目交通设施安装、交通标示施工方案.doc

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中国建筑第二工程局有限公司交通工程专项施工方案

江北机场专用快速路南引道

及腾龙大道二期工程

交通工程专项施工方案

编制：

审核：

审批：

中国建筑第二工程局有限公司

目录

第一章工程概况 3

一、工程概况 3

二、设计概况 3

第二章编制依据 6

第三章施工准备 6

一、技术准备 6

二、施工材料和机械设备准备 6

三、人员准备 7

第四章施工计划 7

一、施工进度计划 7

二、材料计划 7

三、设备计划 8

四、人员计划 9

第五章施工方案 9

一、标线施工 9

二、标志标牌施工 10

三、护栏施工 13

四、反光路标施工 15

五、百米桩、里程碑施工 15

第六章各分项工程的施工顺序 16

第七章质量、安全、环境保护措施 16

一、质量目标 16

二、质量管理保证体系 17

三、质量检查标准 20

第八章安全、文明施工及其他保证措施 23

一、安全管理总目标 23

二、安全生产保证措施 23

三、文明施工措施 25

四、雨季、及防高温施工措施 25

五、环境保护措施 26

第一章工程概况

一、工程概况

1、重庆机场专用快速路是《重庆江北国际机场综合交通规划》“一二三四”综合交通规划布局（即一条铁路、两条轨道、三横、四纵道路网络）四纵道路的一部分，由南岸弹子石直达江北机场T3航站楼。

机场专用快速路对促进江北机场的快速发展，完善城市路网结构等均具有重要作用和地位。

重庆市机场专用快速路工程南段南引道，路线呈南北走向，起于南岸区正在实施的黄桷湾立交（K0+160），向北在弹广路西侧与之并行，在盘龙村上跨规划腾龙大道设腾龙立交，终点接寸滩长江大桥南侧桥台（K2+600），路线全长2.44km。

重庆市机场专用快速路工程南段南引道包含道路主线及腾龙立交两部分。

腾龙立交包含立交范围主线及A、B、C、D、E、F、G、H匝道及因修建腾龙立交而引起的与被交路腾龙大道之间的关联工程。

其中被交路腾龙大道由林同棪国际工程咨询（中国）有限公司设计，不在本次设计范围。

设计行车速度：

主线80km/h；立交匝道30km/h；

二、设计概况

1、交通标志：

本段交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指路标志等几类。

针对本段内容分述如下：

（1）警告标志：

为等边三角形，主要设置了注意合流等提示标志，距离驶入路段约20～50m的位置，用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，保证车辆、行人安全。

（2）禁令标志：

为圆形，主要设置了限制速度等标志，保障全路段车流畅通及车辆、行人安全。

（3）标志板面：

本次设计的标志板面推荐采用铝合金板，标志板面大小是根据设计行车速度计算得来，厚度按照标志结构设计图上所标明厚度执行。

（4）标志板面的颜色和参考色样必须与《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）中的规定一致，本次设计标志板面的颜色为绿底白图，原则上标志板面应采用反光材料制作，反光膜采用一级反光膜。

（5）标志的支承方式

1）主要有路侧单柱式、单悬臂式、双悬臂式。

2）警告、禁令及指示等常规标志采用路侧式，设置在道路边缘、人行道等附属设施上，大型指路标志采用单悬臂式。

6）钢构件防腐要求

本次钢构件表面镀锌防腐，表面锌层应均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有挂流、滴瘤或多余结块。

镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或做离心分离。

镀锌构件镀锌层质量表

钢构件类型

平均镀锌层质量/g.m-2

I

II

钢板厚度mm

≥3～＜6

600

≥1.5～＜3

500

＜1.5

395

紧固件、连接件

350

钢丝直接mm

＞1.8～2.2

105

230

＞2.2～2.5

110

240

＞2.5～3.0

120

250

＞3.0～3.2

125

260

＞3.2～4.0

135

270

＞4.0～7.5

135

290

＞7.5～10.0

-

300

3）所有标志的内缘应与车行道或路肩内边缘保持一定的安全距离，并应符合下表：

标志内缘与车行道或路肩内边缘的安全距离

城市道路管理行车速度（km/h）

≥80

＜80

安全距离（cm）

中央分隔带

两侧分隔带

25

50

25

2、交通标线：

本次设计路面标线主要由各种线条、导向箭头、路面文字等构成。

（1）线条具体包括：

快速路的车道分界线实线长6m，间距9m、立交匝道的车道分界线实线长2m，间距4m，线宽都为15cm；车行道边缘线线宽为20cm。

（2）导向箭头：

导向箭头具体位置应与当地交通管理部门配合，并结合本段的实际情况在需要的位置增设。

（3）路面标线设置

道路标线划分：

车道分界线采用白色单虚线，线宽为15cm；车道边缘线采用白色单实线的布置形式，线宽为20cm。

（4）交通标线要求：

1）标线采用热溶型涂料，厚度为1.8mm，材料的软化点为90～120℃，逆反光系数白色≥200、黄色≥100，涂料的耐磨耗性、耐碱性、耐气候性必须满足规范要求，涂料的玻璃珠含量为20-30%。

2）玻璃珠指标应符合《路面标线用玻璃珠》（JT-T446-2001）规定，玻璃珠密度2.4-2.6g/cm3，折射率≮1.9；玻璃珠要求光圆整洁，内无杂质，成圆率≮70%。

