混凝土滑模路肩开工报告.doc

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国道305玛尼罕至玉田皋段公路建设项目

（MYTJ-3）

分项工程开工报告

（K36+000-K37+000路肩）

河北北方公路工程建设集团有限公司

03标段项目部

二〇一八年五月七日

分项工程开工申请批复单

承包单位：

河北北方公路工程建设集团有限公司合同号：

MYTJ-3

分项工程名称：

路肩

桩号及部位：

K26+640-K27+000

建议开工日期：

2018年5月10日

计划完工日期：

2018年5月20日

此项工程负责人：

郗海涛

附件：

1、施工方案报审表

2、进场设备报验单

3、施工放样报验单

4、建筑材料报验单

承包人：

日期：

专业监理工程师意见：

签字：

日期：

总监理工程师：

签字：

日期：

监理单位：

赤峰天宇交通监理有限公司编号：

A—004

11

分项工程施工组织设计报审表

承包单位：

河北北方公路工程建设集团有限公司合同号：

MYTJ-3

监理单位：

赤峰天宇交通监理有限公司编号：

A—005

致监理工程师杨玉宝先生:

根据合同条款，现报上K26+640-K27+000路肩分项工程的实施性施工组织计划，请予审批。

主要内容：

□　1、工程概况及主要工程数量

□　2、详细施工进度计划（网络图/横道图）

□　3、组织机构及人员分工

□　4、材料、设备、人员进场情况

□　5、关键工程施工技术方案

□　6、质量控制措施

□　7、安全生产保证措施

□　8、环境保护保证措施

承包人：

日期：

监理工程师意见：

签字：

日期：

总监理工程师意见：

签字：

日期：

路肩施工方案

一、工程概况

1、国道305线玛尼罕至玉田皋段公路起点位于敖汉旗玛尼罕乡新窝铺附近的G45线新惠出口北约1100m处（原玉四线K48+300处）,测设起点桩号为K0+000。

路线经辛窝铺、北扎兰营子、嘎首、草绳营子村、东小井子、古鲁板蒿乡、前白音海、后白音海、东白家地和西白家地，终点止于翁牛特旗乌敦套海镇玉田皋附近，对应的国道305线东山湾至宝日乌苏段公路桩号K608+660，终点桩号为K46+486.174。

全线不设置断链，路线全长46.486km，本项目划分为4个合同段，本标段为第三合同段，起点桩号为K26+640，终点桩号为K44+420，全长17.780公里。

本标段路肩为培土路肩23025㎡，上口宽75cm和C30混凝土滑膜路肩上口宽50cm共5601.5m³。

二、施工投入主要人员、机械设备配置表

1、主要人员职责分工表

姓名

职务

职责

备注

姜明华

质检工程师

负责现场质检工作

郗海涛

路面工程师

负责现场组织与安排

李永军

技术负责人

负责现场技术工作

徐艳平

试验室主任

负责试验管理工作

贾大勇

试验员

负责试验工作

王立勇

测量工程师

负责测量挂线工作

于海涛

技术员

负责碾压、养生

姚久阳

安全员

负责安全工作

民工

13人

2、主要施工机械配置表

序号

名称

型号

数量数量

用途

1

混凝土拌和站

郑州昌利1500型

1套

混凝土生产

2

装载机

ZL50

4台

上料

3

滑模机

SMC450

2台

滑膜

4

混凝土运输车

12m³

5台

混凝土运输

5

汽油机平板夯

RL084985

1台

夯实

6

洒水车

10T

3台

洒水、养生

挖掘机

SY285C

1

刷坡

3、主要检测仪器配置表

序号

名称

规格

数量

1

全站仪

南方

1台

2

自动安平水准仪

索佳B-40

2台

3

RTK

科利达K5Plus

1套

4

三米直尺

1把

5

钢卷尺

50m

1把

6

水泥试验设备

1套

7

试模

150×150mm

19个

8

电热鼓风恒温干燥箱

HWX—L

1台

9

压力机

YE-2000D

1台

10

灌砂筒

2套

三、施工准备

1、拌和站：

电子计量系统已经标定，试拌过程运行正常，拌和站位置设置主线K31+500左侧，培土路肩采用小型机械夯实，混凝土路肩采用滑模施工工艺，现场塌落度控制在50-70mm，C30砼采用集中拌和。

2、材料准备：

 水泥：

敖汉山水水泥有限公司。

碎石：

红山野猪沟碎石场。

砂：

玛尼罕水洗砂。

水：

取自地下水，经化验满足混凝土拌合用水要求

以上检验检测均有物资设备部、试验室负责，自检合格后按程序报检监理工程师抽检。

3、施工准备

（1）测量仪器已经标定完毕，测量成果已经批复：

试验的各种原材料已经检验合格，C30混凝土配合比已经批复。

（2）施工机械已经就位。

（3）施工用水、电：

施工用水采用水车运送，用电采用架设专线，并且配备发电机组，已经到位。

（4）技术交底

工程施工前，现场技术员向分部负责人、带班人员、班组长进行书面技术交底，内容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施和应急预案等，要求规范、详实、具有可操作性测量放样。

四、土路肩施工方案

1、施工准备工作

（1）、测量放样:

根据技术规定，首先对设计院提供的测量控制点，如导线点，水准点等进行复测，与设计提供的结果进行对比，若能符合精度要求，即采用其成果，并进行桩点的加密和保护工作，以满足施工放样的精度要求，若发现桩标志不足，不稳定，被移动或精度不能满足施工要求时，则一方面与设计代表、监理联系，另一方面在原控制点的基础上进行加密，增设控制点。

（2）、土路肩填筑材料准备:

砂类土

（3）、选择适宜的填筑材料，作好试验，并经监理工程师认可。

2、施工方法

（1）、根据测量确定的控制点进行放线，用白灰打线，保证底宽，然后进行填筑。

3、填筑施工工艺

路肩土填筑厚度为20cm，装载机初平，人工精平，水稳摊铺压实时振动压路机同步压实的施工工艺。

（1）、填筑

a、填前检测

施工前对路床进行交验，经总监办、建管办验收合格后，方可进行培土路肩的施工。

b、施工放样

在路基设计宽度的基础上，用钢卷尺由横断面方向，放出水稳设计宽度，用白灰点标记。

宽度量测完毕后，用石灰撒出边线，完成填筑段场地范围的标定工作。

c、上料

挖掘机刷坡时多余的砂类土洒在路肩位置，现场施工人员根据缺料及多料情况进行补料或者运走。

d、摊铺

挖掘机进行摊料，粗平，人工进行精平整型，填筑厚度和水稳高度同步，由于相对高差法多用于摊铺完成以后，因此在实际施工过程中，为便于控制填料的摊铺厚度，在纵向每100米，设置一个土墩，高度和水稳同步层保持一致，顶部以白灰抹平，土墩顶部面积以施工人员易于参照，做成直径15cm的圆堆。

e、整平

首先用挖掘机将填料粗平，人工精平整型，由人工配合机械根据标高指示桩（黑白相间）拉线精确整平。

要求表面平整，无大面积坑洼现象。

土路肩表面设置2%的横坡，以保证排水良好。

f、碾压

碾压原则：

先慢后快，由弱振至强振。

碾压时先静压后振压，并要交错碾压、从向进退式进行。

碾前稳压：

在对填料进行重型激振碾压之前，先用振动压路机对填料进行静压，行走速度不超过4Km/h。

通过静压，可使填料粒径的差别减小，且提高了松铺填料的振压前的密实性与均匀性，对充分发挥振动压路机的重型激振起到了良好的促进作用。

重型碾压：

静压完成以后，由两台振动压路机不超过4Km/h的行进速度开始振动碾压，静压一遍后,振动一遍，从第三遍起，每碾压一遍，对布置检测点方格内的压实度进行检测,重复碾压,直到压实度≥95%。

五、C30混凝土路肩施工方案

1、施工工序：

施工放样→清理土路肩浮料→摊铺设备安装、调试→检测钢绞线标高→搅拌站搅拌砼→运输→砼浇筑路肩→养护

2、检测放样

水稳底基层施工完工，现浇砼路肩设备摊铺前，应校核道路中心线，然后在滑模机模具外侧钉入钢钎，挂钢绞线标好高程后挂钢绞线直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，按设计高程进行控制测量。

3、水稳底基层清理

在现浇路肩摊铺前应清理底基层表面杂质，如遇松散部位，应人工夯实。

4、现浇路肩摊铺设备安装、调试

本工程采用混凝土滑模机，装有平衡以及高程传感器，机器安装调试完毕后，反复调试各部位质检的协调性，调试完毕后等待摊铺试验。

5、砼浇筑

砼浇灌前按照配合比进行配料，并根据天气变化测定大堆料的实际情况（如含水率等），认真调整配合比。

设计配合比及调整后施工配合比挂牌。

拌制砼所用各项材料按施工配合比重量投料，每盘砼材料以磅称称量，称量允许偏差为：

水泥±0.2%；粗、骨料±0.3%；水、外加剂溶液±1%。

。

在拌料过程中掺量应准确、搅拌应均匀，并进行定期检查。

待砼运输车到达施工现场，检测塌落度是否合格，塌落度要求50-70mm，合格后方可卸入滑模机料仓进行硬路肩的摊铺，摊铺速度平稳控制，以保证砼振捣密实，摊铺出的硬路肩外观棱角平直。

无蜂窝麻面情况。

注意砼浇筑期间及砼初凝前的天气变化，遇雨时要用塑料薄膜覆盖保护已浇筑部分的砼，确保砼质量。

砼试件的留取应在砼的浇筑地点随机取样制作，试件的留置应符合规范规定。

砼浇筑完后，应在12小时内覆盖洒水养护。

保证不少于7天的淋水养护。

养护用水的质量与拌制砼相同。

每天浇水的次数，以能保持砼表面经常处于湿润状态为宜。

6、接缝施工

接缝是混凝土硬路肩的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏。

因此，应特别认真地做好接缝施工。

（1）、缩缝

横向缩缝可采用在混凝土凝结后（碎石混凝土抗压强度达到6.2～12.0Mpa，砾石混凝土达到9.0～12.0MPa切缝。

其施工工艺为：

（a）切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况，切缝机刀片应与机身中心线成90°角，并应与切缝线在同一直线上。

（b）开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向。

停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面上，停止运转。

（c）切缝时刀片冷却用水的压力不应低于0.2Mpa。

同时应防止切缝水渗入下承层和土基。

（d）当混凝土强度达到设计强度的25%～30%，即可进行切割，每隔2m先割一条1cm宽假缝，每隔10m切一条1cm宽通缝，通缝作为伸缩缝，缝内填充沥青麻絮。

应严禁一条缝分两次切割的操作方法。

（e）切缝应注意的是，切割时间要特别注意掌握好，切得过早，由于混凝土的强度不足，会引起粗集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。

切得过迟，则混凝土由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。

合适的切割时间应控制在混凝土获得足够的强度，而收缩应力并未超出其强度的范围内时。

它随混凝土的组成和性质（集料类型、水泥类型和含量、水灰比等），施工时的气候等因素而变化。

施工技术人员须依据经验并进行试切后决定。

下表为大致的切缝时间范围。