涵洞三级施工技术交底(改)-已改完.doc
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技术交底（三级）
单位工程名称：
路基工程编号：
QHDX4BHD-003
工程名称
G310线大力加山至循化公路路基4标
交底日期
2015年月日
施工单位
中交四公局五公司
分项工程名称
K54+372涵洞
交底提要
涵洞施工技术、质量、安全要点和注意事项
一、工程概况
1、工程简介
本合同段起点位于清水乡与黄拉滩交界处，终点位于循化线城东侧清水湾，与三公局路基交界。
起讫桩号为K51+700～K62+440.499，全长10.74公里。
本标段共有涵洞34座，均为钢筋混凝土盖板暗涵，其中1-2×2m9座，1-3×2m3座，1-3×2.5m1座，1-3×3m4座，1-4×3m3座，1-4×3.5m14座；施工图设计部分盖板采用现浇，部分采用先预制后安装的施工工艺。
结合施工图设计、现有施工力量和施工现场实际情况，部分涵洞盖板采用支架现浇法施工，按施工图设计预留沉降缝，进行分段、分仓施工。
2.施工进度计划
施工计划工期为2015年4月20日开始施工，2015年9月30日完成。
二、施工准备
1、人工准备
现场投入人员数量共计31人，具体人员详见下表：
涵洞施工现场投入工种
序号
班组
工种
人数
劳动工具及劳保用品
1
钢筋加工班组
钢筋工
5
钢卷尺、扎勾、石笔等、劳保鞋、安全帽
电焊工
3
护目镜、防护面罩、绝缘手套、安全帽等
3
混凝土浇筑班组
混凝土工
6
振捣棒、反光服、安全帽、水鞋等
4
混凝土拌合班组
计量工
1
安全帽
装载机驾驶员
1
安全帽
机修工
1
螺丝刀、扳手、榔头等机修工具
试验工
1
坍落度桶、铁锹、铁抹子、钢卷尺等
杂工
2
铁锹、洋镐、劳保鞋、安全帽等
5
混凝土运输班组
罐车驾驶员
4
安全帽
6
现场杂工
零工
2
基础开挖、搬运
2、材料准备
1）钢筋
根据设计图纸计算K52+557涵洞，Ⅲ级钢筋Φ28、Φ20、Φ16、Φ12使用量分别为4,98t、1.86t、21.58t、43.18t。
考虑到材料损耗，钢筋进场数量适当放大。
2）模板
为保证施工安全模板采用钢模版施工（不小于3*1m，模板厚度为0.5mm，模板背肋为10cm*5cm。
3）砂、石及水泥等
根据设计图纸计算K52+557涵洞，共需C30混凝土410.56m³,浆砌片石48.27m³，砂砾12.87m³，沥青麻絮82.4m³防水沥青535.3m²。
混凝土配合比为水泥：
砂：
碎卵石：
粉煤灰：
水：
减水剂=360：
802：
1041：
119：
5.73。
三.施工工艺
3.1基坑开挖
（1）涵洞采用机械开挖，人工配合，挖到涵洞设计标高上5cm，人工开挖10cm（垫层混凝土），坑槽尺寸满足施工要求，比结构平面尺寸增宽0.5m工作宽度；基坑周围设挡水埝，排水沟。
基础开挖完毕后，做地基承载力不低于0.43MPA（如达不到设计要求，应进行换填处理）。
3.2浇筑垫层混凝土
挖至设计标高下底5cm时，采用人工找平并进行夯实，安装槽钢浇筑5cm的混凝土垫层；
3.3钢筋制作安装工艺
1）钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。
2）加工成型的钢筋及半成品钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。
钢筋加工及安装检验标准
序号
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距（㎜）
两排以上排距
±5
每构件检查2个
断面，用尺量
同排
±10
2
箍筋、横向水平钢筋（㎜）
±10
每构件检查5－10个间距
3
钢筋骨架尺寸
（㎜）
长
±10
按骨架总数30%抽查
宽、高
±5
4
弯起钢筋位置（㎜）
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度（㎜）
±5
每构件沿模板周边查8处
3.4模版安装
3.4．1基础模板采用常用的小块模板（不小于3*1m）拉杆加固，拉杆采用￠12以上的圆钢对拉。
拉杆间距不小于0.6×1m。
竖肋采用两根普通￠48×3.5m的钢管（间距不大于1m布设），横肋采用两根普通￠48×3.5m的钢管间距60cm均匀布设。
两侧采用斜撑加固。
在两块模板接缝位置加固。
模板之间必须按模板设置的螺栓孔全部安装定位。
基础模板示意图
3.4．2墙身模板采用大块钢模板（3*1.5、3*1）,根据墙身高度，模板拼装成整体，板缝用磨光机打磨平整，略有接缝的地方用原子灰抹平，确保外露面光洁、平整、无错台。
墙身采用整体式设计的背楞用不小于￠16的圆钢拉杆对拉加固，拉杆在墙身内采用PVC管穿过，根据模板设计提供的对拉孔布设，间距不小于60×80cm。
墙身内用钢筋支撑，钢筋两头设置保护层垫块，确保不漏筋。
墙身施工搭设双排脚手架，脚手架步距1.2m，立杆纵距1.5m，立杆横距0.6m，每隔4.5m设置斜撑，在横杆上铺设架板或木板，确保人员安全。
墙身模板示意图
四、现浇盖板施工
4.1基底处理
对于分离式基础的涵洞，涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理，盖板涵设计均设置有人、车行道铺装，在涵洞台身浇筑完成后立即进行人、车行道铺装施工，待铺装强度满足支架要求的强度后即可进行支架搭设。
对于整体式基础涵洞，涵洞盖板支架搭设在涵洞基础之上。
4.2支架规格及布设
支架采用碗口支架，立杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内径4.2cm。
支架每排纵向间距为0.9m，横向间距为0.6m，横杆竖向间距为1.2m；为增大支架的整体稳定性在支架纵横向均布设斜向钢管剪力撑。
横向、纵向剪刀撑采用普通钢管脚手架通过扣件同立杆相连，横向从底到顶，设置两道横向剪刀撑，设置在纵向第四排处；支架外侧及横向从底到顶，每隔9排设置一道纵向剪刀撑，间距不大于5.4米。
剪刀撑的斜杆和地面夹角为45°～60°。
在支架底部设置水平扫地杆，扫地杆距地面高度不超过30cm，纵向水平杆应顶住墙体。
在支架底部设置水平扫地杆，扫地杆距地面高度不超过30cm，纵向水平杆应顶住墙体。
为保证支架连成整体离地面100cm-200cm设置横向水平杆，能满足施工需要。
涵洞支架断面图
涵洞支架立面图
涵洞支架平面图
4.3钢筋调直和清除污锈要求
1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
3）采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
