汽轮机本体部安装.docx
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汽轮机本体部安装
汽轮机本体安装
第一节基础的验收和垫铁布置
一、对汽轮机基础要求
基础浇灌前，汽轮机安装人员需会同土建人员一路查对模板的外形尺寸和标高，地脚螺栓孔和其它预留孔洞及预埋件的安置等是不是符合施工图的要求。
待基础已充分固结并拆除模板后，安装人员应会同土建人员一路进行基础验收，基础的检查和验收通常从以下几个方面进行。
1．基础混凝土浇灌质量的检查
（1）基础表面应平整、无露筋、裂痕、蜂窝、麻面等现象。
特别是布置垫铁的基础表面不该有外露钢筋，更不可用水泥沙浆抹面。
（2）
基础上的预埋件，基础的纵横中心线和标高均应符合设计规定，预埋件应平整无歪斜。
在基础平台上用于本体安装的预埋件通常有：
轴承座、低压缸、发电机静子等设备调整位置的支承埋件；安装找中心的支架的埋件。
（3）检查地脚步螺栓孔的垂直度。
其垂直程度可用吊线锤检查，沿螺栓全长的允许的误差应不超过（D为圆形地脚步螺栓孔直径或方形螺栓孔的边长或长方形地脚步螺栓孔的短边长），不然不合格（图1-1）
2．依照设计图纸复测基础几何尺寸
（1）测量汽轮机台板下面混凝土表面的标高和凝汽器基础的标高，其允许误差为±10mm。
（2）
按照厂房柱子的中心线及地脚螺栓孔的位置，并参考土建施工时的测量标志，用钢丝拉好基础的纵向中心线。
拉钢丝的工具如图1-2所示。
在汽轮机基础纵向中心线前后位置的预埋件上各装置一个槽钢做的架子，架子上面装有上下，左右可调整的找中工具2，在V型滑轮上拉一根足够长的钢丝3、4，钢丝一般采用材质较好的琴钢丝，钢丝一端绑扎在槽钢上的圆钢短头上，而另一端用线锤拉紧，线锤的重量应相当于钢丝拉断力的2/3（如利用0.4mm琴钢丝，线锤4的重量约13.6kg）汽轮发电机组的纵向中心线肯定后，参照图纸上地脚螺全孔和汽缸排汽口的相对应定出各轴承座、排汽口（或凝汽器）、发电机和励磁机的横向中心线。
基础纵横中心线肯定后，在各中心线上挂上线锤，将中心线投到基础面上，然后用墨线标在基础上。
质量要求：
a.基础纵向中心线与凝汽器机横向中心线垂直度误差应＜2mm/m且总误差值＜5mm。
b.基础纵向中心线与发电机基座的横向中心线垂直度误差应＜2mm/m，总误差值＜5mm。
c.螺栓孔中心与基础中心线误差应＜10mm。
预埋式地脚螺栓中心与基础中心线误差应＜2mm。
d.预埋地脚螺栓标高误差在0~3mm，（以基准线为准）垂直度误差应≤L/450mm。
e.锚固板中心与基础纵横中心线误差应＜3mm。
（3）对照基础设定标高点，利用地质水平仪测量记录各轴承座、低压缸、发电机、励磁机台板下基础面标高是不是符合设计要求，若超标应凿去多余面层以避免台板就位后垫铁无法调整。
质量要求：
a.承力面标高误差应符合设计图纸要求＜±10mm（以标高基准线为准）。
b.锚固板标高误差在±3mm之内。
定位固定板垂直度误差＜3mm/m。
附：
预埋地脚螺栓及锚固件等安装（西屋公司600MW汽轮发电机为例）
（1）步骤：
a.在汽轮发电机基础砼浇至时（砼未干之前）将14块带有锚脚的预埋铁板放置在螺钉框架支承件就位位置上，并将铁板打下至砼土表面水平位置（用水平尺校平）且找正。
