纬地挡墙设计手册.doc
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纬地道路辅助设计系列软件之
纬地挡土墙综合设计系统
—DqDesignv2.5版
用户手册
纬地系列软件
2004.10.15修订
纬地挡土墙综合设计系统
(DqDesignv2.x)
纬地挡土墙综合设计系统(DqDesignv2.x)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业挡土墙设计软件系统,其功能包括:
各种型式挡土墙的稳定性验算,挡土墙平立面动态布设和修改,挡土墙平、立、横断面设计绘图、标注,以及全墙圬工数量的统计和出表等。
该系统不仅可以独立运行,更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用(效率更高也更方便),与以往的挡土墙绘图软件相比,纬地挡土墙综合设计系统具有以下优势和亮点:
1、直接提取并利用纬地道路CAD中相关的路线平、纵、横设计资料和成果数据,方便准确,解决了以往挡土墙绘图软件需要用户手工逐桩输入的问题;
2、系统包含专业通用的挡土墙稳定性验算模块,将计算和绘图一体化;
3、采用开放式自学习挡土墙数据库(标准图库),除系统原本带有的标准图库外,系统可自动学习并扩增记录用户每次设计的挡墙标准图入库,以便以后直接使用;
4、该系统首次实现了动态交互式完成挡土墙和护面墙等的平立面布设,使挡土墙软件不再仅仅只能进行绘图,更多的体现设计思路;
5、批量输出挡墙平、立面设计图并统计圬工数量。
第一章系统安装及总体应用说明
目前版本的纬地挡土墙综合设计系统(DqDesignv2.x)必须与纬地道路CAD系统(HintCADv4.x以后版本)结合使用,即在已有的完成了路线平、纵、横设计的纬地道路CAD系统项目的基础上进行挡土墙设计与出图(验算部分除外)。
一、程序安装:
(1)系统安装要求(原则上以能正常安装并使用AutoCAD为标准)
计算机:
台式或笔记本式计算机均可。
CPU:
PII200以上。
内存:
64M以上。
操作系统:
Windows95/98/me/Se/NT/2000/XP均可。
图形平台:
AutoCADR2000(包含Express菜单)或AutoCADR2002中英文版
推荐用户最好使用AutoCADR2002(最稳定版本)。
(2)程序安装:
运行安装光盘下的sutup.exe(对于Win98或Win2000操作系统)或直接运行DQDesign.msi安装程序,即可弹出程序安装界面,按照提示逐步进行设置并点击“下一步”可完成纬地挡土墙综合设计系统以及软件锁驱动程序的安装。
安装完成后系统将在桌面建立一个“纬地挡土墙综合设计系统DQDesign2.5版”的快捷图标。
二、程序应用步骤:
1、新建挡土墙设计项目(名称、路径等),同时指定其对应的纬地道路CAD系统项目的项目名称(项目文件即*.prj),并指定设置沉降缝的间距和沉降缝最大间距;
2、开始进行挡土墙的动态布设,用户需要选择并输入需要布设挡墙的路基侧别和桩号区间,系统自动调取相关数据绘出用于布设挡墙的草图;
3、指定所要设计布设的挡墙类型可能会包括:
半幅路基宽度、设计荷载、内摩擦角、承载力、路堤高度与坡度等一些具体参数。
4、通过鼠标直接点取和移动或键盘输入进行挡墙布设,并可对墙高和沉降缝位置进行调整;
5、结束布设过程;
6、在完成绘图设置后,直接绘制挡土墙平立面布置图纸;
7、在完成表格设置后,绘制输出全挡圬工数量表;
8、绘制输出该段挡墙的所有特征断面图和挡墙横断面图;
9、挡墙设计成果可以另存为HintCAD的挡墙设计文件(*.dq)。
纬地挡土墙综合设计系统的菜单编排顺序基本就是软件的应用流程,并且菜单系统会自动进行明暗显示,即用户完成某一步骤后,下一步骤的菜单项会自动亮显,提示可以进行下一步骤工作了,自动化和智能化程度较高。
