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道路工程人行道施工方案

 

道路工程人行道施工方案

一、编制原则及依据

1、编制原则

1)认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能。

2)全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期交付使用。

3)按照轻重缓急,合理安排施工部署,既突出重点,又照顾一般,充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点,做到各阶段、工序、工种间的有机衔接,统筹安排各工程的施工顺序和进度目标,确保主车道通车目标。

2、编制依据

2.1吉安市古南大道工程(禾河大道——吉安南大道)设计图纸

2.2CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范

2.3《城镇道路和建筑物无障碍设计规范》(CJJ1-2008)

2.4《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

2.5相关的国家及地方规范、规程。

2.6我单位历年积累类似的工程施工经验、技术力量及设备条件

2.7现场实地勘查情况

二、工程概况

1、工程简介

1)工程名称:

吉安市古南大道工程(禾河大道——吉安南大道);

2)具体施工里程为:

K0+060~K2+970。

3)工程地址:

江西省吉安市;

4)道路工程人行道施工内容:

土基处理及压实,边石及路缘石安装,混凝土垫层及花岗岩道板安装。

5)建设单位:

吉安市城市建设投资开发公司

设计单位:

吉安市城市规划设计院

监理单位:

江西中昌工程咨询监理有限公司

施工单位:

杭州萧宏建设集团有限公司

2、工程概述

古南大道道路新建工程起讫里程为K0+060~K2+970,全长2910米,红线宽度为40米,施工内容包括道路工程(路基路面)、排水工程、交通工程、管线综合、绿化工程及照明工程。

3、主要技术标准

道路等级:

城市主干路

车道宽度:

机动车道每幅宽度为8m,非机动车道每幅宽度为5m。

行车速度:

40km/h

路面设计轴载:

BZZ-100KN

机动车道数:

双向四车道

道路横断面型式:

全幅宽度为40m(两幅路)

沥青路面结构的设计使用年限:

15年

道路交通量达到饱和状态的设计年限:

20年

路面结构形式:

沥青砼路面

人行道路面结构组合:

花岗岩道板3厘米

1:

2干性水泥砂浆结合层1厘米

1:

3水泥砂浆找平层1.5厘米

C10混凝土15厘米

三、施工布署

1、项目组织机构

项目经理部设经理1名、副经理1人、总工程师1人。

项目经理负责组织本工程内具体工程项目的实施。

副经理协助项目经理负责组织管理现场施工安全生产。

总工程师负责本段的施工技术管理及质量控制工作。

项目经理部设工程部、物资设备部、财务部、工经部、安质部、试验室及综合办公室7个职能部门。

现场由生产项目队负责。

 

项目组织机构图

吉安市古南大道工程

 

项目经理

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

项目副经理

项目副经理

总工程师

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工程技术部

安全质量部

财务部

物资设备部

工程经济部

试验室

综合办公室

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

安全施工生产各班组

2、施工管理目标

2.1质量目标

确保全部工程达到市政工程现行的工程质量验收标准及设计要求,并满足验收的质量要求。

确保工程一次验收合格率达到100%

2.2工期目标

计划开工日期为2015年5月20日,计划竣工日期为2015年9月30日(暂定),总工期133天。

2.3安全目标

坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。

消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。

创建安全生产标准工地。

2.4环保目标

严格按国家、地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准,在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施,确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。

在施工过程中各项条件都符合国家及地方政府有关环保的要求;排放标准达到国家当地政府有关规定、标准的要求。

2.5职业安全目标

特殊工种持证上岗率100%。

2.6文明施工目标

按国家有关规定执行,做到依法施工,文明施工,杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。

做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。

交通组织措施合理,警示标志醒目,车辆改线方案可行,实现封闭施工期间道路畅通。

四、主要施工方案及方法

1、人行道施工

人行道结构自下而上依次为土基压实,压实要求≥90%、C10混凝土为15厘米、1:

3水泥砂浆找平层为1.5厘米、1:

