桥抓大修招标文件.docx
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桥抓大修招标文件
江苏淮阴发电有限责任公司
T5×52.5m桥式抓斗起重机检修工程
招标文件
江苏淮阴发电有限责任公司
2014-12-12
1总则
1.1本招标文件并未对一切细则作出规定，也未充分引述有关标准和规范条文，服务方所提供的服务应符合本招标文件要求。
1.2如服务方没有以书面形式对本招标文件的条文提出异议，则意味服务方提供的服务完全符合本招标文件要求。
如有异议，无论多么微小，都应在招标文件中以“对招标文件的意见和同招标文件的差异”为标题专门在章节中加以详细描述。
1.3在合同签订之后，招标方保留对本招标文件提出补充和修改的权利，服务方应允诺预以配合。
如提出修改，具体项目和要求由双方商定。
1.4本招标文件所使用的标准与服务方所执行的标准发生矛盾，按较高标准执行。
1.5本招标文件经双方签字后作为施工合同的技术附件，与合同正文同等效力。
2工程概况
2.1本招标文件适用范围：
5T×52.5m桥式抓斗起重机检修工程。
2.2数量：
4台（#1、#2桥抓大修；#3、#4桥抓大修及升级改造）
2.3地点：
江苏淮阴发电有限责任公司内。
2.4工程性质：
包工不包料（除氧气、乙炔、焊条由施工方负责外，其它材料由招标方负责），工器具自备，安全责任自负，施工中脚手架的材料和搭施也由施工方负责。
2.5工期要求：
4台桥抓分两批检修完成，先检修#3、#4桥抓并升级改造，工期15天；等#3、#4投入运行后检修#1、#2桥抓，工期15天。
2.6设备检修前施工方向质量技术监督局的特种设备安全监督管理部门，办理开工手续，检修完成后的验收及合格证的办理等涉外工作由施工方负责，由此产生的费用由施工方承担。
施工过程和结果经过特种设备检验机构监督检验确认合格，出具监督检验证书。
2.7检修的人员配置-----人（由投标方填写），要求不少于15人。
2.8投标方需提供以下资料：
1.企业法人安全资格证明及法定代表人授权书；（加盖印鉴）
2.施工现场项目经理、安全负责人上岗证；（加盖印鉴）
3.施工单位简历及安全施工记录；（加盖印鉴）
4.安全生产管理机构、相关安全管理制度（安全组织措施等）；（加盖印鉴）
5.企业营业执照;（已经参加本年度年检）（加盖印鉴）
6.主项资格证书；（时间在有效期限内）（加盖印鉴）
7.安全生产许可证;（时间在有效期限内）（加盖印鉴）
8.参加施工人员名单及安全知识考试成绩；（加盖印鉴）
9.特种作业人员证书；（加盖印鉴）
10.工作人员参加工伤、意外伤害保险资料；
11.本次施工的安全投入费用清单；（加盖印鉴）
12.承包单位施工机具登记表；（加盖印鉴）
13.承包单位电动工器具登记表；（加盖印鉴）
14.承包单位安全用具登记表；（加盖印鉴）
15.承包单位使用危险品登记表（如本工程与危险品无关则无须提供）。
（加盖印鉴）
2.9价格以一次报价为准
投标报价表
费用
工期
增值税
#1桥抓
#2桥抓
#3桥抓
#4桥抓
合计：
2.10投标书中必须提供淮安地区或江苏省内的施工业绩，并提供联系方式，评标中进行检查。
2.11现场检修场地较小，#3、#4桥抓为十前年投产的老桥抓,设备缺陷比较多，#1、#2桥抓使用频繁,设备大修需要更换的部件比较多,建议在现场察看，报价中予以考虑。
3桥式抓斗起重机检修项目
3.1大车部分
3.1.1大车车轮组清洗、检查、换油，车轮的垂直度测量、车轮跨距对角线和两车轮的直线性测量、测量车轮端面园跳动，按规定校正。
