汽车故障诊断与检修技术试题库.docx
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汽车故障诊断与检修技术试题库
汽车故障诊疗与检修技术
6、电源、线束、事故
模块一汽车故障诊疗与检测技术基础知识
7、试火法、改换电容器、火花变强
复习重点：
1、汽车故障诊疗的基本观点
8、熄火、不稳固、过低
2、汽车故障诊疗的成因及其变化规律
9、先电后油、先简后繁、先外后内
3、汽车安全与环保性能检测
10、短路
4、汽车环保性能检测设施
二、选择题（每题只有一个正确答案；每题
2分，共12分。
）
5、汽车综合性能检测及实验
1、在进行单缸断火实验时，声响无变化可能是（
）
一、填空题（每空1分，共26分。
）
A、活塞销响
B、曲轴轴承响
C、活塞环响
1、汽车诊疗参数包含
参数、
参数和
参数。
2、发动机在运行过程中渐渐熄火，多为（
）故障
2、发动机的异响与发动机的转速、
、
、
、
A、起动系
B、点火系
C、供油系
等相关。
3、化油器式发动机浮子破裂，会致使燃料供应系（
）
3、燃料系故障现象主要有
、
、
三种。
A、混淆气过浓
B、混淆气过稀
C、来油不畅
4、现代汽车冷却液温度传感器基本上式采纳
热敏电阻。
4、燃油压力过高的可能为（
）出现故障。
5、氧传感器破坏，将造成
增大、
高升。
A、燃油泵
B、燃油滤清器
C、油压调理器
6、发现大批放电故障后，应立刻切断
，免得烧坏
、用电器或
5、汽油机起动时有反转，怠速和急加快时有敲缸现象则故障为（
）
发生
。
A、点火时间过迟
B、点火时间过早
C、触点空隙过小
7、电容器可采纳
或对照法进行检查，此中对照法是指
后再试火，
6、断电器触点（白金）空隙往常为（
）mm。
如
则电容器工作不良。
A、—
B、—
C、—
8、发动机怠速不良故障现象主要表此刻怠速运行时简单
或怠
速
或运行速度
。
答案二、选择题（每题只有一个正确答案；每题
2分，共12分。
）
9、在对汽油发动机油电路综合故障进行诊疗常常采纳
、
1、B2、C3、A4、C
5、B
6、A
、
的诊疗原则。
三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共8分。
）
10、电流表指针指示放电
5～7A，但不作空隙摇动，说明低压电路
。
1、曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。
（
）
2、汽车在冷启动时封闭阻风门是为了让混淆气更稀。
（
）
答案一、填空题（每空1分，共26分。
）3、进气管真空度随海拔高升而降低。
（）
1、工作过程、陪伴过程、几何尺寸4、氧传感器无效，可能致使混淆气过浓或混淆气过稀。
（）
2、温度、负荷、缸位、工作循环5、点火时间过迟、混淆气过稀或过浓，都将惹起发动机冷却系水温过高。
（）
3、堵、漏、坏6、电子点火系统与传统点火系统比较，主要增添了点火控制器和点火
4、负温度系数信号传感器，撤消了断电器触点。
（）
5、油耗、温度7、气缸压力不足或点火不正时都很难起动发动机。
（）
1
8、电控燃油发射式发动机无故障码，说明发动机全部正常。
（
）
（2）摇转曲轴，使第1缸处于压缩终了地点，瞄准正时标记；
（3）适合转动分电器，使触点处于轻轻张开状态后紧固分电器壳固定螺栓；
答案三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共8分。
）
（4）装上分火头和分电器盖，将此时分火头所对应的分电器旁插孔
1、×2、×3、√
4、√
5、√6、√7、√
8、×
插上第一缸高压分线；
四、简答题（每题5
分，共25分。
）
（5）按发动机作功次序，沿分火头旋转方向插上其余各缸高压分线。
5、答：
（1）燃油泄漏；
1、惹起汽车故障的原由有哪几方面？
（2）燃油压力过高
2、如何划分曲轴轴承异响与连杆轴承异响？
（3）喷油器雾化不良或漏油
（4）冷起动喷油器漏油或控制电路故障，使冷起动喷油器长时间喷油
3、简述化油器式发动机混淆气过浓故障的诊疗与清除
？
（5）冷却液温度传感器及其线路故障
