污水管工程专项施工方案.docx
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污水管工程专项施工方案
左岸污水管工程施工方案
专
项
施
工
方
案
编制：
审核：
审批：
编制单位：
昆明景邦市政工程有限公司
编制日期:
2015年11月17日
第一章工程概况和编制依据
一、工程概况
根据北京市市政工程设计研究总院有限公司签发的《样版区左岸（宏展地块段）污水管线》的图纸及我方技术员实地测所得，在2#滨河路路槽埋置XW-12至XW-21段污水管。
管径D=800mm承插砼圆管，主管全长306.63m。
流水坡度i=0.001从XW-12向XW-21排放；管材和接口形式采用Ⅱ级钢筋砼承插口管（橡胶柔性接口），管道基础采用180度砂石基础（06MS201-1，11），检查井做法执行（0606MS201-3，25）图集，沉泥井做法执行（0606MS201-3，126）图集。
在检查井XW-15、XW-18、XW-21有预留支管伸入宏展地块段，预留支管采用D=500Ⅱ级钢筋砼圆管，做法参照主管执行，检查井做法选用国家标准图集（06MS201-3，21），预留支管未使用前管端用水泥砂浆砌砖堵严。
据实地测量：
沟槽平均开挖深度为4.65m，最深处沉泥井XW-19处，沟槽开挖深度为6.17m，底高程为625.238；最浅处为检查井XW-13处圆管埋置，沟槽开挖深度为2.61m，底高程为626.124。
据原填土资料：
原填土底高程为626左右，现沟槽开挖管子落于原土上，据地勘资料所述为素填土层（素填土：
褐黄色、褐灰色，填筑时间近2年，成份以粘性土为主，含碎石、植物根等，强度不均匀，分布地段厚0.60-1.70米。
）。
详见下表：
左岸污水管基坑开挖深度明细表
序号
井编号
坐标
实测原地面高程
基坑底高程
基坑深度
备注
X
Y
（m）
（m）
（m）
1
XW-12
2374197.726
455310.946
629.229
625.999
3.230
圆管涵
629.228
626.169
3.059
2
XW-13
2374159.349
455288.449
628.736
625.434
3.302
沉泥井
圆管涵
628.736
626.124
2.612
3
XW-14
2374146.286
455280.791
628.666
625.939
2.727
圆管涵
628.666
626.109
2.557
4
XW-15
2374106.722
455266.695
630.675
625.897
4.778
圆管涵
630.675
626.067
4.608
5
XW-16
2374074.694
455255.285
630.729
625.343
5.386
沉泥井
圆管涵
630.729
626.033
4.696
6
XW-17
2374044.674
455244.201
631.479
625.831
5.648
圆管涵
631.479
626.001
5.478
7
XW-18
2374012.068
455231.480
631.477
625.796
5.681
圆管涵
631.477
625.966
5.511
8
XW-19
2373976.669
455217.664
631.406
625.238
6.168
沉泥井
圆管涵
631.406
625.928
5.478
9
XW-20
2373941.178
455204.085
631.311
625.720
5.591
圆管涵
631.311
625.890
5.421
10
XW-21
2373908.390
455191.840
631.346
625.685
5.661
圆管涵
631.346
625.855
5.491
平均开挖深度（m）
4.654
二、存在的问题
现已做好2#滨河路K-0-029.24—K0+025.3段的路基毛石换填及人行道挡土墙、强弱电力管、雨水管及雨水预留支管（伸入宏展地块段）及预留给宏展地块段的雨水横穿管等。
现污水管沟槽开挖与已做好的工程存在破坏、交叉及打架等一系列问题。
现一一列出如下：
1、污水管开挖面为现在运输的唯一通道，开挖后造成左岸工程全面停工。
必须在开挖前解决现拟修的小磨高速路口至工地现场便道一系列问题。
确保便道通车运行，工程全面正常施工。
2、在检查井XW-15、XW-18、XW-21有预留支管伸入宏展地块段及污水管开挖后无材料运输通道及机械操作面，需拆除宏展地块段的彩钢瓦及支撑架，敬请建设方给予解决为谢！
