沥青路面工程总体开工报告.doc

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龙山茨岩塘至永顺公路改建工程路面及交通工程施工LM-1标段

总体开工报告

路面工程：

K0+000～23+515

河南高速龙永公路路面一标项目部

2011年8月1日

工程开工申请单A—1

承包单位河南高速发展路桥工程有限公司合同号01

监理单位北京华路顺工程咨询有限公司编号

致（业主代表）XX先生：

根据合同要求，我们已经做好龙永公路路面工程LM-1标工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工请予批准。

计划开工日期：

2011年8月1日

计划竣工日期：

2011年12月31日

本项工程现场负责人姓名：

魏中原

附件：

1、施工的实施方案2、施工技术方案报审表

3、进场人员报审表4、施工放样报验单

5、建筑材料报验单6、进场设备报验单

承包人：

日期：

监理代表：

可以开工/不可以开工

签字：

日期：

总监理工程师：

可以开工/不可以开工

签字：

日期：

业主：

可以开工/不可以开工

签字：

日期：

本表一式四份，监理代表、总监理工程题、业主、承包人各一份。

一、路线概述

龙永公路路面工程连接湖南省龙山茨岩塘至永顺公路改建工程起于龙山县茨岩塘，止于G209国道永顺县城南的岔氽，线路全长62.372公里。

该项目为湖南省西部公路运输干线之一，该项目的建设对于改善沿线居民通行条件，开发利用沿线资源，促进社会经济发展，加快实现公路建设规划具有非常重要的意义。

本路线为改建项目，公路技术等级为二级，设计行车速度为40公里/小时，路基宽度为8.5米，沥青砼路面宽7.9m，砼路肩宽2×0.3m。

本标段路面部分路线施工桩号为：

K0+000—K25+515。

二、主要技术指标

公路等级：

二级公路

计算行车速度：

40公里/小时

路基宽度：

8.5米

行车道宽度：

2Χ3.5米

土路肩宽度：

2×0.75米

路面结构：

面层为沥青混凝土；基层为水泥稳定碎石；垫层为级配碎石。

桥涵设计荷载标准：

公路—II级

路线最大纵坡：

7.0%

三、主要工程数量表

路面工程数量表

标段号

工程内容

第1合同段

备注

路面部分：

K0+000—K23+515

路线长度：

（Km）

23.512

路面

工程

级配碎石

垫层

厚200mm（m2）

20193.5

水泥稳定碎石基层

5%厚180mm（m2）

199867

4%厚180mm（m2）

199342

封层

（m2）

199867

沥青透层

（m2）

199867

沥青粘层

（m2）

219376

中粒式沥青混凝土

厚50mm（m2）

185769

细粒式沥青混凝土

厚30mm（m2）

185769

四、施工准备工作

1、人员

本合同段施工所需人员已全部进场，见附表

2、设备

本合同段施工所需设备已进场，见进场设备报验单。

3、材料试验

本合同段开工所需各种试验已完成，见建筑材料报验单和配合比试验。

4、复测

本合同段水准点、导线点复测工作已完成，见复测报告。

五、施工计划工期安排

工程开工日期：

2011年8月1日

竣工日期：

2011年12月31日

六、分项工程工期安排：

施工准备：

2011.08.01---2011.08.10

路面级配碎石垫层：

2011.08.11---2011.09.05

基层路肩土：

2011.09.06---2011.10.01

路面基层：

2011.10.02---2011.10.25

透层：

2011.10.26---2011.11.10

中粒式沥青混凝土下面层：

2011.11.11---2011.11.30

中粒式沥青混凝土上面层：

2011.12.01---2011.12.31

面层路肩土：

2011.11.21---2011.12.31

整理路容路貌：

2011.11.21---2011.12.31

七．各分项工程的施工顺序

1．级配碎石底垫层顺序

下承层报验→测量放样→清扫下承层→试验段施工→自卸车上料→摊铺→推土机推平→检测高程→压路机静压→平地机精平→压路机终压→检测高程→检测密实度→监理工程师认可

2．水泥稳定碎石基层施工顺序

下承层报验→清扫下承层→培路肩→修泄水槽→拌和机上料拌和→试件取样→测量放样设置标高钢丝绳→摊铺机就位调至松铺厚度→试验段施工→自卸车卸料→摊铺→清除粗集料窝、粗集料带→压路机碾压→检测高程→检测密实度→监理工程师认可→覆盖洒水养生

3．粘层、透层及封层施工顺序

下承层报验→清扫下承层→撒布乳化沥青→撒布石屑→压路机碾压→养护

4．沥青面层施工顺序

下承层报验→测量放样→试验段施工试验→浇洒乳化沥青层→摊铺机摊铺→双钢轮压路机碾压成型→检测压实度、弯沉值、平整度几何尺寸及碾压方式遍数记录→按工程师审批的试验段数据进行施工→摊铺机摊铺→双钢轮、胶轮（下面层用）压路机碾压、成型→按《规范》频率及项目检测所有数据→培路肩→分项工程结束并交验