三、程序应用界面
纬地挡土墙综合设计系统运行于AutoCAD通用平台下,在纵向布设挡土墙时的程序界面如下图1A所示。
图形屏幕左上角为动态显示的当前正在布设的挡墙的相关信息,如起终点的桩号、墙顶设计高程、墙高、墙顶填土高以及墙长、墙底纵坡、挡墙埋置深度等,以方便用户在布设挡墙时随时掌握所需的各种挡墙信息;图中蓝色竖向线是系统根据用户设置的沉降缝间距绘出的沉降缝位置,用户可通过CAD的“move”命令对沉降缝的位置进行任意的移动。
图1A
第二章挡土墙设计项目的建立与设置
一、新建项目
图2
图1
在开始应用纬地挡土墙综合设计系统的第一步即“新建项目”:
新建一个挡土墙设计项目,在项目设置对话框中指定项目的名称和保存路径,同时指定其对应的纬地道路CAD系统中该设计项目的项目名称(即*.prj项目文件),因为挡墙布设及出图所需要的路线设计的平、纵、横相关资料,软件会自动从纬地道路CAD系统项目中立即提取出来。
并在沉降缝参数栏中设定沉降缝的标准布设间距和沉降缝最大间距等,参见图1、2所示。
注意:
所谓“最大缝间距”就是用户指定的沉降缝之间允许出现的最大距离,如果沉降缝之间的间距超过了最大缝间距,沉降缝位置示意的蓝色竖向线会变为红色,在结束布设后,也不能输出平立面图和横断面图。
用户设定沉降缝最大间距时,不能和沉降缝间距的距离设定相同,否则系统会默认布设的沉降缝之间的距离均超过了其设定的沉降缝最大间距。
二、项目的修改
图3
而对于已经建立的挡墙设计项目,用户可以通过“项目设置”查看并修改该项目对应的路径、位置、挡土墙数据文件和沉降缝文件等,参见图3所示。
第三章挡土墙动态布设
一、绘制挡墙布设草图
点击“挡墙设计”菜单的“开始布设”命令,系统出现图4所示对话框,提示用户选择需要布设挡墙的路基侧别(路基的左侧或右侧)和桩号区间。
图4
点击“开始”按钮,系统自动在当前AutoCAD图形窗口绘制出挡墙布设草图,如图5所示。
图5
图中高程标尺为白色竖向线、桩号里程标尺为白色横向线,路基中桩高程设计线为横向黄线,路基边缘的高程设计线为横向红线,本侧的边坡与地面相交形成的坡口坡脚线为绿色线,纵断地面线为青色线。
挡墙布设草图的构成原理如下图5A(挖方路基)、图5B(填方路基)所示,箭头表示投影方向。
将每个桩号横断面的同一侧(左侧或者右侧)对应的纵断地面高程、纵断设计高程、坡口坡脚高程以及该侧路基边缘高程点按照高程为纵坐标和桩号为横坐标的坐标系依次连接,便构成了挡墙布设草图。
通过该图,用户可以很清楚地看到哪一段为填方边坡、哪一段为挖方边坡,方便用户非常直观地进行挡墙的布设。
图5A
图5B
二、挡墙类型的选择
纬地挡墙设计系统采用开放式自学习挡土墙数据库(标准图库),在开始布设前用户需要指定所要设计布设的挡墙类型,根据指定的该类型标准挡墙可能还需要指定一些具体的控制参数如:
半幅路基宽度、设计荷载、内摩擦角、承载力、路堤高度与路堤坡度等,因为挡墙标准库中可能含有很多类型不同的标准图,用户可以通过上述这些参数的选择确定最终需要使用的挡墙标准图。
参见图6、图7所示窗口。
图6
图7
注意:
此处选择的“半幅路基宽度”并非用于挡墙平面图绘制的半幅路基宽度,而是标准挡墙库中某一类标准挡墙的一个类型控制参数。
挡墙平面图绘制的路基宽度是根据纬地道路CAD系统中的路幅宽度文件(*.wid)中的宽度数据进行准确绘制的。
三、动态布设挡墙
用户在图5所示挡墙布设草图的基础上,点击“挡墙设计”菜单下的“布设墙段”,系统提示用户输入墙段布设的起点桩号,用户可直接用鼠标在屏幕上点取,也可在Autocad命令提示行直接输入起始桩号,接着用户继续向右向下(对于上挡墙则向右上)移动鼠标,那麽便可看到跟随鼠标出现的动态挡墙的虚线图形。
同时系统会在AutoCAD窗口的屏幕左上角动态显示当前鼠标位置所示该墙段的桩号、墙段长度、墙高、墙底纵坡和墙底埋深等参数。
