电缆沟开工报告.doc

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电缆沟开工报告.doc

京台线建闽高速公路(南平段)

分项工程开工申请批复单监表2

承包单位:

中铁隧道股份有限公司合同号:

A5

监理单位:

山东省交通工程监理咨询公司编号:

A5-监表2-001

开工项目:

岩前隧道电缆沟及电缆沟墙所属分部工程:

路面工程

桩号:

ZK30+535~ZK37+330YK30+550~YK37+335

申请开工日期:

2013年8月20日

计划完工日期:

2014年10月20日

此项工程施工负责人:

陈薛婢质量负责人:

林文金安全负责人:

申成兵

致监理工程师:

上述分项工程已具备条件,申请开工。

承包人:

日期:

1、工程概况:

工程部位、工程特点、工程数量等;

2、施工方案;

3、人工、材料、机械设备到位情况;

4、质量、安全、环保保证措施及责任人;

5、测量资料

6、试验报告。

意见:

专业监理工程师:

日期:

结论:

驻地监理工程师:

日期:

-5-

一、施工概况

岩前隧道设计设置双侧水沟电缆槽,电力电缆槽和通信信号电缆槽分开设置,靠边墙侧为电力电缆槽,靠线路中线为通信信号电缆槽。

沟槽采用C30模筑混凝土浇筑,沟槽与填充之间设连接钢筋,沟槽混凝土浇筑前根据“综合接地施工技术交底”设置综合接地钢筋和接地端子。

为保证电缆槽、水沟施工质量,模板采用移动模架。

清理基层

测量放线

基层找平

施作连接钢筋

模板就位、加固

钢筋工程、防排水、综合接地施工

混凝土浇筑

拆模、养护

下一循环

二、施工作业流程

三、施工方法

1、清理基层

首先要把沟槽与衬砌之间的接触面凿毛,可采用人工或冲击钻施作,并用清洁水冲洗。

把作业面范围内的污水、泥浆清除干净,并用清洁水冲洗。

2、测量放线

测量组根据附图1、2对沟槽放线,采用水泥钉标示,水泥钉间距不大于6米,并在周围用红油漆做醒目标记,对作业人员进行现场测量交底。

3、基层找平

作业人员根据测量交底对填充面找平,找平层采用M20砂浆,平整度控制在±10mm以内,以确保电缆槽平顺。

4、施作连接钢筋

电缆槽与仰拱填充之间采用HPB235Ф12钢筋连接,横向间距20cm,纵向间距50cm,距电缆槽靠线路侧边26cm。

连接钢筋伸入电缆槽和仰拱填充各20cm,其伸入仰拱填充部分采用冲击钻钻孔,并采用锚固剂铆接牢固。

5、模板就位、加固

模板就位之前,根据测量交底在仰拱填充棉弹出电缆槽边线,并在边墙上弹出电缆槽顶面线。

根据弹出的边线就位模板。

模板就位完成后,根据模板位置采用钢筋加固,加固钢筋埋入仰拱填充不少于10cm。

模板与加固钢筋之间密贴,确保模板位置在混凝土浇筑过程中不发生跑模、位移等现象,其间不密贴的,采用细木楔子卡紧。

6、钢筋、防排水工程、综合接地施工

⑴、钢筋工程

水沟电缆槽靠线路侧按照钢筋混凝土施作。

竖向HPB235Ф12钢筋,纵向间距25cm;纵向钢筋HPB235Ф10全隧贯通,竖向间距25cm;钢筋之间采用扎丝连接。

钢筋保护层厚度不小于4cm,钢筋与模板之间安装混凝土垫块,用扎丝绑扎牢固,确保保护层厚度,且不出现漏筋。

⑵、防排水工程

边墙位置预留的盲管需要与侧边水沟连接,盲管与原预留盲管之间采用直通接头连接,并用无纺布包裹,靠线路侧管头高出设计水沟底面20cm。

为防止盲管出现“反坡”现象,要求采用HPB235Ф6钢筋将盲管固定来牢固。

侧边水沟与中心水沟之间采用Ф100PVC管连接,纵向间距30m。

原预埋PVC管与新施作的PVC管之间采用90°弯头连接,必要时采用直通接头。

PVC管靠侧边水沟侧管口高出设计水沟底面15cm。

电力电缆槽和通信信号电缆槽底部预留高2~3cm、宽4cm的泄水槽,纵向间距5m。

水沟底面下泄水槽采用预埋木条的方法制作,预先按照交底尺寸制作好木条,埋设在水沟底板模板下面,用细钉固定,拆模后把木条挑出。

隔墙下泄水槽采用预埋Ф4cm塑料管的方法预留。

木条和塑料管底面要保持平齐。

⑶、综合接地

水沟电缆槽侧壁中顶部纵向钢筋作为纵向接地钢筋,每100米断开一次,断开处不允许两个钢筋头有接触,其余部位采用焊接连接,焊缝长度双面焊不小于10cm。

在水沟电缆槽靠线路侧侧壁顶面下25cm的位置,(单侧)每隔50m预埋一个接地端子。

接地端子紧靠侧壁模板,丝口采用丝帽保护,确保混凝土灌注过程中不会漏浆而损坏其丝口。

通信信号电缆槽底部预埋接地端子,(单侧)每隔100m预埋一个接地端子,接地端子距沟槽靠线路侧侧壁5cm。

接地端子通过连接钢筋与纵向接地钢筋连接。

除纵向接地钢筋外,与接地端子连接的接地钢筋型号为HRB335Ф16,钢筋之间、钢筋与接地端子之间采用焊接连接,焊缝长度双面焊不小于10cm。

接地端子紧靠底板模板,丝口采用丝帽保护,确保混凝土灌注过程中不会漏浆而损坏其丝口。

接地端子采用桥隧型接地端子。

从隧道口2m处开始,在两侧通信信号电缆槽底部和侧壁埋设接地端子,埋设位置的符合上述要求,详见附图。

贯通地线在水沟电缆槽管通过后施作。

