柴油机司机应掌握的质量标准化标准.docx

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柴油机司机应掌握的质量标准化标准

柴油机司机应掌握的质量标准化标准

一、上岗条件

1、必须经矿专业培训,考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

2、必须熟悉牵引车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理,并按本规程进行操作。

3、必须掌握使用牵引车的基本情况,如轨道长度、交岔路口,安全设施配置及牵引车或料车的数量、宽度等要求。

二、安全规定

1、要熟悉柴油机的岗位责任制的要求,并执行交接班制度。

2、严禁顶车、超载、超挂,行驶过程中严禁将头或身体探出车外。

3、矿车掉道时禁止用牵引车拉、顶上道。

4、运输超大物料时,运输单位要按专项措施执行,并有专人进行运输。

 

柴油机司机应遵守的安全作业标准

一、班前

1、按时进入工作地点接班。

2、详细询问上班工作情况、设备运行情况,检查各种记录填写是否认真,内容齐全。

3、工具、备品、消防器材是否完好齐全。

4、发现问题及时处理,处理不了的要及时向负责人或矿调度室汇报。

5、履行交接班手续。

6、认真检查柴油机各部件完好及润滑情况,个机械连接销、链条、三角带、前后灯、闸、铃等装置是否完好,油门、冷却水是否符合要求。

二、班中

1、操作程序:

启动柴油机→根据跟车工指令运输工作→到达停车位置根据跟车工指令停车

2、接到跟车工开车信号后,将调速手把置于转速指示牌“开始”位置,左手打开减速器,同时将启动手柄插入启动轴,用右手摇柴油机,并逐渐加快,,当转速摇到最快时,迅速放松左手,右手仍用力摇转,柴油机启动。

3、启动后,检查机油压力指示是否有压力,若无压力停车检查。

4、启动无异常后,根据跟车工要求进行正常运输工作。

5、柴油机车运行过程中必须集中精力,注意观察,右手不离制动手把,左脚不离离合器,右脚踏住调速板。

6、有下列情况必须停车,采取措施,处理好方可开车:

1、有异常响声、异状、异味。

2、前方有障碍物,道岔指示不明显。

3、负荷突然增大,及其他险情时。

7、柴油机车挂摘钩时,需人工用链、销子将车辆串号或摘开,在此期间柴油机必须将调速手柄置于停车位置,并将车刹住。

8、柴油机车经过巷道交岔点、转弯或路上遇见行人时要响喇叭。

9、柴油机车接近停车位置时,应先慢慢闸紧制动手轮,踏下离合器,将车减速。

停车后将调速手柄置于停车位置,并关闭油箱开关。

三、收尾工作

每班工作结束,需将车停放在停车点,并将牵引车内外卫生打扫干净,清点工具,向接班司机交待清机车的运行情况及存在问题,班后填写记录,汇报牵引车运行情况。

 

人车跟车工应掌握的质量标准化标准

一、上岗条件

1、必须经过矿专业技术培训,考试合格,取得操作资格证。

2、必须熟悉人车的基本构造和保护装置的原理以及《煤矿安全规程》的规定,掌握各种信号和信号设施的正确使用方法,按照本操作规程要求进行操作,并能正确处理人车运行中出现的一般故障和突发情况。

二、安全规定

1、认真执行岗位责任制和交接班制度。

2、班前不准喝酒,坚守工作岗位。

3、行车司机必须听从挂钩人员的指挥,但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。

4、斜井人车跟车工负责每班做一次人车手动落闸试验,填写手动落闸试验记录,并协助人车专职维修共做好人车检查和试验工作。

 

人车跟车工应遵守的安全作业标准

一、班前

1、接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置;检查制动装置是否灵活可靠;检查个润滑点的润滑情况,一切检查合格后方可运行。

2、检查、试验专用人车信号发射机,确保发送信号准确。

3、检查乘车秩序,乘员应坐好并不得超员,人车连接处严禁站人,人车的安全防护链应挂好。

4、检查乘车员不准携带超长、超宽、超重的工具及物品,不准将有爆炸性、易燃性。

腐蚀性物品或其它物料带入车内。

有人携带爆炸物品时,必须单独运送,不得与其他人员同车。

二、班中

1、每班运送人员前必须先放一次空车,确保巷道和轨道无引起掉道危险后,方可运行。

2、人车工必须随身携带专用人车信号发射机,发信号时必须准确。

3、行车时必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上(严禁其他人员乘坐),目视运行方向,左手握人车信号发射机,右手握制动手把,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。

