工程造价专业实习汇报5000字三篇.docx

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工程造价专业实习汇报5000字三篇

 

     XX(XX)/实习报告

2018年工程造价专业实习汇报5000字【三篇】

  生产实习目的

  实习的重要性在于让我们将书本上所学的理论知识与生活中的实际相结合,走出书本上单一的硬性套路,接受实际生活中的灵活运用。

实习是我走出校门走向工作岗位的第一步,所以我严格要求自己,踏实努力学习,勤奋不懂好问。

我在xx建设有限公司xx项目部完开始了我的生产实习,期间我把所掌握的理论知识与实践相结合,突破限制,虚心请教,最后顺利完成了生产实习工作,学到了知识,也得到了一起共事的前辈们的好评。

  实习单位简介

  这次实习我有幸来到了xx建设有限公司阳江项目部,并进入合同部实习。

  实习经验及内容

  这次实习被分到了合同部。

我的主要工作就是协助商务合同工程师和索赔管理责任工程师完成相应工作。

我了解到合同部的基本职能如下:

负责组织本项目部有关项目的招标文件的编制或审核;配合平台进行合同文本及合同附件编制、合同谈判、签约等工作;组织本项目部范围内的工程索赔及保险索赔;负责与业主和分包商的相关部门联系协调并办理工程款预结算工作;负责项目部成本预算计划的编制;参与编制招投标报价文件;及时做好工程款的预结算等工作。

  实习总结

  通过学习《招投标管理程序》我明白了该程序旨在明确xx公司xx项目部对xxxx分包工程及大宗材料采购的招标、评标及合同签订的步骤方法,各职能部门在招标、评标过程中的职责。

该程序适用于xxxxxx分包工程及大宗材料采购项目的公开招标、邀请招标、议标、询价发包的管理和签约活动。

  合同部在招标方面主要负责编制招标管理程序,首先要先确定招标方式(国内分包工程),其次组织服务商的资格预审,如有必要需组织进行原地考察,负责招标文件的准备和标书的评审并形成评审记录。

最后需对合同进行拟定,组织合同评审并形成评审记录。

  对于工程招投标与合同管理来说,索赔是其中必不可少的步骤之一。

只有掌握好索赔的要领,我们才能准确的处理单位间的各种工程纠纷。

  工程造价专业毕业实习报告范文三

  XX年2月至5月三个月期间,我在青岛望城三宝建设有限公司预算科办公室预算员岗位实习。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。

每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。

我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。

作为一名刚刚接触专业知识的学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

  实习任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践。

首先我来说一下看图纸。

为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中还提出了很多有见解性的问题,我和大家也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。

因为实习过后就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图对我说确实很重要。

  实习期间我们也下工地进行了实践,看了基础桩的检验、接桩、绑钢筋等。

我们观看了基础桩检验的整个过程,对基础桩的验的仪器还是比较先进的,能够检验出大部分不合格的基础桩,其中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩)。

断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。

防治措施主要是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。

严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。

灌注混凝土要求灌注过程连续、快速,准备灌注的混凝土要足量。

泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的时候,机器内混凝土大部分被注入到土层内,导致混凝土对下部桩的重压力变小,从而引起土杂质进入混凝土中,导致桩的承载力严重下降,必须予以处理。

对泥桩的处理比较简单,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面进行接桩,接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程,没有太多的技术含量。

但是接桩也不是很简单的,由于接桩的部位低于施工排水面,所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净,这个过程既费人力又费工时,有待于技术的革新。

其实早已经有了更简单方便的施工方法,只是由于还不很经济,所以得不到广泛的应用,那就是预制混凝土桩。

预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工,对桩的质量把关比较严,所以桩的质量有可靠的保证,而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理,不足时可以接桩,非常方便。

  绑钢筋我也专门看了一下,以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大,现在亲眼所见,果不其然,在一号楼施工现场,放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了,工人们正在忙碌的绑钢筋,大家分工明确,都很认真。

  天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。

在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。

我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。

做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。

而在学校,有同学老师的默默关心和支持,每日只是上上课,很轻松。

常言道:

工作一两年胜过十多年的读书。

三个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  自学能力

  在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力。

参加工作后才能深刻体会这句话的含义。

我担任的是预算员一职,随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。

在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。

我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。

遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

  工作辛苦

  由于现在在家实习,所以每天7点不到就得起床骑自行车上班,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。

我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。

每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

像我就是每天就是坐着对着电脑打打字,拿着笔算工程量,显得枯燥乏味。

但是工作简单枯燥也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

一直以来,我们都是靠父母的收入,工作以后让我们体会到父母挣钱的来之不易,开始有意识地培养自己的理财能力,虽然工资不高,但是我们要合理的支配手中来之不易的钱。

  同事相处

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。

由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。

而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。

但是环境往往会影响一个人的工作态度。

一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。

他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。

而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。

心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。

在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是多工作,少闲话。

且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。

  我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。

在工程部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。

在实习期间,我时刻严格要求自己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。

使自己得到更多的锻炼。

  篇二

  一、实习目的

  工程造价专业是一门交叉性学科专业。

为了更好地与工程实践相结合,以理论联系实际;加深对已学专业知识的认识与理解以及实践技能的培养;同时为了后续主干专业课的学习和对工程相关知识的了解。

社会实践必须与工程实践紧密结合在一起。

在实践过程中,将所学的专业知识和工程实际问题结合起来,检验并提高实践动手能力和技能水平,加深对所学专业的理解和认识,增强综合运用专业知识的能力,为后面其他专业课的学习打下基础。

看会图纸下工地。

学习手算工程造价。

学习用广联达软件算工程造价。

该专业要培养既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才。

而工程技术就是工业与民用建筑。

学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。

因此本次实习主要是使学生了解施工现场。

建筑工地主要生产活动内容、程序。

了解建筑企业管理具体内容。

通过认识实习可以使学生接触生产,了解企业。

提高学生以后学习专业课的主动性及自觉性。

  二、实习内容

  选择典型工程,通过实习使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深入了解。

它具体应包括以下内容:

  1.参观典型工程,了解基本构造、作用及组织

  2.参观并了解

  三、实习收获

  I.玻璃幕墙

  幕墙工程按帷幕饰面材料区分,有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。

其中玻璃幕墙按其结构形式及立面外观情况,可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙;又可细分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或平齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结构幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。

其中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方式,又分为元件式(镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式)幕墙和单元式玻璃幕墙等。

  玻璃幕墙是当代的一种新型墙体,它赋予建筑的特点是将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来,建筑物从不同角度呈现出不同的色调,随阳光、月色、灯光的变化给人以动态的美。

  当然,玻璃幕墙也存在着一些局限性,例如光污染、能耗较大等问题。

但这些问题随着新材料、新技术的不断出现,正逐步纳入到建筑造型、建筑材料、建筑节能的综合研究体系中,作为一个整体的设计问题加以深入的探讨。

  II.建筑结构形式

  20xx造价工程师考试全攻略考试时间考试介绍考试地点合格标准

  1.框架结构:

以混凝土梁柱组成的框架来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

  2.剪力墙结构:

以混凝土剪力墙来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

  3.框架-剪力墙结构,简称为框剪结构,它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。

框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。

因此,这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。

  4.框架-核心筒结构:

以内部设置混凝土筒体,外围周圈设置框架,来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

(筒体其实是剪力墙的一种特殊形式)

  5.筒中筒结构:

以内部外部设置双重混凝土筒体,来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

  6.板柱-剪力墙结构:

以混凝土柱和楼板(即无梁楼盖体系)组成的框架及剪力墙共同工作来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

  7.部分框支剪力墙结构:

剪力墙结构的一种。

其中部分剪力墙不落地,通过转换梁(也叫框支梁)把荷载传至框支柱(框架柱的一种特殊形式)。

  III.模板

  模板是新浇混凝土成型用的模型,模板系统由模板、支承件和紧固件组成,要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确;有足够的强度、刚度和稳定性;装拆方便可多次使用;接缝严密不漏浆。

