吊装专项施工方案.docx
《吊装专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《吊装专项施工方案.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
吊装专项施工方案
河南省正龙食品有限公司新建挂面车间
钢结构工程
吊装专项方案
河南省第一建筑工程集团有限责任公司
二O一一年十一月
第一章工程概述………………………………………………………………2
第二章施工执行的规范标准…………………………………………………2
第三章施工准备………………………………………………………………2
第四章吊装方案………………………………………………………………4
第五章吊装质量控制…………………………………………………………9
第六章吊装安全防护措施……………………………………………………14
附件一钢结构安装允许偏差表
第一章工程概述
河南省正龙食品有限公司新建挂面车间，位于河南省新郑市；总建筑面积11734平方米，工程为地上三层，建筑高度12.05米；建筑结构形式包括门式钢架、钢筋混凝土框架及砖混结构多种形式，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度；本工程车间部分的生产火灾危险性类别为丙类，仓库部分储存物品的火灾危险性类别为丙类，耐火等级为二级。
本工程屋面防水等级为三级，防水层合理使用年限为10年。
本工程结构构造做法为：
砼强度：
圈梁、构造柱采用C20；现浇梁、板、框架柱、基础采用C30，基础垫层C20；墙体材料：
标高±0.00以下采用MU10烧结普通砖，M7.5水泥砂浆；标高±0.00以上采用MU10烧结普通砖，M7.5混合砂浆。
本工程钢结构为单跨单层钢结构门式钢架结构，跨度分别为41m、34m、11.4m，柱距分别为7.2m、7.5m、8.0m；屋面采用0.5mm双层中间夹80mm厚岩棉彩色压型钢板，墙面采用240mm烧结多孔砖维护墙。
焊缝等级：
端板与柱、梁翼板和腹板的链接焊缝为全熔透坡口焊，质量等级为二级，其他为三级。
所有非施工图所示构件拼接用对接焊接质量应达到二级。
建设单位：
河南省正龙食品有限公司
施工单位：
河南省第一建筑工程集团有限责任公司
设计单位：
国家粮食储备局郑州科学研究设计院
监理单位：
河南省育兴建设工程管理有限公司
地质勘查单位：
郑州大学综合设计研究院
第二章施工执行的规范标准
一、施工执行的规范标准
《钢结构工程施工及质量验收规范》（GB50205－2001）
《高层民用建筑钢结构技术规程》（JGJ99－98）
《型钢混凝土组合结构技术规范》（JGJ138－2001）
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91）
第三章施工准备
一、技术准备
1.1熟悉施工图，了解设计意图及参照的施工规范和技术标准。
1.2根据施工组织设计编制吊装方案。
1.3根据图纸要求及施工组织设计，编制作业指导书及操作规程。
1.4对所有持证特殊工种进行技术交底和岗前技术培训。
二、吊装用主要机具、设备的准备
序号
品名
规格
单位
数量
用途
吊
装
用
具
1
汽车起重机
25T
台
2
2
汽车起重机
20T
台
1
3
经纬仪
J2
台
2
4
水准仪
台
1
5
铅垂仪
台
1
6
钢丝绳
ф17.5、ф9
根
若干
结构吊装、安全绳
7
卡环
10#、6#
个
若干
结构吊装
8
自动卡环
15吨
个
6
结构吊装
9
吊装夹具
3吨
个
8
钢梁吊装
10
对讲机
个
6
指挥用
11
吊栏
个
15
安装用
12
防坠器
个
12
吊装用
13
爬梯
自制
若干
吊装用
小
型
机
具
14
活动扳手
8－20寸
个
16
紧固螺栓
15
棘轮扳手
个
2
紧固螺栓
16
手动葫芦
2－5吨
个
50
临时固定
17
电动扳手
