船舶安全生产工作计划.docx

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船舶安全生产工作计划

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船舶安全生产工作计划

　　篇一：

船舶管理站年度工作计划

　　富顺县安溪镇船舶管理站

　　年度工作计划

　　一、第一季度

　　1.在1月10日前，签完码头渡口、客渡船发航签单目标责任书，落实好签单责任制。

　　2.在1月15日前，搞好船舶、船员清理，建好船舶、船员档案，做好上报工作。

　　3.在1月15日前对各村委会和学校及船主签好“乡镇船舶安全管理责任书”，完善船

　　舶安全管理责任制。

　　4.在1月15日前，督促各船主同包船领导签好“领导干部包船责任书”，落实好领导

　　干部包船责任制。

　　5.每月组织一次领导带队参加的水上安全大检查，重点是“春运”期间的检查，确保

　　节日安全。

　　6.在2月初召开船主安全例会一次，以会代训，对船主进行安全培训，同时布置安全

　　工作。

　　7.每月逢场天组织现场监督检查不少于10天。

　　8.每月底向镇政府分管领导做好当月工作汇报，研究次月工作。

　　二、第二季度

　　1.于4月15日前完成船舶、船员季度清理及上报工作。

　　2.开展好“百日安全生产活动”和“反三违月活动”。

　　3.在4月6月初各召开船主安全例会一次，分析安全形势，布置安全工作。

　　4.搞好“五一黄金周”期间的现场检查工作，5月底前完成自用船（:

船舶安全生产工作计划）年度检、审、验工

　　作。

　　5.每月逢场天组织码头、渡口检查不少于10天。

　　6.每月组织一次领导带队参加的水上安全大检查。

　　7.于6月底前完成船舶安全生产半年考核工作。

　　8.每月底向镇政府、分管领导做好当月工作汇报，研究下月工作。

　　三、第三季度

　　1.于7月15日前完成船舶、船员季度清理及上报工作。

　　2.于7月中旬，组织集日法律、法规宣传2次。

　　3.8月初召开1次船主安全例会，布置水上交通安全工作。

　　4.每月逢场天组织码头、渡口检查不少于10天。

　　5.组织领导带队参加的水上安全大检查3次，每月1次。

　　6.抓好船舶、渡口、码头安全度汛动作。

　　7.每月底向镇政府、分管领导做好当月工作汇报，分析水上交通安全形势，研究布置

　　下步工作。

　　四、第四季度

　　1.于10月15日前完成船舶、船员季度清理及上报工作。

　　2.搞好“国庆黄金周”的现场检查工作，确保节日安全。

　　3.10月、12月各召开一次船主安全例会，布置安全工作。

　　4.每月组织不少于10天的码头渡口现场监督检查。

　　5.每月组织领导带队参加大检查一次。

　　6.每月底向乡镇政府分管领导做好当月汇报。

　　7.搞好年终总结、评比、考核工作。

　　篇二：

渔业安全生产工作计划

　　渔业安全生产工作计划

　　渔业安全生产工作计划

　　为进一步加强渔业安全生产工作，有效防范和遏制重特大事故，根据省市渔业主部门及县政府相关工作要求，结合我县渔业安全生产工作实际，制定《**县水产事业局20XX年渔业安全生产>工作计划》。

　　一、指导思想

　　以党的十八大精神为指导，深化科学发展安全发展的理念，牢固树立底线思维、红线意识，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，进一步深化渔业安全工作制度建设、队伍发展、专项整治、督导检查、宣传培训、应急处置和安全保障，夯实安全生产基础，有效预防重特大事故，推动全县渔业安全生产形势持续稳定好转。

　　二、工作目标

　　杜绝重大事故，遏制较大事故，控制一般事故。

　　渔业船舶事故死亡人数和较大以上事故起数控制在县政府下达的年度安全生产目标责任控制指标内。

　　三、工作内容

　　1、切实落实安全生产责任。

下达20XX年渔业安全生产目标责任，进一步强化渔业安全生产监督管理，确保实现年度安全生产目标责任；二是强化安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和渔业船舶落实安全生产主体责任，将安全生产责任落实到每个环节、每个责任企业和每一个人，确保安全生产责任有人担、有人管。

三是继续深入开展“安全生产年”和“责任落实年”活动，提升渔业安全管理水平。

　　2、切实深化宣传教育培训。

认真学习、宣传、贯彻落实，根据上级工作部署，制定具体实施方案；围绕“安全生产月”主题，深入开展好安全生产咨询日等安全生产月系列宣传教育活动，宣传普及安全知识；明确处置渔业船舶安全突发事件的职责和工作程序，维护渔区社会和谐稳定；充分利用媒体、互联网、手机短信、户外宣传栏等各种载体，加大对“打非治违”、安全生产标准化建设活动宣传力度，营造深厚氛围，推动“打非治违”和安全生产标准化创建工作常态化。