  常用的模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、永久式模板等。

  混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具,由面板和支撑系统组成。

模板分为:

竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板。

  竹胶板一般都是一次性的,而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆,以此延长模板的寿命,浇注出高质量的墩柱。

IV.变形缝

  建筑物在外界因素作用下常会产生变形,导致开裂甚至破坏。

变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。

变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

  伸缩缝:

建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。

为此,通常在建筑物适当的部位设置竖缝,自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开,将建筑物分离成几个独立的部分。

  沉降缝:

上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,总之一句话,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝即称之为沉降缝。

  防震缝:

它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分,形成相对独立的防震单元,避免因地震造成建筑物整体震动不协调,而产生破坏。

  有很多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑,即所谓的三缝合一。

概括如下:

  施工缝:

受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。

混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。

所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。

  伸缩缝:

为克服过大的温度应力而设置的缝,基础可不断开。

  抗震缝:

为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

在抗震设防区,沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求。

  沉降缝:

指同一建筑物高低相差悬殊,上部荷载分布不均匀,或建在不同地基土壤上时,为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。

沉降缝把建筑物划分成几个段落,自成系统,从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。

缝宽一般为30~70毫米。

将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。

借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。

通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间,以及在新旧建筑的联接处。

  V.塔吊

  一、安装:

  1、做好地基;

  2、在地基上铺设导轨;

  3、在导轨上安装塔身节(1节加强节、1节标准节);

  4、在塔身节上安装爬升套架

  5、安装迥转支承及旋转塔架:

将塔顶、引机室塔身节、引机室迥转支承安装在一起;

  6、安装平衡臂及拉杆。

  至此,塔吊安装完毕,可以使用。

以上安装必须借助汽车吊。

  随着建筑物高度的增加,塔吊也要不断增加高度。

增加高度有塔吊自身完成,具体步骤是:

  1、利用爬升套架,将爬升套架及以上部分顶升一个标准节高度,

  2、在增加的空间内安装标准节;

  3、不断爬升、不断增加标准节数量,塔吊的高度就会随着建筑物高度的增加而增加。

  VI.基础

  基础指建筑底部与地基接触的承重构件,它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。

因此地基必须坚固、稳定而可靠。

  工程结构物地面以下的部分结构构件,用来将上部结构荷载传给地基,是房屋、桥梁、码头及其他构筑物的重要组成部分。

  基础按其构造特点可分为条形基础、独立基础、筏形基础、箱形基础。

基础按材料分类分为:

砖基础、毛石基础、三合土基础、灰土基础、混凝土和毛石混凝土基础。

  条形基础

  条形基础是基础长度远远大于宽度的一种基础形式。

按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。

  基础的长度大于或等于10倍基础宽度。

  独立基础

  当建筑物上部结构采用框架结构或单层排架结构承重时,基础常采用方行或矩形的独立式基础,这类基础称为独立式基础.也称单独基础,是整个或局部结构物下的无筋或配筋基础.一般是指结构柱基,高烟囱,水塔基础等的形式.

  筏形基础

  当建筑物上部荷载较大而所在地的地基承载能力又比较弱,这时采用简单的条形基础或井格式基础已不能适应地基变形的需要时,常将墙或柱下基础连成一片,使整个建筑物的荷载承受在一块整板上,这种满堂式的板式基础称筏式基础。

筏形基础有平板式和梁板式之分。

  箱形基础

  箱形基础是由钢筋混凝土的底板、顶板和若干纵横墙组成的,形成中空箱体的整体结构,共同来承受上部结构的荷载。

箱形基础整体空间刚度大,对抵抗地基的不均匀沉降有利,一般适用于高层建筑或在软弱地基上造的上部荷载较大的建筑物。

当基础的中空部分尺寸较大时,可用作地下室。

  VII.桩基础

  桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。

若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。

建筑桩基通常为低承台桩基础。

高层建筑中,桩基础应用广泛。

  特点

  

(1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。

  

(2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。

  (3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

  (4)桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。

常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等,其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。