钢筋接头采用搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预弯，使两结合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。
焊缝必须饱满，焊完后将焊渣敲除干净。
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面棉结占截面面积不大于50%。
钢筋绑扎时，现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。
4.4钢筋制作安装工艺
1）钢筋进入加工场后下垫30cm水泥墩，上铺彩条布覆盖。
2）加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。
3）涵洞干板底模铺设完成后经监理工程师验收合格后进行钢筋焊接和绑扎，在钢筋绑扎前应注意在台帽和盖板接触面垫1cm厚油毛毡，并在盖板与涵台身的其它接触部位均采用2mm厚油毛毡隔离，以避免盖板与涵台身粘连。
然后进行盖板分段、分仓，定出每块盖板的具体位置，并确保盖板沉降缝和台身沉降缝垂直、对齐。
钢筋绑扎时应先安纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。
钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花形布置，箍筋与主筋相互垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差不大于10mm。
4）盖板钢筋设置4cm×4cm×4cm的混凝土梯形保护层垫块，保护层垫块的强度不得低于盖板混凝土强度，垫块梅花形布置，间距1m×1m。
垫块与钢筋绑扎紧，并相互错开。
5）钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序侧模安装施工。
4.5侧模安装
侧模板采用0.5cm厚钢模板，根据测量放样定出盖板底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。
侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。
在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。
模板板面之间应平整，接缝严密，以确保外露面美观，线型流畅。
模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业，其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求，模板内应无污物、砂浆及其他杂物。
盖板沉降缝与台身沉降缝的对齐情况等均满足规范要求后，报监理工程师验收合格，即可进行混凝土浇筑。
现浇涵板采用整体式设计的背楞用不小于￠16的圆钢拉杆对拉加固，拉杆螺母用双螺母。
拉杆在墙身内采用PVC管穿过，根据模板设计提供的对拉孔布设，间距不小于60×80cm。
侧模内用钢筋连接，钢筋两头设置保护层垫块，确保不漏筋。
盖板侧模图
4.6盖板混凝土浇筑
混凝土采用拌和站集中拌和，拌和时控制好混凝土的水灰比、坍落度，拌和时间不得小于3min。
混凝土罐车运送至作业点，采用吊车入模，混凝土应分层浇筑，用插入式振捣器进行振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，振捣时快插慢拔，振捣棒插入深度距底模5cm，不得漏振和重捣。
振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不在冒出气泡、表面呈平坦、泛浆时，即可缓慢拔出振捣棒，拔出速度不能过快，避免导致混凝土内部产生空洞。
振捣过程中不得触碰模板及钢筋。
4.6.1浇筑注意事项
1）砼浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。
浇筑过程中，随时检查混凝土的坍落度。
2）混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，混凝土初凝后用钢丝刷横向拉毛，拉毛露出石子3/1为合适，盖板砼强度达到2.5Mpa时，方可拆除侧模。
分段沉降缝采用2cm后泡沫板进行隔离，避免板与板之间粘连。
4.7养生
在盖板每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行洒水保湿养生，养生时间不少于7天，视天气和气温酌情调整。
养护用水按就近取材为原则。
可利用当地村民饮用水，也可利用就近符合规范要求的溪水。
养生期内，顶面严禁堆放各种材料。
五、模板及支架拆除
5．1拆除时间
应按施工设计图的要求：
结构物现浇砼强度达设计要求100%；经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证，确认不再需要支架时，并由监理工程师批准确认，方可拆除底部模板及施工支架。
5.2拆除顺序
拆除时自上而下，左右对称进行，拆模中要注意安全，由专人负责统一指挥。
拆除顺序为：
剪刀撑→横向水平杆→纵向水平杆→立杆。
拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先松顶托，使底模与盖板分离。
拆架时一定要先拆侧模后底板或先外伸梁后主梁，并必须从跨中对称往两边拆。
支架拆除宜分两阶段进行，先从跨中对称往两端松一次支架，再对称从跨中往两端拆，而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查，以防拆架产生过大的的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝。
5.3支架拆除的安全技术措施
1）拆架前，全面检查待拆支架，根据检查结果，拟订作业计划，
进行技术交底后做好准备工作。
2）拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。
警戒区域
内严禁非操作人员通行或在支架上。
3）如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行支架的拆除。
一般不在夜间进行拆除作业。
如需在夜间实施拆除作业时，应具备良好的照明设备。
4）拆除支架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力
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