b.待砼养护期满后，在10.33m层拉上纵横中心线，对照图纸别离将支承件纵横位置及标高肯定后满焊定位（说明：
在放置支承件预埋板的同时将支撑用的小埋件布置于预埋铁板周围以便下步固定相关地脚螺栓之用）
c.将螺钉框架别离就位在支承件顶端并进行初步找正。
拉一组纵横钢丝，模板应从外围主梁拼接，以#1低压缸中心为基准。
别离向调速端和集电端组装内部副梁。
组装完毕，复查其轴向、径向尺寸准确无误后点焊固定。
d.在螺钉框架支承件就位安装后，便进行各锚固件组装首先将锚固件放置在埋置好的托板上图1-3，当螺钉框架最终调整完毕且固定后，即可对该件正式安装调整锁定。
图1-4。
e.将各地脚螺栓与对应接长螺栓旋紧（该螺栓用於地脚螺栓的找正找标高的过度件），将其悬挂于螺钉框架相应位置上，若预埋件（地脚螺栓、锚固件等）与基础钢筋有相碰的地方，则及时与土建部门联系申请
钢筋移位，保证各埋件的正确位置及垂直度。
注：
调整地脚螺栓标高时，应密切注视旋紧部位有否松动，因为测量地脚螺栓的标高是在接长螺栓顶面进行的（标高值通过换算），见图1-5，当每只地脚螺栓调整结束后用角钢及时点焊固定（包括接长螺栓）。
f.为了避免砼浇注进程沙浆进入套筒，影响到砼浇注后地脚螺栓的调整，砼浇注前必需用石棉绳圈绕地脚螺栓堵住套筒洞口。
g.主汽门座架由接长螺栓拉起，吊在螺钉框架上，由接长螺栓调整其标高及水平。
h.中联门座架由其地脚螺栓直接悬挂在螺钉框架上，通过其地脚螺栓调整该件的标高及水平。
质量要求：
a.螺钉框架中心线误差≤1mm，其螺栓孔相对中心线误差≤1mm.
b.其余要求见上述第2条的依照设计图纸复测基础的几何尺寸所列的质量要求。
二、垫铁布置
基础检查合格后且混凝土强度达到70%以上时，即可开始机组的安装，首先对照制造厂提供的垫铁布置图，在基础上划出垫铁位置。
若是没有垫铁布置图，可在负荷集中的地方，台板地脚螺栓双侧、台板的立筋及纵向中心线位置及台板的四角等处布置垫铁。
a.垫铁上的负荷不该超过25~40kg/cm2
b.相邻两块垫铁距离：
小型台板一般为300mm，大型台板可达200mm
c.安放垫铁位置的基础应凿平（必需凿去基础表面砂浆层，露出砼层）
施工前准备：
工具：
凿口鎯头、红丹粉、毛刷、普通水平尺，通过机械加工的平垫铁（几何尺寸稍大于对应的斜垫铁）
质量要求：
1红丹粉检查平垫铁与基础接触情况，接触面应在50%以上，且接触点散布均匀。
②用手揿动平垫铁时不得晃动，用水平尺校准垫铁其平面应纵横水平。
③不允许用抹薄层砂浆的方式修补垫铁下的混凝土承力面。
④垫铁与基础结合面塞尺应塞不进。
⑤基础垫铁位置凿完后应超出垫铁边缘10~30mm，以便于机组安装时好调整垫铁位置。
附：
可调式楔形垫铁及无垫铁砂浆衬垫的配置。
（图1-六、1-7）
A步骤（可调式楔形垫铁）
1．首先检查各台板与相对应设备支承面接触情况，要求二者结合面塞尺塞不入（若是条型台板出现弹性变形，检查时有间隙可用临时螺栓压紧间隙可消除。
假设台板或设备底板在制造进程有机械凹坑，则必需通过对合研刮或外送从头磨床加工）。
2．为了保证基础台板垫层与基础砼牢固地结合，应凿去灌浆层表面砂灰，基础面应足够的粗糙，并知足台板定位后其底面至基础顶面间距80mm左右。
3．制作一块平面钻有三个ф12的调节孔。