3、污水管沟槽开挖对已做好的K-0-029.24—K0+025.3段的路基毛石换填及人行道挡土墙、雨水预留支管（伸入宏展地块段）及预留给宏展地块段的雨水横穿等造成一定的破坏，敬请相关方全程旁站开挖。
以便准确计量和及时协商恢复措施。
4、根据相关资料，管涵及检查井落于原素土回填层，敬请相关方提前和及时给出地基处理方案；因沟槽开挖较深，天气变化无常，避免出现安全隐患和更大的破坏及损失。
5、具体各点的问题：
XW-12—XW-13在景兰桥下纵向穿过已做好的人行道挡土墙及路基毛石换填，部分挡土墙及毛石换填须挖除；XW-15、XW-16、XW-17、XW-18、XW-19、XW-20、XW-21距水管太近，无施工工作面，基坑挖深为4-6m以上，雨水支管及预留横穿管均遭破坏。
针对污水管埋置的一系列问题，我单位优选施工方案，配备充足资料，精心编制本专项施工方案。
二、编制依据
1、《样板区左岸（宏展地块段）污水管线》图纸一套。
2、《市政给水管道工程及附属设施》（GTBJ-1039）。
3、现场勘测调查的相关资料。
4、相关的技术规范及规程有：
（1）《地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
（2）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）；
（3）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；
（4）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）；
（5）《云南省市政工程消耗量定额》；
（6）《建筑工程安全管理条例》；
（7）《安全生产法》；
（8）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-906）。
第二章施工组织计划
一、施工进度计划安排
有预留支管伸入宏展地块段及污水管开挖后无材料运输通道及机械操作面，第一步拆除宏展地块段的彩钢瓦及支撑架，计划3日历天；第二步沟槽开挖，XW-15—XW-21段沟槽挖深为4-6m以上，挖掘机一次性不能挖到位，按宽5m高2m整体挖除1层，全长210m，计划2日历天；第三步分阶段开挖施工，因无足够的放坡距离，采用槽钢两侧支护施工，50m段循环施工，计划每段10日历天，共计6段，计划60日历天（含破坏构筑物及管道的恢复）；具体施工详见施工工艺；第四步恢复宏展地块段封闭，计划3日历天。
总计划工期68日历天。
三、施工准备
1、材料准备
提前运输D=800mmⅡ钢筋混凝土承插管D=500mmⅡ钢筋混凝土承插管至现场，堆放在道路的外侧，并做好围护工作。
使用装载机进行运输吊装，运距250m，若无运输通道，协商宏展地块段塔吊进行吊装。
级配碎石右岸样板区已拌和备足，使用自卸式汽车运至现场集中堆放，运距1公里以内；再使用装载机运输作业，运距250m，若无运输通道，使用人力推车进行运输。
砼采用商品砼，已签定好购买合同，因砼罐车不能运至施工现场的，再使用装载机运输作业，运距250m，若无运输通道，使用人力推车进行运输。
2、人员准备
项目部主要人员配置
姓名
性别
职务
职称
证书名称
证号
备注
刘宇
男
项目经理
二级建造师
建造师
00316256
李时彪
男
技术负责人
工程师
工程师
2011041639
周丽发
男
施工员
中级电工证
施工员
53010100104666
海玲
女
质检员
技术员
质检员
云建管S2*******
潘文海
男
造价员
工程师
造价员
3521120151
玉哈
女
安全员
安全员证
安全员
云建绿安C（2013）BN0001059
徐雨莎
女
资料员
高级风景园林工程技术人员
资料员
云建管S0*******
黄豆
男
材料员
中级花卉园艺师
材料员
云建管S0*******
劳动力计划
施工段配备15名技术工人，配合机械进行施工。
3、机械及仪器准备
序号
机械设备名称
型号规格
单位
数量
功能用途
备注
1
全站仪
三鼎牌
台
1
测量
2
水准仪
DS3
台
1
测量
3
RTK测量仪
台
1
测量
4
自卸汽车
辆
4
运输
5
挖掘机
CAT320
台
1
挖土
6
切割机
台
1
切割砼管
7
装载机
山工50
台
2
装运材料
8
发电机
70KW
台
2
供电
电源
9
风镐
台
2
凿构筑物
10
振动棒
根
2
11
潜水泵
台
2
以备使用
12
蛙式打夯机
台
3
夯实