7、混凝土灌注

⑴、水沟电缆槽采用C30混凝土灌注,灌注混凝土前检查混凝土的均匀性和坍落度。

⑵、混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,在下层混凝土初凝前必须完成上层混凝土浇筑。

混凝土分层浇筑厚度根据捣实方法确定,使用插入式振动器浇筑厚度不大于30cm。

①、使用插人式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模保持50~100mm的距离;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板及其他预埋件。

②、对每一振动部位,捣固以混凝土不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为准,防止捣固不密实,混凝土表面出现蜂窝麻面或泛砂。

③、混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过120分钟,超过规定时间应按施工缝处理。

现场施工时不得向已拌制好的混凝土中随意加水。

④、施工缝的位置符合设计及技术交底要求确定,并应按下列要求进行处理:

a、应凿除施工缝表面的水泥砂浆和松弱层。

b、经凿毛处理的混凝土面,应用水冲洗干净,在浇筑次层混凝土前,对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆,对水平缝宜铺一层厚为10mm~20mm的1:

2的水泥砂浆。

8、拆模、养护

⑴、水沟电缆槽混凝土拆模时间根据试验确定,拆模是应特别注意保护混凝土的边角部位不被破坏,以免影响外观质量。

⑵、拆模后及时找出接地端子的位置,如被水泥浆覆盖要及时清理,并检查接地端子丝口是否完好,并用丝帽将其保护完好。

⑶、拆模后检查预埋管是否畅通,如有堵塞立即组织人员进行疏通。

⑷、拆模后立即进行洒水养护,养护频率以保持混凝土表面湿润为宜。

四、施工注意事项

1、在浇筑混凝土前,必须将模板内的虚碴、杂物清理干净,并洒水湿润混凝土接触面,并在模板与混凝土接触面涂刷脱模剂,确保拆模后混凝土表面平整光滑。

2、预埋排水盲管、PVC管管头之间连接畅通,接头牢固无间隙,坡度符合要求。

3、为保证新旧混凝土之间连接,混凝土接触面必须凿毛。

4、现场施工必须严格按照测量技术交底和施工技术交底施作,各工序实行班组自检,施工员复检,合格后报测量人员复测,其后通知质检员检查,质检员检查合格后报监理工程师进行验收,验收合格后方可进行下到工序施工。

5、每组水沟电缆槽长12米,堵头模板必须牢固可靠,确保浇筑混凝土时不发生扭曲变形、跑模位移。

6、拌制混凝土前,必须先对原材料、混凝土施工设备进行自检,自检合格后由质检人员向驻地监理工程师报检,经监理工程师检查合格后方可进行混凝土拌制和浇筑。

7、混凝土采用90型自动计量混凝土拌合站生产,配合比必须由试验室按照理论设计配合比确定施工配料单,拌合站按照配料单进行拌合。

8、施工过程中应注意不允许碰撞或拆除模板支撑、预埋件、钢筋等,施工过程中加强检查,发现问题及时处理,防止模板变形、漏浆、预埋件位移等现象。

五、质量保证措施

1、认真执行三检制度,即:

自检、互检、工序交接检验制度。

每道工序完成后先由工班自检,再由现场施工员检查合格后报质检人员复检,复检合格后由质检工程师向驻地监理工程师报验,驻地监理工程师验收合格后,方可进行下道工序施工。

2、严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工,否则质量问题由下道工序的班组负责。

3、及时将测量资料复核下发,对净空不满足结构尺寸要求的必须进行处理,否则不能进行下道工序,确保水沟电缆槽质量。

4、施工前对作业人员进行技术交底培训,讲解施工中的注意事项和易忽略的关键点,确保相关人员熟练掌握水沟电缆槽的施工技术要求的作业要点。

六、安全、文明施工技术交底

1、所有施工人员进洞作业时必须戴安全帽及相关劳动防护用品,特殊工种按规定佩戴相应的劳动防护用品。

2、施工作业时必须具有足够的照明,确保施工安全。

3、设置明显警告标志,同时设专人进行安全防护,确保安全。

4、施工前应对施工现场的电力、电线进行检查,确保用电安全。

5、存放压缩气瓶应置于无油、干燥、通风良好的地方。

6、工作前检查工具、通行道路是否安全,不允许迁就使用。

7、当施工过程中遇到紧急情况,立即与现场管理人员联系进行处理。

8、严格执行现场文明施工标准,创造良好的施工形象。

9、做到场地整洁,道路、排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准作业要求。

施工现场坚持工完料净场地清。

10、材料、机具设备摆放整齐,不允许影响过往车辆通行。

11、坚持限额领料制度,节约用料,剩余材料堆放整齐,或运至指定地点。

12、服从管理,坚持安全第一的原则,搞好安全生产和文明施工。

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