路基灰土专项施工方案.doc

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ａ３.1

施工组织设计／方案报审表

工程名称：

新纬路A标：

长江路至白塔路改建工程　编号：

Ａ３.1　－　　　

致：

昆山市鼎信工程建设管理有限公司（监理单位）

　　兹报验：

□　1单位工程施工组织设计

■　2　路基灰土　　分部（子分部）/分项工程施工方案

□　3　　　　　　　　　　　特殊工程专项施工方案

□4施工起重机械设备安装、拆卸方案

□　5

　　本次申报内容系第1次申报，申报内容公司技术负责人／项目经理部已批准。

附件：

■　　路基灰土专项　施工方案。

　　　　　　　　　　　　承包单位项目经理部（章）：

　　　　　　　　　　　　项目经理：

　　　　　　　日期:

项目监理机构签收人姓名及时间

承包单位签收人姓名及时间

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师：

日期:

总监理工程师审核意见：

　　　　　　　　　　　　项目监理机构（章）:

　　总监理工程师：

　　　　　　日期：

注：

承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　江苏省建设厅监制

昆山市周市镇建设管理所

新纬路A标：

长江路至白塔路改建工程

路

基

灰

土

施

工

方

案

昆山市盛新建筑工程有限公司

二○一○年八月

路基灰土专项施工方案

一、工程概况：

新纬路A标：

西起长江路，东至白塔路，全长740米，为老路改建工程。

道路规划红线宽24m，道路等级为城市次干路-Ⅰ级，计算行车速度为40km/h，路面类型采用沥青混凝土路面，设计荷载采用公路-Ⅰ级，标准轴载BZZ-100，路面设计使用年限为15年。

1、道路规划红线宽24m=3m人行道+2m绿化带+14m快车道+2m绿化带+3m人行道。

2、道路基层为20cm厚5%灰土+20cm厚6%灰土+40cm厚8%灰土；道路结构层为40cm厚5%水泥稳定碎石+8cm厚粗粒式沥青混凝土+4cm厚细粒式沥青混凝土。

人行道：

6cm厚C30灰色混凝土人行道板砖+3cm厚M10水泥砂浆铺砌+12cm厚C15砼+8cm碎石垫层+4：

6泥夹石回填（20cm/层分层回填）。

3、本工程路基灰土分层回填，其密实度应达到设计要求。

根据路基设计、施工规范并结合本工程特点，对年份已久、石灰失去效力的灰土宜挖除，再原槽掺灰30cm厚，压实度为87%；一层20cm5%石灰土，压实度为90%；一层20cm6%石灰土，压实度为93%，两层20cm8%灰土，压实度为95%。

为了确保新老路基沉降一致，在灰土底加设PVCHF50-50双向土工格栅。

二、原土路基的处理

1、首先将原路面破除，用重型夯击机进行打凿，然后采用挖掘机挖除，局部采用冲击钻打凿。

把清除的道碴运送至指定地点。

2、用挖掘机将原土路基反挖至设计要求原槽处理层底面（设计原槽灰土为30cm厚），路拱符合设计要求（不采用原槽掺灰是因为：

如采用干灰拌和不易消解，如采用消解灰拌和则原状上含水量太多，不易达到最佳含水量。

）

3、把反开挖的土方均堆放在路基边上，等晾晒1-2天之后再掺入生石灰拌和，掺入灰剂量按5%控制

4、灰计量的计算：

（采用体积比）

V熟石灰:

V松土=（1.68×0.05/0.55）/（1.68×0.95/1.05）=1:

9.95（松干质量比）

1m3生石灰的自然堆放约重1.35×0.80=1.08T

1t生石灰熟化后的体积为：

2.2m3

1m3生石灰熟化后的体积为：

2.20×1.08=2.38m3

1m3松土换算成堆方体积为：

1.0×0.8=0.8m3

5、即V生石灰/V堆方=1/（9.95×2.38×0.80）=1/20原土拌和掺灰拌和次数一般控制为3次，具体依实际情况控制，如拌合3次后仍有未消解石灰可采用加次拌和或洒水后再拌和，每次拌和中间间隔时间为1天左右。