  VIII.后浇带

  后浇带为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在板(包括基础底板)、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。

后浇带是既可解决沉降差又可减少收缩应力的有效措施,故在工程中应用较多。

  设置后浇带的位置、距离通过设计计算确定,其宽度考虑施工简便、避免应力集中,常为800~1200mm;在有防水要求的部位设置后浇带,应考虑止水带构造;设置后浇带部位还应该考虑模版等措施内容不同的消耗因素。

后浇带的浇筑时间宜选择气温较低(但应为正温度)时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。

  后浇带可以解决沉降差、减小温度收缩影响。

  IX.楼板

  楼板通常是有两种,一种是现浇的,一种是用预制板铺的。

  现浇是在现场支模,扎钢筋,浇灌混凝土等施工程序做的。

比起预制的来说它是整体现场成型,整体性好,对于有管道穿过,或形状不规则的楼面还是很适合的,但其工序多,湿作业多,现场浇灌,施工周期长些。

现浇楼板整体性好,抗震能力较强。

一般不会有裂缝,但较薄,如果不做隔音处理,会比较吵。

  预制楼板一般为空心板,裂缝是质量通病,整体性稍差,优点是楼板厚,隔音优于现浇。

预制的是板在厂子里做好,运到工地安装的钢筋混凝土楼面,提高了施工效率,是对建筑工业化水平的提高的促进,但其缺点就是现浇的优点了。

具体的预制还可以分预应力和非预应力构件。

  四、实习心得体会

  通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有的知识。

实习的过程是愉快的、充实的!

真正的到了工地上,才对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。

充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性,有效地避免了纸上谈兵的尴尬。

实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程,系统的梳理了一遍理论知识。

通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼,培养了缜密思考的习惯。

在具体施工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞。

实习的过程就是知识的更新完善过程。

  在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。

通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。

培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。

  实习结束了,但学习还在继续。

认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程。

它旨在培养我们从专业角度思考的理念,是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。

俗话说师傅领进门,修行在个人,在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度,随时补充自己的知识,给自己充电!

  这次的认识实习给了我学习的动力,也给了我奋斗的目标,了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质,让我受益匪浅!

  篇三

  一、工程造价专业实习目的

  贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和管理知识。

认识实习不仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。

  巩固专业的所学知识,提高实际操作能力,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。

  通过施工现场操作和参观,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点,以及主要机具设备的用途、质量要求;

  通过现场操作和学习,掌握监控量测的基本内容和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;

  了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

  看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

  二、工程造价专业实习时间

  20xx年X月XX日至X月XX日。

  三、工程造价专业地点:

  XX经济开发区XX路XX号XXXXXX有限公司

  四、工程造价专业公司概况

  中国建筑第六工程局有限公司(以下简称中建六局)是世界500强企业、中国国际竞争力的建筑地产集团中国建筑股份有限公司骨干成员企业。

中建六局其前身是由中国人民解放军20兵团后勤部和中国人民解放军建筑工程二师合并改编而成。

  1980年10月经国务院批准,组建为国家建工总局第六工程局,20xx年12月随中国建筑股份有限公司改制上市,更名为中国建筑第六工程局有限公司,总部在天津滨海新区中心城区塘沽杭州道72号。

  中建六局是房屋建筑工程总承包特级资质企业,下辖有四家房建施工总承包壹级全资子公司、两家房地产公司、一家双甲级专业装饰公司、一家机电施工总承包壹级安装公司、一家甲级设计院、一家甲级咨询监理公司以及基础设施部、铁路公司、总承包公司、北方公司、华东公司、南方公司、安徽公司等多家专业化公司和区域公司。

  中建六局在经营领域上以大型房建、基础设施、房地产三个业务板块为主,是集建筑工程设计、施工、机电设备安装、装饰和技术咨询等为一体的大型建筑综合企业集团。

  中建六局半个多世纪以来,转战南北,角逐海外,先后参加承建了长春第一汽车制造厂、齐齐哈尔第一重型机器厂、大庆炼油厂、德阳重型机器厂、十堰第

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