石方爆破方案.doc
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桃源火车站至龙潭公路工程第一合同段
目录
石方爆破施工方案
第一章总体说明
第一节编制说明……………………………………………..2
1、编制依据……………………………………………….….….2
2、编制原则……………………………………………….….….2
3、编制范围……………………………………………….….….3
第二节工程概况…………………………….…..……….…..3
第二章爆破施工总体方案
第一节总体施工综述…………………………………..…..4
1、总体方案……………………………………………….….….4
2、施工工序划分…………………………………………..…….4
第二节爆破施工技术方案设计……………………..…...5
1、爆破开挖控制方案……………………………………….…..6
2、爆破开挖控制方法……………………………………….…..7
3、爆破施工机械设备的选择与配置………………………….11
4、爆破施工组织及人员配置…………………………….……12
5、质量保证措施………………………………………….……12
6、安全保证措施………………………………………….……13
7、文明施工及环境保护措施…………………………….……16
第一章 总体说明
第一节 编制说明
一、编制依据
1、桃源火车站至龙潭公路工程第一合同段合同文件、设计图纸等相关资料;
2、《中华人民共和国环境保护法》;
3、《中华人民共和国矿产资源保护法》;
4、《中华人民共和国土地管理法》;
5、国家标准《爆破安全规程》;
6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》;
7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》;
8、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》;
9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例;
10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。
当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况;
11、我单位长期从事市政道路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。
二、编制原则
1、根据公路工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工。
2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,确保爆破施工质量。
3、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。
4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。
树立优良工程为合格工程的标准,在施工中创一流施工水平。
三、编制范围
桃源火车站至龙潭公路工程第一合同段石方。
第二节 工程概况
本工程位于常德市桃源县内,用地以大量的低山地和山丘陵为主,地层主要以中强红砂风化岩石为主。
该路段历史上无破坏性地震记载,地震不强烈,烈度小于VII度。
本段境域属中亚热带季风气候区、气候温和、日照时数多,降雨量适中,多集中在夏季,降雨量分配不均,干湿两季明显,多年平均气温16.5℃,7月份年平均气温最高28.5℃,1月份最低4.5℃,年平均降雨量1437mm,年平均湿度为82%。
本路段里程K0+000-K17+500,路线长17.5公里,平均挖深为12.1米,最大挖深为24米,石方爆破作业面25处,石方开挖量预计为56.6万方;工期要求为2018年4月1日至2018年11月30日。