外形尺寸为250×180×20mm的基准板（顶面应磨平），并配有三根M10×100mm调节螺栓将该板放置在机组轴系中部某适当基础面上，调整螺栓使其表面纵横水平，倾斜度应在m之内，表面标高符合机组台板设计值，其误差为±。
该基准板的安装作为机组各台板测量标高的参照点。
4．在汽轮发电机台板孔洞处搭设脚手架（其高度离基础面约1~）作为施工人员放置及调整可调式楔形垫铁的工作场所。
5．冲洗放置在垫铁的基础面，使其表面干净无砂砾。
6．清理所有的可调式楔形垫铁，在每付垫铁（下部一块）侧面焊接三只M10mm螺母，并旋上三只M10×100mm螺栓，放置在各自的垫铁位置上，该楔形垫铁上的调节内六角螺栓头的方向必需朝外以利于机组标高微调（每付垫铁结合面应事前涂抹润滑脂）。
7．别离就位相对应的台板（就位前应清洗台板上的油脂及油漆），在台板的侧面预先焊接4只或4只以上的M27mm螺母并旋上M27×220mm的螺栓，作为临时支承、调节台板之用。
8．在基础某适当位置架设精密水准仪（型号：
德国蔡司NI002A其测微鼓何估读到0.005mm,同时配以高度游标尺规格：
0~500mm及合象水平仪和若干只百分表进行各台板找平找标高）。
9．当每块台板位置肯定后，即可调节垫铁支撑螺钉（M10×100mm）使其承力面贴紧台板底面，塞尺检查间隙应<.。
10．当每块台板下方的可调式楔形垫铁安装完毕，即可对垫铁栏灌浆（注：
①模板材料为钙塑板，厚20mm。
②灌浆高度应在可调垫铁楔形面小头棱边以下）。
注意事项：
1．灌浆水泥为：
微膨胀水泥型号：
MASTERFLOW870
2．砂浆浇注前需进行试块强度实验
3．流体灌浆水灰比约为1：
4．基础垫铁位置应用水浸泡至少24小时后方可灌浆
5．在浇灌前必需清除垫铁位置表面所有积水
6．
在搅拌砼浆时，要尽可能地把砼浆中的空气赶跑（振动法），砼浆入模后，用预先准备好的小竹条搅动砂浆赶出空气，以避免空气存留在可调垫铁底面
7．浇灌时的气温应不小于5℃不大于25℃
8．现场浇灌时应作6组试块并与垫铁或台板水泥垫块同样养护。
9．灌浆后外露的砼应覆盖湿布条，并按期浇水，以防砼浆中的水分快速蒸发（养护期为一周）。
B．步骤（无垫铁砂垫衬浆配置）
1．各台板与对应设备支承面（底板）接触检查、基础面的凿毛、台板底面与基础面开档线间距、基准板的制作及安装、汽轮发电机台板孔洞处脚手架的搭设、放置台板的基础面的冲洗、精密水准仪的架设等与安装可调式楔形垫铁方式相同。
2．各台板清理后需在台板底面涂抹一层薄薄的石蜡，以便砂浆衬垫浇注干固后脱开。
3．按图纸（轴系对中图）各轴承相对标高值将对应台板找平找正锁定。
4．
对照台板衬垫铁布置图，利用20~50mm钙塑在台板与基础之间制作框模（图1-7），框模的背板切不可与台板底面封死，必需留有出气口，有利于流动砂浆的正常浇灌，不然空气滞留在台板底面而减少衬垫的承力面，而造成反工。
5．当流动砂浆入模后（水泥衬垫未完全干固，约4~5小时），利用油漆铲刀，在台板内外测沿垂直面切一道缝口，当砼干固后便去掉衬垫的多余部份。
6．水泥衬垫的养护同于可调式楔形垫铁的垫层。
7．揭开台板拆除框模，去掉衬垫的多余部份砼。
利用新油石水磨各衬垫上平面（主要目的去掉其面微小凸起部份）
8．若是衬垫表面存在大块气孔（大于承力面的25%）该块衬垫必需边连根部凿去从头浇灌。
9．各台板正式就位前必需铲除清理掉台板底面的石蜡。
第二节
台板及轴承座的安装