M16、M20－M22
个
3
高强螺栓紧固
18
角向磨光机
ф125
台
20
焊缝打磨
3.3材料准备
A、构件进场必须根据《钢结构施工综合进度计划》、施工图及施工组织设计要求，编制钢构件进场计划。
B、进场构件必须具备：
◇原材料质量证明书
◇原材料复验报告
◇钢构件产品质量合格证
◇焊接工艺评定报告
◇焊接施焊记录
◇焊缝外观检查报告
◇焊缝无损检测报告
◇构件尺寸检验报告
C、严格遵守国家关于建筑施工的各项规定及现场监理公司对安装前施工资料的要求。
第四章吊装方案
4.1施工部署
4.1.1构件进场和卸货
构件进场根据现场安装情况有计划、有顺序地进入现场，不得发生在现场长时间堆放的现象。
卸车：
注意不要使构件变形和扭曲。
要求准备两副卸货用吊索、挂钩等辅助用具周转使用，以节省卸货时间。
运送构件时，轻拿轻放，不可拖拉，以避免将表面划伤。
构件放在地面时，不允许在构件上面走动。
卸货作业必须由工地有资质的人员负责，对构件在运输过程中发生的变形，与有关人员协商采取措施在安装前加以修复。
卸货时，应防止构件从车上落下，应设置警戒围护栏以避免伤害第三者。
4.1.2构件进场验收
仔细核查进场构件或材料的型号、规格、数量，发现不符及时反馈处理。
检查构件出厂合格证、材料试验报告记录、焊缝无损检测报告记录、焊接工艺评定、板材质量证明等随车资料。
检查进场构件外观：
主要内容有构件挠曲变形、柱总长度、梁总长、梁连接板位置、方向、规格、节点板表面破损与变形、焊缝外观质量、焊缝坡口几何尺寸、构件表面锈蚀和板材表面质量、钢柱内是否清洁无异物等，若有问题，应立即通知加工厂，并会同有关部门决定处理方案并及时处理。
检查高强度螺栓出厂的合格证和性能试验报告，并按不同批号、规格进行轴力复验，及时做好现场抗滑移系数试件进行复验。
4.1.3钢构件现场堆放管理
根据工程需要，构件分批分次进场。
小件及零配件螺栓、栓钉、焊条应集中保管于仓库，作到随用随领，如有剩余，应在下班前作退库处理。
仓库保管员对小件及零配件应严格作好发放领用记录及退库记录。
4.1.4试验准备工作
进入现场的扭剪型高强度螺栓连接副，使用前进行紧固轴力复验。
检验数量为每批每种规格复验8套，检验结果应符合设计要求。
结构用钢在加工前进行材料复验，保证结构用钢满足设计要求。
同时作高强螺栓摩擦面抗滑移系数试验，应满足设计要求η＝0.45，2000T为一个批次，每批三组试件。
4.1.5钢柱与地脚螺栓连接件预埋位置的准确度直接影响结构最终的安装质量，施工中需密切配合土建施工单位，确保连接件的定位尺寸偏差符合下表要求：
项目
允许偏差
支撑面
标高
±3.0
水平度
1/1000
地脚螺栓
螺栓中心偏移
5.0
螺栓露出长度
＋30.0
0
螺纹长度
＋30.0
0
预留孔中心偏移
10.0
在进行部分基础混凝土施工时要用玻璃丝布对地脚螺栓进行保护，防止螺栓丝扣被混凝土污染，并不得将螺栓丝扣划伤。
4.1.6钢结构柱基础位置偏差达到施工要求，并由现场监理单位发出钢结构安装指令后，方可进行钢结构安装工作。
4.2起重机械
本工程采用汽车式起重机
汽车式起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱型结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便地调节臂架长度，具有机动性能好，运行速度高的特点，但不能负荷行驶，对场地要求较高，主要用于构件的装卸机单层钢机构的吊装、建议吊装机构。
钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装，但如受到场地条件及起重量等因素的制约，可根据现场实际情况通过计算选择桅杆起重机、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。
4.3吊装时对构件的保护