　　3、切实加强专项执法检查。

一是根据县政府的统一部署，扎实开展“打非治违”专项行动，进一步规范水上安全生产秩序，严厉打击各类非法违法渔业生产经营行为，切实解决影响和制约渔业安全生产的突出问题，坚决遏制和有效防范重特大渔业安全生产事

　　故。

二是继续深化安全生产隐患排查治理工作，全面深入排查、治理渔业船舶安全隐患，加大水上巡查力度。

三是开展安全大检查工作。

在重点地区、重点时段、敏感时期适时开展渔业安全监督检查，排查安全隐患，有针对性地对重点部位、重点环节进行检查，进一步强化对渔港码头、渔船集中停泊点的安全管理，落实各项安全管理措施，消除事故隐患。

　　4、切实提升应急处置能力。

进一步加强和规范渔业船舶水上事故调查处理工作，规范水上事故报告、调查、处理的程序和内容，提升水上事故调查质量，依法追究相关责任人的责任；进一步提高渔业安全救助能力，最大限度降低渔业生产事故发生后给渔民群众带来的生命财产损失。

　　篇三：

船舶安全生产工作指南

　　船舶安全生产工作指南

　　为了认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策，全面落实远洋船舶安全生产工作电视电话会议精神，根据《集团安全生产工作指导意见》和集团安全工作报告及公司安全工作会议总体要求，特制定《公司船舶安全生产工作指南》，对今年全公司的安全工作予以指导。

　　一、总体任务

　　以党的十八届三中全会精神为指导，以国家安全生产法律法规和国际海事公约为依据，以有效防范重特大安全事故、有效遏制一般性安全事故为目标，全面落实《集团安全发展战略实施20XX-2020规划》，以“平安车辆、平安船舶”活动为主题，以“一目了然、人人安全、安全确认”为抓手，以防海损、防劫船、防机损、防污染和防工伤事故为重点，坚持抓基层、打基础，通过不断创新安全管理手段，不断深化安全动态检查，不断完善安全教育培训，着力增强公司安全文化软实力，继续保持远洋安全生产形势总体稳定，有效促进“本质安全”和“三零”安全卓越目标的实现。

　　二、具体目标

　　杜绝群死群伤事故，杜绝重大海损、机损和污染事故，杜绝船舶被海盗劫持；有效遏制较大事故和一般性事故；员工因工死亡率控制在0，汽车运输百万公里肇事率控制在1起以内，承运特殊货物安全率达到100%，船舶防台成功率达到100%，防海盗成功率为100%，船舶psc检查零滞留。

这些都是硬指标和硬任务，要求各级领导和所有从事安全管理

　　的人员，一定要保持清醒的头脑，尽一切努力和手段，确保一方平安。

　　三、工作原则

　　继续坚持“以人为本、生命至上”理念，牢固树立“红线”意识，努力增强安全工作的责任感和紧迫感。

努力深化“动态检查、隐患排查”手段，自觉培育“守法”意识，努力做到安全检查的“全覆盖”和“零容忍”。

继续发扬“上下同心、持之以恒”精神，切实增强“责任”意识，全面提升安全发展的管控力和保障力。

建立健全“落实责任、量化考核”机制，强化遵守“体系”意识，有效促进全系统安全长效管理机制建设。

　　四、工作指南

（一）持续推进安全文化建设，用文化引领安全工作，增强企业安全发展软实力。

　　1、全面落实《集团安全发展战略实施20XX-2020规划》，大力推进安全发展战略的实施。

以“两轮驱动、全员行动”为推进主线，以集团的“24字”安全理念和“细、实、全，深、狠、严”六字箴言为核心，以公司“四有”安全理念为指导，以安全教育培训为载体，不断提高决策层“安全第一”的观念，强化管理层的风险意识，提高操作层的安全技能，形成“凝聚共识、上下同心、形成合力”的工作局面，防止出现“上面热、下面冷，上面重视、下面轻视”的现象,打造具有公司特色的安全文化。

