盖板涵施工方案(1).doc

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盖板涵施工方案(1).doc

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盖板涵施工方案(1).doc

为了保证路基施工的全面展开,涵洞施工将尽早安排开工,并尽快完工,既利于排水以免水浸蚀路堤,又能确保填土便道的畅通,便于路基填筑。

一、工程概况

涵洞多位于稻田中,具体情况见下表:

序号

桩号

结构形式

孔径

斜交角度(度)

涵身长度(m)

1

DK1477+889

立交涵

1-5*4.7

0

13.23

2

DK1477+294

立交涵

1-4*5.2

30

15.03

3

DK1477+420

立交涵

1-5*4.7

0

13.23

4

DK1477+520

人行盖板涵

1-3*3.0

0

14.15

5

DK1477+015

排水过人立交涵

1-4*5.2

40

19.83

6

DK1476+896

人行兼排洪盖板涵

1-3*3.5

0

26.27

7

DK1476+640

人行兼排洪盖板涵

1-3*3.5

35°

26.70

8

DK1476+506

立交涵

1-4*4.7

30°

15.23

9

DK1476+360

过人兼过水盖板涵

1-3*3.5

20.21

二、计划工期

以上涵洞计划投入三个班组,每个班组投入两套长六米的钢模板,利用105国道及3#-1便道便利条件,先施工DK1477+889等涵洞,具体工期安排如下:

涵洞工期安排

序号

桩号

工期

开始时间

完成时间

资源设备

备注

1

DK1477+889

30

2008.3.20

2008.4.30

模板另一套

一班组

2

DK1477+294

30

2008.2.20

2008.3.20

模板第一套

一班组

3

DK1477+420

30

2008.5.15

2008.6.15

利用第一套

一班组

4

DK1477+520

30

2008.5.1

2008.5.25

利用第二套

一班组

5

DK1477+015

30

2008.4.25

2008.5.30

模板一套

二班组

6

DK1476+896

30

2008.3.15

2008.4.15

模板一套

二班组

7

DK1476+640

30

2008.3.1

2008.3.30

模板一套

三班组

8

DK1476+506

30

2008.5.25

2008.6.25

模板另一套

三班组

9

DK1476+360

30

2008.4.15

2008.5.15

模板另一套

二班组

三、人员、机械安排

1机械设备投入

序号

机械设备名称

规格及型号

数量

技术状况

备注

1

钢筋切断机

GQ50

4

良好

2

钢筋弯曲机

DT-B535

2

良好

3

振动棒

50

6

良好

4

电焊机

BX1-315

4

良好

5

吊车

16T

1

良好

6

挖掘机

DH220

1

良好

7

潜水泵

3KW

5

良好

8

发电机

75kw

1

良好

2人员组织安排

姓名

职务

学历

专业

专业年限

1

范增

技术负责人

本科

路桥工程

7

2

李勇军

质检工程师

本科

土木工程

3

3

菅同强

专职安全员

本科

建筑工程

3

4

吉长虹

测量班长

本科

工程测量

5

5

王生旺

电工(技师)

技校

20

6

陈闽荣

技术员

本科

建筑工程

1

7

刘祖欣

技术员

本科

桥梁工程

2

四、盖板涵施工方案

1.施工准备

利用105国道(即3#便道)沿线路的纵向便道延伸到要施工的涵洞,用电利用105国道旁的变压器。

涵洞开工前根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等,进行核对,如有不符,及时提出处理措施,报监理工程师和设计单位审定。

2.基础施工

1.施工准备:

测量放样,定出基坑开挖边线;做好地面防水、排水工作;确定弃碴场地,并做好其整修工作;严格按设计要求铺筑机动车道路;准备好基坑防雨棚;人员、材料、机具就绪。

2.基坑开挖:

以机械开挖为主,人工配合的方法,弃碴运到指定的弃土场。

底部预留20cm保护层,采用人工开挖。

有水流涌出时,配足抽水设备,禁止基坑被水淹泡,以免降低基底的承载力。

根据情况采取草袋围堰等不同的基坑防护方法,遇到岩石地层后,采用风镐破碎或浅眼松动爆破进行松动爆破。

基底处理:

基坑开挖到设计标高后,核对地质资料,与设计相符合时,按设计要求进行施工;与设计不符时,及时与设计单位联系,承载力检测不合格的地基,根据设计单位确定的处理方案,按规范要求对基底进行处理,施工完成后按验标中规定的检验方法和检验频次进行地基承载力检测,检测合格后开始涵洞施工,对于处于地基需处理地段的涵洞均先进行基底处理完毕后,再进行涵洞施工。

基底处理后,进行基承载力、基坑尺寸、标高检测,符合设计要求后,进行基础施工。

基础圬工:

遵循快速的原则,并做好防水、排水。

在处理好的基底上拼装组合钢模,以上涵洞基础均为C20混凝土基础,混凝土在拌合站集中拌制,混凝土运输车运输,混凝土沿自制滑槽入模,插入式振捣器捣固密实,根据气候条件对混凝土进行洒水和覆盖养护,每2-6小时撒一次水,养护时间不少于7天。

一次性浇筑混凝土方量较大时应分段分层浇筑。

基础完成后,按设计要求处理基础沉降缝,及时对基础周边进行对称分层填土夯实,沉降缝处各宽30mm、襟边以下20cm范围内不做填土,用草袋或棉毡覆盖,待做接头防水处理。

3.盖板涵涵身

边墙按设计分段立模浇筑,基顶放好边墙底平面尺寸后,利用木板条制成边墙断面挂线样板,把它固定在沉降缝位置上,挂上线绳作为砌筑时的控制依据。

要求边墙内侧墙面平整,孔径误差符合规定,外侧坡度正确平顺,沉降缝顺直,宽度一致,在边墙顶部灌筑混凝土盖板座。

涵洞墙身内侧采用大块拼装钢模,型钢加固支撑,涵洞墙身外侧采用竹胶板,沉降缝的宽度保持一致,并保持铅垂。

模板整修、均匀涂抹脱模剂后即可开始安装模板,混凝土拌合站集中拌制,混凝土运输车运输,混凝土沿自制滑槽入模,插入式振捣器捣固密实.插入式振动器振捣时,其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,并注意与侧模保持50~100mm的距离;插入下层砼50~100mm;每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒;振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件;对每一振动部位,必须振动到该部位砼停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。

而后采用表面振动器对盖板进行振实,振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm左右,以避免漏振。

盖板涵施工工艺见图3-1

混凝土拌制、运输

立侧模

接茬面处理

底板施工

养护

浇筑混凝土

沉降缝设置

测量放样

地基评价与处理

盖板施工

图3-1盖板涵施工工艺流程图

4.盖板施工

根据现场实际情况,盖板在现场立模浇筑。

盖板施工与已施工的墙身一致,按设计分段立模浇筑,盖板现浇模板采用木模板,用碗扣式脚手架或方木支撑,连续进行浇筑混凝土,插入式振捣密实。

浇筑混凝土方量较大时应分段分层浇筑,在浇筑过程中,应经常检查模板、钢筋、预埋件位置和保护层厚度等,确保其位置不发生变形移位。

混凝土浇筑完,派专人及时进行洒水和覆盖养护,养护时间不少于7天。

盖板与盖板之间用泡沫板沿涵身沉降缝放置,盖板与墙身之间放置油毡。

盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后拉至现场安装,钢筋加工与安装严格按设计与规范施工,盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。

5.涵洞出入口浆砌石施工

(1)采用M10的浆砌片石砌筑施工,砌体石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹。

石料表面的污渍应予清除。

(2)砂浆中所用水泥、细骨料、外加剂、掺合料、水等原材料的质量要求,应符合相应规范规定。

(3)砂浆的流动性和和易性要好。

砂浆应随伴随用,防止发生离析、泌水和未使用就凝结现象。

(4)施工方法及注意事项:

a.按设计尺寸放样,挂线砌筑。

砌筑过程中经常检查各部位尺寸。

b.砌筑时用分段分层砌筑,砌筑沉降缝和伸缩缝时相邻高差不大于120cm,分层水平砌缝应大致水平。

砌缝错开并且砌缝饱满。

c.先砌外围定位块与里层填腹砌石交错连接;定位块使用大石块砌筑并砂浆饱满,不得镶小石块。

d.定位块表面砌缝不大于4cm,两层间的错缝不得小于8cm,每砌高度70-120cm找平一次。

填腹砌筑时,水平砌缝不得大于3cm,竖向砌缝不大于4cm。

e.砌体表面的勾缝符合设计要求,并在砌筑时留出2cm深的空缝,勾缝砂浆强度不小于砌筑用砂浆强度。

f.砌筑完及时覆盖养护,并经常洒水保持湿润,常温养护时间不少于7d。

g.砌体施工允许偏差为:

±30

±20

±15

±15

±15

±15

5

3

0.5%

0.3%

0.3%

10

10

10

50

20

10

6.防水层、沉降缝施工

按照设计和规范要求的防水层种类进行施工,要求圬工表面平整干燥清洁,保证防水层和圬工之间有良好的粘接。

防水层施工应避开下雨、大风、寒冷等不良天气。

沉降缝用3cm的泡沫板隔开。

7.涵背填土

涵背两侧缺口的填料按设计和规范要求的填料进行回填。

填筑时按照沿两侧对称、分层、水平填筑的原则,分层夯实达到最佳密度的90%,不得从一侧偏推、偏填,当涵顶填土厚度超过1m,或路面道渣填至枕底时,始允许施工车辆在涵顶通过。

对大型碾压机具压实较难部位,配合采用小型机具和人工辅助夯实,禁止采用大型机械堆土筑压和在涵身一侧夯填。

五、框架涵施工

1基坑开挖

基坑开挖:

测量放样后,用机械开挖至离基底标高30cm时再改为人工开挖,以便减小对基底土的扰动。

条件不具备时也可用人工开挖,遇有河沟和地下水位较高时,设围堰、挡土板、汇水井或井点降水,以保持边坡稳定和基坑干燥。

基坑开挖出来的土及时运输到指定地点堆放。

基坑开挖后,进行地基检查若不符合设计要求,采用换填处理以满足设计地基承载力要求。

核对平面尺寸及进出口基底标高,经过地基处理,检查符合设计要求后,进行基础和涵体施工。

2底板施工

底板在已浇筑好的基础上进行钢筋绑扎、立模、浇筑混凝土。

钢筋按设计图纸要求组织进场,检查验收,加工成型,就地绑扎,底板底层钢筋保护垫层与混凝土同等级的水泥砂浆垫块,其垫块位置相互错开形成梅花形以保证底层钢筋保护层厚度;为了保证顶层钢筋不下挠,在顶、底层钢筋间加设支承短钢筋,在绑扎底板钢筋时,按图纸绑扎,架立好框架侧板钢筋。

混凝土采用拌合站集中拌制,混凝土运输车运输至现场。

浇筑混凝土过程中要采取分段(长度方向3~4段)、分层(台阶梯度)的浇筑顺序,避免出现侧模涨移现象。

在浇筑中应派专人检查侧墙底部与底板处有无冒浆,和侧模的变形,一旦发现问题采取措施处理,混凝土浇筑完毕后采用洒水覆盖养护。

3侧墙施工

处理好侧墙与底板接触缝,侧墙预埋钢筋要准确,接触面凿毛清理;框架侧墙钢筋加工、绑扎,按设计图纸要求和施工规范规定,组织好钢筋的进货、验收、加工成型、绑扎等工作,特别注意钢筋绑扎过程中,因侧墙长、高方向较大,挡风面积大,应加强钢筋的侧向稳定,做到钢筋纵、竖方向的绑扎质量良好,横向架立钢筋点焊牢靠;侧墙模板压力大,同时还要满足平整、光洁、美观的外观要求,内、外侧模板采用组合钢模板,钢管支架支承。

设计制造模板过程中根据这一要求,加强模板的整体刚度,减少拼装缝。

保证模板的加工尺寸和精度要求,特别要处理好模板板面与肋之焊接变形,模板不允许采

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