桥梁墩台身墩台帽垫石施工方案.docx
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桥梁墩台身墩台帽垫石施工方案
桥梁墩台身、墩台帽、垫石施工方案
盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道BT工程公路建设项目
桥梁墩台身、墩台帽、垫石
施工技术方案
编制：
审核：
中铁十九局集团第二工程有限公司
盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道BT工程项目经理部
2013年8月30日
项连山中桥墩台身、墩台帽、支座垫石和挡块
施工方案
一、编制依据
1）盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道BT工程《两阶段施工图设计》第三册；
2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50--2011）；
3）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；
4）盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道BT工程施工组织设计。
二、工程概况
（一）、设计标准：
1、桥面宽度、长度：
本桥分离式，桥面宽为16米，全长80.04米；
2、环境类型：
二类环境；
3、设计安全等级：
为二级。
4、设计荷载：
主线桥公路—Ⅰ级；
5、设计洪水频率：
主线桥按100年一遇设计，
6、地震基本烈度：
地震动峰值加速度为小于0.05g，地震基本烈度为小于Ⅵ度；
（二）、主要工程量
1、系梁
本桥共有系梁5道，除左线1号墩不设系梁，其余在左线2号、3号，右线1号、2号、3号墩桩基顶部，均设置系梁。
2、墩柱
共设墩柱18根，直径1.1米。
3、墩台帽
本桥共有墩帽6座，台帽4座。
三、施工条件
交通：
桥梁起点紧邻杜岙村道，交通便利。
施工用水：
经检测合格的杜岙溪河水（杜岙溪河水检测资料已上报）。
施工用电：
利用拌合站附近的400KVA的变压器，在施工场地内埋设木杆，按安全要求搭接已经形成的电网、布设电线。
另外由于当地供电经常出现供不应求的情况，在变压器位置布置一台200KW柴油发电机，施工备用。
加工场地：
在拌合站附近有很开阔的场地，布置钢筋加工场、材料库房等。
四、施工进度计划
系梁工程量较小，加工一套定型钢模，立柱两套模板，盖梁三套底模，一套侧模。
按流水作业法施工。
具体施工工期安排见下表：
表1进度计划
施工部位
计划时间
系梁
2013年9月10日～2013年10月10日
墩柱
2013年9月1日～2013年10月20日
墩台帽及挡块
2013年9月25日～2013年11月20日
垫石
2011年10月1日～2013年11月30日
五、施工准备
1、技术准备
施工前组织人员﹑准备技术资料，并对现场施工人员进行相关技术作业交底；对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训，必须坚持持证上岗。
2、场地平整
先对基桩附近的场地，由人工配合挖掘机整平、做夯实平处理，以便施工机械等设施就位。
将施工范围用彩旗围起作为警戒标识。
3、原材料
所用材料必须符合相关规范要求，使用前必须严格审核材料的出厂合格证和试验报告，并对所有原材料进行抽检，通过试验室检测，材料合格后才可使用，不合格的材料一律不允许使用。
（1）钢筋:
采用杭州中强轧辊有限公司、丽水华宏钢铁制品有限公司生产的钢筋。
钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放整齐，且设立识别标志。
钢筋棚内堆置。
（2）水泥:
采用宁海墙蛟海螺水泥有限公司生产的水泥。
每批进场的水泥的试验报告或材质单必须齐全，进场后及时进行水泥安定性、胶砂强度等复检试验。
采用4个100吨的散装水泥罐储存水泥，总储存能力为400吨，能够满足施工需要。
（3）砂：
采用自制中粗砂，细度模数在2.3-3.0之间。
砂经试验室复试合格后，堆放进料场并进行标识，使用时进行过筛。
（4）碎石：
采用自制各种规格的碎石。
碎石的物理力学性能满足试验规范要求，经监理工程师复核合格后方可使用。
（5）粉煤灰：
采用北仑电厂生产的粉煤灰。
采用2个60吨的散装粉煤灰罐储存。
进场后及时进行细度、烧失量等复检试验。
各种试验合格后方可用于本工程。
（6）用当地地下饮用水。
（7）模板采用钢模板，为保证脱模后混凝土颜色一致，脱模剂采用油脂类脱模剂，其为机油和柴油按体积比为：
V机油:
V柴油=1:
2。
五、施工方案
（一）系梁施工
1、系梁施工工艺流程
系梁施工工艺：
桩基无破损声波检测→测量放线→基坑开挖→破桩头→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模、养护。
2、基坑开挖
根据实测地面标高计算出系梁低面高程，根据计算结果放出基坑开挖边线。
根据设计资料及规范，开挖边坡暂定1:
0.75，遇到易坍塌地层时可适当变缓。
基坑周边应留有不小于1m宽的护道。
开挖的土石方要及时转运至指定碴场。
当基坑渗水量时，在基础尺寸线以外开挖一集水井，采用水泵抽排。
开挖土方至系梁底标高向下10cm左右，以便进行系梁垫层施工。
