,不一定需要大手笔,但必须符合实际,尊重自然,要杜绝照搬同类成熟景区开发模式,坚持低碳、低成本开发,综合考虑前期投入和后期管理问题,切忌大兴土木、乱造人文景观,要防止对资源进行过度包装,减少资源破坏和开发成本。
(二)保护开发是核心
自然资源具有“破坏容易恢复难”特点,很多时候保护更是政绩。
旅游开发的实质在于实现资源价值,而xxxx的资源价值正在于其天然性、独特性、神秘性、多样性。
当前,一要通过编制规划对景区生态资源进行科学论证,进行环境影响评价,确定旅游发展规模,合理规划旅游资源保护区,保护区一旦确定,严禁新建房屋和搭建产业设施。
二要做好旅游开发与矿产资源的规划协调,科学确定矿产开采区,对开采规模进行限制,选址必须符合旅游开发要求。
三要依据自然环境的承载能力和生态旅游要求设置景区旅游线路、服务设施等,少建人文景观,对确需建设的旅游设施,其格调与外观要与周围自然景色相协调。
四要抓好区域生态环境综合整治。
现代旅游越来越注重可体验性和可参与性。
鉴于此,一是在核心区域规划映山红、杜鹃花、金银花以及生态农业、药材等观光带,使游客四季都能有所品赏,改变目前品种单一、可供观赏期短问题。
二是应着手将金银花移栽出核心草场,还原一片高山草原。
三是规划发展高山蔬菜等生态种养殖业,打好绿色无公害品牌,建设集采摘、观光、休闲与自助种植为一体的农业生态示范园,供游客体验。
四是依托高山草场、千仞绝壁、山洞奇观,适时推出一批游客参与性活动。
要正确处理好景区开发与群众利益的关系,不与民争利。
当前,应对区域农民早作安排,减小后期旅游开发压力。
一是根据群众意愿,通过高山生态扶贫搬迁,将部分村民迁出旅游开发核心保护区,缓解景区生态环境压力。
二是对核心区现有原始村落作为景点打造,进行升级改造,完善步行道、污水、垃圾等基础配套设施,挖掘历史文化,提升档次。
(三)完善配套是重点
可进入性是制约xxxx旅游发展的关键,必须加速突破。
短期内,建议按三级公路或高于通畅工程标准建设平马至xxxx旅游产业路,届时xxxx到洪安仅需20分钟,能有效地将两个景区串联起来,构筑县城-洪安-xxxx-酉水河-县城旅游环线,同时打通干川水源至xxxx等断头路。
长期看,应全力争取建设秀山至龙山高速公路,如能建成,将全面激活xxxx、酉水河乃至整个龙池、石堤片区旅游发展活力。
从旅游经济的角度讲,过境游给景区的收益是有限的,过夜游则在吃、住、行、购等方面更具潜力。
因此,要想办法让游客在xxxx过夜。
短期内,建议培育一批上档次的农家乐和乡村旅游接待户。
亦可在核心区外围建设高山避暑纳凉点,引导群众发展乡村旅游,促进群众就地就业。
长期看,景区成熟后,可借鉴石柱黄水假日森林小区的经验,通过“旅游地产”模式开发产权式公寓、度假酒店等业态,丰富业态布局。
当前,要加快完善车行道、景点标识标牌、参观步道、漫游步道、安全防护、垃圾处置、污水处理等设施设备,配套建好生态停车场,合理规划建设一批休息亭台和环保公厕,提高景区的便捷性、舒适性。
(四)适度营销是辅助
xxxx作为新兴自然景区,就目前来看,重点市场应是城市自驾游和驴行群体,适合在周边地区作小范围的推介。
长远来看,纵观国内知名旅游城市,都是以一个核心景区带动其余景区营销。
xxxx也不例外,不宜单打独斗,必须依托边城这张名片,融合边城整体营销,通过客源输送促其发展。
倒是可以在文化的挖掘上做点文章,对现有资源巧妙融入民俗文化和历史故事,惟妙惟肖,让人体会身临其境的感觉。
(五)多方投入是保障
旅游业投资大、周期长、见效慢。