4、施工中的注意事项
1、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。
2、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
3、开挖有地下水位的基坑基槽时，应当采取措施降低地下水位。
一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。
4、选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好相应的施工技术交底。
5、施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
6、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理坑底等，均应配备人工进行。
7、在开挖过程中，应随时检查坑壁和边坡的状态。
8、施工过程中发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。
如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。
在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取行有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
第三章施工工艺
拆除彩钢瓦及支撑架→测量放线→沟槽开挖→沟槽支护→地基处理（人工整平夯实）→报验复核→级配碎石垫层管道平基及检查井砼浇注→管道安装→接口处理→级配碎石管座填筑及检查井钢筋砼浇筑→闭水试验→人工分层回填→构筑物及管子恢复→人工分层回填至设计高层→中间交工验收→恢复彩钢瓦及支撑架
3.1拆除彩钢瓦及支撑架
因有预留支管伸入宏展地块段及污水管开挖后无材料运输通道及机械操作面，须拆除宏展地块段的彩钢瓦及支撑架。
拆除材料集中堆放，堆玛整齐，运至施工现场外堆放，以便施工。
运距为250m。
3.2测量放线
1.测量放线前由专业测量工程师对施工段进行测量放线，提供的控制桩点进行开挖施工。
2.按施工图对管中心线和地面标高进行实测，记下实测数据，每隔20米钉设标记桩并加以保护。
3.按施工要求算出沟槽上口宽度，然后以管道中心线为准两边平分即为沟槽边线，用白灰作标记，施工按此线破除面层和开挖管槽。
3.3沟槽开挖
按施工段的要求开挖沟槽，我公司拟采用机械开挖，工字钢、槽钢、木板支护的方法施工；分层分阶段性开挖施工。
1、XW-15—XW-21段沟槽挖深为4-6m以上，平均沟槽深度为5.40m，挖掘机一次性不能挖到位，按宽5m高2m整体挖除1层，挖除料为风化料填筑物，为四类土，使用自卸式汽车运至左岸K5+640—K6+120段集中堆放，以备沟槽填料使用。
运距为1公里以内。
2.开挖沟底按规范基底每侧加宽50cm，因采用工字钢、槽钢、木板支护施工，每侧多增加20cm从XW-13段进行开挖，为保证基础施工和管道安装有足够的操作空间，开挖风化料使用自卸式汽车运至左岸K5+640—K6+120段集中堆放，以备沟槽填料使用；运距为1公里以内。
废土运至弃土场，运距为4.5公里。
以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定。
开挖50m后进行支护处理。
3.沟槽开挖期间还将加强对其标高的的复测，以防止超挖，机械开挖至设计管底标高以上0.2米时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。
4.本工程沟槽开挖深度较深，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为40cm，深为60cm的排水边沟，并且每隔20米左右在槽底边外设1m*1m集水井，水流坡度大于1%，同时集水井处使用潜水泵进行降水处理。
3.4沟槽支护专项施工：
本段工程采用工字钢加挡土板两侧支护，具体做法如下：
1、大部分用7m长工字钢打入地基2.5米至3米以上，局部的采用10m长的工字钢打入地基3.5m至4m以上，工字钢规格160*88*6，立杆间距1米左右，内侧加挡土板加固支护。
挡土板使用5.0㎝厚木板。
如下图：
（1）工字钢长度确定：
①深基坑支护土压力
由于土的土质比较复杂，土压力的计算还与支护结构的刚度和施工方法等有关，要精确地确定也是比较困难的。