基坑采用挖机开挖，坑壁及基底20cm采用人工修整，基底夯实。
为防止机械开挖造成对灌注桩桩身的破坏，桩位附近基坑采用人工开挖，其平面尺寸比系梁底面积略大，应留有立模操作空间，基坑开挖基底比基础平面尺寸宽50cm。
基坑开挖完成后对平面位置、尺寸、底标高的检查，确定立模边线，验收合格后方可进行下一道工序施工。
3、凿桩头
利用风镐凿除桩头（在桩基灌注砼时超灌）至系梁底标高处，并用高压水冲洗干净，以保证新老砼紧密结合。
4、绑扎钢筋
所有钢筋运至施工现场后必须经检测，合格后方可投入使用。
钢筋必须按照不同的钢筋等级、牌号、规格分批堆存，不得混杂，并且设立标识牌。
钢筋在存放过程中，钢筋下必须用枕木或混凝土墩支垫，并加以覆盖防护。
钢筋下料前需按照规范要求进行调直，清除污锈等处理。
根据设计图纸，按照1:
1的比例进行钢筋下料、加工，以节约钢材为原则。
箍筋为I级钢筋，末端弯钩采用135°的形式，弯钩平直部分的长度为10倍箍筋直径即10cm长度。
所有钢筋均在加工场制作成形，运输至施工现场分类进行堆放，按设计图纸进行绑扎。
根据模板边线预留保护层厚度安装钢筋骨架，保护层采用砂浆垫块，梅花形布置。
系梁钢筋绑扎完成后及时预埋墩柱钢筋。
所有钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应预先弯折0.5倍的钢筋直径，以保证焊接后钢筋轴线一致。
优先考虑双面焊接焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），双面焊缝困难时可采用单面焊接焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。
钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数量不超过总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径）。
焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满。
表2钢筋安装允许误差及检查方法
项目
允许偏差（mm）
检验方法
主筋间距
+20
尺量：
每构件检查2个断面
箍筋间距
+10
尺量：
每构件检查5～10个间距
骨架长度
+10
尺量：
骨架总数30%抽查
骨架直径
+5
保护层厚度
+10
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
5、安装模板
系梁模板由专业模板厂生产制作的定型钢模，相互拼接组装，用φ20的拉杆加固。
在钢模接口处垫以海绵或者黏贴双面胶带，防止漏浆。
在模板安装前，于模板内侧涂抹脱模剂，便于拆模。
模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。
系梁钢筋绑扎完成检查验收合格后便可开始系梁模板的安装工作。
根据之前放出的模板边线安装模板，模板安装时应严格按厂家的图纸加工拼成组件，确保各部尺寸及螺栓位置满足要求。
模板使用前进行一次试拼，严格检查接缝处密封性能。
模板采用现场拼接成形，采用对拉螺丝紧密拼接，并加入外撑拉紧，防止模板移位。
模板安装完成并初步就位后，以垂线吊中及刻度尺量测的方法检查模板位置，然后报测量部门终检。
检查合格后报检，经监理工程师检查验收认可后，进行砼浇筑工序。
6、浇筑混凝土
试验室按照试验监理工程师审批的配合比出配料单，拌和站严格控制各类原材料掺入量，加强混凝土质量的控制。
浇筑前对模板、支架、钢筋、预埋等进行检查并做好检查记录。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净，并对仓面进行二次清洗。
浇筑砼前，对混泥土的坍落度进行检查。
采用2台10m³罐车运输至施工现场浇筑，分层浇筑，并用插入式振捣器振捣。
使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，要插入下层混凝土50～100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
严格控制砼是下落高度，自由倾落高度不超过2m，当下落高度大于2m时，必须采用串筒或梭槽减缓下落高度。
混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。
插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。
混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，一般可控制在25s～40s为宜；振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。
如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成：
1）混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；
2）振捣不在出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；
3）混凝土表面呈现平坦、浮浆；
4）混凝土已将模板边角部位填满充实。
在系梁砼终凝前，应密切观察水位涨、跌情况，做好相应的防护措施，防止砼被河水浸泡。