台板也称机座，由铸铁或特制薄型钢板制造而成，装在汽轮机汽缸或轴承座与基础之间。
台板用地脚螺栓固定在基础上，通过滑销与汽缸、轴承座相连。
台板、轴承座就位前首先要将台板、轴承座的油漆除去，并打扫干净，台板的滑动面及台板与垫铁接触面均无毛刺。
然后翻转低压外缸，检查缸体搁脚与台板结合面接触情况。
要求红丹粉印迹达到承力面的80%以上，且0.05mm塞尺片塞不入。
不然需研磨台板与汽缸搁脚承力面，直至合格为止。
台板与轴承座之间的接触也需要达到上述要求。
一、台板就位
台板可以单独就位，亦可以和低压外下缸搁脚及轴承座连在一路同时就位。
目前对中小型机组（国产万千瓦汽轮机组）为例，采取各轴承座台板单独就位，低压缸台板预先与缸体搁脚连在一路同时就位的方式。
施工步骤：
（1）实际测量各轴承座台板厚度及各轴承座滑动面至水平中分面高度并与制造图纸尺寸对照是不是相符。
（2）查阅机组轴系标高值，设定出各轴承座台板垫铁顶面标高。
（3）将所有楔形垫铁散布在各自的位置上，架设好地质水平仪，标杆搁置在平台标高基准面上（标杆上固定一根1M长的钢尺），调节水准仪望远镜，便清楚可见十字丝所对准的数据，并记录该数值。
（4）垫铁标高的测量：
通常情况下，对每块台板下4~6块垫进行测量调整（一般调至比预定值低1~2mm）。
其余垫铁先放低，待轴承座或缸体调整再整体配置。
（5）按台板就位图的设计值，在顶面划出对应轴承横向中心线，使横向中心对准基础上的墨线便初步定出各轴承座台板轴向位置要求：
误差±
（6）拉一组轴糸长钢丝（机头端至励磁机端）使钢丝充分张紧调节找中心架子，使悬挂在钢丝两头的线锤对准基础上纵向墨线。
（7）移动钢丝上的两只线锤别离至各轴承台板前后端面上，横向位移台板，最终使台板上纵向中心线（在台板纵销顶面上）对准线锤尖端，要求：
中心误差±
（8）暂紧固各轴承座台板地脚螺栓（当台板就位后，随及栽入地脚螺栓）。
（9）拆卸找中钢丝，别离就位前轴承座、低压缸前后轴承座于台板上，从头拉一组纵、横钢丝，对各轴承座作初步定位（主要测量各轴承横向中心线至低压缸排汽口（或凝汽器）横向中心线间距，应符合设计值，各轴承洼窝水平中心与纵向钢丝同心，至于轴承座纵向扬度此时不作调整，而横向水平则初步伐平，但在调整进程中，整体不该举高轴承座标高，其原因有利于下一步整个轴糸找正，即：
台板垫铁向上抬容易，而向下降费时。
调整完毕锁紧台板地脚螺栓。
注：
a.各轴承座座落在台板上后，作轴承座与滑销卡涩检查，方式：
用倒链沿轴向来回数次拉动轴承座视其有无卡涩现象。
B调整轴承座横向水平时，应监视台板与轴承座底板不可出现间隙，塞尺检查时塞片应塞不入。
C.轴承座就位时应在滑动面涂抹高温润滑脂。
（10）吊开低压缸前后轴承座，让出部份位置准备就位低压外下缸。
（11）别离将低压缸台板就位在缸体相应的搁脚上，并拧紧台板联系螺栓（放置台板时在结合面之间需涂抹二硫化钼），特别注意每块台板在搁脚上的位置，即；台板联系螺栓与搁脚上的螺孔膨胀间隙方向必需预留确当，知足汽缸膨胀要求。
（12）
连同台板别离翻转低压外下缸前、中、后段，就位在各自的位置上（说明：
低压外下缸就位前，用厚度为3mm薄钢板制作台板二次灌浆的挡护板（见图2-1）特别注意组装后的挡护板与基础坑洞垂直裂缝是不是堵塞，不然采用水泥沟缝）。
目前，国外及国内改良型汽轮发电机机组的机座均采用薄型钢条式台板。
