工程力学课后习题答案第十二章组合变形.docx
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工程力学课后习题答案第十二章组合变形
第十二章组合变形
习题
12.1矩形截面杆受力如图所示。
已知,,,,材料的许用应力,试校核此梁的强度。
题12.1图
解:
危险点在固定端
12.2受集度为的均布载荷作用的矩形截面简支梁,其载荷作用面与梁的纵向对称面间的夹角为,如图所示。
已知该梁材料的弹性模量;梁的尺寸为,,;许用应力;许可挠度。
试校核梁的强度和刚度。
题12.2图
12.3简支于屋架上的檩条承受均布载荷,,如图所示。
檩条跨长,采用工字钢制造,其许用应力,试选择工字钢型号。
题12.3图
解:
对工字钢,大约在6~10之间,现设为8,由上式得
查40C号钢,有,
验算
最大应力略大于许用应力,但不超过许用应力的5%,工程上允许,故可选40C号钢
12.4图示构架的立柱AB用25号工字钢制成,已知,,试校核立柱的强度。
题12.4图
解:
由图可知
由受力图可知D截面为危险截面,其上的轴力和弯矩分别为
25号钢,
12.5图示一混凝土挡水墙,浇筑于牢固的基础上。
墙高为,墙厚为,试求:
(1)当水位达到墙顶时,墙底处的最大拉应力和最大压应力(混凝土重力密度)。
(2)如果要求混凝土中不出现拉应力,试求最大允许水深h为多少?
题12.5图
解:
以单位宽度的水坝计算
水压
混凝土对墙底的压力
墙坝的弯曲截面系数
墙坝的截面面积
墙底处的最大拉应力
最大压应力
如果混凝土中不出现拉应力,即
12.6图示一楼梯木斜梁的长度为,截面为的矩形,受均布载荷作用,。
试作梁的轴力图和弯矩图,并求横截面上的最大拉应力和最大压应力。
题12.6图
杆为弯压组合变形,最大压应力和最大拉应力分别发生在跨中截面上边缘和下边缘处:
11.7图示一悬臂滑车架,杆为18号工字钢,其长度为。
试求当载荷作用在的中点处时,杆内的最大正应力。
设工字钢的自重可略去不计。
题12.7图
解:
取AB杆为隔离体,
由,即
∴FB=F
由B点平衡可知
杆AB在D点的弯矩
故杆AB在D点截面有最大压应力,
查18号工字钢,得A=30.6cm,Wz=185cm
∴
=94.9MPa
12.8若图示边长为的正方形截面短柱,受到轴向压力作用,若在中间开一切槽,其面积为原面积的一半,试问最大压应力是不开槽的几倍?
题12.8图
切槽前,柱的变形为轴向压缩,柱内各点压应力为
切槽后,柱的切槽部分为偏心压缩,其最大压应力为
∴,即切槽后柱内的最大压应力是原来的倍
12.9承受偏心拉力的矩形截面杆如图所示。
实验测得杆两侧的纵向应变为和,试证明:
。
题12.9图
解:
如图偏心受拉构件
12.10图示短柱受载荷如图,试求固定端截面上角点A、B、C、D的正应力,并确定其中性轴的位置。
题12.10图
解:
这是一个偏心压缩问题,截面ABCD上的内分量如图所示。
A、B、C、D各点的正应力分别为
设、为中性轴上任意一点的坐标,则在该轴上的任一点的应力均为零,即
由上式得中性轴方程
若令,得
若令,得
、分别是中性轴与y、z轴的截距。
12.11图示电动机的功率为,转速,皮带轮直径,主轴外伸部分长,主轴直径,若,试用第三强度理论校核轴的强度。
题12.11图
解:
这是一个弯扭组合变形问题。
显然危险截面在主轴根部。
该处的内力分量分别为
根据平衡条件
得
弯矩
应用第三强度理论
最大工作应力小于许用应力,满足强度要求,故安全。
12.12铁道路标圆信号板,装在外径的空心圆柱上,所受的最大风载,。
试按第三强度理论选定空心柱的厚度。
题12.12图
解:
忽略风载对空心柱的分布压力,只计风载对信号板的压力,则信号板受风力
空心柱固定端处为危险截面,其弯矩:
扭矩:
12.13在图示的轴AB上装有两个轮子,作用在轮子上的力和,设此二力处于平衡状态,轴的许用应力,试用最大切应力理论选择轴的直径。
题12.13图
解:
由图可知,
,
AB杆上,
最大弯矩点为D点
最大切应力理论,
12.14图示为某水轮机主轴的示意图。
水轮机输出功率,转速,已知轴向推力,转轮重;主轴的内径,外径,自重。
主轴的许用应力,试用第四强度理论校核该轴的强度。
题12.14图
解:
这是一个拉扭组合变形问题,危险截面在主轴根部。
该处的内力分量为
危险点的应力分量
按第四强度理论
危险点的应力小于许用应力,故安全。
12.15图示为某磨床砂轮轴示意图,功率由转子输出。
已知电动机输入功率,转子转速,转子重量,砂轮直径,重,磨削力,砂轮轴直径为,,试按第三强度理论校核轴的强度。
题12.15图
解:
这是一个弯扭组合变形问题,砂轮轴的受力图和内力图如图
砂轮轴承受的扭矩
磨削力
由内力图可以判定危险截面在左支座处。
该截面的扭矩为
总弯矩为
危险点的应力分量
按照主应力的记号规定
应用第三强度理论
危险点的应力状态用单元体表示如图,危险点的应力远小于许用应力,所以安全。