目前，土压力的计算，仍然是简化后按库仑公式或朗肯公式进行。
常用的公式为：
主动土压力：
Eα=1/2γH2tg2（45°-Φ/2）-2CHtg（45°-Φ/2）+2C2/γ
工中：
Eα——主动土压力（KN），
γ——土的容重，采用加权平均值。
H——挡土桩长（m）。
Φ——土的内摩擦角（°）。
C——土的内聚力（KN）。
被动土压力：
EP=1/2γt2KPCt
式中：
EP——被动土压力（KN），
t——挡土桩的入土深度（m），
KP——被动土压力系数，
一般取K2=tg2（45°-Φ/2）。
②、重视场内外水的问题。
注意降排水，因为土中含水量增加，抗剪强度降低，水分在较大，土粒表面形成润滑剂，使摩擦力降低，而较小颗粒结合水膜变厚，降低了土的内聚力。
综上所述，结合本场地地质资料以及所选择的基抗支护形成，水压力和土压力分别按以下方式计算：
A.水压力：
因支护桩所处地层主要为素填土层，另开挖前已作降水处理，故认为此压力采用水土合算是可行的。
B.土压力：
桩后主动土压力，采用朗肯主动土压力计算，即：
Eα=1/2γH2tg2（45°-Φ/2）-2CHtg（45°-Φ/2）+2C2/γ
桩前被动土压力，采用修正后的朗肯被动土压力计算，即：
EP＝1/2γt2KP+2KPCt。
式中：
KP＝〔CosΨCosδ-Sin（Ψ+δ）SinΨ〕2
③、护坡桩的设计
该工程支护结构主要采用密扣拉森钢板桩考虑基坑附近施工车道动截荷的影响，支护设计时，参照部分支护结构设计的相关情形取地面均布载荷q=40KN/m，其他结构及土的工程地质概况：
（土压力系数查《建筑施工计算手册》中“土压力系数Ka、Kp值表3-2”）
A.桩上侧土压力：
①桩后侧主动土压力，计算时采用经验的C、Φ、γ，Φ=21.32，得：
Eα=1/2×γ×（H＋t）2×Ka
=1/2×18×（4＋1.99）2×0.49
=9×11.98×0.49
=52.83KN
②桩前侧被动土压力：
计算时应采用平均值的C′、Φ′、γ′、Φ=21.32，
得：
Ep＝1/2×γ×t2×Kp
=1/2×18×1.99×2×2.04
=9×3.96×2.04
=73.07KN
③均布载荷对桩的侧压力：
由公式Eq＝qKaH，得：
Eq=18.672H。
B.桩插入深度确定：
计算前须作如下假设：
（1）锚固点A无移动；
（2）钢板桩埋在地下无移动；
（3）自由端因较浅不作固定端，按地下简支计算。
a.建立方程：
对铰点（锚固点）A求矩，则必须满足：
ΣMA=0
所以有：
1KEP（23t+h-a）=Eq〔23（h+t）-a〕+Ep（h+t2-α）q
式中：
K为安全系数，取2，得：
8.31t3+82.97t2-138.75t=103.72
b.插入深度及柱长计算：
根据实际情况t取最小正解；t=1.99m。
根据《建筑结构设计手册》及综合地质资料（由于没有地质资料，所以经验值考虑），取安全系数为1.2，所以桩的总长度根据沟槽开挖深度而定：
当基坑深度=3m时：
L=h+1.5t=（3+1.99）×1.2=5.98（m）取6m长钢板桩；
当基坑深度=4m时：
L=h+1.5t=（4+1.99）×1.2=7.19（m）取7m长钢板桩；
当基坑深度=6m时：
L=h+1.5t=（6.0+1.99）×1.2=9.58（m）取10m长钢板桩。
因大部基坑深度在5m左右，故取7m长的槽钢，入土深度大于2.5m。
局部基坑在6m以上，故取10m长的槽钢，入土深度大于3.5m。
3.5地基处理（人工整平夯实）
沟槽开挖完毕，支护完成后，人工对地基进整平夯实，对基底进行复测整平。
3.6报验复核
人工对地基进整平夯实后，向监理工程师进行验槽报验。
3.7级配碎石垫层管道平基及检查井砼浇注
管基下采用150mm厚级配碎石垫层铺设，铺设后用振动打夯机分层夯填密实，夯填密实后再找平验收；重新放线定位，控制高程，钉设中心桩及高程控制桩，核准后及时进行管道安装。
检查井基础采用C10砼垫层，浇注完毕养护好后重新放线定位，控制高程，钉设中心桩及高程控制桩，核准后进行井壁施工。
3.8管道安装
1、管节的规格、性能、外观质量及尺寸公差应符合国家有关标准规定，
2、管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，应修补并经鉴定合格后再使用。
3、管节安装前应将管内外清扫干净，安装时管道中心及管内底高程应符合设计要求，稳管时必须采取措施防止管道发生滚动。
3.9接口处理（承插式接口管道）
采用橡胶柔性接口，参照国家标准图集（06MS201-,11）执行。