支承台板一般采用可调式楔形垫铁和无垫铁的砂浆衬垫的支承工艺，这种台板的安装方式是：
将整个机组各块台板通过清理、位置的确认、接触面的红丹检查、临时支撑螺栓的配置、基础面标高的测量、基础面的凿毛、凿毛后的基础面清洗、平台基准板的设置、可调式楔形垫铁（或砂浆垫块）位置的确认划线、各台板的就位、拉钢丝后对各台板纵横位置的摆正、精密水准仪正确架设及附属测量工具（0~500深度游标尺、合象水平仪、百分表）的利用、轴系对中图中的各轴承相对标高的认定、逐块对台板的定位锁紧、可调式垫铁调整（垫铁顶面与台板底面贴紧）、垫铁栏模灌浆、灌浆后的砼养护、整个机组台板标高的复核、所有台板吊开后钙塑板框模的拆除与基础面完全清理、拆除各台板临时螺栓（M27×220mm）、台板最终就位安装等工序完成，通过实践证明该工艺流程不但缩短施工周期且符合质量要求确保了垫铁与台板接触的周密性，塞尺检查0.05mm塞片塞不入，每块台板标高误差在±0.06mm范围内。
该施工工艺主要环节应掌握整个轴系中心相对标高值、运转层的标高、各台板设计厚度之间的关系（即：
三者的代数和），再而引至到各台板对应位置上，通过比例测算定出同一块台板上其它测量点的相对标高值。
便形成整个机组的轴系标高（扬度）。
归纳地说：
“每块台板横向要水平，纵向要扬度”。
具体施工步骤见前述：
“垫铁布置”。
附：
镇江电厂135MW汽轮机台板顶面标高设定（表2-1）
表2-1
测量位置
平台标高
轴系中心标高
台板厚度
台板顶面标高
#1轴承中心
9000
90
#2轴承中心
9000
80
#3轴承中心
9000
80
#4轴承中心
9000
80
#5轴承中心
9000
80
二、轴承座检查
轴承座组装前应按前述要求对其进行检查和研刮。
前轴承座解体必需由汽机本体、调速和热工仪表等方面人员会同进行，拆下的零部件应妥帖保管。
将轴承座内部的夹渣、夹砂清理干净，对工作压力超过4千克/厘米2的进出油管法兰应进行涂色检查，要求在一圈内持续接触达必然宽度，不合格的应该研刮。
轴承座与轴承盖之间的水平接合面，在紧好螺栓后0.05mm塞片应塞不入，将轴承座的回油管孔（包括前轴承座底部的调速油孔）堵塞，然后在轴承座内注入煤油，灌油高度应高于回油管孔上缘，维持24小时，检查是不是有渗漏现象。
为便于检查，可在轴承座外表面涂以白粉，如发现渗漏处为裂纹，则应进行补焊，并消除应力集中，渗漏处若为砂眼，可打眼攻丝，然后用涂有虫胶漆的螺丝堵死，再在接缝处涂以耐油涂料。
三、滑销系统
汽轮机的滑销系统用来保证汽轮机受热时，能按必然方向自由膨胀，而且汽缸中心和转子中心不发生任何偏移。
图2-3为哈尔滨汽轮机厂生产的N100-90/S35型汽轮机动的滑销系统。
该滑销系统由纵销、横销、立销和角销等组成，纵销是沿汽轮机中心线装在前轴承座和两个低压缸的基架与台板之间，使汽缸在纵向只能纵销前后移动，保证汽缸在运行中受热膨胀时中心线位置不发生偏移。
高压缸和低压缸均设有横销。
横销的作用是引导汽缸的横向膨胀，汽轮机的纵销与低压缸的横销二者的中心线的交点称做汽轮机的死点，汽缸只能以死点为中心向前后左右膨胀。
高压缸的横销设置在两对猫爪上，并设有压板，猫爪和横销和猫爪和压板之间均留有~0.08mm的间隙，如图2-3（a）、（b）所示。