4、严格执行“谁打停车点,再由谁打开车点”的制度;因绞车故障造成停车时,必须与绞车司机联系,查明原因,并通知乘车人员不准下车,待绞车消除故障后,按规定发送信号。

5、如有线路或巷道遇有障碍物,或有其他危险情况时或人车下行速度超过正常速度时,已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时,必须果断地扳动手闸停车。

三、班后

要把信号发射机交送存电室及时存电,对行车运行做好记录,并将车厢内清扫干净,方可办理交接班手续。

 

井口检身工应掌握的质量标准化标准

一、上岗条件

1、检身工必须经过矿专业技术培训,考试合格后,方可上岗。

2、检身工需要熟悉入井的有关安全规定,了解火工品的运送常识,掌握《煤矿安全规程》对入井人员的有关规定。

二、安全规定

1、上岗时要带齐并使用矿井规定佩戴的仪器(如金属探测器等)。

2、检身工要严守职责,严格检身。

3、按照《煤矿安全规程》对入井人员的有关规定,检查入井人员携带的物品、工具、配备是否符合要求。

4、不得在井口20m范围内抽烟或用明火装置,如使用明火,必须有相关部门批准的安全技术措施。

 

井口检身工应遵守的安全作业标准

1、保持等候处得等候秩序,及时制止入井等候人员的喧哗、吵闹等。

2、要求对入井人员依次进行检查。

3、检身应首先检查入井人员所必须佩带的仪器、装备情况,发现问题及时要求其改正。

4、对可能携带的违禁品进行仔细检查,发现问题要求立即改正,并进行汇报。

5、随时检查等候室及通道情况,发现异常,立即上报。

6、检查入井人员的衣着情况,不符合标准的,要求其立即更正。

7、发现不符合规定的一律不准入井,并向安全部门汇报,作出处理(入井人员必须佩带安全帽、矿灯和自救器,严禁携带烟草、点火物品、穿着化纤衣服,严禁携带无措施的喷灯、焊机入井,饮酒者不得入井等)。

8、入井前必须通过电子仪器答题通过,方可入井。

9、发现升井人员盗窃国家财产和炸药雷管者,要立即汇报安全指挥中心和公安部门进行处理。

10、外单位入井人员参观及学习人员,必须有本矿派专人带领,持调度室的入井通知单,遵守有关规定方可入井。

11、不得脱岗,必须现场交接班。

编网工应掌握的质量标准化标准

一、上岗条件

1、编网工必须经过理论知识和实际操作培训,考试合格,持证上岗。

2、编网工必须熟悉编网程序,会排除一般故障。

二、安全规定

1、准备好本班所用的工具及铁丝。

2、检查编网机的开关是否灵活科靠。

3、取出油标检查减速器油位及油质。

4、检查编网机凸轮连杆机构是否脱销。

5、空载启动1-2分钟,检查动作是否正确,倾听各部位声音是否正常,发现异常及时向班组长汇报并立即处理。

 

编网工应遵守的安全作业标准

一、缠梭作业

1、开启缠梭机

2、缠梭动作要平稳准确,不得将铁丝挤死及反缠,缠梭时,身体各部位严禁接触转动部位。

3、在缠梭过程中,发现异常及时关闭电源,停止作业。

4、电机、减速器温度过高应停止作业。

5、缠梭机完成后,切断铁丝,关闭电源。

二、编网作业

1、严格按尺寸要求编网。

2、编网时工作人员精力,站位正确,身体各部位严禁与转动部位及连杆机构接触,并密切注意编网情况,一旦有异常情况立即停机。

3、电机、减速器温度过高时必须停机冷却检查是否有异常情况。

4、对焊机焊接铁丝时,铁丝切口应整齐,接头光滑,动作准确可靠,严禁对接时间过长,烧坏焊机。

5、用断线钳剪段断铁丝并锁边。

6、把编制成型的金属网分类码堆整齐。

三、停机

1、工作结束后,关闭电源。

2、放好所用工具,清扫场地,保持清洁卫生。

3、停机检查时必须切断电源,并悬挂“有人工作,严禁合闸”警示牌。

4、向班组长汇报运行情况及操作中的问题,清点工具及剩余的材料、备件并妥善保存,做好本班工作记录。

 