2干性水泥砂浆结合层为1厘米、花岗岩道板为3厘米。

按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。

1.1、施工作业顺序安排:

测量放样→人行道路基土方处理→安放路缘石、侧边石→C10混凝土浇筑→人行道板铺砌、灌缝→养护→检验

2.2、主要施工技术方案:

人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在线路两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。

①测量放样:

根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔20米设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。

②人行道路基土方

1、人行道土方开挖:

对于新建区的道路,使用挖掘机将原结构层挖除,用自卸车将土方运走,对于有管线下埋的人行道,待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填,最后对人行道的土基顶进行平整,碾压,压实度达到90。

2、检验

压实度检验:

碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。

③安放路缘石、平石

在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行路缘石、平石安装工作。

安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。

1、路缘石施工

在路缘石靠行车道一侧,按照设计每20m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。

采用人工开挖基坑,然后浇筑C10混凝土,砌筑路缘石;安装路缘石时,在相邻间隔20m的路缘石顶面挂线以控制上口标高,保证上口平齐;路缘石内侧以C10混凝土砌筑。

2、平石施工

A、平石的加工

平石在专业加工厂加工,汽车运输到现场安装。

 

B、平石的放样、安装

平石下部以C10混凝土砌筑,安放平石时,在相邻间隔20m的平石以路缘石上画线以控制标高,保证在一平面上。

④人行道面砖施工

1.混凝土垫层施工:

混凝土垫层厚度为15cm,采用搅拌机拌合,自卸车运输至现场施工。

2、人行道包括盲道板施工

基层自检合格后报现场监理检查,合格后方能进入下一道工序。

铺盲道板须注意以下几点:

 1)盲道板前应进行简单挑选,有明显外观缺陷(如:

不得有斜纹、乱纹现象、边沿直顺、四角整齐等)的人行道板不得使用。

  2)铺设前,先铺一层10m厚的砂浆结合层,砂浆所用水泥、砂子必须拌和均匀;砂浆随用随拌,做到“工完、料尽、场地清”。

  3)铺设前用纵横线控制纵横缝,并用水准仪控制其高程。

铺人行道板时应轻轻平放,板块铺上时略高于路缘石顶面水平线,然后用橡胶锤轻轻敲实。

砂浆摊铺面积不宜过大,人行道板随铺浆随砌;砂浆层不平时,应拿起人行道板重新用砂浆找平,严禁向板底填塞砂浆或支垫碎石等。

施工负责人、质检员应进行不定期跟踪监控,严格控制工程质量。

  4)铺设人行道板的过程中除采用挂线控制纵、横缝外,还必须配备3米直尺、钢尺等控制平整度;铺砌过程中,面砖人行道平整度允许偏差不超过3mm、相邻块错台允许偏差不得大于2mm;相邻人行道板间隙不得大于4mm。

 5)每工作面铺砌5m后,质检员应及时对其进行检查。

检验合格后,及时筛细纱灌缝。

灌缝的砂子中可按体积比1:

10加入适量水泥,拌和均匀。

将砖缝灌注饱满,并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉,再灌料补足。

自检合格后报监理单位抽检;自检不合格的人行道必须返工。

  6)人行道养生及防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。

人行道必须经过充分养生,砂浆垫层具备一定强度后方可放行。

五、工程质量管理体系与措施

1、质量目标

质量标准:

合格,争创江西省优质工程。

2、质量管理体系及措施

针对本工程特点和质量目标的要求,成立以项目经理为首的创优领导小组,将质量目标分解到各管理部门,建立健全质量保证体系,进行质量目标管理。

1)建立健全质量保证体系:

成立以项目经理为组长、项目副经理、总工程师及质检工程师为副组长的全面质量领导小组,组织全体工程技术人员学习,体会合同文件和技术规范,做好技术交底工作。

坚持质量第一。

2)严格工序质量,加强每道工序的质量检测工作,每道工序完成后由质量领导小组和施工队负责人进行现场检测,由质检工程师主持进行质量验收,合格后报总工程师复核签字后,填写报验单,再报监理工程师检查,经检查合格签证后才能进行下道工序的施工。