在前轴承座、高压缸之间和高压缸、低压缸之间，均设有立销，使轴承座、高压缸、低压缸之间维持正确的轴向位置，从而保证汽缸洼窝中心线和汽轮机转子中心线一致。
立销双侧留有~0.05mm的总间隙，如图2-3（c）、（d）所示。
在前轴承座和台板之间设有角销，角销的作用是保证前轴承座在台板上作纵向滑动时不致离开台板而翘起。
图2-3（e）、（f）别离为角销和纵销、横销的安装要求。
为了使低压缸膨胀时，既不卡涩又不跳动，在低压缸搁脚与台板之间装有联系螺栓。
安装时，螺栓头与汽缸搁脚端面之间应留有
0.1mm间距、螺栓与螺孔的双侧间隙a和b应知足机组热膨胀要求，如图2-4所示。
图2-5为上海汽轮机厂生产的万千瓦汽轮机的滑销系统。
汽轮机本体采用双缸双排汽，高压缸与中压缸为双层缸结构，对向布置且共一壳体，低压缸采用对向分流式结构，以高台板支承，汽轮机的前、中、后三个轴承座与台板之间各有两只纵销1，它肯定了汽轮机纵向中心线的位置Ⅰ—Ⅰ。
中轴承座与台板之间设有两只横销2，其中心线Ⅱ—Ⅱ与中心线Ⅰ—Ⅰ的交点即为高中压外缸的死点。
汽缸受热时，外缸带着内缸一路向前膨胀，并通过猫爪推着轴承座一路向前移动。
外缸的左右部份以中心线Ⅰ—Ⅰ为准，沿着横销肯定的方向向双侧膨胀。
轴承座与汽缸之间的立销3引导汽缸向上膨胀。
低压外缸的死点是由两只横销的中心线Ⅲ—Ⅲ与中心线Ⅰ—Ⅰ所决定。
低压内缸的死点在低压缸进汽管的分流处。
低压缸的两只立销引导外缸垂直方向膨胀。
安装时，各滑销的间隙要求如表2-6。
安装时首先将滑销和销槽清理干净。
如有毛刺、卷边应清除。
然后用内径和外径千分尺，沿滑动方向别离测量销子及销槽的宽度尺寸，其差值即为滑销间隙。
测量时，至少测量每块两头及中间三点，三点尺寸应相等，其差数≯0.03mm。
若间隙过小，可修刮销子或销槽，间隙太大应对销子或销槽进行补焊（应沿滑动面满焊，不得点焊）然后研刮加工。
同一台板上有两个纵销位于一条直线上时，应在装好销子后，将轴承座就位在台板上，进行往复推动，应无卡涩现象。
同一台板上如有纵横销装置时，须将纵、横销与其对应的台板及轴承座试装，然后用塞尺检查，应无歪扭现象。
台板与轴承座之间的角销，应在台板与轴承座之间的接触面研刮完成后进行试装，然后用塞尺测量间隙a（图2-7），沿角销全长a值应均匀相等。
再将角销在台板上向后移动一段距离，该距离约等于机组带额定负荷时轴承座向前位移数值。
当间隙a过小时可修刮角销的A面，间隙a过大可修刮角销的B面。
注：
现场测量a值一般采用压铅法。
名称
简图
要求值（mm）
轴承座与外缸
高中压外缸和中压排汽缸的猫爪
a+b=~
c=~
间的安装要求
高中压外缸、中压排汽缸、低压外缸的立销
a+b=~
c≥3
低压外缸与其座架，中、后轴承座与其座架的联系螺栓
a=
内缸与外缸间
高中压外缸与内缸间的纵销
的安装要求
低压外缸与内缸之间的纵销及横销
轴承座与座架
轴承座与座架间的纵销及横销
间的安装要求
前座架角销
四、轴承座的安装
如前所述，为了调整方便，节省工序，轴承座亦可与台板组合安装。
安装时，即先将轴承座与下部台板接触面涂一层二硫化钼（包括纵销滑动面）。
当台板与轴承座之间用角销连接时，应在角销与轴承座之间的间隙处衬以必然厚度的石棉橡胶垫，然后将角销固定螺栓拧紧，若台板与轴承座之间用联系螺栓连接时，则在螺栓垫圈下垫以纸垫，将联系螺栓拧紧，使台板与轴承座组合在一路。