鉴于目前景区基础条件太差,开发投入高、收益慢,招商难度较大,必须多措并举。
一是争取将xxxx纳入国家扶贫开发示范区建设,积极向上争取资金。
二是乡村旅游扶贫、高山生态扶贫搬迁、农业综合开发、退耕还林等政策应向区域适当倾斜,完善基础设施,优化产业布局。
三是加快出台旅游优惠政策,加大招商引资力度,引进有实力的企业进行整体开发。
四是可由政府单独或与投资方联合设立旅游开发投资公司,解决好土地流转纠纷,储备一批土地,待景区成熟后再进行出让,平衡开发资金。
同时也应认识到,搞旅游发展,难免负债,要有正确的负债观,我们认为三种情况下可以举债建设:
现在建设的成本比三五年后节约几倍的基础设施项目;现在建设和未来建设相当,但老百姓当前有迫切需要、能带来良好的经济和社会综合效益的项目;经过充分、科学论证的项目。
但在操作中要量入为出,把握好原则,控制好风险,发挥好效益。
篇章2:
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随着人们出游频率的增加和出游经验的积累以及信息化的普及,自驾游、自助游、房车游等各种新兴的、休闲性质的出游方式层出不穷,这为我区发展休闲旅游,加快旅游休闲产业转型升级提供了契机。
加快休闲旅游产业发展,区作为我市旅游发展的排头兵,面对前所未有的重大机遇,如何先行先试赢得先机,为全省乃至全国海洋旅游产业更快更好的发展积累经验,作好示范,实现新一轮跨越,是当务之急,也是长远之略。
一、旅游新时期发展的积极现状
1.旅游经济实力稳健提升。
旅游因佛而生,以海而兴,渔•港•景一体,人•佛•侠一脉,自然与人文、海洋与陆地相得益彰,我区围绕建设“一流的群岛型海洋旅游休闲度假胜地”目标,按照“标准化、精品化、国际化”的发展战略,统筹谋划,创新突破,全区旅游产业总体保持着高位运行的增长态势。
“xx”期间,全区游客接待量年均增幅超18%,旅游收入年均增幅超20%。
XX年全区接待游客达1378.11万人次,创旅游收入89.5亿元。
近年来,旅游亮点频出,知名度和美誉度迅速提升,旅游经济实现了又好又快发展。
2.旅游发展格局逐步形成。
立足资源特色,近年来我区委托国内外著名的规划设计部门编制完成了《区海洋旅游产业发展总体规划》、《岛旅游总体规划》、《风景旅游区规划》、《旅游发展总体规划》、《海钓旅游产业规划》、《区块开发定位概念性规划》、《夜排档概念性设计方案》、《定位分析和概念性规划》、《海度假区规划》、《概念性规划》等大量各类各层次规划。
在规划指导下,按照区委确定的一个定位:
坚持“标准化、精品化、国际化”的旅游发展战略,按照工业化时代的发展要求来推进我区旅游业的升级和硬软环境建设,旅游布局均衡发展局面逐步形成。
XX年我区旅游项目投资达11亿元。
3.旅游基础设施日臻完善。
“吃、住、行、游、购、娱”为核心的旅游基础接待设施在我区已经具备相当规模,全区目前共拥有国家4a级、2a级旅游区各2个,“全国工农业旅游示范点”1个,“省农家乐特色示范村”4个,“省休闲渔业示范基地”5个,全国环境优美镇/乡3个,旅行社已发展至39家,星级饭店23家,同时配有大批社会饭店、接待中心、家庭宾馆,接待总床位2万余张,导游800余人,直接从业人员1.8万人。
公益服务机构旅游服务中心实现网络、窗口、电话三维发展,服务中心在区内主要交通集散地及、、、等主要景区累计布点13个。
同时,积极贯彻地区首个地方标准《主要旅游景区(点)道路交通指引标志设置规范》,设立了一批旅游交通指示牌、旅游标志。
通过广泛征集设计完成了旅游形象logo。
此外,我区致力于酒店设施的提升。