吊装时如不采用焊接吊耳，在构件本身用钢丝绳绑扎时，对构件及钢丝绳进行保护：
1）、在构件四角做包角（用半圆钢管内加角钢）以防止钢丝绳刻断。
2）在绑扎点处为防止工字型或H型钢柱局部挤压破坏，可加一加强劲板，吊装各钢柱，绑扎点处支撑杆。
4.4吊装方法
4.4.1钢柱的吊装
1）吊点的选择
吊点位置及吊点的数量，根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。
一般钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊耳放置在钢柱顶处，柱身垂直、易于对线校正。
由于通过柱的重心位置，受到起重臂的长度限制，吊点也可设置在柱的1/3处，吊点斜吊，但对线校正比较困难。
对于长细钢柱，为防止钢柱变形，可采用二点或三点起吊。
2）起吊方法：
根据起重设备和现场条件确定，可用单机、二机、三机吊装等。
A、旋转法
钢柱运输到现场，起重机边起钩边回转使珠子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。
（注：
起吊时应在柱脚下面放置垫木，以防止与地面发生摩擦，同时保证吊点、柱脚基础同时在起重机吊杆回转的圆弧上。
）
B、滑行法
单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩，使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方法，在钢柱与地面之间铺设滑行道。
C、递送法
双机或三机抬吊，为减少钢柱脚与地面的摩阻力，起重一台为副机，吊点选择在钢柱下面，起吊柱式配合主机起钩，随着主机的起吊，副机要行走或回转，在递送过程中，副机承担了一部分荷载，将钢柱脚递送到钢柱基础上面，副机摘钩，卸掉荷载，此刻主机满载，将钢柱就位。
4.4.2、钢梁的吊装
1）、吊点的选择
钢梁在吊装前应仔细计算钢梁的重心，并在构件上做出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。
对于跨度大的梁，由于侧向刚度小，腹板宽度较大的构建，为防止构建扭曲和损坏，如果采用双机抬吊，必要时考虑在两机搭钩中间拉一根钢丝绳，在起钩时两机距离固定，防止相互拉动。
4.5、钢结构安装
4.5.1主体钢结构：
施工分区及顺序为二个区，东边塔吊施工作业区
轴～
轴处；西边塔吊施工作业区
轴～
轴处。
4.5.2安装各工序的作业顺序：
柱吊装→相关梁吊装→形成稳定体→初校→高强螺栓连接→复核→焊接（上层梁→下层梁→柱）→楼板铺设（柱内砼浇注）→栓钉焊→绑扎钢筋。
4.53地面准备工作
柱身弹线：
底层钢柱吊装前，必须对钢柱的定位轴线，基础轴线和标高，地脚螺栓直径和伸出长度等进行检查和办理交接验收，并对钢柱的编号、外形尺寸、螺孔位置及直径、，进行全面复核。
确认符合设计图纸要求后，划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。
钢柱吊装：
钢柱起吊前，将吊索具、爬梯、溜绳以及防坠器等固定在钢柱上。
用钢柱上端连接耳板与吊板进行起吊，由起重机起吊就位。
4.5.4钢梁起吊准备
吊装前检查梁的几何尺寸、节点板位置与方向。
起吊钢梁之前要清除摩擦面上的浮锈和污物。
钢梁与柱连接后，将安全绳固定在柱上。
梁与柱连接用的安装螺栓，按所需数量装入工具袋，挂在梁两端，与梁同时起吊。
梁吊装可采用一吊单根方法。
4.5.5柱安装
4.5.5.1柱子就位及轴线位移的控制
柱子就位时首先根据基础承台的轴线，确定好柱子位置，此时可令吊车将30－40％荷载落在下部结构上。
用撬杠移动柱脚，以柱底中心线与基础承台轴线相一致，位移控制值见附件《钢结构安装允许偏差》。
脱钩就位，拧紧螺母。
4.5.5.2柱顶标高调整
首层钢柱标高主要依赖于基础埋件标高的准确，基础搁置标高控制设在锚栓上，安装前要严格测量柱底，因钢柱柱顶标高是从柱底为基准测量，测标高时可利用柱底上1米处的标高十字线标记进行校核。