（每台桥抓4套）
3.1.2大车行走机构三合一减速箱解体清洗，检查齿轮磨损是否符合要求并换油，必要时更换。
调整恢复大车刹车装置。
（每台桥抓4套）
3.1.3大车行走机构防偏轮清洗，检查，换油。
（每台桥抓4套）
3.1.4大车夹轨器机械部分解体重新安装调整，清洗检查所有液压件，更换所有液压密封件及磨损件。
（每台桥抓2套）
3.1.5更换大跑车防碰垫，更换大车之间防撞限位的机械装置。
（每台桥抓4套）
3.1.6检查所有轴承磨损情况，必要时更换并加油。
3.1.7大跑车轨道调整（约420米）
3.1.8检查钢轨、螺栓、钢垫板和橡胶垫板有无裂纹、松脱和腐蚀，必要时更换。
3.1.9检查钢轨顶部有无疤痕和损伤，侧面磨损是否超标，必要时更换。
大车轨道的直线度、轨道轨距偏差值、轨道纵向倾斜度、同侧轨道面标高误差值，两条平行轨道在跨度方向的各个同截面上轨道的高低误差值等进行测量，上述测量数据如有超标，必须进行修理和调整。
车轮的平行度检查、调整，轮滚动面中心线与轨道中心线平行度检查、调整。
3.2小车部分
3.2.1小车车轮组大修、检查、清洗换油，车轮垂直度测量、车轮跨距对角线和两车轮直线测量、测量车轮直径是否符合要求，更换#2桥抓小跑轮4套。
3.2.2、小车行走机构三合一减速机解体、清洗、检查齿轮磨损是否符合要求。
（每台桥式抓斗起重机2套）
3.2.3、调整恢复小车刹车装置。
（每台桥式抓斗起重机2套）
3.2.4、检查小车运行部分所有轴承间隙，更换磨损轴承，加油。
3.2.5、检查小车防碰器，更换小车防撞机械限位装置4只。
（每台桥式抓斗起重机4套）
3.2.6检查、加固小车滑线轨道架子，加固机械室拖线固定架。
3.2.7需更换#1、#2桥抓全部电缆滑车。
调整车轮与轨道的中心。
更换，解体检查其他车轮组情况，必要时更换。
小跑车轨道调整。
更换小车行走机构防偏轮，调整防偏轮架与小车架的东西位置，保证小车轮走正。
3.2.8小车轨道垫铁与轨道底面实际接触面积和局部间隙调整。
3.2.9压铅丝法检查车轮轮压是否均匀，若不均匀应消除。
检查大梁盖板有无变形、裂纹、波浪等缺陷并消除。
检测、调整车架、轮轴与轴心是否符合要求。
（1）检查四个车轮轴心是否在同一平面。
（2）测量轮子直径的误差值，超标更换。
（3）测量四个轮子对角线的误差值，并调整。
（4）检查车轮滚动面与轨道顶面的间隙。
3.2.12检查钢轨截面有无疤痕损伤、侧面磨损是否超标。
3.2.13需更换#2桥抓轨道105米（24#轨道）。
3.3提升、开闭装置
3.3.1解体检查，清洗提升，开闭减速箱、检查齿轮磨损情况并换油，必要时更换。
检查并加固减速箱定位限位，调整电机与减速机同心并加固电机地脚定位。
3.3.2解体检查提升、开闭两套联轴器，检查齿轮磨损、更换超标联轴器，
检查轮毂磨损、更换有磨损的轮毂。
3.3.3解体检查制动器联轴器，更换联轴器齿轮组及密封件。
3.3.4解体检查钢丝绳卷筒，检查卷筒齿轮磨损情况及绳槽的磨损情况，达不到槽深标准的要上车床重新加工。
检查卷筒压板固定情况，对压板螺丝孔重新攻丝，并更换压板。
3.3.5更换提升，开闭差速器链条，链轮及咬合齿轮。
3.3.6检查起升、抓闭部分所有轴承间隙，更换磨损轴承，加油。
3.3.7制动器检修，重新安装调整液压制动器，更换制动轮毂，更换制动器闸瓦片。
检查清洗液压推动器装置，有磨损更换。
3.4抓斗
3.4.1检查抓斗滑轮组、滑轮，并更换裂纹磨损滑轮。
清洗检查轴承并更换磨损轴承。
检查滑轮组与轴配合，使其滑轮与轴配合良好。