混凝土浇筑时每道系梁取2组试件，并做好相应的记录。
7、拆模、养护
混凝土浇筑完成后，应对系梁表面进行抹面，并在收浆后立即覆盖清洁的塑料膜，待砼初凝后撤去塑料膜，尽快覆盖麻袋和洒水养护，并保持系梁砼表面湿润，砼养护期不少于7天。
在混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架荷载。
在混凝土强度达到2.5MPa后，方可拆除侧模，且能保证不沾模，不掉角。
（二）、墩柱
1、施工放样
在恢复定线的基础上，根据设计图纸及审批过的导线点、水准点，用全站仪放出凿除桩头位置后的精确位置，在桩位中心上用红漆标注，检查预埋钢筋偏差情况，如偏差符合规范要求，进行下一步的施工。
2、钢筋骨架的制作和安装
（1）、钢筋下料。
根据图纸严格控制下料尺寸，钢筋调直采用钢筋调直机，钢筋接长采用双面焊接。
（2）、骨架成形。
骨架成形采用定位架，在定位架上按图纸设计尺寸等间距摆放主筋，安放加劲筋，每两米一道等距布置，加劲筋内用2根支撑钢筋成十字形支撑，防止变形；用电弧焊将主筋与加劲筋固定，采用双面焊；吊装处的加劲筋要加固焊接。
（3）、在骨架主筋上先按设计间距进行标示，然后按标示位置缠绕箍筋，并用扎丝把箍筋与主筋固定，采用梅花状、八字型绑扎。
（4）、在立柱钢筋笼立笼之前，对桩基桩头钢筋进行除锈、调直，吊铅锤对桩基钢筋进行桩头部分的对中校正，控制在设计位置3mm之内。
（5）、为确保钢筋保护层的厚度，钢筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，立柱钢筋骨架安装时在钢筋笼顶部中心点位置处吊铅锤与设计立柱中心点进行对中，校正基桩骨架的位置。
根据设计图纸，立柱主筋保护层厚度为5.2cm，立柱钢筋的安装位置与设计位置的偏差必须控制在设计位置3mm内，否则立柱的平面位置与保护层很难同时满足标准要求。
（6）、当立柱钢筋架设安装完成后用三道钢丝缆绳进行固定，缆绳与钢筋骨架的夹角控制在45°~60°之间。
3、模板进场及安装
（1）、钢模板的进场
在厂家定制，进场时严格验收，各项指标合格之后，进入施工工地现场。
（2）、模板安装的技术要求
模板表面应除锈，除锈后用柴油将浮灰清洗干净。
现场拼装好模板，模板各拼装块接缝处涂抹原子灰。
装模板拼装完成后，由专人检查每个螺丝的拧紧程度，力求所有连接螺栓拧紧程度一致。
模板安装拼缝应紧密平整，没有错台。
拼装好的模板用抛光刷把接缝处挤出的原子灰清理干净。
拼装检查合格后均匀涂刷脱模剂，要求没有空白、不流淌，内部圆滑。
当立柱钢筋架设完成后先进行自检，合格后报监理工程师验收，严格控制接缝的拼装质量，立好后上口均布三道钢丝缆绳进行固定，缆绳与模板的夹角控制在45°~60°；为使立柱的竖向接缝整齐一致，所有竖缝都应顺着桥的横轴线方向布置。
用锤球校核模板使立柱上口中心与下端立柱中心处于同一垂直线上。
在立柱模板底口粘贴3cm（厚）×10cm（宽）高强度海绵条，粘贴时离模板底内口1cm。
模板固定完毕后用砂浆封闭底口外沿接缝，防止根部漏浆。
另外，统一模板拼缝，方向一致，使立柱整体外观规则整齐。
为确保模板安装位置的准确性和保护层的厚度及均匀性，在安装模板之前应在墩身钢筋的底部以上30cm处的四周焊置φ16钢筋定位撑，钢筋定位撑外加一个橡胶保护层。
在钢筋笼四周绑扎图纸设计的净保护层尺寸的标准混凝土垫块。
混凝土垫块为C40标准垫块，垫块的横向、竖向间距均为1m，成梅花状布置，模板安装后检查保护层厚度，将保护层厚度控制在±3mm之内，以保证浇筑完毕厚保护层达到±5mm规范要求之内。
模板安装完毕后，应对其平面位置，立柱间距、竖直度纵横向稳定性及钢筋保护层厚度，进行检查，签认后方可浇筑混凝土。
4、混凝土浇筑施工
支设施工平台，把施工平台与模板上口用螺栓连接,在工作平台外焊接Φ20钢筋做护拦保护施工人员的安全，在护拦的上端外侧悬挂安全网确保人员、工具坠落安全，使施工平台，防护栏，安全网成为一体，便于整体安装拆除。
混凝土在拌合站集中拌合，混凝土搅拌时间为90s。
现场使用吊车吊灰斗分层施工，灰斗容量0.6m3，每辆罐车限制拉混凝土4.8m3，以防止浇筑过程中混凝土坍落度损失过大。
当灰斗底面与浇筑的混凝土顶面高差大于2m时，为防止在浇筑过程中混凝土发生离析，浇筑时必须在灰斗下悬挂串桶，串筒一米一节，上口直径35cm，下口30cm，串筒出料口离混凝土面不超过1米。
混凝土振捣采用直径50mm插入式振捣器，应快插慢拔振捣时间40-45s，插点要均匀排列，逐点移动，移动间距不超过30cm，做到均匀振实。
立柱混凝土坍落度控制在9~11cm，每层混凝土不超过30cm，缩短上下层振捣时间间隔。
当在上一层振捣时，振捣器插入下层混凝土10cm，以保证混凝土浇捣的连续性。
混凝土要严格控制水灰比及原材料级配，以保证混凝土外观色泽一致。
当浇筑达到设计标高时，混凝土表面用木抹收面。
5、模板的拆除
立柱浇筑完毕，根据试块试压，一般在混凝土强度达到2.5MPa后方可拆模，模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
拆除时不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
在拆除过程中，模板底部用绳索人工牵引，防止模板在拆除过程中与立柱混凝土面发生碰撞。
6、混凝土养护
立柱的养生采用在柱顶安置水桶滴水养生方式，并在墩身覆盖塑料薄膜，在水量大小以持续保持立柱表面湿润为原则，养生期不少于7天。