4、简述传统发动机点火正时的校订？
（6）节气门地点传感器及其线路故障
5、电控燃油发射式发动机燃油耗费异样故障原由有哪些？
（7）空气流量计（或进气压力传感器）及其电路故障
答案四、简答题（每题5分，共25分。
）
1、答：
（1）设计制造质量缺点；
（2）管理使用方法不妥、保护不妥；
模块二汽车润滑系统与冷却系统的诊疗与维修
（3）运行资料采纳不切合要求；
复习重点：
1、润滑系统概括
2、润滑系统主要零件的检修
（4）天气、道路条件不良。
3、润滑系统的故障清除
2、答：
采纳单缸断火或相邻两缸断火的方法。
详细操作为：
假如进行单缸断火试验，
响声变化不大，而相邻两缸断火时，声响显然减弱或许消逝，则可诊疗为两缸之间
4、发动机水冷却系统的常有故障诊疗与清除
的曲轴轴承发响；假如对某缸进行断火试验，声响减弱或消逝，说明该缸连杆轴承
一、填空题（每空1分，共14分。
）
响。
1、柴油机燃料供应系统故障常有部位为
、
、
等。
2、点火线圈的检查方式有
、
和
。
3、答：
（1）检视浮子室油平面能否过高；
3、电动发动机故障代码的读取方法有
、
两种。
（2）油平面正常，再检查阻风门能否翻开、空气滤清器能否污脏堵阻；
4、汽车电控系统故障诊疗的基本方法有
、
和
。
（3）油平面过高，应调整油平面，若油平面不可以调至正常高度时，
5、发动机冷磨合主假如对
、
、
等主要配
应检查三角针阀能否密封、浮子能否破裂；
合表面的磨合。
4）以上检查均正常，混淆气仍过浓时，应检查化油器主量孔能否过大、省油器能否工作不良、空肚量孔能否拥塞；
答案一、填空题（每空1分，共14分。
）
（5）带主量孔配剂针的化油器，应检查配剂针能否旋出过多。
1、喷油泵、喷油器、输油泵
4、答：
（1）检查调整触点空隙至标准值；
2、直观检查法、阻值丈量法和性能实验法
2
3、人工读码、故障诊疗仪读码4、百公里耗油用来比较不一样排量发动机的燃料经济性。
（）
4、直观诊疗法、自诊疗法和仪器诊疗法5、汽车行驶时阻力小于或等于附着力。
（）
5、气缸、活塞环、曲轴轴承6、零件维修到最后一级维修尺寸一定报废。
（）
7、加热减应焊加热温度应低于350℃。
（）
二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共12分。
）8、客车车身总成大修送修的标记是车身有锈蚀。
（）
1、对ABS制动系统，希望实现前后轮在急制动时（）。
A、都不抱死B、前后先于后轮抱死答案三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共8分。
）
1、√2、√3、√4、×5、√6、×7、×8、×
C、后轮先于前轮抱死D、后轮先于前轮起作用
2、汽车与地面的附着系数（）。
A、与轮胎种类没关B、在制动过程中，渐渐减小
四、简答题（每题5分，共20分。
）
C、在制动过程中，一直为常数D、在制动过程中，随滑移率的变化而变化
3、汽车产生制动热衰败的原由是（）。
1、润滑系统的主要作用？
A、制动鼓过热B、制动鼓变形
2、润滑系统检测与维修的主要内容有哪些？
C、制动蹄受热变形D、制动蹄摩擦资料含有有机聚合物
3水.泵常有的故障有哪些？
4、汽车焚烧经济性评论指标，往常用（）。
4发.动机起动后机油压力忽然增高，压力表由196kpa上涨至490kpa，剖析有哪些故
A、每小时油耗
B、百公里油耗
障惹起的？
C、油耗率
D、吨公里油耗
5、汽车等速行驶耗油量的丈量使用（
）。
答案四、简答题（每题5分，共20分。
）
A.、随意档B、中间档C、最低档D、最高档
1、答：
对保证发动机的正常工作起到重要作用，润滑系统技术状况恶化，将会惹起
6、不足转向特征会使汽车（
）。
发动机各运动零件的磨损增大，易造成发动机拉缸、抱轴等零零件损害。
A、产生急转
B、失掉操控性
2、答：
①.检查所用润滑油的质量等级、黏度能否切合要求
C、加剧侧偏
D、阻挡侧偏发生
②检查润滑油油路、油压能否正常，有无渗漏
③检查润滑油的耗费和使用周期
答案二、选择题（每题只有一个正确答案；每题
2分，共12分。
）
1、A2、D3、D4、B5、D6、D
3、答：