3.4.2检查抓斗各绞连孔及轴的磨损情况，更换磨损轴销并保证其配合良好。
3.4.3检查加固抓斗各连接支撑部分。
3.5驾驶室
3.5.1更换驾驶室滑线的所有滑轮组。
3.5.2司机室重新制作，保证驾驶室在行走中两边悬挂走轮不悬空，同时与抓斗无重叠位置，避免相碰。
检查驾驶室与工字钢有无机械保险装置，并加固。
3.5.3更换驾驶室滑线电缆滑车。
3.6桥体部分
3.6.1检查加固所有通道的门，并恢复其限位。
3.6.2桥抓整体喷砂除锈，并进行喷漆两次防锈漆，两次面漆。
3.6.3大梁对接连结固定螺栓复紧。
3.6.4主梁、端梁焊缝及所有连接螺栓检查，必要时处理。
3.6.5检查梯子、栏杆的连接是否牢固，检查司机室与悬挂件的支承部连接是否牢固，必要时处理。
3.6.7检测主梁上拱度，必要时处理。
3.6.8做静载、动载和超载试验。
3.7机械室部分
3.7.1检查机械室整体框架加固开焊处，检查机械室有无变形处，调整。
3.7.2更换机械室防撞块4只。
3.7.3机械室吊装架已变形，重新焊接并加固。
3.8电气部分
3.8.1、#1、#2桥抓电源大滑线（分相安全滑触线）吊钩角钢架不平整需调整（调水平必要时部分吊钩架重新焊接），另增装一档滑线（三相四线6米一根，共4根）；
3.8.2、#1、#2桥抓小滑线（到机械室去的电缆滑线）破损且长度不足，需全部更换（更换时电缆比原长度需长15米），线夹、滑车、链条等附件全部更换。
3.8.3、桥抓上所有电机进行保养，轴承更换新润滑脂，磨损电刷更换。
3.8.4、#1、#2桥抓编码器装置损坏，机械室无法自动减速，需修复。
3.8.5、所有一、二次接线进行清扫、检查、紧固。
3.8.6、修后调试合格且提供检修调试报告。
3.9#3、#4桥抓升级改造部分
3.9.1拆除原来#3、#4桥抓机械室3.7KW行走电机（共4台），11KW变频器（共2台）及相关辅助设备，
3.9.2机械室重新安装4台7.5KW行走电机，2台18.5KW变频，在升级改造中涉及到其它拆除和安装工作的，也由中标方负责。
3.9.3系统改造所需电器设备清单
序号
名称
规格型号
厂家
数量
备注
1
分体式可编程PLC
西门子
2
2
变频器
ABB18.5KW
2
3
隔离变压器
2
4
电机
DV132MF/BM/HF
7.5KW
SEW电机苏州有限公司
4台
5
热继电器
0-22
6
软电缆
3*4平方
400米
7
断路器
3P60A
8
断路器
2P20A
9
接触器
20A
3.9.4因电气部分改造如（电机更换），机械部分也要做相应的变动，需要更换以下为机械部分需要变动的项目
序号
项目名称
规格型号
数量
厂家
备注
1
大车夹轨器部分，更换为电动夹轨器
DDK2-6
4台
2
更换#3抓小跑轮
φ400
4套
3
小车防碰器，更换小车防撞机械限位装置
大车运行防撞块（红橡胶）JHQ-C-180
8只
4
检查、加固小车滑线轨道架子，加固机械室拖线固定架。
更换3、4#桥抓全部电缆滑车
电缆滑车CH-Ⅲ
30只
5
更换3#桥抓轨道
#24轨道
105米
6
检查轮毂磨损、更换有磨损的轮毂。
φ300
2只
7
制动器检修，重新安装调整液压制动器，更换制动轮毂，更换制动器闸瓦片。
检查清洗液压推动器装置，有磨损更换。
液压制动器YWZ4B-300/80
2台
8
驾驶室行走悬挂轮，保证驾驶室行走悬挂轮不悬空，更换主、副悬挂跑车轮。
检查驾驶室与工字钢有无机械保险装置，并加固
更换主、副悬挂跑车TXD3-2B
主4套副4套
9
更换驾驶室滑线电缆滑车
电缆滑车CH-II
30只
10