（三）、墩台帽及挡块
盖梁施工工序：
搭设支架→测量、放样→钢筋制作、安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养护。
1、支架施工
根据现场情况盖梁底模支架采用托架法。
为避免在墩柱上留下孔洞，托架的承托采用钢箍，钢箍的连接部分要采用钢板加强。
安装好后，吊立安装承托梁，承托梁采用双片贝雷梁，调整好高度后，铺装10×10cm方木，即可铺设底模板。
底模板及侧模板采用大块整体钢模板，模板面板采用5mm厚钢板，8#槽钢及角钢做肋。
采用吊车分块吊装拼组，上下设拉杆固定。
底模和侧模间夹凹形橡胶条，防止漏浆。
2、模板的制作及安装
（1）模板配备：
采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。
（2）模板的制作
①按照墩台帽及挡块的各部尺寸，定制标准的组合钢模板，组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。
钢模板及其配件应按批准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。
②加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装，拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差，进行校正，使偏差值应符合规范要求。
（3）模板安装
模板采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。
（4）模板安装的技术要求
①模板一钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板不应与脚手架连接，避免引起模板变形。
②安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。
侧模板设拉杆固定。
浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。
③模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。
④模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
⑤浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
3、钢筋制作及安装
（1）作业条件
①熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。
②进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。
（2）钢筋加工
①根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。
②在钢筋下料过程中，应严把质量关。
而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长进行料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
③成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
（3）钢筋绑扎
①钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。
②用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。
在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。
③钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
④钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
⑤绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。
（4）质量要求
①高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。
下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。
钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。
保证弯曲角度和平直部分长度。
加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。
②钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。
（5）成品保护
①成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。
②钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。
③避免踩蹋已绑扎好的钢筋。
4、混凝土浇筑
（1）混凝土的拌制