热风炉司炉工应掌握的质量标准化标准

一、上岗条件

1、热风炉司机必须经过理论知识和实际操作培训,考试合格,持证上岗。

2、热风炉司机必须熟悉热风炉主炉、主送风机、炉排鼓风机、引风机、除尘器、电控装置的结构、性能、原理、工作程序、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障,能独立操作。

二、安全规定

1、热风炉司炉工必须持证上岗,上班前严禁喝酒,不得睡岗、脱岗,不得做与本职工作无关的事情。

2、严格执行交接班制度和工种岗位责任制,遵守《煤矿安全规程》的相关规定。

3、锅炉投入使用前,必须取得使用证,运行后必须按规定要求进行定期校验。

4、建立健全各种管理制度和记录。

5、保持工作场所及设备环境的清洁卫生,坚持文明生产。

6、烘炉前必须开动主送风机,避免换热器干扰。

7、可用火焰烘炉,先用木柴小火烘烤(科在木柴上加少量混煤),火床长度为炉膛前部1-1.5米。

炉排其余部分应铺满较薄炉灰,以防止冷气大量进入。

同时将烟道挡板开大到四分之一,使定期转动炉排除渣,以防止炉排烧坏。

8、烘炉过程第一天排烟温度不宜超过50℃,以后每日温升不宜超过20℃,烘炉时间为7-15天。

9、烘炉合格标准为燃烧室两侧中部(高约1.5米)处耐火砖与红砖结合出温度达到100℃并持续48小时。

 

热风炉司炉工应遵守的安全作业标准

一、操作运行

1、点火

(1)、启动主送风机,给换热器送风。

(2)、在炉排前部铺20-30毫米厚的煤,煤上铺木柴等引火物,在炉排中后部铺较薄炉灰,防止冷空气大量进入。

(3)、点燃引火物,前拱温度逐渐能点燃新煤时,保持煤层厚度为70-100毫米,缓慢转动炉排,并调节引风机,使炉膛负压接近于零,以加快燃烧。

(4)、当燃煤移动到以二风门处,适当开启第二段风门,再继续移动到第三、五段风门处,依次开启第三、四、五段风门,移动到最后风门处时因煤已基本燃尽,最后风门燃烧情况不开或少开。

(5)、当底火铺满炉排后,适当增加煤层厚度,提高炉排速度,维持炉膛负压在2-3毫米水柱,尽量使煤层完全燃烧。

2、燃烧调整

为适应运行中负荷变化,如气温低时应满负荷,气温高时只需低负荷(指煤矿矿井防冻),必须进行燃烧调整。

燃烧调整主要是煤层厚度,炉排速度和炉膛通风三者的调整必须密切配合,才能保持燃烧正常。

二、操作顺序

1、开机:

送风机——炉排——引风机——鼓风机。

开机必须做到不带负荷启动,因此,必须将送、引风机风门关闭,等启动后才逐渐打开风门。

2、停机:

必须先停鼓风机,再停引风机,在打开上部旁路烟道阀门,同时炉膛压火降温,待炉膛降温后方可停主送风机同时关闭热风闸门。

待除渣机内渣排尽后停止除渣机同时打开各炉门、观察门和清灰门降低炉温。

3、运行中由于炉膛温度或热风温度达到规定温度,鼓风机和引风机自动停机(保护起作用),不允许立即手动开机,应等温度下降到规定温度的40-50%时再启动引风机和鼓风机,注意绝不许停主送风机。

4、运行中由于某种原因主送风机停止运行,应立即紧急停炉,将鼓风机、引风机停止运行,打开上部旁路烟道阀门,进行炉膛压火(燃煤上盖湿炉渣或湿煤)。

将燃煤排尽后再停炉排和处渣机,同时打开各炉门和观察、清灰门,降低炉温。

三、注意事项

1、严格控制炉膛温度、热风温度,达到规定温度应自动停止鼓风机、引风机。

不许停止主风机。

如发现自动停机失灵,应手动停止鼓风机和送风机,不许随意调整改动温度计的正常只是读数,发现热电偶或温度计失灵应找出原因进行处理。

2、严格控制煤层厚度,煤层厚度应根据煤质情况,一般控制在70-100mm.