用两台经纬仪从柱的纵横两个轴向同时观测，依靠千斤顶进行调整，钢柱依靠钢丝绳葫芦，调整垂直度。
钢柱垂直度偏差预留值
由于本工程结构形式为主框架焊接连接，钢柱与钢梁焊接后会有一定收缩，因此钢柱在垂直度校正时必须预留焊接收缩值，外侧柱的垂直度误差，以向外侧控制预留焊接收缩量，高层的外侧柱在安装时外侧无揽绳拉点，所以在安放柱时有意识的将柱向外侧倾，内侧系上揽风绳，既保证安全性又保证容易调整的状态。
4.6高强螺栓施工方案
4.6.1使用螺栓
本工程所用高强度螺栓系10.9级扭剪型高强螺栓，应符合GB3632-3633-83的要求，所有连接的构件的接触面采用喷砂处理，摩擦面的抗滑系数Q345取0.45。
4.6.2高强螺栓紧固
紧因轴力的目标范围下限为设计螺栓张力，上限为标准螺栓张力＋10％
螺栓直径d（mm）
16
20
22
每批紧固轴力的平均值（kg）
标准
109
170
211
最大
120
186
231
最小
99
154
191
扭剪型高强度螺栓的终拧采用定值电动扭矩扳手，尾部梅花头拧掉即达到终拧值。
施工扭矩值的确定
螺栓直径d（mm）
16
20
22
27
终拧扭矩（N.m）
230
440
600
1120
扭矩（N.m）Tc＝K. Pc. d
K――扭矩系数（0.11～0.15）取0.13
Pc――预拉力标准值（KN）
d――螺栓公称直径（mm）
4.3.3高强螺栓施工
1）节点螺栓紧固顺序为：
同一平面内紧固顺序为：
从中间向两端依次紧固。
2）高强度螺栓施工顺序
3）高强度螺栓穿入方向应以便于施工操作为准，设计有要求的按设计要求，框架周围的螺栓穿向结构内侧，框架内侧的螺栓沿规定方向穿入，同一节点的高强螺栓穿入方向应一致。
4）各楼层高强度螺栓竖直方向拧紧顺序为先上层梁，后下层梁。
5）高强度螺栓施工的主要影响因素
影响高强度螺栓施工的主要因素有以下几个方面：
A钢构件摩擦面经表面处理后，产生浮锈。
经验表明，浮锈产生20d后，摩擦系数将逐渐下降，不能满足设计要求。
B高强度螺栓施工受气温影响很大，有关规范规定，超过常温（0～30℃）时施工，高强度螺栓必须经过专项试验，依据试验制定特殊工艺方可使用。
C摩擦面的处理
施工前摩擦面必须清理干净，保证高强螺栓工作是的摩擦系数。
高强度螺栓连接磨擦面如在运输中变形或表面擦伤，安装前必须在矫正变形的同时，重新处理摩擦面。
D螺栓孔的偏差
高强度螺栓的连接孔由于制作和安装造成的偏差，采用电动铰刀修整，严禁气割或锥杆锤击扩孔。
铰孔前应将其四周的螺栓全拧紧，使板叠密贴后进行，防止铁屑落入叠缝中。
扩孔后的孔经不应超过1.2d，扩孔数量不应超过同节点孔总数的1/5，如有超出需征得设计同意。
第五章 吊装质量控制
质量控制是钢结构工程十分重要的内容，现场安装质量控制是整个施工过程质量控制的主控程序之一。
5.1施工准备阶段质量控制
1）进入现场的吊装人员必须经过专业培训，技术工人必须持证上岗。
2）所有的材料和吊装设备必须进行检验，检验合格后方可在工程中使用。
构件加工运至现场后，要对构件进行外观和尺寸检查。
重点检查构件的型号、编号、长度、螺栓孔数和孔径、承剪板方向。
5．2现场安装的质量控制
1）严格按照安装施工方案和技术交底实施。
2）严格按图纸核对构件编号、方向，确保准确无误。
3）安装过程中严格工序管理，做到检查上工序，保证本工序，服务下工序。
4）钢结构安装质量控制重点：
构件的垂直度偏差、标高偏差、位置偏差，后附《钢结构安装允许偏差表》。
要用测量仪器跟踪安装施工全过程。
所有检测器具必须使用经检查合格的计量器具。
5）拉缆风绳必须固定于稳定的固定物或打锚桩。
5．3构件标识
1）构件连接面表面不能碰伤或粘污。
2）构件在现场堆放时应有明显标识。
5．4成品保护
（1）高强度螺栓应放在干燥、洁净的仓库中，分类分规格堆码，设专人保管，严禁螺栓丝口损坏后使用。