抓斗滑轮组、滑轮，并更换
抓斗滑轮组U47-3XS
2套
3.10桥抓整体喷砂除锈处理，并进行喷漆片理两次防锈漆，两次面漆。
4、检验和性能验收试验及标准
4.1性能验收试验
4.1.1性能验收试验的目的为了检验桥式抓斗起重机大修后性能是否符合规范的要求。
4.1.2性能试验的时间:
由服务方检修及自验收结束后进行，具体试验时间由双方确定。
4.1.3性能验收试验由招标方主持，施工方参加。
试验大纲由招标方提供，与施工方讨论后确定。
4.2性能验收试验的标准和方法
施工方在投标文件中提出性能验收试验的标准和方法，由招标方确认。
4.3性能验收试验的费用
试验的配合等费用已含在投标总价内。
4.4性能验收试验结果的确认
性能验收试验报告以招标方为主编写，施工方参加，共同签章确认结论。
如双方对试验的结果有不一致意见，双方协商解决；如仍不能达成一致，则提交双方上级部门协调。
进行性能验收试验时，一方接到另一方试验通知而不派人参加试验，则被视为对验收试验结果的同意，并进行确认签字盖章。
4.5性能验收符合但不限于下列规范与标准：
TSGQ7016-2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》
TSGQ7016-2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》
GB3811-83《起重机设计规范》
GB6067-93《起重机安全规程规定》
GB/T14405-95《通用桥式起重机技术条件》
GB5905-86《起重机试验规范和规程》
GB4315-86《起重机电控设备》
GB11345-89《钢焊缝和超声波探伤方法和探伤结果的分级》
GB8912-88《优质钢丝绳》
GB699-88《优质碳素结构钢技术条件》
GB3426-82《起重机钢轨》
GB11345-89《一般工程用铸造碳钢件》
GB1102-74《园股钢丝绳》
GB10183《桥式和门式起重机、制造及轨道安装公差》
GB50278《起重机安装工程施工及验收规范》
GB50231《机械设备安装工程施工及验收通用规范》
GB50256《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》
GB50254《电气装置安装工程低压电气施工及验收规范》
JB2299《矿山、工程、起重运输机械产品，涂漆颜色和安全标志》
JB/T6391.2《起重机用滑接输电装置技术条件》
GB5972-86《起重机械用纲丝绳检验和报废实用规范》
DB11/T106-98《桥式起重机修理技术标准》
JB928-67《焊缝射线探伤标准》
5投标须知
5.1投标人必须提供下列资料：
5.1.1投标人的法定授权书。
5.1.2施工安全合格证。
5.1.3企业法人营业执照（复印件）。
5.1.4特种设备生产、检修（经营）许可证。
5.1.5企业简介。
5.1.6施工业绩。
5.1.7质量保证体系。
5.2投招标文件请务必于注明业绩，否则作废标处理。
5.3为保证公平、公正，投标文件必须封口，并加盖投标单位公章。
信封上注明项目名称、投标单位、地址。
投标文件不封口作废标处理。
5.4报价单必须单独用信封封好，在封口处加盖单位公单，并在信封上注明”报价单”字样
5.5未按上述程序的投标文件作废标处理。
5.6不承诺低价中标。
5.7投标文件不予退还。
6、差异表（投标方提供，无论多么微小）
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