桩基钢筋笼交底记录.doc
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技术交底记录
T10-乐广高速公路
工程名称
乐广高速公路T10合同段
分部工程
马渡互通
分项工程名称
马渡互通主线特大桥桩基钢筋笼技术交底
交底内容：
详细步骤见附件
交底单位：
工程部
交底人：
复核：
日期：
年月日
交底对象：
生产副经理、现场技术人员、施工班组。
受交底人签字：
日期：
年月日
乐广T10标钻孔桩钢筋笼技术交底
一、工程简况
马渡枢纽互通位于广东省韶关市武江区龙归镇马渡村境内，呈1620走向展布，马渡互通主线特大桥，起止桩号：
左ZK94+271.5-ZK96+351.5,中心桩号：
ZK95+311.5,桥长2080m;右YK94+535.82-YK96+370，中心桩号YK95+425.91，桥长1834.18m。
桥址区跨京珠高速和S323，交通便利。
二、钻孔桩技术参数
马渡主线桥钻孔桩直径为φ1.5m，φ1.8m两种，共435根，桩身混凝土标号为C30防水砼。
每根桩嵌入基底深度不小于2倍的桩径。
钢筋为热轧螺纹钢筋，主筋连接采用机械连接。
竖向主筋保护层厚为70mm。
三、钢筋笼制作与安装
A．钢筋笼制作一般要求
①主筋之间连接采用机械连接，主筋平直，无油污、锈蚀，调直后表面无明显擦伤。
②主筋与箍筋之间全部点焊。
③钢筋焊接应牢固，不得出现开焊。
④焊条使用要求：
1级钢筋（箍筋）焊接时采用E43型焊条，焊接Ⅱ级钢筋时用E50焊条。
⑤钢筋焊接前，必须进行焊接试验，合格后方可施焊。
⑥应做好现场标识工作，对于试验未合格钢筋不得使用；防止钢筋混用、错用。
⑦钢筋笼箍筋接头沿竖向应错开布置。
⑧盘条钢筋调直采用卷扬机调直，其它钢筋使用钢筋调直切断机，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
⑨桩基设计长度见附表。
B．钢筋笼加工
钢筋笼加工流程为：
原材料检验→钢筋除锈及加工→焊架主筋及加强箍→焊接螺旋筋→焊接定位筋和吊装耳环→报验。
施工中按照以下技术要求加工钢筋笼：
钢筋笼在预制梁场集中加工制作，采用整体式制作。
根据设计图纸，计算钢筋下料长度，将所需钢筋调直后用切割机切好备用，并按照钢筋加工规格不同分别挂牌堆放。
主筋连接采用机械连接，主筋与箍筋间采用点焊。
主筋按设计位置排布在加强箍筋外侧。
箍筋置于主筋外环抱笼体，自首个加强箍往下按设计间距布置。
为确保主筋保护层厚度，在外主筋上布置护壁环钢筋，布设间距2m，每组断面布置三个，见下图所示。
钢筋笼定位筋（护壁钢筋）布置图
制作好的钢筋笼稳固放置在摆放架上，防止变形，并按型号、类别分类整齐堆放，挂牌标明钢筋笼的长度及对应的桩号。
钢筋笼加工完毕，报请监理验收，合格后方可使用，钢筋笼制作满足设计及规范要求,钢筋笼加工容许误差如下表所示：
表-1钢筋笼加工质量标准
序号
项目
容许偏差
1
主筋间距
±10
2
箍筋间距
±20
3
加强箍间距
±50
4
笼直径
±10
5
笼长度
±50
钢筋笼加工完毕后，按照冲孔桩检测方案上需要检测的桩上布设检测管，检测管采用φ57钢管，在钢筋笼内侧呈等三角布置。
在围护桩内按监测方案的要求，在需预埋测斜管的桩号钢筋笼内预埋测斜管，并作好方向标记，以保证测斜管下放到正确的方向。
⑶机械连接技术要求
1、工艺流程：
预接：
钢筋端面平头→剥肋滚压螺纹→丝头质量检验→利用套简连接→接头检验；
现场连接：
钢筋就位→拧下钢筋保护帽和套筒保护帽→接头拧紧→作标记→质量检验。
2、钢筋丝头加工：
2.1按钢筋规格所需的调整试棒并调整好滚丝头内孔最小尺寸。
2.2按钢筋规格更换涨刀环，并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸。
2.3调整剥肋挡块及滚压行程开关位置，保证剥肋及滚压螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定。
3、钢筋丝头加工完成、检验合格后，要用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护，以防螺纹在钢筋搬动或运输过程中被损坏或污染。
4、使用扳手或管钳对钢筋接头拧紧时，只要达到力矩扳手调定的力矩值即可。
5、钢筋端部平头最好使用台式砂轮片切割机进行切割。
6、连接钢筋注意事项：
6.1钢筋丝头经检验合格后应保持千净无损伤。
6.2所连钢筋规格必须与连接套规格一致。
6.3连接水平钢筋时，必须从一头往另一头依次连接，不得从两头往中间或中间往两端连接。