①带轮与泵轴配合松旷
②水封破坏漏水
③泵壳或叶轮破裂
三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共8分。
）
1、汽车制动器制动力与附着力没关。
（
）
4、答：
①机油黏度过大，限压阀卡住或调整不妥
②.气缸体主油道拥塞
2、汽车在车轮抱死时，横向稳固性极差。
（
）
3、汽车后轮侧滑拥有更大的危险性。
（
）
③机油滤芯拥塞，旁通阀不开启
3
④机油压力表或油压传感器工作不良A、迟闭角减小B、迟闭角加大
⑤曲轴主轴承，连杆轴承空隙过小C、开启期间断面面积增大D、开启期间断面面积减小
⑥曲轴箱机油加注过多，机油太脏4、当发动机进气门早开晚关角一准时，充气系数随转速变化的关系为（）。
A、随转速增大而增大B、随转速增大而减小
C、在某一中间转速最大D、常数
模块三发动机综合故障诊疗与检修5、发动机进气过程结束时，气缸内压力老是（）。
复习重点：
1、发动机启动困难的故障诊疗A、大于大气压力B、等于大气压力C、小于大气压力D、与大气压力没关
2、发动机运行不良的故障诊疗与清除6、与汽油机对比，柴油机的混淆气形成在（）。
3、发动灵活力性、经济性降落故障诊疗与清除A、进气行程B、整个压缩行程
4、发动机排放异样故障诊疗与清除C、压缩行程末期D、进气与压缩行程
一、填空题（每空1分，共11分。
）7、汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的状况下，战胜阻力的潜力
1、汽车电子控制系统由、和控制单元ECU构成。
（）。
2、电控发动机故障代码的读取方法有、两种。
A、越小B、不受转速影响C、越大D、一般
3、发动机装置应贯彻、、、、8、在汽油机的负荷特征中，发动机每小时耗油量GT与（）相关。
的原则。
A、点火提早角B、发动机转速
4、汽车电控系统故障诊疗的基本方法有、、C、过度空气系数D、化油器的调整
。
答案一、填空题（每空
1分，共11分。
）
答案二、选择题（每题只有一个正确答案；每题
2分，共16分。
）
1、传感器、履行器
1、A2、C3、A4、C5、C6、C7、C
8、C
2、人工读码、故障诊疗仪读码
3、边洁净、边检查、边润滑、边调整、边组装
三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共7分。
）
4、直观诊疗法、自诊疗法和仪器诊疗法
1、发动机转速提升后，焚烧过程所占的曲轴转角相应增添，为了使焚烧最高压力
出此刻上止点后10°～15°曲轴转角，应适合减小点火提早角。
（
）
二、选择题（每题只有一个正确答案；每题
2分，共16分。
）
2、当发动机发生爆震焚烧时，应适合增大点火提早角。
（
）
1、用压力表测得的数值为气体的（
）。
3、柴油机的着火延缓期长，则焚烧过程延伸，传热多，故柴油机工作粗暴。
A、表压力B、绝对压力
C、真空度D、大气压力
（
）
2、正温度系数热敏电阻随温度高升阻值（
）。
4、因为柴油机的膨胀比大，热效率高，故膨胀终了的气体温度与压力较汽油机高。
A、不变
B、降落
C、上涨
D、不确立
（
）
3、进气门（
）充气系数最大值对应转速减小。
5、发动机的机械效率随转速增高而降低。
（
）
4
6、从附着条件来看，汽车采纳前轮驱动是合理的。
（
）
③主轴承或轴颈磨损过头，曲轴止垫圈磨损过头造成径向和轴向空隙过大；④曲轴
7、汽车的制动距离与汽车重心地点、地面的附着系数相关。
（
）
曲折；⑤主轴承润滑不良。
5、答：
①气门空隙过大；②气门空隙调整螺钉松动或该空隙处因磨损而出现接触面
答案三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共7分。
）
不平；③配气凸轮磨损过大，造成缓冲段效能降落，加重了挺柱对气门脚的冲击。
1、×2、×3、×4、×5、√6、×7、√
6、答：
①点火提早角不正；②燃油压力过低；③进气系统漏气；④节气门地点传感
四、简答题（每题5分，共30分。
）
器或空气流量计故障；⑤喷油器工作不良；⑥废气再循环系统工作不正常。
1、柴油机运行不良故障主要有哪几种形式?