　　2、通过一系列与安全有关的文化活动，坚持以安全生产的价值观教育人，以先进典型事例引导人，以惨痛的事故

　　教训警示人。

继续充实“劳动安全及工伤事故案例分析”，重点突出工伤事故对员工本人的身心和家庭所造成的伤害，以惊醒广大船员提高安全意识，切实落实好劳动保护措施，保障劳动安全。

积极引导和鼓励广大船岸职工结合本职工作撰写安全生产和管理方面的技术论文或感想体会，向《安全》杂志的投稿。

积极组织开展“安全生产月”活动、“平安车辆、平安船舶”主题创建活动，将安全发展的理念深入到企业改革发展的方方面面，提升全集团安全发展的软实力。

　　3、继续开展学习远洋船舶安全管理操作细则的先进管理经验活动，将船舶等级制管理与学习远洋船舶安全管理操作细则相结合，使“把小事做成精品”的理念普及到每一艘船舶、每一个岗位，学习远洋船舶安全管理操作细则强化执行保安全、细化标准促管理、建设班子带队伍、谋划长远育文化的先进管理经验，各级领导要组织并带头观看远洋船舶安全管理操作细则先进管理经验宣教片,推进船舶管理从各个方面逐步向远洋船舶安全管理操作细则的高标准看齐。

今年，船舶等级制管理要继续严格按照“敬业、专业、责任、无私、公正、公开、指导、促进”的考核原则，高标准、高质量的验收好每一艘船舶，使获得各等级的船舶实至名归，经得起公司内外、系统内外的各项检查与验证。

（二）持续强化“红线意识”，落实“党政同责”、“一岗双责”，完善安全生产责任体系。

　　4、要按照习总书记提出的“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价”的总体要求，在全系统树立安全生产的“红线意识”、“责任意识”，要求履职尽责，真正做到“不

　　安全不生产、不安全不操作”，切实做到坚守“底线”，不踩“红线”。

坚守“底线”，就是不发生较大及以上事故。

不踩“红线”，就是杜绝重大及以上事故。

　　5、继续强化安全工作的主体责任，坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管”，把安全责任逐级分解落实，一级一级地传递下去，做到责任无盲区、管理无死角。

主要领导必须亲历亲为，亲自动手抓，管理生产经营必须管理安全，生产经营延伸到哪里，安全责任就要覆盖到哪里，切实负起责任；分管领导要具体抓安全，抓实、抓细；党政工团要履行安全责任，促进齐抓共管局面的形成。

　　6、实施严格的安全责任制和责任追究制度，公司根据《集团安全生产责任追究办法》制定下发了《远洋船舶安全生产责任追究办法》。

各单位要按不逾越“红线”和“一岗双职”的要求，根据本单位实际，建立健全本单位“安全生产责任追究”办法及其配套制度。

在具体执行中，要有“刮骨疗毒”的勇气，做到“敢揭伤疤、刺刀见红、不讲情面”，严肃追究责任事故中领导者、管理者和操作者的安全责任，做到一查到底，绝不姑息。

　　（三）持续健全安全长效机制，完善安全管理组织架构，加强安全管理“两支队伍”建设。

　　7、要按照《集团今年船员管理工作要点》的各项要求和部署推进船员管理工作，不断提升船员队伍素质和工作责任心，为船舶安全工作提供有力保障。

要认真研究当前船员管理工作的形势，以及当前工作中存在的不足，继续研究出台年度船员管理工作要点，指导和协调各单位把握方向，全

　　面开展好船员管理工作，使之适应新形势、新任务的需要。

特别要以船员队伍科学规划和管理为重点，通过推动船员管理人员队伍建设、建立健全船员管理工作研究机制、积极参与行业管理工作等，进一步强化船员资源的配臵和整合。

　　8、要继续加强各单位安全监管队伍建设。

;根据集团统一部署落实企业安全总监制度，选拔优秀的专业管理人才充实到安全监管队伍中来，努力打造一支敢于动真碰硬和敢于坚持正确立场及观点的安全监管队伍，倡导“敢当铁匠硬碰硬，不做瓦匠和稀泥”的安全工作作风。

要把“评先选优”中涌现出来的先进个人选拔到安全管理岗位上来。

　　9、要在继续推进学习远洋船舶安全管理操作细则先进船舶的基础上，完善安全生产先进企业、先进个人评选制度，突出安全管理在企业管理中的地位，突出先进个人在工作及领导岗位的作用。

　　（四）持续创新安全教育手段，强化安全教育培训工作力度，促进员工队伍安全意识技能提高。

　　10、要继续按照《集团安全教育培训纲要》及相应的指导意见的要求，结合公司实际制定全年安全教育培训计划。

继续抓好决策层、管理层和操作层的培训工作；培训工作要做好三个结合：

要坚持普遍教育和重点培训相结合、在岗培训和脱产培训相结合、安全培训和技术教育相结合；做到不同的时期有不同的安全培训重点，不同的对象有不同的方法，不同的层次有不同的要求。

　　11、今年要在巩固提高安全培训有效性基础上，重点深化在船培训，要在创新培训方式、深化培训内容、注重培训