在适当的位置用户点击鼠标左键,便可直接确定该挡墙段的终点位置桩号和墙高,系统同时按照设定的沉降缝间距绘制出蓝色的沉降缝位置线,用户可继续移动鼠标布设下一段挡墙,如图1A所示。
用户也可以在AutoCAD命令行中输入该墙段的终点桩号和墙高或者墙底纵坡,见图8所示。
图8
当用户采用鼠标在图上点取来确定墙段布设的起终点位置时,在布设之前,用户可以根据需要设置桩号的取整精度。
点击“挡墙设计”菜单下的“桩号取整”命令,系统在AutoCAD的命令行提示:
“输入桩号取整精度:
”,用户键入一个取整的常数,则桩号以该常数的整数倍取整。
例如:
输入5回车,则鼠标点取的墙段起点和终点桩号为5的整数倍,即桩号是尾数为0或5的整数;输入1回车,则桩号取值为整数;输入0.1回车,则桩号取值有一位小数,其它以此类推,输入0,表示桩号不取整。
在使用鼠标动态布设墙段的过程中,随挡墙虚线图形出现的紫色线条为“挡墙埋置线”,是系统实时计算得到的设置挡墙后挡墙墙面和地面的交线,如图9A中所示。
挡墙埋置线是在挡墙布设过程中很关键的一条线,它是用户在布设墙段时确定墙段高度和确定挡墙分段错台的很直观的一个依据。
用户在布设挡墙的过程中需随时注意“挡墙埋置线”,以保证设计出合理的挡墙。
图9A
在一个段落的挡墙布设完成时,点击鼠标右键菜单中的“确定”或按“esc”键便可结束该挡墙段落的布设过程,图9所示为布设完成的一段路肩挡墙。
图9
在一段挡墙的布设过程中,用户也可以根据需要选择不同的挡墙类型进行墙段的布设。
四、墙段的参数查询和修改
1、墙段参数的查询
完成一段挡墙的布设后,如果用户需要查询某个墙段的具体参数,可在AuotCAD命令行键入“list”命令回车,再用鼠标点取该墙段,系统会在AuotCAD文本窗口中显示该段挡墙所有的相关信息,如:
挡墙类型、起终点桩号、墙顶填土高度、挡墙具体尺寸、圬工体积等等。
2、墙段的修改
图10
墙段修改:
在AuotCAD2002中,用鼠标双击某个墙段(即挡墙设计菜单中的“墙段修改”命令),系统弹出该墙段的特性对话框,如图10所示。
用户可以在特性对话框中查询或者修改该墙段的起终点桩号、起终点墙高以及墙底纵坡,屏幕中动态布设的墙段图形随即发生改变(即图形和数据联动)。
用户也可以利用AutoCAD中的夹点编辑命令,鼠标选择墙段底部的某个夹点然后移动鼠标来改变墙段的长度和高度,修改起来十分方便。
分割墙段和合并墙段:
用户可以采用“分割墙段”命令将某一个墙段进行分割为两个墙段然后分别进行修改,或者使用“合并墙段”命令将两个相邻的类型和墙高相同的墙段合并为一个墙段。
删除墙段:
用户如果需要删除某几个墙段重新进行布设,可以在选择这几个墙段后,使用菜单中的“删除墙段”命令(或使用“Delete”键盘命令)来删除这些墙段,然后重新进行布设。
在重新布设时,当移动鼠标接近上一个墙段时,系统会自动捕捉上一个墙段的终点位置以保证准备布设的墙段起点位置和上一墙段精确相接。
五、沉降缝的修改
沉降缝的布设,系统是按照开始“新建项目”时设定的沉降缝间距自动进行布设的,在挡墙段落布设完成后,沉降缝也自动布设完成。
用户可以根据设计的要求对沉降缝的位置进行修改或添加新的沉降缝。
添加沉降缝:
点击挡墙设计菜单下的“添加沉降缝”命令,可以在已布设墙段的任意位置点击鼠标左键来添加一个沉降缝,移动鼠标可继续添加新的沉降缝。
用户也可以根据CAD命令行的提示直接输入需要添加沉降缝的位置的桩号,然后回车就可以添加一个沉降缝;如果用户需要采用输入距离来添加下一个沉降缝,可以在上一个沉降缝位置的右侧单击鼠标右键,在右键菜单中选择“到前沉降缝距离”命令,然后根据CAD命令行的提示输入到前沉降缝距离,系统即按照此距离添加一个新的沉降缝。
用户可以根据需要随时在右键菜单中切换桩号和距离两种添加沉降缝的方式,点击右键菜单中的“确定”命令即结束沉