第二章 爆破施工总体方案
第一节 总体方案综述
一、总体方案
1、依据地形、地貌情况,先对开挖山体表皮植被进行清除。
2、山体开挖总体上采取浅孔(0.5-3m)与中深孔(8.9-10m)爆破为主的台阶爆破取渣方法,同时依据不同的地形、地貌和地质状况,辅以浅孔光面爆破的方法;对大粒径石块采取二次炮解和机械法解小,对边坡采用预裂爆破的方法和机械法进行处理。
3、创造多个作业面,尽量缩短设备展开时间。
实现多工作面立体作业,以加快施工进度,确保工期。
4、依据该工程的要求和爆破施工的特点,将施工程序大致分为三个步骤,即植被清除、开山爆破、渣石清运,如此循环,实行多作业面、多台阶同时作业的总体施工方案。
二、施工工序划分
依据总体方案设计施工工序流程如下图
施工准备
施工准备
临时工程
植被清除
基地测量
基地测量
爆破施工
爆破施工
渣石清运
竣工测量
竣工交验
第二节 爆破施工技术方案设计
本路段石方开挖作业面较多,拟采用乳化炸药,风化石和软石挖方采用挖掘机挖装,自卸汽车运输;硬质石方开挖采用爆破方法,挖掘机挖装自卸汽车运输。
严格按照设计和规范要求组织爆破施工。
本工程主要为浅孔和中深孔爆破,其中对于个别开挖量大,边坡较高的,由于挖方路基边坡高度每节10m,坡率自下而上1:
0.3,1:
0.75,每节边坡间设置1.5m宽碎落台,为减少对边坡的挠动,保证路基开挖成型质量,并结合自由设备及人员优势,在路堑石方开挖爆破过程中,必须最大限度地降低爆破振动对路堑边坡稳定所造成的不利影响,绝对禁止采用集中装药的大爆破。
石方爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工,控制爆破冲击波、振动、噪音和飞石,避免对山体和现有植被的破坏。
一、爆破开挖施工方案
1、施工顺序:
依据施工现场实际地形进行爆破作业。
原则上采取平面分块,竖向分层进行爆破作业,坡面开挖线至坡脚开挖线之间孔深依次加深,且临空面相对、炮眼倾角与坡面平行,炮眼间距2.5至3米,装药量为每米约6公斤左右,装药深约为孔深的1/3至1/2。
2、对边坡采用小型光面预裂爆破,严格控制爆破开挖线,杜绝超爆发生,同时确保边坡的稳定。
3、依据开挖区实际地貌、环境状况和岩体情况结合工程特点和要求,选择爆破施工的工艺和方法。
4、爆破开挖前先进行山体表面的杂草和土层的清除,并运至事先选定的地点。
用挖掘机进行平整和修整平台,多个作业面要逐步达到多台阶施工,最大限度的利用空间和设备,提高施工效率,满足工期要求。
5、依据总体施工工期要求,对于大体积挖方段将施工分为两个阶段:
一次开挖阶段和分台阶开挖阶段。
实施浅孔爆破时应兼顾边坡的坡型要求,本路段主要为浅孔与中深孔相结合爆破。
6、爆破后对大粒径石块拟采用风钻打浅眼,进行爆破分解,并配合机械作业进行解小。
二、爆破开挖施工方法
1、炮位的选择:
炮孔的位置、方向和深度直接影响爆破的效果,要合理选择炮位。
不宜在层理和裂缝处凿孔,以防爆炸时气体由裂缝泄出,降低爆破效果。
炮位宜选在临空面较多的方位。
2、装药与堵塞:
炸药沿孔深的高度分散装置,微差爆破其每孔用量要相等,装完后对药孔用粘土堵塞,以防漏气。
装药量、装药结构及孔网参数经试验确定调整。
3、装药堵塞示意图及起爆网络图
4、起爆和清方:
采用电雷管起爆。
爆破后及时组织挖掘机、推土机、装载机配合运输车将石方运出现场,以利再次爆破或其他作业。
同时及时清理,清除坡面危面、松石,做好局部防护工作。
5、盲炮的处理:
起爆后经判断为瞎炮后,及时汇报指挥长,由原专业装炮人员当班处理,电力爆破通电后没有起爆,应将主线从电源上解开,接成短路,确保安全再进入现场,只有对瞎炮内的爆破线路,导火索,导爆管等检查完好,方可重新起爆。
6、开挖过程中要做好路堑边坡的控制及路堑边坡防护工作;依据设计图纸或监理工程师的指示,严格控制开挖断面。
7、随时检测,严禁超爆和振动路堑边坡。
8、临近边坡线时,必须采用缓冲爆破、预裂爆破、光面爆破。
临近边坡设计线时,严格按边坡眉线的准确位置钻孔爆破,以保证设计坡形。