3)尊重和服从监理工程师,根据合同文件的要求,在监理工程师的监督和指导下施工,并如实向监理工程师汇报工程质量和进度情况。

4)坚持挂牌上岗,立牌作业,责任到人,文明施工,认真做好各种施工原始记录工作。

5)自检试验人员必须跟班作业,按规范要求加强试验检测工作,发现问题应及时改正,并将存在问题及纠正情况作好记录,发现存在质量隐患的工程应立即停止施工,陪同项目经理、总工程师、质检工程师会同施工技术人员进行现场质量事故分析,决定返工或补修方案以及对事故有关人员的处罚。

6)加强测量、试验仪器的保养及校核工作,保证其精度和准确性;加强施工机械维修、保养、调度工作,防止因机具设备故障造成质量问题和缺陷。

7)项目经理部管理人员有权停止一切不符合质量要求的施工。

已停工的项目,必须经总工程师签发的复工通知后方能复工。

六、安全生产管理体系与措施

建立健全以项目经理为首的安全保证体系,详见下图。

贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,定期召开安全生产会议,及时分析安全生产形势,找出存在问题,制定改进措施,并限期整改。

逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规则,实行全员参与、全面管理、全方位控制。

(1)电工、起重机司机和各种机动车辆司机,必须经过专门训练,经考试合格发给操作证,方准独立操作。

(2)正确使用个人防护用品和安全防护措施。

进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。

在没有防护设施工高空施工,必须系安全带。

上下交叉作业有危险的出入口要有防护栅或其它隔离设施。

距地面3m以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。

安全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的,严禁使用。

(3)施工现场的防护设施,安全标志和警告牌,不得擅自拆动。

需要拆动的,要经工地负责人同意。

(4)现场临时用电线路全部架空,采用三相五线制。

施工现场供电线路、电器设备的安装、维修保养及拆除工作必须由专业人员(经有关部门培训并考试合格,持有效证件上岗的维修电工)进行。

配电房内安全工具及防护措施、灭火器材必须齐全。

对移动机具及照明的使用实行三级配电三级保护,用电机具实行一机一闸一漏,经常进行检查、维修和保养。

(5)起重作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。

起重作业中必须严格执行“九不吊”、“七禁止”的制度。

七、文明施工管理体系

1、文明施工体系

工地建立以项目经理为责任人的文明施工组织管理机构。

做到文明施工制度完善、目标明确、责任到人。

并有经批准的规范科学的施工组织设计和合理的施工总平面布置图,按照当地建筑工地文明施工暂行标准的要求,搞好文明施工,争创市级文明施工工地。

2、文明施工措施

确保满足和县政府及业主的相关要求,达到“安全文明示范工地”标准。

(1)警示标志、路口封闭措施

道路沿线各交口设置封闭通告牌、交通封闭引导牌等。

(2)生活区平面布置

生活用房本着“方便管理、利用施工”的原则,计划在场内修建活动房,施工前做好职工的教育工作,自觉维护施工场地周围的环境卫生。

生活区场地按业主的要求进行布设,做到整洁卫生,

(3)工程开工前,会同建设单位对施工现场进行踏勘,对可能损坏的周围建筑物、构筑物和地上杆线制定相应的保护措施,保证施工安全进行。

(4)现场材料必须堆放合理、并分类标识,安排专职清洁工,建立“文明清洁岗”制度,保证施工区、生活区的清洁工作。

食堂须符合卫生防疫标准,并申领卫生防疫许可证。

食堂操作人员须持有效健康证明上岗,必须按卫生防疫要求进行食堂操作。

(5)施工前详细探明地下管线分布情况,施工中对各类地下管线采取悬吊、斜撑等多种保护措施。

施工中若发现文物,及时采取措施,保护现场,并迅速报告有关文物管理部门,配合做好相应的工作。

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