用作热熔涂料标线的面撒珠

粒度直径（μm）

筛网目数

玻璃珠质量%

850

20

0

850-600

20-30

5-30

600-300

30-50

30-80

300-106

50-140

10-40

＜106

＜104

0-5

3）其它标线如平面交叉导流标线等标线尺寸、颜色及布设间距按《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）执行。

4）振动型反光道路标线涂料的组成（成分和热熔标线涂料相差无几，只在热熔标线涂料配比的基础上加入部分成型剂）

1.热塑性石油树脂：

13-15%

2.玻璃微珠：

18-25%

3.颜料：

2-10%

4.重钙粉：

35-40%

5.石英砂：

20-25%

6.增塑剂：

2%—5%

7.成型剂（助剂）：

2-5%

8）路面标线的导向箭头和文字按照《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）执行。

3、交通安全设施

（1）机场快速路道路中央分隔带一般地段设置波形护栏，K0+822.5～K1+062段右幅左侧路肩挡墙上设置防撞护栏，护栏型式参考桥梁部分的防撞护栏。

（2）机场快速路及立交匝道填方及设置路肩挡墙地段路侧设置波形护栏，挖方路段不设置护栏。

（3）在交通岛分流处设置防撞桶，摆放位置与出入口标线边缘线一致，每处设置三个。

（4）机场快速路及立交匝道道路边缘线外侧布置反光突起路标，布置间距详见设计图。

（5）K0+200～K0+520、K0+610～K0+990、K2+210～K2+600段为路基沉降观测路段，本路段起止点处设置沉降观测标志，已提醒道路行车注意安全。

第二章编制依据

1、中华人民共和国《道路交通安全法》

2、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）

3、《城市道路交通标志和标线》（05MR601）

4、《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）

5、《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82-2009）

第三章施工准备

一、技术准备

由项目技术负责人牵头组织各专业技术人员，熟悉消化施工图纸，了解和掌握设计意图工程的难点和重点，通过图纸会审，积极与设计单位沟通，熟悉领会设计要点。

根据现场施工条件，编制专项方案，为施工创造条件，使施工能全部获得建设单位和监理工程师的满意。

熟悉该项目各分项工程的生产工艺流程和技术要求，掌握配套生产的先后顺序和关系。

做好采取新工艺、新技术的计划，并随其可行性，为缩短工期提高质量作有力的保证。

二、施工材料和机械设备准备

根据施工机械选用计划和进场时间，组织施工机械设备和材料陆续进场。

工程材料进场后，及时提交出厂合格证和质保书，需要进行复验的材料应及时进行材料的取样复验，经复验合格并经建设单位和监理单位工程师认可后方可挂牌使用。

我公司材料、设备运输拟用汽车运到工地现场为主要的运输方式。

三、人员准备

依据施工准备工作和实际需要安排首批劳动力进场，开始做施工准备。

工程开工后，根据工程进展需要和劳动力计划及组织进场。

第四章施工计划

一、施工进度计划

交通工程计划施工工期（主线）2017年9月1日~2017年12月10日；包含防撞护栏、标志标牌安装、路面标线施工。

二、材料计划

三、设备计划

主要机械设备一览表

机械名称

规格型号

功率

数量（台）

打桩机

260A

32KW

1

吊车

QY25

25T

1

挖掘机

PC70

0.5M3

1

挖掘机带炮头

CAT200

1

装载机

ZL50

3m3

1

小型夯实机

/

/

3

发电机

柴油机

50KW/20kw

各1

钢筋切断机

WS40-1

4KW

2

钢筋弯曲机

WS-1

5KW

2

电焊机

BX6-350

24KW

3

施工仪器及试验仪器一览表

名称

规格型号

单位

数量

用途

全站仪

GTC3002LM

台

1

坐标测量

水准仪

DZS3-1

台

2

水准点传递高程控制

台秤

TGT-500

台

4

现场材料进场及消耗计量

震动台

/

台

1

砼试块制作

试块模具

100×100×100

个

50

砼试块制作

四、人员计划

工种

数量

工种

数量

焊工

6

模板工

8

钢筋工

6

普工

20

油漆工

4

机操工

10

电工

8

标线工

4

第五章施工方案

一、标线施工

本工程有路面标线5680m2，采用热溶型涂料。

标线施工拟组织一个施工队施工，划线采用自动划线机划线,在温度较高的晴天施工。

涂料应由业主同意的厂家供应，并要有合格证及使用说明书，涂料在使用前应通过试验以确定是否合格，合格后方可组织备料。

在运输和储藏过程中要防止雨淋、日晒。

标线施工时应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区通行,施工安全员指挥施工时的交通,防止交通事故,管理好施工地段,以保证施工安全。

施工前采用水车冲洗路面，确保路面表面清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其它物质。

施工时先喷涂热熔底油,按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提高粘接力。

底油的类型和数量应经监理工程师同意。

按设计图纸要求测量,划基准线、放水样、放线定位,经监理工程师同意后进行施工。

标线的颜色应符合《路面标线涂料》（JT/T280—2004）的要求及招标文件的技术规范要求。

标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）和业主要求规定办理。

所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，湿膜厚度符合图纸要求。

有缺陷的、施工尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更新并请监理工程师认可重新补划。

涂料在热熔釜中加热,湿度应控制在涂料允许温度范围内,不得超过最高限制温度烃树脂类材