钢筋混凝土管管口间的纵向间隙
管材种类
接口类型
管内径Di（mm）
纵向间隙（mm）
平口、企口
500～600
1.0～5.0
钢筋混凝土管
≥700
7.0～15
承插式乙型口
600～3000
5.0～1.5
3.10级配碎石管座填筑及检查井钢筋砼浇筑
根据国家标准图集（06MS201-,11）做法，采用级配碎石进行管座填筑，填到管子180度。
检查井井墙及底板砼为C25砼，执行国家标准图集06MS201-3,25，26，126）。
砼采用商品砼，因砼罐车不能运至施工现场的，再使用装载机运输作业，运距250m，若无运输通道，使用人力推车进行运输。
3.11闭水试验
管道施工完毕并达到一定强度后，及时进行闭水试验，按规范查出各种管径的允许渗水量标准，比较实际渗水量和允许渗水量。
3.12人工分层回填
闭水试验合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。
回填从管道两侧平衡进行，回填料采用沟槽开挖时集中堆放的风化料进行回填，从堆放点使用自卸式汽车经施工便道绕至施工起点XW-12，运距为2公里。
回填时每压实层进行密实度取样（每层厚度不超30cm），经检验合格再进行上层回填，循环填至设计高程。
3.11构筑物及管子恢复
按设计方及建设方的要求对破坏的构筑物及管道进行恢复。
3.12恢复彩钢瓦及支撑架
污水管埋置相关工程完成后，中间交工验收合格。
对宏展地块段的支撑架及彩钢瓦及时恢复。
第四章安全与防护措施
确保安全保证及文明施工与环保措施：
1、安全生活总目标：
1）无工伤、死亡事故；2）无交通伤亡事故；3）无等级火警事故。
2、施工安全保证措施
（1）建立安全保证的三级体系，加强安全教育，工人上岗必须按规定进行三级安全教育，对特殊工种工人进行专业安全知识教育培训，对易出事故的行走机械及车辆司机要加强安全教育，树立安全第一的思想意识。
（2）树立“安全第一、预防为主”的思想，建全安全检查制度，班组每周进行一次安全检查。
（3）进行技术交底的时候，必须有安全措施。
（4）加强施工现场的施工安全，施工现场应配备有安全牌或警示牌，排水沟槽做好围护工作，同时设置安全警示灯。
在沟底施工时要设置安全、可靠、稳固的铁梯，以便施工人员进出沉井。
（5）加强现场施工的安全、环保、卫生工作。
3、施工用电安全：
（1）电源点：
由甲方提供，并在施工现场引设施工专用临时电源点，每点分别装有总电表和总开关，现场施工各电源点采用漏电保护器并加锁以及接地措施以保护全线的供电线路。
（2）供电线路：
按三相五线制（TN-S系统），架空线（截面积：
绝缘铜线4m，立杆距离35m。
绝缘线需绝缘良好，无老化、地无破损，过道电缆采用硬材料护套埋地并有标记。
（3）现场照明线路单独设置。
线路用绝缘子固定，露天照明不得使用花线或塑胶皮线。
危险潮湿场所和管道内的照明及手持照明灯具使用安全电压。
工地施工照明夜间一般采用固定点和临时活动点，十字路口及主要地段都要安装上安全红灯，固定机械加接接地保护装置。
（4）电箱：
要能防雨、防砸、有门、设锁。
电箱装设端正，牢固，安装高度，固定式箱底离地1.3~1.5m间。
总配电箱和开关箱均设置漏电保护器，且灵敏可靠，漏电保护器的额定漏电动作电流要与工作容量相匹配。
电箱内电器应安装在金属或非木质绝缘板上。
完整无损、接线正确，无杂物。
金属外壳作接零保护；开关和设备实行“一机一闸制”。
（5）凡在工地施工的队伍所使用的电器需经过严格检查，方准使用，并督促穿齐劳保用品，如需移动电源点，必须由工地电工负责更动，其他人不得随便更动。
工地电工持电工证上岗，凡在工地施工的其他单位借电，应向工地指挥部提出申请，由我公司专职电工进行操作。
4、施工操作安全：
（1）基槽开挖要注意保护地下原有管线，尤其是采用挖掘机开挖时更应加强现场的观察；
（2）吊车吊管作业及坑内吊运土方时，由专人指挥，负责安全，吊臂下严禁站人；
（3）施工现场要有专职安全员，认真实行安全检查制度，每天上下班前都要检查所有的电器设备，做到安全人人有责，防范事故的发生。
5、安全防范措施：
（1）警示设施：
在过街、交叉路口施工时设置施工安全警示牌。
开挖的沟槽应做好围护工作，夜间需设安全灯。
（2）所有进场的机械与机具设备等需经检修合格，确保使用安全，不允许不安全的机具设备进场；
（3）劳保措施：
工地应配备雨靴，安全帽等劳保措施用品，并准备好防风雨用品，做到
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