高压线路跨越铁路施工方案.doc
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安荣220KV站-梵王寺煤矿35KV输电线路工程施工组织方案及应急措施
同煤集团梵王寺煤矿110kV线路工程
跨越北同蒲电气化铁路
施工组织方案及应急措施
朔州宇通电力工程有限公司第二十七项目部
二О一一年七月
批准：
审核：
编制：
目录
一工程概况及跨越情况……………………………………………….3
二跨越施工组织措施…………………………………………………4
三施工流程……………………………………………………………..5
四施工方案及技术措施………………………………………….……6
五施工安全措施………………………………………………………12
六危险因素识别……………………………………………………....13
七抢修应急预案……………………………………………………..17
八施工计划…………………………………………………………..31
九施工单位资质及业绩……………………………………………31
一、工程概况及跨越情况
1.1工程概况
由我公司承建的安荣220KV站至梵王寺煤矿35KV站输电线路工程。
新建安荣220KV站至梵王寺煤矿35KV站输电线路工程，线路全长度为6.8公里（电缆0.7公里）。
本工程导线采用LGJ-300/25型钢芯铝绞线，架空地线采用一根型号为OPGW/24芯光缆和一根型号为JLB1A-50良导体。
悬垂采用一片大盘径空气动力型悬式绝缘子XMP-100和FXBW4-110/100合成绝缘子组成。
耐张采用2×9片FXWP-100复合瓷式绝缘子。
跳线串采用1片大盘径空气动力型悬式绝缘子XMP-100和9片FXWP-100瓷式绝缘子组成。
进出线档耐张采用9片FXWP-100瓷式绝缘子。
全线按单回架设，共计使用杆塔31基，耐张、转角、终端塔共9基，直线塔22基。
1.2新建工程相关单位
建设单位：
同煤集团梵王寺煤矿
设计单位：
朔州电力分公司设计室
监理单位：
山西诚威工程监理有限公司朔州分部
施工单位：
朔州宇通电力工程有限公司
2.1工程跨越情况
新建线路在22#～23#档距内跨越北同蒲电气化铁路K144+130，跨越地形为平原地带。
被跨越的北同蒲铁路为单侧双电力线，双车道电气化铁路。
22#～23#档距为93米，22#塔型为1D－ZM2－27m，23#塔型为1D－J1-24m。
与北同蒲电气化铁路交叉跨越点处最近杆号23#塔位中心桩水平距离42m，导线在最大弧垂（最高气温为+70℃）时至铁路电力线垂直距离大于9.1米,施工时距铁路电力线最小垂直距离11.1米。
2.2跨越现场示意图：
交叉跨越平面示意图
10kv自闭线
现场断面示意图
二、跨越施工组织措施
2.1跨越措施
安荣220KV站至梵王寺煤矿35KV站输电线路工程22#～23#跨越的北同蒲电气化铁路K144+130处拟采用在铁路两侧搭设两排钢管架，进行搭设，用两张迪尼玛绳绝缘网封顶，10KV惯通线两侧单独搭设跨越架、封网再进行展放导地线及光缆，最后进行拆除绝缘网及跨越架拆除。
跨越架采用三排架钢管架构进行搭设，用两张迪尼玛绳网（6Χ25m）进行封顶。
2.2跨越施工工期计划
跨越架施工及封网计划时间：
2011年月日
跨越架拆除及拆网计划时间：
2011年月日
与铁路相关部门联系
施工方案交底
工器具准备
批准
立项
批准
未批准
进行跨越架搭设并封网
展放导地线及光缆
紧线及附件安装
拆除绝缘网及跨越架
三、施工流程：
四、施工方案及技术措施
4.1跨越架搭设