①严格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土搅拌完毕后，应检测混凝土拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。
②应检查混凝土拌和物的均匀性，混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。
（2）混凝土的运输入模
混凝土由罐车运送至现场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。
应避免串筒出料处混凝土接触系梁钢筋，发生分离、离析。
（3）混凝土浇筑振捣
混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土实心实意为止；浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
（4）混凝土外观质量保证措施
为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施工中要注意以下几点，即：
严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养生。
（5）混凝土的养护
①混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
②当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。
③混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。
④混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
⑤混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。
当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。
⑥混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外力荷载。
5、模板拆除
模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板，模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。
6、单个盖梁施工机具及辅助材料配备（见附表）
（四）、支座垫石
1、在墩台帽顶用全站仪精确放样出支座垫石中线，并在台帽顶划出每个支座垫石的轮廓线，确保垫石位置精确。
2、将盖梁表面垫石位置凿毛，凿除浮浆，露出石子，用高压水或高压气管清理干净。
3、绑扎垫石钢筋后支立模板。
模板采用小块竹胶板，保证模板与台帽间无缝隙。
4、支座垫石浇筑注意振捣密实。
浇筑完毕后，清除顶部浮浆，用水准仪测量控制顶面高程合格，顶面用钢抹收面。
支座垫石顶面高程允许误差±2mm，四角高差±2mm，位置偏差5mm。
5、支座垫石达到设计强度后，将顶面清扫干净，用环氧树脂将橡胶支座粘于垫石上。
粘贴应牢固，支座不翘空。
6、钢筋、模板、混凝土浇筑及养护工序等按上述钢筋混凝土施工工艺施工，特别注意用及时覆盖，保持湿润。
六、资源配置
为确保工程施工保质按期完成，施工配置见下表：
表3施工人员配置表
工
种
管
理
人
员
技
术
员
安
全
员
测
量
工
司
机
模板工
钢
筋
工
砼
工
电
工
修
理
工
普工
电
焊
工
合
计
人
数
2
1
1
1
2
7
7
6
1
1
5
2
36
表4施工主要设备配置表
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
插入式振捣器
ZB110-50
台
4
2
吊车
25t
台
1
3
装载机
ZS-50
台
1
4
发电机
200KWJF-39A
台
1
5
砼罐车
10m3
辆
2
6
电焊机
ZX5-500D
台
2
7
钢筋调直机
GT-4/14
台
1
8
钢筋切断机
GQ40A
台
2
9
钢筋弯曲机
GW40
台
1
七、质量和安全保证措施
1、质量保证措施
（1）、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。
拌和站严格按照试验室出具的配料单搅拌混凝土以保证施工质量。
（2）、模板表面应保证光洁、无变形。
在同一结构中应采用同一类别的脱模剂，脱模剂不得使用废机柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
（3）、确保支架及钢模的强度、刚度及整体稳定性，对其垂直度作严格校正。
为确保砼的表观质量，立模前对钢模表面进行彻底清理，并对接口进行处理，以保证接缝平齐、严密不漏浆；脱模剂应涂抹均匀。
严格控制水灰比及分层厚度，加强振捣工作，施工时管理人员现场值班，过程质量控制。
混凝土浇筑用有经验的工人振捣，保证无蜂窝、麻面。
（4）、模板拆除后，及时用手持电动砂轮将模板接头缝处的混凝土磨平确保混凝土表面光滑、美观。
且外观上不得出现露筋和空洞现象。
（5）、做好成品现场的管理和清洁工作，钢筋成品应储存在高于地面
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