目前,在建五星级酒店共有5家,其中按五星标准建设的有6家,海中洲国际广场大酒店XX年底预计可对外营业,东港丽笙大酒店、东方大港国际广场、鲁家峙阿鲁亚大酒店、绿城威斯汀大酒店等五星级酒店预计在XX年均可建成对外营业。
4.旅游产业结构不断优化。
依托资源优势和多年来促进产品转型、升级的积极举措,我区已初步实现了由单一观光型产品向观光型、休闲度假、专项旅游产品相结合的多元化产品结构体系转型,休闲旅游得到了迅速发展,开发打造了“沙雕故乡”、“金庸笔下”、“世界第一渔港”、“东海极地”、“中国主题钓岛”等特色岛屿,培育推出了中国国际沙雕节、渔港国际民间民俗大会、金庸武侠文化节、佛茶文化节等大型节庆产品。
旅游发展领域不断拓展,乡村旅游、工业旅游等新型业态不断涌现。
乡村旅游发展到了现在的22个渔俗接待村(新型社区),432户渔家客栈(家庭旅馆),2500多张总床位的规模。
我市第一家围绕海洋产品精深加工推出的工业游项目旅游食品工业游已运营两年,累计游客接待30万人次。
根据XX年抽样调查数据显示,休闲度假旅游的比重已经提高到了24.6%,购物、娱乐分别提高至12.8%、6.7%,旅游产业结构在发展中均有积极向好的调整。
5.旅游对外开放逐步扩大。
以“海天佛国东方渔都”、“时尚海洋自在生活”为主题形象,坚持开明开放促开发,精心举办一系列大型节庆赛事,巧妙采取旅行社委托促销、旅行社组团奖励、推介酒会、互动式现场促销、“走出去,请进来”、多元媒体强化宣传、旅游区域合作、与央视共同举办大型晚会以及策划瑞典“哥德堡号”来访等新闻事件,既在国内外取得了良好的宣传促销成果,拓展了客源市场,也吸引了投资者的目光,多种经济主体以多种形式参与到旅游业的开发建设和经营管理中。
XX年以来,我区持续在央视《朝闻天下》栏目投放旅游形象广告、在湾大桥延线制作了高炮广告,今年,又根据可预想的大桥对自驾车出行方式的刺激,在沪杭交通电台上投放了整点报时、自驾车广播征集组团、XX版地区地图图文宣传等广告和活动,确定了“五个一”制作目标,即一首旅游歌曲、一张宣传碟、一批宣传图册、一组旅游商品、一个图库。
总体看,全区上下对旅游工作越来越重视,对旅游发展越来越关注,加快旅游发展的热情越来越高,开发建设力度越来越大。
旅游产业的迅速发展,为加快旅游经济转型升级,真正迈入开放、竞争、联动的大桥时代,奠定了良好的基础。
二、休闲旅游市场的发展特点
从XX年开始,在国家旅游局的倡导和粤、浙、鲁等省份的带动下,“国民旅游休闲计划”在多个省份相继得以推行。
尤其值得一提的是,“国民旅游休闲计划”把旅游与教育、体育、健康、养老等相结合,将覆盖范围扩展到休闲的多个领域。
在此发展背景下,的旅游结构不断发生着新的变化。
从旅游方式构成来看,自助旅游已成规模。
国内游客中,单位组织占5.63%,个人或亲朋结伴自驾车占48.93%,旅行社组织占45.44%,自助形式的休闲旅游方式已经超过了传统的旅行社团队旅游。
从出游时间来看,假日游仍是市场主力。
每逢假日,游客出游期望和消费需求仍十分突出,在周末双休日、法定假日期间,我区客源集中比重尤为突出,假日经济拉动需求非常明显。
今年以来,元旦、春节、清明、五一、端午、中秋等小长假形成多个旅游小高潮,商业、餐饮、购物等在节假日持续火爆,经济型酒店和有特色、高品质的度假酒店更受欢迎。
从旅游目的来看,中短途旅游依然红火,乡村旅游产品倍受青睐。
乡村秀美的风光和丰富的民俗节庆吸引着大批城区游客,各旅游景区推出的休闲体验旅游项目成为市场新卖点。
从出游类型来看,个性化旅游受宠。