施工技术方案报审表A—3

承包单位河南高速发展路桥工程有限公司合同号07

监理单位XX公路工程监理有限公司编号

致（业主代表）：

现报上XX公路XX段第1合同段路面工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。

附件：

技术、工艺方案说明和图表。

承包人：

日期：

驻地监理审批意见：

驻地监理：

日期：

监理代表审批意见：

监理代表：

日期：

总监审批意见：

总监：

日期：

业主审批意见：

业主：

日期：

附注：

特殊技术、工艺方案要经总监工程师或业主批准，一般的由监理代表审批。

本表一式三份，业主，监理代表、承包人各一份。

八、主要工程项目施工方案

1垫层施工方案

由路面施工队施工，开设一个施工作业面，顺序施工。

施工人数60人，施工机械采用：

TY220推土机2台；PY-180平地机1台；SD-175振动压路机2台；3Y18/21T光轮压路机1台；拖振1台，自卸汽车8台。

2路面基层施工方案：

由路面施工队施工，开设一个施工作业面，顺序施工。

施工人数40人，施工机械采用：

SP2500稳定土摊铺机2台；3Y18/21T光轮压路机2台：

SD175振动压路机2台；YL25胶轮压路机1台；自卸汽车15台。

3路面面层施工方案：

由路面施工队施工，一个施工作业面顺序作业。

施工人数40人，施工机械采用：

RP1250宽12.5米沥青混合料摊铺机1台；14T双钢轮式压路机2台；YL25胶轮压路机1台（下面层用）；锯缝机2台；振动夯2台；自卸汽车15台，沥青乳化机1台，乳化沥青洒布车1台。

九、主要工程项目施工方法

1、培路肩：

根据路肩宽度以及运料车的装载体积，确定每车材料的堆放距离。

尽量使用侧翻运输车辆，避免过多污染下承层，用人工堆土，推土机初步爬链，平地机刮平，轻型压路机碾压，再用人工配合平地机整平、整形，使满足设计要求，要采用压路机进行压实，达到表面平整密实，为使槽内不积水，土路肩每隔15m左右设一开口以便排出雨水，压实度达到95%，高程、宽度、横坡均符合设计要求，线形顺适，已完作业段及时报经监理工程师验收，为防止被雨水浸泡，合格后立即进行主线施工。

2、级配碎石垫层：

（1）材料要求：

碎石具有较好的级配，通过0.075mm筛孔的颗粒含量不大于8%,0.5mm以下颗粒液限小于28%,塑性指数小于6,压碎值不大于35%。

（2）试验路段：

天然砂砾垫层开工前15天，向监理工程师递交一份完整施工方案的书面说明。

在垫层施工前铺筑200m试验路段，通过试验路段确定施工机械、运输、松铺厚度、施工方法、一次摊铺施工长度及碾压遍数和材料的最佳含水量。

（3）用料计算与运输：

砂砾的运输：

运砂砾汽车装好砂砾后要检查后箱板是否关牢，避免运输中后箱松动而遗失砂砾。

车辆应按运输选定好的最佳路线，快速运到路槽内，以减少砂砾水分蒸发量，为推土机推平，平地机精平，为压实提供充足水分条件。

砂砾的装卸

卸砂砾时一定要听从施工管理人员的指挥，为推、平、压提供最优卸料位置，加快施工进度。

根据垫层的设计厚度和松方系数测算出卸料间距后，开始用自卸汽车卸料。

（4）摊铺：

摊铺垫层前将路基表面上的浮土、杂物全部清除，并撒水湿润。

摊铺时先由人工配合平地机挂线摊铺。

人工用平锹和推耙填平轮迹。

然后按规定的标高、路拱、超高进行整平。

配一台专用的水车在现场。

摊铺时先由人工配合推土机挂线摊铺。

人工用平锹和推耙填平轮迹。

然后按规定的标高、路拱、超高用平地机进行整平。

配一台专用的水车在现场。

（5）整平整型：

用推土机推平并排压两遍后，再用平地机整平：

在直线段平地机应由两侧向路基中心进行刮平，在平曲线段平地机由内侧向外侧刮平，整平后用轻型钢轮压路机在初平的路段上稳压两遍，以暴露潜在的不平，最后再用平地机精平和整型。

（6）碾压：

砂砾摊铺完毕后用光轮压路机全路幅静压1遍，然后用平地机精平，基本达到平整度要求后，再用振动压路机弱振1遍强振4遍，最后用拖振进行终压，直至表无轮迹且潮湿。

压路机压实时，直线段应由两侧路肩向路中心碾