（2）氧气、乙炔等气体的存贮，应远离火源，放在干燥洁净、温度适中的仓库中，由专人看管。
5．5不合格品处理
对于材料出现的不合格品由供货方负责处理；施工中造成的不合格品，由钢结构技术责任人提出技术处理方案，报经理部批准后实施处理。
5．6质量验收
依据钢结构工程施工及验收规范进行工程质量验收，且必须具有下列各项技术文件。
a钢柱垂直度测量成果表。
b．钢柱、钢梁标高／挠曲测量成果表。
c．高强度螺栓安装质量检查表。
d施工后的自检报告。
5.7钢结构安装过程质量控制
5．8组织保证体系
建立由项目经理领导，现场经理中间控制，专业技术人员和质量人员的施工过程控制检查的三级管理系统，从项目经理到生产班组逐一落实责任。
质量检查控制程序：
班组自检→安装专职质检员→项目质检人员→现场监理
5．9质量控制主要依据
a钢结构设计图纸和施工说明书。
b《钢结构工程施工质量验收规范》（GB502052001）。
c《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》（J~J82—91）。
d《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221—95）
5．10检验报验程序
（1）半成品验收程序
对进场的成品钢构件组织进行验收，构件外观质量检查以项目经理部质检部门为主。
检查项目包括：
构件数量核实，运输过程中的损伤变形，外观复验并对重要尺寸进行复核，资料验收。
经验收检查的成品构件，根据其检查结果，分别做出明显标识，不合格的构件必须隔离保管，不得在工程上使用。
（2）分项工程检查程序
分项工程质量是分部工程和单位工程质量的基本保证，为保证每个分项和每一道工序的施工质量，必须在施工过程中严格控制，严格要求。
a）分项工程施工质量首先从施工作业组的自检自控抓起，一个分项工程完成后，由施工作业组自行组织检查，检查中发现的问题及时进行处理或返修，直到自检合格。
自检合格以后，由施工负责人通知项目经理部有关人员进行检验评定，由责任工程师核定。
一般分项工程由项目经理部责任工程师认可后，方可进行下道工序施工。
b）需业主、监理检查的项目，高强度螺栓连接、主体钢结构吊装、应在项目责任工程师复检合格后报业主、监理方核验。
c）钢柱、钢梁安装、和高强度螺栓终拧，经监理、业主检验合格后，方可进行下道工序施工。
5.11测量和校正
根据建筑柱网实际情况合理布设测量基准柱网，以便对柱网体系进行有效地控制，对柱位移、标高、垂偏自检后进行复测，详见测量方案。
5．12季节施工
1）日照温差引起的偏差与柱子的细长比、温度差成正比。
一年四季的温度变化会使钢结构产生较大的变形，尤其是夏季。
在太阳光照射下，向阳面的膨胀量较大，故钢柱便向背向阳光的一面倾斜。
通过监测发现，夏天日照对钢柱偏差的影响最大，冬天最小；上午9～l0时和下午2～3时较大，晚间较小。
校正工作宜在早晨6～8点，下午4～6点。
2）台风做好防风措施，超过5级不能施工。
513钢结构安装质量控制程序
第六章 吊装安全防护措施
施工安全与防护网设置措施
6.1柱－梁安装
柱身设计无爬梯，因此柱起吊前必须安装爬梯，为便于摘钩及安装钢梁时人员上下。
6.2安全绳
1）安全绳用卸扣扣在柱的翼缘板上。
2）钢柱与主梁连接处采用¢10mm钢丝绳作安全绳。
6.3防坠器
1）为确保操作者在上下钢柱时的人身安全，每根钢柱安装时都将配备防坠器。
人员上下时，将安全带挂在防坠器的挂钩上，避免发生坠落事故。
安全挂钩与工具防坠链
2）借鉴日本工具安全挂钩与防坠链的做法，将全部手动工具、轻型电动工具加设不同形式的防坠链和挂钩，会有效地防止工具坠落伤人事故。
6．4安全网设置：
安装、紧固、焊接、楼板的施工过程中的安全防护措施为二道：
A安全绳、防坠器保护：
钢梁安装时应操作人员无安全挂置点，所以采用防坠器保护，第一道钢梁安装后立即挂上安全绳，操作人员在高空梁上活动均戴好安全带，系扣在安全绳上，以防下坠。