4.1.1跨越架搭设应在具有安全施工允许的条件下，本身自立的强度，并满足施工设计强度的要求。
4.1.2根据地形情况，铁路跨越架在铁路两侧、10kV自闭线及10kV贯通线两侧用钢管各搭设一组跨越架。
铁路跨越架及10kV自闭线及贯通线跨越架为三排组合。
具体布置见附图。
跨越架将采用迪尼玛网绳进行封顶，对导地线下方的被跨越物进行保护。
4.1.3跨越架两端及每隔6－7根立杆应设剪刀撑、支杆，支杆或剪刀撑的连接点应设在立杆与横杆的交接处，且支杆与地面夹角不得大于60º，支撑每隔3米设置一层，埋入地下的深度不得小于0.5米，以保证其整体稳定性，每段跨越架两端需设置4根拉线，拉线设在跨越架顶。
拉线应位于封顶网对跨越架作用力的反方向上且挂点设在立杆与横杆的交接处。
拉线与地面的夹角不得大于45º，拉线选用Φ11钢丝绳，地锚采用3t地锚，埋深1.5m。
4.1.4跨越架搭设、封网及导地线展放期间，应设专人实行全过程不间断的安全监护，专职安全员必须在场。
专职安全员必须由具备施工丰富经验并熟悉现场环境及施工的管理员担任。
4.1.5跨越架搭设完毕后，应悬挂安全警示牌，并涂刷反光漆，后由项目总工组织项目部质量科、安全科、技术科等相关人员进行验收跨越架，验收合格后方可使用。
经验收合格的跨越架，应由验收人员负责悬挂合格标示牌，未经验收或验收不合格或没有标识牌的跨越架不得进行跨越施工。
跨越架验收应按照《跨越电力线路跨越架搭设验收表》进行验收签证。
4.1.6跨越架搭设及封网完成后，应派专人日夜看护。
在经强风、暴雨过后，应由施工队自行检查，然后由项目部进行复查，查看跨越架有没有下陷，跨越架处有无塌陷现象，绝缘网受暴雨后，是否有下沉现象，绝缘网与被跨越物的安全距离是否满足施工需求；若不满足安全距离，需进行调整承网绳，收紧收网绳，必要时收紧承网绳，满足安全距离，直至跨越架拆除。
4.1.7张力放线的全过程应有专人（穿黄马甲）持对讲机监护跨越架，牵、张场应听从跨越场指挥，有危险情况时应立即通知牵、张场停机，放线过程中及过夜期间，导、地线弧垂要高于绝缘网并保持至少3米裕度，以防磨损绝缘网、使跨越架过分长时间受力而发生
4.1.8铁路跨越架搭设要求
跨越架的中心位置应在线路中心线上，在搭设跨越架时用经纬仪测定跨越架的位置和方向，并打好标记。
铁路跨越架架体采用Φ48钢管脚手架（长度为3－6m），用螺栓扣连接。
架顶两侧用杉木杆安装羊角叉，其宽度为3米，防止导线往外飞。
搭接长度不得小于0.5m，各横杆、立杆间距不得大于1.5m.立杆位于软质土地上时，应进行深埋，埋深不得小于500mm，杆坑底应夯实，若位于硬质地面时，需绑设扫地杆。
跨越架两端应设外支撑，外支撑杆对地夹角≤60º。
跨越架排与排之间不小于1.5米。
跨越网弧垂最低点至带电体不小于3米。
在两外层钢管架安装临时拉线。
在钢管架搭设完毕后。
在其顶部横挂“架线施工地段，架侧面离地2米处悬挂“施工构架，严禁攀越”标识牌。
跨越架高度H＝15米，跨越架宽度为3米，跨越架长度为11米（见下图）。
4.1.9跨越点示意图
拉线
跨越架与带电体的最小安全距离
跨越架部位
被跨越电力线电压等级
≤10kV
35kV
66kV～110kV
220kV
330kV
500kV
架面与导线的水平距离，m
1.5
1.5
2.0
2.5
5.O
6.0
无避雷线（光缆）时，封顶网（杆）与导线的垂直距离，m
1.5
1.5
2.0
2.5
4.O
5.0
有避雷线（光缆）时，封顶网（杆）与避雷线（光缆）的垂直距离，m
0.5
O.5
1.O
1.5
2.6
3.6
4.1.1010kV贯通线及自闭线跨越架搭设