6.4连接钢筋时，一定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套之后，再用力矩扳手拧紧钢筋接头;连接成型后用红油漆作出标记，以防遗漏。
6.5力矩扳手不使用时，将其力矩值调为零，以保证其精度。
6.6笼子的主筋钢筋连接接头不在同一断面上，位置相互错开35d，受拉区钢筋接头按50%错开；受压区接头位置不限。
7、检查钢筋连接质量：
7.1检查接头外观质量应无完整丝扣外露，钢筋与连接套之间无间隙。
如发现有一个完整丝扣外露，应重新拧紧，然后用检查用的扭矩扳手对接头质量进行抽检。
7.2用质检力矩扳手检查接头拧紧程度。
钢筋加工见附图。
⑷钢筋笼吊装
钢筋笼采用25T汽吊整体吊装、孔口整体入槽安装就位。
吊装时，冲击钻机停放在桩孔外5～6m附近。
先用自制的平板推车或吊车中转钢筋笼至最终吊机停机作业范围内。
由于钢筋笼需竖直入槽，且自身细长易变形，因此宜采用主副钩两点水平起吊、空中翻转至竖直状态。
为便于构件竖直入槽，主吊点当设置在钢筋笼上口，副吊点位置应使构件内弯矩最小，经计算吊点位置入下图所示。
钢筋笼吊点示意图
按照图示吊点布置原则，钢筋笼主吊点设置：
在其上口首个加强筋与主筋交叉处选取对角方向两点采用钢丝、U型卡、滑轮与主钩相连。
钢筋笼副吊点设置：
在其下口第二个加强筋与主筋交叉处选取一点采用钢丝、U型卡与主钩相连。
第一清孔合格后，起吊钢筋笼。
下放笼体时对准孔位，吊直扶稳，缓慢下放，避免碰撞孔壁，不得强行下放，如出现无法下放时，应分析原因，并采取一定的措施，使之顺利下放。
钢筋笼笼顶下放至护筒顶以上1m时，用铁扁担将钢筋笼临时横担在钻机转盘上，使其竖直居中。
根据钢筋笼顶标高和护筒顶标高，计算好吊筋长度，根据计算长度进行吊筋制作。
吊筋采用Φ16钢筋制作，上端加工成比铁扁担宽度大的椭圆型，下端与钢筋笼主筋焊接牢固，每个钢筋笼连接四根吊筋。
吊筋焊接焊缝自然冷却后向上起吊少许高度，抽出铁扁担，再将钢筋笼整体缓慢下放至设计高度。
下放过程中，校正格构柱方向。
下放至设计高度后，采用铁扁担将吊筋与护筒固定牢固。
钢筋笼加工过程中，电工、电焊工必须持证上岗。
不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。
氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m，距明火10m；搬运气瓶时应轻拿轻放，避免剧烈碰撞；气瓶严禁暴晒。
四、成品保护
1、成型好的钢筋笼必须轻抬轻放，避免摔地产生变形，经过规格、尺寸检查过的成品必须按编号挂上标识牌。
2、清点某一编号钢筋笼成品确切无误后，将该钢筋笼在指定地点堆放，按编号分隔整齐堆放。
3、堆放必须按需要顺序，防止先使用的压在下面，使用时因翻垛而使已成型的钢筋笼产生变形。
4、已加工好的直螺纹丝头必须用保护帽套好，防止生锈及破坏丝头，影响钢筋与接驳器的链接。
五、其他措施
1、做好钢筋机械的保养和维护，发现机械运转不正常时要立即停机检修，作业完成后要清除机械周围的杂物，进行整机清洁保养。
2、钢筋及钢筋笼要放在库棚内，库棚要求严密布漏水，地面保持干燥，钢筋要用方木垫起。
六、安全、文明施工、环保
1、安全措施
1.1严格执行机械操作规程，要求钢筋加工工人、机械固定，操作人员参加培训，持证上岗，非机械操作人员不得擅自使用机械。
1.2钢筋长料运输时要注意安全，慢转身以免磕碰他人。
1.3钢筋断料时，在机械未达到正常运转时不得断料，切断时必须使用切刀的中下部，紧握钢筋对准刀口迅速送入，切短料是手要与切刀保持15cm以上的距离，如果手握端小于40cm时，要用套筒或夹具将钢筋短头压住或夹牢。
1.4在机械运转过程中，严禁用手直接清除刀口附近的杂物和短头。
1.5钢筋棚内和料场架设的夜间施工照明灯要加防护罩，不得用裸线用做导线，料场架设的照明灯距地面不少于5m。
2、文明施工
1.1严格按照施工平面布置图堆放钢筋材料、成品、半成品材料和机具设备，不得侵占厂内道路和安全防护措施。
1.2钢筋笼加工成型后，按照尺寸、形状、使用部位分批码放整齐，表明规格。
1.3钢筋场内设置明显的施工现场标牌，施工现场的主要管理人员佩戴证卡。
1.4加工钢筋的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，不得随意架设，夜间要有照明灯。
1.5钢筋加工棚内要保持整洁，随时将钢筋下脚料集中堆放。
3、环境保护
1.1减少钢筋加工棚内的机械噪声和机械震动，钢筋运输轻拿轻放。
1.2钢筋的废料及下脚料不得随意乱扔，统一集中，随有随清。
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