当前旅游者获得旅游信息的渠道日益多元化,以网络和媒体为主渠道、同时参考旅行社的线路安排的旅游选择方式正在为广大旅游者所接受。
在线组团、拼游、网游、背包游、互助游等成为年轻人度假方式的新选择。
三、旅游适应新时期的忧患所在
大桥开通、新区建设给旅游的发展带来的“经济”是显而易见的,如可进入性极大改观、真正融入最佳旅游圈、更加广阔的市场空间和机会,国际化进程加快、经济、文化、人才等旅游业发展的外部环境进一步优化等等。
有“经济”就有“不经济”,这里重点对大桥时代的存在问题和挑战作一个分析:
1.接待容量上的压力。
连岛工程建成,将从根本上解决交通瓶颈问题,激增游客进入总量,甚至出现客流“井喷”,而且从、、三大客源集散地过来的游客会更多地选择陆路以大巴或自驾车的形式进入。
目前,区全年游客接待量已经突破1380万人次,估算实际游客为600万人,除去因台风、大雾、大风等特殊天气停航天数,全区日均客流量2.4万人,高峰日过5万人。
如果按照日客流2.5万人、6.4人次/辆平均承载量计算,将有4000辆左右的旅游大巴、自驾车停放城区(包括东港和)。
目前,城区(东港和)床位12712个,其中星级以上酒店床位3471个,餐饮业桌位13600个,城区已开辟出的车位1500左右,另据交通部门统计,区机动车保有量已达1.5万辆,并以日均7辆,年均20%的增幅迅速扩张,同时全区还拥有非机动车10万多辆。
虽然蜈蚣峙旅游集散中心建设完成,但实际停车位仅在5000个左右;城北客运中心,最大容量也只有220辆,对这日益增长的自驾车需求来说缺口会日渐增大,车流量和客流量剧增带来的治安隐患、管理难度、承接压力,以及由此造成的生态环境破坏,都将进一步加剧,直接挑战的环境承载极限。
2.行业竞争上的弱势。
连岛大桥使与地区连成一片,特别是与基本形成一体。
地理上天然壁垒的消除,使本地旅游企业在经营过程中的地域主人翁优势逐渐弱化,转而需要迎战来自周边发达地区同行的激烈竞争,特别是企业对的同城化战略竞争,经历一次全行业的优胜劣汰考验。
旅行社与宾馆的生存危机尤其严峻,当前我区的旅行社规模普遍较小,高素质导游紧缺,国际旅行社还未突破“零”,宾馆可选择余地小,同星级的宾馆房价远远高于,宾馆管理上未有一家知名品牌引进,这些都置我们于劣势。
而的现状是:
星级酒店已经超过200家,其中五星酒店9家,三星级以上酒店占总数近一半,全球十大酒店集团中已有7家落户,饭店业整体结构趋向高档化;汉庭、如家等具备一定水平的经济型酒店在已达70多家;正在建造和准备兴建的五星级饭店20多家。
根据旅行社调查信息,同样为挂牌三星,4月份,的房价平时为170,周末180,适中的价格平时需要250,周末高达350元,是的两倍,若是高点的,如海中洲,平时价格也达到了350,周末则需要430元,比的挂四还高(高出50元左右);“五一”等假日期间,的三星酒店在250元左右,则在550元以上,差距可见一斑。
3.弹性消费上的同质。
购、娱是衡量一地休闲度假旅游发达与否的两大标志性产业,也是提升旅游消费水平的弹性所在。
当前,这两者在我区的旅游收入中所占比重分别为12.8%、6.7%,虽相比以往有较大提高,但横向比较,还是明显低于全省水平,且趋同周边地区,特色不足,同类同质显见,而档次又明显不如等周边城市。
交通顺畅,游客来得方便,离开也相应便利,对购、娱消费的地域选择性更为宽广和灵活,如果不尽快在特色上做文章,打出打响自己的品牌,不仅外来消费不能保证,本地消费力也将出现外流。
4.人力资源上的紧迫。
现在,我区的景区在拓展,高档宾馆、酒店在增加,旅行社在发展,这都需要从高到低大量的人才,但现有人才难以满足需求,人才跳巢现象严重,人力资源严重紧缺。