预裂爆破孔或光面爆破孔其钻孔角度应与边坡设计坡率相同。
装药量、装药结构及孔网参数经试验确定调整,达到边坡石方爆破的最佳效果。
9、预裂爆破及光面爆破的炮位间距应根据岩层情况而定,一般在50cm左右,以保证边坡预裂或光面效果,使坡面平整度不超过±20cm。
10、坡脚处严禁超爆,钻孔时不得超钻。
爆破后及时将石方运出,清理工作面,加快工程进度;爆破警报及安全:
每次起爆前,都要设专人负责爆破警报及安全,预防意外事件发生。
11、爆破根据地形、地貌、开挖深度、断面形式和周围环境不同,拟采用以下几种方法进行:
a、浅孔和中深孔爆破:
适用于石质软弱的软石,次坚石开挖深度在3-10m,数量集中的路段,且对建筑物影响不大,拟在线路中心两侧采用分台阶的浅孔和中深孔爆破。
布眼方法,采用垂直眼,以台阶形式向前推进,排列形式以多排矩形、长方形、梅花形排列布置。
钻爆参数:
1)、浅孔:
L=0.5-3m,孔距a=1-1.2m,排距b=1-1.6m,
炸药单耗取q=270g/m3孔径 d=90mm
2)、中深孔:
L=8.9-10m,孔距a=3m,排距b=4.5-5m,
炸药单耗取q=380g/m3孔径 d=90mm
最小抵抗线 w=1.0~1.2m
以上炸药单耗量根据设计规范、岩石类型预设,实际操作过程中通过爆破试验确定爆破参数。
每孔装药量 Q=K.w.a.H(前排)或Q=K.a.b.H(后排)
装药结构,使用Ф32mm的2#岩石硝铵炸药,采用连续装药或分层间隔装药,若采用分层装药,其上下层药量之比为6:
4,堵塞长度一般为0.6~0.8m,中间间隔一般为0.3~0.4m。
起爆用毫秒微差雷管起爆系统起爆。
不同距离的允许安全药量表
距离/m
10
20
30
50
100
150
200
药量/Kg
1.09
8.7
29.3
135
556
3670
8699
本工程表中按(爆破振动安全允许标准)v=3/s,为安全标准,k=180,a=1.8,此表只可用于本工地,每次爆破规模和药量,不允许超过安全允许药量。
警戒及安全措施:
按照爆破安全规程,安全距离为200米;对周围建筑物的保护,必须控制最大一次(最大一段)用药量,并对地震波安全距离进行检算;个别飞石采用对爆破体用草袋或胶帘覆盖;加强对火工品的使用和管理。
b、边坡浅孔光面爆破:
适用条件,当石方开挖接近边坡坡面3~4m时,采用浅孔光面爆破。
炮孔布置:
沿边坡设计开挖线,打一排1:
1的斜眼(光爆眼),炮孔间距根据岩石的性质现场确定。
一般为E=0.8~1.0m(或间距0.4~0.5打一排眼,每隔一个装药,中间形成导向眼),再选定光爆层的厚度w(最小抵抗线),其光面爆破孔的密集系数用k值表示:
即k=E/w。
K,其值的大小与爆破的平整、效果有很大关系,一般K<1,通常k=0.8左右为最佳。
根据w的确定再按规定要求钻孔布眼。
钻爆参数:
光爆孔钻孔直径d=Ф90mm。
孔距 E=0.8~1.0m(或0.4~0.5m中间留导向孔)
孔深 L为1:
1的斜眼,根据台阶高度而定,一般炮眼深度2~2.5m炮眼的长度为2~10.0m。
单位耗药量:
Q=K*E*L
一般 K=0.4~0.5kg/m³
集中装药度:
选为0.25~0.3kg/m
不偶合系数:
一般应大于2,但不能小于1.5,故采用Ф40~100mm的钻孔应采用Ф25mm的小药卷。
装药结构:
装药结构一般以三部分组成,孔口堵塞段,正常装药段和孔底加强段,一般为连续装药结构或分层装药结构,堵塞长度为炮孔长度的1/3~1/4。
为克服底部阻力,也可在底部放置1~2卷Ф32mm的标准药卷,以增强其作用。
起爆及联结:
光面爆破孔应同时起爆,起爆顺序以主爆孔先爆,随后光面爆破孔同时同段起爆。
如光面爆破孔使用导爆索起爆时效果更好。
联结方法也是采用簇联。
光面爆层孔,光面爆层孔是光爆孔内侧的炮孔,用1:
1的斜眼,按光面爆层的厚度w布一排炮孔,它在光爆孔前爆,其它各种参数与一般爆破参数相同。
12、本路段地形复杂,每个作业面的爆破条件都不尽相同,在实际操作中针对不同的环境条件变化,采取