把拌和好的土方用挖机翻到已压实好并通过验收的路床内，人机配合整平，翻晒至最佳含水量时碾压。

碾压采用12t压路机进行，碾压次数为4-6遍，使其压实度达到设计要求。

三、路基灰土施工

1、本工程道路底基层石灰土结构层，采用就地路拌法。

每层摊铺压实厚度在20cm。

施工中要选择好天气，用拖拉机路拌法施工，充分做好路拌材料、压实机具与防雨遮布的准备工作，保证在碾压成型后的养生条件。

2、按需要数量将土采备至路的一侧或两侧，直接摊铺在已培挖压实的路床上；石灰放在道路两侧宽敞临近水源的场地集中堆放并消解好，石灰消解要透，也要防止加水过多造成灰团。

消解后的石灰要保持成稍湿的颗粒状。

3、机械路拌法采用拖拉机深拌合。

底基层5%、6%灰土均一次摊铺完成，道路基层40cm厚8%石灰土分二次摊铺完成。

将土均匀摊铺在路床内，松铺系数约为1.4~1.55。

4、将消石灰按计算体积分堆或分条堆放在铺好的土层上，然后均匀摊开。

用拖拉机牵引多铧犁和缺口圆盘耙先干拌2-3遍使土逐步粉碎，灰、土初步混合，然后在混合料上均匀洒水，再拌和均匀。

5、混合料拌合均匀后色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适、均匀。

6、用平地机或拖拉机牵引木制重型路拱刮板，将已拌和好的混和料平整出合乎要求的路型。

7、土方压实是路基施工的关键。

为保证压实质量，必须严格控制压实土的含水量在最佳含水量±2％范围内。

若含水量偏高，应翻松凉晒；若含水量偏低，则应预先洒水湿润。

8、根据机械的性能，采用下列压实程序：

用推土机推开初平，中型压路机作稳定碾压，平地机进一步精平，再用振动压路机加强碾压至全层密实，最后用压路机无振封面碾压，使其表面达到密实。

9、待原土路基灰土填筑至设计路床顶以下40cm时，在道路底下的雨水、污水管道全部施工，管道沟槽回填采用中粗砂回填至管顶以上50cm位置。

10、成型的灰土层均用塑料薄膜养生，并在其上面经常洒水。

路基铺筑灰土时应每天了解天气情况，尽量控制在下雨前碾压成型；如时间赶不急，则要在下雨前完成整平、初压、然后覆盖，待雨后再进行翻晒，直至灰土达到最佳含水量时再碾压。

11、每层灰土均需监理验收合格后才能进行下一层灰土的施工。

四、工程质量保证措施

质量目标：

工程质量一次合格率100%

工程合同履约率100%

本项目质量目标：

确保本工程达到合格工程

争创市文明工地

为了达到以上目标，特定如下保证措施：

（一）严格执行验收标准：

1、公路工程技术标准

2、城镇道路工程施工与质量验收规范。

3、半成品按江苏省市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程。

（二）成立质量管理领导小组，名单如下：

组长：

蔡振副组长：

王光忠徐东

组员：

周坚蔡荣凤李慧琴金朝晖李秀华孙海波

（三）建立质量活动制度

每月5日、15日、25日为定期检查日，时间上午8:

30～11:

30，平时不定期检查及抽查。

（四）严格执行中间验收制度

积极配合监理、指挥项目部及质监站搞好中间验收工作。

（五）资料归档

根据指挥部颁发的“市政工程质量保证资料第四版表式或说明”的要示，做好工程资料收集及归档。

五、工期进度保证措施

（一）、工期目标：

工程于2010年9月1日进场施工，至2011年1月28日前完成，计划施工日历天约为150天。

（二）、保证措施：

本工程工期紧，工程量大，在施工过程中会遇到各种天气的不利影响，针对本工程的具体情况，我公司决定成立以公司副总经理为总指挥的强有力项目管理班子，同时采取以下相应的措施，以确保工程优质按期完工。