相对于,我区为欠发达地区,所谓人往高处走,一旦与成为同区域竞争者,旅游人才流失问题将更加严重。
四、休闲旅游的发展战略和机制保障
1、在发展过程中正确处理三个关系
一是处理好与临港产业协调发展的关系。
清澈见底的海水、碧空如洗的蓝天是海岛旅游发展的关键,而这也是海岛旅游的最大弱项。
为此,要继续加强船舶工业、港口物流、海洋渔业等产业转型升级,通过基地化、生态化改造,最大化减少生态环境影响。
同时,明确功能分区,确定一批以海岛旅游为主导的重点海岛、岛群和海域,对应限制其他产业包括海洋捕捞与海水养殖业的发展,对其他非兼容性的产业则应积极迁出。
二是处理好与城镇渔村互促共建的关系。
独特的海洋文化景观和浓郁的海岛民俗风情,已成为游客海洋度假休闲的主要旅游目的地,而特色的渔家客栈地处核心风景区又价廉物美,逐渐成为自驾车游客食宿和休闲的主选。
不少海岛已有一定规模的城镇和渔村,需加强海岛城镇旅游功能的培育和拓展,如具有海岛特色的酒店酒吧、休闲会所、特色购物街等。
同时,以知名旅游开发商为主体,加强对风景美丽的渔村整体包装,作为度假酒店,提高现有建筑物利用率;对其他渔村,可鼓励渔民发展渔家乐或家庭旅馆,但需严格限制“现代化”扩建,避免影响整体风格。
三是处理好与周边海岛分工协作的关系。
国外好的海岛旅游经验告诉我们要打造一个世界级的休闲度假胜地是要经过整体规划、统筹开发并逐步实施形成的。
海岛旅游开发也应包含周边相邻的海岛、岛群和海域,保留旅游发展所需的必要纵深与空间。
同时,加强景区内部海岛间的分工协作。
对开发时机尚不成熟的海岛加强保护,对已开发一定程度或近期将重点开发的较小海岛,可按照“一岛一策”模式,委托不同开发商个性化、整岛型开发。
考虑到海水质量、临港产业影响等因素,可按照“近普远高”原则进行,即近岸海岛以大众化旅游为主,远岸海岛以高端化旅游为主,形成适当区域分工。
2、在发展过程中加快构建四类体系
一是构建便捷交通体系:
一要统筹发展道路交通、水路交通和空中交通,加强岛上路网、水陆接点、公交场站、停车场的建设等,开辟大桥复线,增设桃花与山之间的船艇班次,优化山机场至蜈蚣峙码头的线路设计,扩建长途客运场站,配合市层面加快完成总投资12亿元的旅游门户蜈蚣峙慈航广场建设,实现各个海岛、各景区之间旅游交通的紧密衔接与畅达,并赋予交通以旅游的功能,使旅游交通由运力保障型向舒适快捷型转变。
二是构建产品开发体系。
11月至次年4月都是海岛旅游传统意义上的旅游淡季,要开发海岛“民俗风情游”、“饮食文化游”、“乡村生态游”等多种多样的特色旅游,形成丰富多彩的旅游产品体系,吸引淡季游客。
在加快建设大众海钓游、海鲜美食游、度假会展游、海洋文化游、群岛海上游、渔村渔家游、禅修体验游、佛教文化游等“八大游”精品旅游项目方面创新发展举措,开发培育一批休闲度假类品质,海洋文化、海岛特色浓郁的有吸引力、有竞争力的旅游精品。
xx期间重点做好五个精品项目建设:
一是游艇、邮轮。
推进以、鲁家峙、游艇基地为重点的地区的最大海上游艇基地建设和邮轮码头建设,包装推出海上环岛游、海上区际游和国内中程游等邮轮旅游精品线路,今年上半年将建成蓝堡国际游艇会,并举办首届中国国际游艇展,并在各海岛布局并建设游艇码头;启动西岙国际邮轮码头;二是大众海钓。
发展短平快旅游项目,实施白沙、桃花、三个大众海钓基地和东极海钓基地二期建设,把发展休闲海钓产业作为旅游新的增长点。
三是旅游文化产业。
《印象》旅游文化大戏已正式公演,下一步要重点做好营销推介工作。
同时要加快建设建设,