组装时应将台板与轴承座之间的滑销装配好。
某些大型汽轮机的转子数量多、轴系长，为了轴系校中心时安装调整的方便，常采用落地式轴承座，即轴承座不与汽缸刚性地连接在一路。
安装时，先将各轴承座吊装就位，然后再找正、找平、定好标高。
1、轴承座的找正
轴承座的找正又称找中心，其目的使轴承座纵向和横向的中心位置与基础的纵向、横向的中心线重合。
轴承座纵向初步找正时可用钢皮尺置于轴承洼窝水平接合面上，以基础纵横中心线为基准，拉上一组钢丝测量钢丝离洼窝二侧的距离，调整轴承座的横向位置，使二侧距离相等，误差在之内。
较为精准的测量如图2-8所示，把内径千分尺带有螺旋头的一端贴放在轴承洼窝的A点上，另一端沿钢丝的c、d弧作上下移动，旋转螺旋头以增减千分尺的长度，使它和钢丝稍为接触。
定好a值，然后把内径千分尺移向同一洼窝的另一侧B处，以一样方式测量b值。
若a、b不等，则用千斤顶或特制的移动螺栓将台板连同轴承座一路移动，直至a与b的差值调整至允许数值为止，一般a与b之差应<~。
测量监察手腕：
耳机听响或灯泡闪光。
轴承座的找正除用拉钢丝方式外，也可用激光准直仪找正，因激光漂移大现一般不采用。
轴承座的横向位置找正的目的是将轴承座的横向中心线与基础的横向中心线重合。
找正方式如图2-9所示，将一平尺置于轴承座的接合面，平尺的一侧底边与轴承座水平接合面上的横向中心线记号重合，然后在平尺的两头吊以线锤，调整轴承座的位置，使线锤的尖端指准基础上的横向中心线即可，误差在要求尺寸的±之内。
上海汽轮机厂万千瓦汽轮机的高中压缸前后两头通过猫爪支承在轴承座上，前、中轴承座的轴向距离被猫爪横销及水冷垫块与轴承座之间的稳钉所固定，因此肯定前轴承座与中轴承座之间的轴向位置时，须将外下缸就位，装好猫爪横销，以维持前、中轴承座之间的准确距离。
注：
若制造厂提供的猫爪横销是毛坯件，则应将前、中轴承座纵横向距离设定准确，锁紧后，就位高中压外下缸将缸体纵、横定位，紧配临时猫爪横销，待汽缸扣盖后再正式配制工作横销。
2、轴承座的找平及肯定标高
轴承座横向找平时，可将合象水平仪直接放在靠近轴承洼窝的接合面上测量，如图2-10所示。
轴承座接合面的横向扬度（即倾斜度）可取合象水平仪在同一横断面两处测量所得数值的平均值。
若两扬度方向相同，则平均值为两值相加除以2，若两扬度方向相反，则两值相减除以2。
例如在A处测得的扬度为（每米距离升高毫米）；B处测得的扬度为，且两扬度方向相同，则轴承座接合面横向的平均扬度为：
+/2=（mm/m）
这种将合象水平仪直接置于轴承接合面上的测量方式受接合面加工精度和轴承座变形的影响，使测量结果不够准确。
较好的测量方式是在轴承洼窝上放一平尺，将合象水平仪放在平尺上测量，方式同上，如图2-11所示。
轴承座的横向水平允许误差不超过m；各轴承座横向水平之差不得超过m。
一般使偏高的方向指向锅炉房，因该侧基础负重大，下沉量相对的较多。
初步肯定各轴承座的标高时，可用水准仪进行测量。
将水准仪十字丝上的水平横线对准某一标准标高，然后在轴承座的中分面上竖一标尺，沿水平方向转动水平仪，使十字丝上的横线对准标尺，读出其刻度值。
由于水准仪的分辨度只能在0.50mm左右，因此只能作为初步伐整轴承座
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