3、炉排的运行速度根据煤质,煤层厚度和鼓风量进行调整,一般控制在慢速一档(2.07米/时)或二档(2.78米/时),不许随意加快炉排运行速度。

4、运行中绝对不许正压燃烧(保持2-3毫米水柱负压),根据炉膛的燃烧情况,注意调整鼓风的风量,也就是调整各风室风门的大小,保持炉膛负压燃烧,不许将所有风门打开燃烧。

5、每班要将炉膛前出灰箱及炉排除灰室全部清理干净,负则会因炉灰过多顶住炉排或引风通道堵塞,造成断炉排片故障或引风机超载运行,注意每周至少掏一次后拱上面的烟灰。

6、每班检查一次炉排前轴和后轴轴承润滑情况,坚持每班注一次润滑油。

7、每天检查一次主送风机、引风机、鼓风机、除渣机得温度、油位、声响是否正常,发现异常应及时找出原因进行处理。

8、电气操作,启动时间不许超过60秒。

启动一次后不连续启动,必须等自耦变压器冷却后方可再启动。

9、用户如不按操作规程操作,造成热风炉故障责任由用户自负。

四、故障处理和维修

1、炉膛正压运行,此种想象产生的原因有:

鼓引风量配比不合适,鼓风大、引凤小。

可适当加大引凤或减少鼓,鼓风量:

换热器互相结合面填料不严漏风,可从接口缝隙压塞材料,进行补焊,可拆开联箱盖板,检查出开焊部位,进行补焊,炉内灰尘堵塞,各出灰口定期出灰(炉排前部灰箱,炉膛两侧灰门后烘上烟灰。

2、易损坏的部位是高温区第一节换热器,需要大修或更换时,可拆开一级换热器的炉顶,拆开该节换热器与相接换热器的联接螺栓。

吊装至适当地点进行修理,完成后再进行组装。

3、每年采暖期结束,必须对换热器进行清灰一次,对第一节换热器顶部耐火防护层进行检查,有脱落时应进行修补。

 

地面电气设备修理工应掌握的质量标准化标准

一、上岗条件

1、防爆电气修理工必须经过专业培训,考试合格并取得资格证后,持证上岗。

2、必须熟知《煤矿安全规程》有关规定,《煤矿机电设备检修质量标准》及煤矿电气防爆标准的有关规定。

3、熟悉所维修设备性能,结构和原理,能独立工作,学徒工不得单独从事防爆设备的修理工作。

二、安全规定

1、上班前不得喝酒,上班时不得做与本职工作无关的事情,严格遵守有关规章制度。

2、防爆电气设备修理过程中,通电试验时,必须不少于2人协同工作,严格执行停送电制度,严禁带电作业。

3、检修用配件和零部件应采用符合标准规定的合格证,不得使用没有合法手续,未经试验、检验的自制产品作为配件。

4、防爆电气设备经修理后达不到防爆要求的,严禁下井使用。

 

地面电气设备修理工应遵守的安全作业标准

一、操作准备

1、修理前准备好必要的材料、配件、工具、测试仪器及其他用具。

2、在起、拉、吊、运防爆电气设备前,应对使用的器具进行检查。

3、防爆电气设备检修前,必须对防爆设备的完好程度、防爆壳体及防爆面进行全面检查,详细记录检查情况。

4、对防爆设备脏污。

锈蚀部分和油漆脱落部分进行修理。

二、操作顺序

准备工具、材料、配件→设备拆卸→详细检查内部损坏程度→进行检修检验→检验完后装盖→试运转

三、正常操作

1、拆卸防爆电气设备时,应用专用工具,严禁野蛮拆装和违章作业。

2、防爆电气设备拆开后,防爆面要妥善放置保管,对不符合防爆要求的,进行处理,对玷污或局部有可处理损伤的防爆面,经处理后的粗糙度和防爆间隙符合防爆标准件的规定,防爆面应进行钝化处理并涂防锈油。

3、对损伤的触头、接点、线圈、消弧罩等零部件修理后应达到检修质量标准要求,保证安全使用,对无法修复的各种零部件必须更换。

4、选用熔片、保护装置的整定应与电气设备性能一致,严禁用保险丝代替熔片。

5、修理电气设备时,不准任意改动原设备上的端子位序和标记,所换的组件必须是检验合格的,固定要牢固,接线要合理。

6、经修理后的防爆电气设备的机械传动部分应动作灵活,刀闸、主回路动静触头和辅助接点接触符合规定要求,内部接线牢固,无松动,电气保护动作灵敏可靠。

7、防爆电气设备修完装盖前,必须详细检查防爆腔,应无遗留的线头、零件的杂物,保持防爆设备主防爆腔和各个接线盒防爆腔内清洁无杂物。

8、对防爆电气设备涂刷防锈漆时,不得玷污防爆面和标志牌。

9、按规定项目对设备防爆性能进行检查试验,并记录主要参数,达不到规定要求的,要找出原因,重新修理并试验,直至合格为止。

10、实行防爆电气设备检修责任制,谁检修、谁负责,严格按防爆设备检修标准认真检查。

防爆电机的检查:

(1)、电机外壳不得有皱纹、开焊与变形,零配件无损伤。

(2)、电机用的紧固件齐全,螺丝不滑扣。

(3)、转子里外小盖无损伤。

(4)、轴承不应有皱纹、脱皮、点蚀、变色和锈斑。

(5)、定子铁芯、绕组表面应清洁,绕组绝缘,不应有明显损坏及老化现象。

防爆开关的检查:

(1)、防爆开关的各部件无损伤,外壳无变形。

(2)、防爆开关内部若有锈蚀,须涂耐弧漆。

(3)、检查停开按钮、手把轴,检查隔爆面磨损情况,并查间隙,是否符合要求。

(4)、检查接线柱、绝缘垫衬,其配合间隙符合GB3836标准。

(5)、接触器传动机构动作灵活、可靠、其技术数据符合要求。

(6)、隔爆面间隙、粗糙度、隔爆面长度符合要求。

(7)、隔离开关正反向刀闸须合到位,接触面积在75%以上。

11、对修理后仍不能保证安全使用或严重损伤无法修理的电气设备,应与以报废,做好报废标记后送指定地点。

四、收尾工作

1、每台防爆电气设备完成检修工作后应填写检修记录及试验报告。

2、防爆电气设备应编号管理,建立修理档案。

修理档案应注明检修设备编号、型号、检修日期、检修内容、更换的主要零部件等项内容,试验情况和检修人姓名。

3、清点工具、仪表、材料、清扫工作环境卫生,电气设备停电后,方可离开工作场所。

 

车工应掌握的质量标准化标准

一、上岗条件

1、必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗。

2、必须熟悉相关的安全操作规程。

3、必须熟悉设备的结构、性能及设备的维护保养要求。

二、安全规定

1、进入工作场地,必须穿工作衣,戴工作帽、防护眼镜和穿翻毛皮鞋。

2、车床的机动液压泵必须先运转2-3min,使油压达到规定。

3、工件、刀具、夹具必须装卡牢固,浮动刀具必须将引刀部分伸入工件后方可启动车床。

4、装卡探出机身以外的工件,必须有防护措施。

5、尾座主轴套筒伸出长度一般不得超过套筒直径的两倍,调好后应立即紧固,尾座不得超出床面。

6、车床必须先进行空载试运行,无问题后方可正式切屑加工。

7、切削脆性金属或切屑飞溅时应加防护挡板。

8、车床运转时不准手摸刀具、机床的转动部分和转动工件,不得测量工件。

9、装卸卡盘或工件有可能坠落时,应先用木板垫在床面上。

10停车前应先退刀,不准反车制动或用手及其他器具对机床卡盘或工件进行制动。

车工应遵守的安全作业标准

一、操作准备

1、熟悉工件图纸和加工工艺。

2、准备好作业中所需的工具、卡具、量具、刀具和机床附件等。

3、检查车床各部位是否正常,开关是否灵敏可靠,并对车床进行润滑。

二、操作顺序

开车多车床进行空载试运行→装夹工件→切削→停车

三、正常操作

1、检查各操作手柄是否放在适当位置,查看规定注油部位注油情况,开车试运转。

2、装卸工件后,应立即取下卡盘扳手和工作台的浮动物件。

3、加工偏心工件时,应装偏心配重,同时必须紧固好,使用的螺栓应为双螺栓。

4、车刀杆伸出长度一般不超过刀杆高度的1.5倍,刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。

5、对刀调整,根据毛坯尺寸和图纸要求对刀,当刀尖离工件部位40-60mm时,应改为手动进给。

6、停车前先退刀,不准反车制动或用手及其他器具对车床卡盘或工件进行制动。

7、重量大的工件本班未干完时,要在工件下垫支承,以减少主轴轴承和顶尖的负责。

四、特殊操作

1、三爪或四爪卡盘装夹工件,工件悬伸长度超过工件直径的4倍以上时,应用顶尖或中心架支扶;在床头后面伸出时应加防护装置和警示标志。

2、高速切削加工金属,应加防护挡板。

3、若车床、刀具、工件发生不正常声音或表面粗糙度变坏,应立即停车。

4、车床发生故障应立即停车,找出有关人员处理,并向车间领导汇报。

五、收尾工作

1、将车床各手柄置于零位并切断电源。

2、清理车床及周围环境卫生,并进行润滑。

3、将工件标识清楚、码放整齐。

4、填写各种记录。

 