模块四变速器的故障诊疗与检修
2、活塞敲缸响的原由主要有哪几方面?
复习重点：
1、机械变速器的故障诊疗与检修
3、活塞敲缸应联合哪几个方面的特色进行诊疗剖析？
2、自动变速器的基本检查与性能测试
4、曲轴主轴承响的主要原由有哪些？
3、自动变速器的故障诊疗与检修
5、气门脚响的主要原由有哪几方面？
4、液力变矩器的检修
6、加快不良故障的详细原由有哪些？
一、填空题（每空1分，共20分。
）
1、我国现行汽车维修制度的目标是、、。
答案四、简答题（每题5分，共30分。
）
2、金属零件的无效主要表现为、、、和穴蚀。
1、答：
①柴油机转速不稳：
指的是柴油机转速无规律地高低变化。
3、依据作业范围和技术状况恢复程度的不一样，汽车维修分为、
②游车：
指是柴油机转速中出现的有规律的忽快忽慢。
、和四类。
③飞车：
指是转速失掉控制，疾转不只并伴有严重异响现象。
4、两大机构常有的故障有、和。
2、答：
①活塞与缸壁磨损空隙过大，活塞在上下运动中发生偏摆，敲击汽缸壁而发
5、气缸的磨损程度可用和两个指标来反应。
生声响；
6、点火系故障的常有部位为、、、等。
②连杆轴承过紧，活塞呈反椭圆，使活塞与缸壁失掉正常的配合而敲击发响；
③活塞与缸壁润滑不良。
答案一、填空题（每空1分，共20分。
）
3、答：
①转速关系。
发动机在怠速或低温时（在加机油口听），敲缸响声显然清楚，
1、按期检测、强迫保护、视情维修
转速高升后，响声会减弱或消逝。
2、磨损、断裂、变形、腐化
②温度关系。
发动机低温时，声响显然，温度高升时响声随之减少或消逝。
3、汽车大修、总成大修、汽车小修和零件维修
③缸位关系。
将发动机异响控制在响声显然的转速下，逐缸断火实验，断火后响声
4、气缸压力过低、气缸压力过高、异响
减弱或消逝，即为该缸敲缸。
5、圆度、圆柱度
④负荷关系。
响声严重时，负荷越大，响声也越大，但机油压力不降低。
6、火花塞、分电器、电子点火器、点火线圈
4、答：
①曲轴承盖固定螺钉松动；②曲轴承减磨合金烧毁或零落；
二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共10分。
）
5
1、用于汽车
ABS系统的轮速传感器主要有（
）。
7、选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。
（
）
A、电磁式
B、霍尔效应式
8、排气管“放炮”是由发动机的点火正时不妥、混淆气过浓、点火能量不足等
C、光电式
D、电磁式和霍尔效应式
原由惹起的。
（
）
2、自动变速器的齿轮采纳轮系是（
）。
9、离合器的保护工作主假如检查调整离合器踏板自由行程。
（
）
A、定轴轮系
B、周转轮系
10、汽车内行驶中，换挡杆自动跳回空挡或汽车在某一挡位行驶时，换挡杆自
C、定轴轮系或周转轮系
D、混淆轮系
动跳回空挡，这类状况称为变速器卡挡。
（
）
3、液力变矩器变矩比一般为（
）。
A、～2B、2～6C、6～8
D、8～15
答案三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共10分。
）
4、（
）在电控自动变速器中对调档起决定性作用。
1、√
2、√
3、×
4、×
5、√
A、发动机转速和节气门地点传感器
6、×
7、√
8、√
9、√
10、×
B、节气门地点和车速传感器
四、简答题（每题5
分，共20分。
）
C、曲轴地点和节气门地点传感器
D、液压油温度和车速传感器
1、自动变速器无倒档的故障原由有哪些？
5、液力变矩器中改变转距输出的元件为（）。
2、简述液力变矩器的冲洗步骤？
A、涡轮B、泵轮
3、自动变速器基本检查和调整项目包含哪些？
C、导轮D、锁止离合器压盘
4、变速器齿轮损害的表现有哪些？
答案二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共10分。
