沥青混凝土路面钻孔注浆方案.docx

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沥青混凝土路面

钻孔注浆处理施工方案

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一、工程概况

1、基本情况

ZK0+000出左幅左侧路基边沟位置断裂渗水，导致该处土路肩及部分硬路肩下方路基出现局部空洞，致使路面结构出现反射性裂缝。

塌陷面积越6-8m2左右。

二、施工工艺

1、注浆孔布置，见附图。

2、钻孔

根据注浆孔布置位置正确安放钻机，钻机采用混凝土路面钻孔取芯机，该设备采用合金钻头，注水冷却。

为保证施工的连续性，钻孔工作应按照确定的孔位提前进行，注浆孔钻孔深度为120cm，溢浆孔钻孔深度为90cm。

钻头选取直径为3.5cm，钻孔方向要保持垂直向下。

钻使用3.5cm橡胶管安插在孔口作为衬垫，橡胶管外径与孔径要一致便于使灌浆栓塞与孔口紧密结合，防止漏浆。

3、制浆

本工程注浆采用纯水泥浆灌注，浆液拌制采用水泥净浆搅拌桶拌制。

浆液拌制配合比初步确定为水泥：

水=1:

0.45

浆液拌制采用现场机械拌制的方式，应严格控制各原材料参量，现场应配备符合要求的称重计量装置，严禁凭经验，凭感觉任意添加各原材料参量。

根据设计要求，拌制浆液的水泥采用普通硅酸盐水泥，标号为：

P.O.42.5。

拌制用水使用饮用水。

浆液的拌制时间应控制在150s左右，拌制是需保证桶内水泥浆液搅拌均匀，无结块、无颗粒、无沉淀现象，在原材料加料时需注意匀速、分散加入。

4、压浆

压浆分两次进行，首次进行封底压浆，两天后进行正常压浆。

压浆前先将灌浆栓塞花管打入孔中，并锚固于水泥板块上，栓塞底部适当离开孔底，软管出料口套在栓塞上并固定好。

首次封底压浆，采用浓度较高的水泥浆进行注入，随时查看封底情况。

正常压浆时，应缓慢均匀加压，一般当压力达到规定值1.0MPa时，保持压力，直至溢浆孔溢出连续、饱满的水泥浆时，采用木塞将溢浆孔堵上，并保持压力5分钟以上，让浆液在板底充分扩散和渗透，达到挤密和充实的效果，持压过程中如发现压力有损失情况应及时补足。

持压时间满足要求后打开卸荷开关缓慢降压，压力回零。

5、封孔

压浆结束时应立即拔出灌浆栓塞，并立即插上木塞，以便有足够的时间使灰浆充分凝固，在确保灰浆不会从孔中被挤出来时，方可将木塞拔出，并用快凝水泥砂浆永久性密封孔口，密封孔口时应先用钎子捣实，然后抹平。

6、清洗

每次压浆施工收工时或中途长时间停止时，必须用清水冲洗搅拌桶，此时液压泵照常工作，使水经管道、压浆泵从高压管中排出，将各部件残留浆液彻底排出冲洗干净，防止水泥浆堵塞压浆泵。

灌浆后残留在路面的灰浆要及时清扫并用水冲刷干净，避免灰浆流入路面缝隙，防止污染路面，影响沥青混凝土加铺层的粘结。

7、养护

灌浆后养生期间禁止车辆通过灌浆区，一般养生期为7天。

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