B．安全防护网保护：
采用50*50网格、3M*6M，张，每张重7KG的双层不易燃安全绳网（通过安监的产品）。
平面如出现空洞，则需在空间设水平网。
6.5、预防高空坠物，（每天清收高强度螺栓梅花头，收取焊接头、氧割物接取、安全防护网、等）
6.6要及时向施工作业人员进行安全技术交底，交底要有见证材料。
6.7加强安全信息反馈，及时掌握安全措施环节，对塔司、信号工、起重工定期进行安全教育和安全检查。
实现施工全过程的安全控制。
6.8安全保证体系的责任人员要分片落实责任，责任落实到人。
要有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
6.9工人进场需进行安全技术教育。
工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。
建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。
6.10进行全面地针对性的安全技术交底，交底履行签字手续。
6.11特种作业人员持证上岗，操作证必须按期复审，不超期使用，名册齐全
6.12定期组织相关人员进行现场安全检查。
6.13起重安装作业安全操作规程
1）起重安装作业，除遵守施工现场、高空作业和机电设备安全规定及使用的起重、运输机械、工具、索具的安全技术规程外，还必须遵守本规程。
2）大、中型吊装工程，应组织三结合班子（领导干部、工人、技术员）制定安全措施（列放施工组织设计内），一般吊装工程也应提出安全要求（列入施工规划内），未经许可，任何人不得更改。
3）起重、安装人员必须明确分工，交底清楚，各负其责，互相配合，服从统一指挥。
4）遇有六级以上的大风和大雾等恶劣气候时。
禁止外场露天高空吊装作业。
5）拆除的模板、脚手架和铁件等，应及时清理，防止钉伤和堵塞通道。
6）在高空作业，应系好安全带，如安全带无处生根时，应采取其他防护措施。
7）在上、下层交叉作业时，要有隔离设施，否则禁止工作在同一垂直面的下方工作，工具等物件使用完后，应随时装入工具袋内，防止坠物伤人。
8）起吊现场严禁非工作人员进入，在危险地区应设警告标志。
9）对现场所有深坑、楼梯口、预留洞、吊物孔等处所、应及时加盖或装设栏杆。
10）起吊前，必须认真检查，起重机械的臂杆、各种桅杆、风绳和起吊物件，必须与输电线路、带电设备保持安全距离。
11）搬运起吊设备之前，应先了解设备重量和外形，察看工作地点，选择好通道，起重安装指挥人员必须由实践经验丰富的老工人担任，按统一信号指挥，哨音、手势和旗语应宏亮正确和清楚，如遇妨碍司机视线的地方应增设传递信号人员。
12）起吊前认真检查工具、索具、起吊设备等，符合安全规定方能进行工作。
13）起吊前必须掌握被吊物的重量，机具设备性能，禁止超负荷，如与特殊情况，必须有可靠的安全措施，并报领导批准。
14）起重较长设备时，缚绳（千斤）与水平所有角度不大于60度，同时，严禁用一根缚绳（千斤）吊，至少二根，每根缚绳离设备端部的距离应为全长的1/6－1/5之间。
15）起吊前应系好溜绳，以防起吊物摇摆，旋转和起缓冲作用。
16）不许利用脚手架等临时设施，作为起吊时的支架或辅助荷重。
17）使用撬杆，每次撬动不超过五公分为宜，撬头一定要着实，用力不宜过猛，防止滑脱和回弹伤人，高空作业时尤为注意。
18）司机在正常情况下应服从指挥人员的信号，在吊装中，如发生碰撞等危险情况，任何工作人员发出危险信号，司机均应停车，查明原因，排除故障，方许继续吊装。
19）起吊用的缚绳（千斤），应根据重心捆缚，受力均匀。
千斤角度不可少于45度，严禁用丁字式吊缚工作物i井在起吊物下铺设好道木，以免压伤绳索。
20）在起吊运输捆扎构件时，如遇有棱角、刃面等情况，必须采取适当衬垫等保护措施，以防磨损和切断。
21）起重的吊钩，必须防止脱滑的措施。
22）受力钢丝绳附近禁止通行和停留，跨越时小心绊倒，当起重物起吊后，不得
升级会员 