1、从机械配备、人员落实上的保证：

在办理好施工许可证后立即组织项目部和施工队伍进场，采取边组织机械、人员进场落实施工，边搭设临时设施的措施，确保工程正式开工，开工后对施工人员进行统一指挥。

工程分三支施工队投入施工，项目部统一指挥，安排施工，并根据总体施工进度计划，合理布置机械和劳动力需求量，对每周的施工机械和劳动力平稳情况及时进行调度，确保投入的施工机具能满足施工需要及各工种劳动力的平稳。

2、从施工计划编排上保证：

加强计划管理，合理安排生产，严格按照投标书所拟定的施工方案进一步深入优化设计，编制确实可行的总体进度实施计划，项目部再根据总体进度计划分别排出每月的作业计划及实物工程量，将月计划下达到各施工队，项目部每周召开一次生产会，协调总体施工顺序，解决下层施工队所影响工期的实际问题。

公司对项目部实行计划动态管理，根据项目部上报的每月进度计划，及时检查计划的执行情况，发现问题及时督促项目部进行机械设备或劳动力的增加调整。

3、从材料供应上的保证：

项目部安排二名专业材料员负责材料的采购、运输，负责和协调各施工队的材料供应。

材料员根据项目部列出的主要材料供应计划，提前采购落实，确保工程生产所需。

4、从资金落实上的保证：

在工程施工前，公司将投入一定数量的自备资金，保证工程前期所需人员、材料、设备及时到位，确保工作的顺利开展，对施工过程中业主支付的工程进度款，实行专款专用，合理安排资金。

5、从安全生产、后勤生活的保证：

加强职工安全法规的教育，增强安全生产观验，项目部及施工队成立安全小组，设专职人员负责安全生产的日常检查、督促，保证施工的顺利进行。

加强对施工机械的维修保养，保障施工机械的正常运转，对食堂、宿舍加强卫生管理，让施工人员吃好、睡好，使工程施工顺利进展。

六、安全施工保证措施

（一）、安全保证体系:

建立以项目经理为组长，项目副经理、技术负责人和专职安全员为副组长，其他各施工队兼职安全员参加的项目施工安全生产领导小组，形成一个安全生产的]保证体系，对施工过程中的安全工作进行全面的管理和控制。

（二）、安全生产部署

1、建立健全项目安全保证体系。

2、结合本工程特点、性质，制定相关的安全生产有关规定及实施细则。

（1）工程施工安全防护措施。

（2）施工机械（具）安全操作规定。

（3）特殊工种安全操作规定。

（三）、安全保证的技术措施:

安全生产施工是顺利完成工程各项施工任务的重要保证，因此，在抓质量、促进度的同时，必须做好安全生产施工。

1、建立项目安全生产制度，所有管理人员和工人都必须认真执行和遵守安全制度的规定和要求。

另外，管理人员还必须认真执行国家的有关劳动标准和安全技术规程，工人必须遵守本工种的安全操作规程。

2、树立“安全第一、预防为主”的指导思想，对各级员工做好安全生产、安全技术知识的教育，认真学习安全操作规程，增强安全意识和法制观念。

3、建立健全生产责任制度，层层签订安全生产管理责任状，坚持执行“谁主管生产、谁负责安全”的安全生产管理原则，推广实行奖罚制度。

4、特种专业人员（电工、电焊工、挖机工）必须持证上岗，严禁无证违章操作。

5、编制实施性安全措施，制定各种工种和各种机械的安全操作规程，安排专职的安全员每天巡视现场，监督安全技术措施的执行，每天有安全生产记录，定期召开安全生产会议，并记录在案，建立奖罚制度，发现问题及时纠正，把事情消灭在萌芽状态。

6、严格JGJ33-86《建筑机械使用安全技术规程》，搞好施工机械维护保养、安装调试工作以及操作人员的技术培训，保证定机、定人持证上岗。

7、施工过程中的安全控制

（1）考察熟悉施工区域内的周围环境，管线，地质的分布情况，并有专人负责安排指挥。

（2）吊装工作除遵守各种安全操作规程，严