钻工应掌握的质量标准化标准

一、上岗条件

1、必须经过理论知识和实际操作培训,考试合格,持证上岗。

2、必须熟悉相关的安全操作规程。

3、必须熟悉该设备的结构、性能及设备的维护保养要求,

二、安全规定

1、进入工作场地,必须穿工作衣和穿翻毛皮鞋、戴工作帽。

2、操作前钻床必须进行空载试运行,无异常情况方可使用。

3、操作中必须做到以下要求:

(1)、磨钻头时,操作者要站在砂轮侧面,用力不得过大,以防砂轮破碎伤人。

(2)、作业中严禁戴手套。

(3)、禁止用嘴吹屑。

(4)、运转过程中不准进行测量工作。

(5)、运转中严禁用手触摸。

(6)、钻深孔要频繁退钻排屑,钻头上绕有长铁屑时,要停车清除,禁止用嘴吹,用手拉,要用刷子或铁钩清除。

(7)、改为手动进给时,不得用力过猛,以免造成事故。

4、操作后必须切断电源,拉下总闸。

 

钻工应遵守的安全作业标准

一、操作准备

1、询问上一班工作情况。

2、检查工作场地周围安全情况。

3、检查臂回转范围内有无障碍。

4、检查各手柄是否放在适当位置。

5、开车运转2-3min,查看有无异常。

6、检查各传动部位及润滑系统有无故障。

7、检查工作台是否牢固。

8、将存在的问题及时处理,如不能及时处理,应汇报组长及设备管理员进行协调处理,并分析问题原因,落实责任。

9、领取图纸、工件,熟悉图纸要求。

10、准备好作业中所需的工具、量具、钻头、丝锥等,并放在规定地点。

二、操作顺序

刃磨钻头→工件夹紧→启动钻床→调整进给量及转速→调整机床进行钻孔→停车

1、根据图纸工艺要求刃磨钻头。

2、根据加工要求将加工工件装卡在工作台上,并保证钻消轴线与工作面垂直,以防止歪斜。

3、按下启动按钮,钻床开始运转。

4、根据工件材料和钻头直径,调整钻床转速及进给量。

5、根据工件大小及钻孔深度等调整钻床摇臂高低及深度标尺等,准备钻孔。

三、正常操作

1、机床调整好后,进行钻孔。

(1)、画线钻孔应先试钻,确定中心后再开始钻孔,螺纹底孔钻后,必须打倒角。

(2)、钻盲孔时,应根据图纸要求,事先要按钻孔深度调好定位块或标尺。

(3)、钻深孔时,在钻穿时要将自动进刀改为手动进给,减少进给量,防止损坏钻头。

用加长钻头钻深孔时,应先用标准钻头钻到一定深度后,再使用加长钻头。

(4)、钻精孔时,要根据图纸的要求先钻底孔,再进行2-3次扩孔成形。

2、对需钻孔工件进行钻消之后,必须测量加工部位是否符合图纸要求,合格后成批生产。

3、钻头锪孔时,要按钻孔顺序先大后小。

(1)、用麻花钻改制锪钻时应选用短钻头,并应当减少前角和后角。

(2)、锪沉孔和平面时,一般应手动进给。

(3)、锪孔的切削速度,一般应为钻孔切削速度的1/3-1/2。

4、停车前先退出钻具,按下停止按钮。

5、把手柄放在空挡位,将主轴箱降到最低并移向靠近立柱的位置,关闭电源。

四、特殊操作

1、在斜面上或高低不平的表面上钻孔时,应先修出一个小平面后再钻孔。

2、使用钻床铰孔时,要留有合理的切削余量,绞刀不能倒转,必须先把绞刀退出后再停车。

五、收尾工作

1、将钻床所用手柄置于空挡位,切断电源。

2、清理设备上的铁屑及周围卫生,润滑设备导轨面。

3、将工件标识清楚、码放整齐。

4、填写各种记录。

 

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