）
答案四、简答题（每题5分，共20分。
）
1、D2、C3、B4、B5、C
1、①操控手柄调整不妥。
因检查操控手柄的地点，若有异样，按规定程序从头调整。
②倒档油路泄漏。
诊疗与清除方法是检查倒档油路油压，若油压过低，说明倒档油
三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共10分。
）
路泄漏，应拆检自动变速器，并予以修复。
1、故障树诊疗法是将系统故障形成的原来由整体至部分按树枝状逐级细化的分
③倒档及高档离合器或抵抗及倒档制动器打滑。
若倒档油路油压正常，应拆检自动
析方法，它是汽车故障诊疗最常用的剖析方法。
（）
变速器，改换破坏的离合器片或制动器片（制动带）。
2、电控发动机不行在发动机运行时拆下蓄电池，不然电路中的浪涌电压会击穿
2、①倒出变矩器中残留的液压油。
电器元件。
（）
②向变矩器内加入洁净的液压油，以冲洗其内部，而后将液压油倒出。
3、“烧瓦抱轴”属于磨料磨损致使的零件无效。
（）
③再次向变矩器内加入洁净的液压油，冲洗后倒出。
4、底盘测功机是一种需解体查验汽车性能的检测设施。
（）
④用冲洗剂冲洗变矩器零零件，只好用压缩空气吹干，不要用车间纸巾或棉丝擦干。
5、两大机构异响的基来源因是配合副空隙过大或配合面有损害。
（）
⑤用压缩空气吹所有的供油孔或油道，保证洁净。
6、机油若被吸入气缸而焚烧，其最显然的特色是当发动机高度运行时，排气管
3、自动变速器基本检查和调整项目包含哪些？
排出浓的白色烟雾。
（）
6
答：
油面检查、油质检查、液压控制系统漏油检查、油门拉索检查和调整、换挡杆二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共22分。
）
地点检查和调整、空挡启动开关和怠速检查。
1、发动机在运行构成中渐渐熄火，多为（）故障
4、齿轮损害表现为齿面、齿顶、齿轮中心孔、花键齿磨损，齿面疲惫零落、斑点，A、起动系B、点火系C供油系
严重时会出现轮齿断裂、破裂等现象。
2、燃油压力过高的可能为（）出现故障
A、燃油泵B燃油滤清器C燃油压力调理器
3、汽油机起动时有反转，怠速和急加快是有敲缸现象则故障为（）
模块五底盘综合故障诊疗与检修A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触电空隙过小
复习重点：
1、汽车万向传动装置与驱动桥的故障诊疗与维修4、对于空气流量计上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？
（）
2、汽车转向系统的故障诊疗与检修A、是用来调理汽油发射器的供油量
3、汽车制动系统的故障诊疗与维修B、是用来调理混淆气的浓度
4、汽车行驶系统的故障诊疗与检修C、以上都不正确
一、填空题（每空1分，共20分。
）5、ECU依据（）信号对点火提早角推行反应控制
1、我国现行汽车维修制度的目标是、、。
A、水温传感器B、曲轴地点传感器C、爆燃传感器
2、汽车保护是按期的对汽车的各部分进行、、、6、一般来说，缺乏了（）信号，电子点火系将不可以点火
、或改换某些零件所进行的一些平时工作，目的在于保持A、进肚量B、水温C、转速
车容整齐和除去故障隐患。
7、连杆有裂纹是，应（）
3、汽车零件的正常磨损分为、、三A、粘结B、焊修C、报废
个阶段。
8、柴油排气管冒黑烟与（）相关
4、活塞环的“三隙”是指、、。
A、喷油泵供油量过大B、喷油泵供油量过小C、活塞环与气缸磨损严重
5、机油发黑、变稠一般是因为机油，机油发白是因为机油，9、汽车轮胎气压一般为（）
机油变稀是因为机油被汽油或许柴油。
A、1.8-2.5MPaB、400-600
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