跨越架架体采用Φ48钢管脚手架（长度为3－6m），用钢管扣连接。
架顶两侧用杉木杆安装羊角叉，其宽度为3米，防止导线往外飞。
钢管搭接长度不得小于0.5m，各横杆、立杆间距不得大于1.5m.立杆位于软质土地上时，应进行深埋，埋深不得小于500mm，杆坑底应夯实，若位于硬质地面时，需绑设扫地杆。
跨越架两端应设外支撑，外支撑杆对地夹角≤60º。
跨越架排与排之间不小于1.5米。
跨越架顶用木杆封顶，跨越架架面至导线水平距离大于1.5米，封顶杆与导线的垂直距离大于2米。
在两外层钢管架安装临时拉线。
在钢管架搭设完毕后。
在其顶部横挂“架线施工地段，架侧面离地2米处悬挂“施工构架，严禁攀越”标识牌。
4.2封网
4.2.1严格控制使施工人员和工器具与带电体的距离满足安全要求。
工器具、安装构件与带电体的安全距离≥3.5米；作业人员的活动范围与带电体的安全距离≥2米。
4.2.2铁路跨越架需用绝缘绳网（迪尼玛绳）进行封顶，施工前绝缘绳网应提前晾晒，使绝缘绳网保持干燥，封网、拆网应在晴天进行，封网、拆网前，要对绝缘绳网进行检查，绝缘绳网经外观检查，若发现有严重磨损、断丝、断股、污秽及受潮的现象，则该绝缘绳网不得使用。
绝缘网需按施工要求，超出线路边线外2米，确保对被跨越物起到保护作用，绝缘网采用两张长度为25米，宽度为6米的迪尼玛网绳（具体封网后图，见附图）。
4.2.3进行封网操作前，应和铁路主管部门驻现场的联络员取得联系。
距跨越点两侧1700米处设警示牌，3000米处应设专人看守并穿黄马甲。
4.2.4取得可以进行封网施工通知后，先在相对应跨越架两边搭设两根索道之前，将迪尼玛绳绝缘网在地面展开，用绳索将绝缘网连接，并用斜扣将绝缘网与索道绳连接，用两台绞磨同时拉伸绝缘网，将绝缘网调至被跨越物正上方为止，然后用倒链进行微调索道绳，将绝缘网最低点与被跨越物最小间距调至不小于3米后，用3个元宝卡将索道绳锁死，封网施工结束。
4.3过线过程
4.3.1在过线前，先将本跨越区段，以跨越物为中心，从放线段两端，用人工将三根导引绳放通，至跨越物两侧（但不过跨越物），等待跨越封网结束后，将两端导引绳连通。
4.3.2封网结束后，将导引绳翻过跨越物，并连接通。
4.3.3本区段采用牵、张机进行导、地线及光缆展放（后附牵张机合格证及牵张设备保养记录），牵张场、沿线杆号及跨越处设专人持通信器材看护。
现场除配备对讲机联系外，所有人员必须保证电话畅通，所有负责人的电话如下表：
序号
名字
工作任务
电话号码
备注
1
曾建平
项目经理
15234940351
2
吴启辉
施工负责人
13882674585
3
唐洪兵
技术负责人
18734982195
4
曾波
安全负责人
13550999867
5
王林
质量负责人
13882624083
6
程剑峰
安全员
18903467268
7
郝俊锁
防护员
15135413466
8
段红军
带班工长
13659098510
4.3.4张力场将导线（地线、光缆）穿过张力机并与导引绳连接，牵引场将导引绳与牵引机连接，并在张力机头导线出线处设临时滑动接地装置，再进行牵线。
在牵线过程中，设2人专人看护跨越架，并随时与牵张保持联系，一旦出现紧急情况，立即通知牵、张场停机，牵张场接到通知后，应无条件立即停机，不得怠慢。
4.3.5放线结束后，报告铁路管理部门现场人员跨越施工结束并与其共同检查确认；进行拆除跨越防护设施，施工人员撤离。
4.3.6通知运行单位恢复送电。
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