沥青铺装施工方案.docx
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沥青铺装施工方案
郑州市京广路-沙口路快速通道工程（第七标段）
沥青面层施工方案
1、工程概况
郑州市京广路--沙口路快速通道工程沥青面层铺装，本次市政工程总公司沥青铺装公司承揽了郑州市京广路--沙口路快速通道工程（二环支路~北三环）7标桥面沥青面层施工，桥梁桩号为K12+404~K12+931，主线高架桥桥梁宽度为19.25米，结构为：
粘层油，5cm中粒式沥青砼（AC--20C），4cm细粒式改性沥青砼（AC--13C）。
2、施工组织
本工程为郑州市重点工程，时间紧、任务重、标准高，为了提高施工质量，加快工程进度，在施工组织及人员安排上进行合理调配，由施工二处负责组织施工。
施工员：
李强
质检员：
张俊丽刘培
统计员：
张俊丽
材料员：
任远
测量员：
李群常涛金勇江
安全员：
任远
3、施工工艺
1、沥青面层铺装前的检查
沥青面层铺装前，应对基层先进行认真检查，并对基层高程、平整度、密实度、水准点闭合等进行复核，要留有原始记录，并让基础公司负责
人或监理签字认可。
若基层坎坷不平、松散、坑槽等情况出现，及时要求基础公司修整，以使基层达到平整、密实、清洁、稳定，并经监理工程师验收合格后，在进行下乳化沥青粘层油施工。
在喷洒乳化沥青时，为防止防撞墙被污染，必须对其进行覆盖。
2、原材料的要求
沥青混合料铺设前严把原材料进厂关，严格执行ISO9001国际质量标准，从合格分供方中选定原材料。
沥青混凝土的沥青采用70号A级道路石油沥青，车行道细粒式沥青混合料采用SBS改性沥青作结合料；集料采用洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够强度，保证工程质量，原材料送检应符合规范要求。
3、桥面铺装主要技术要求
桥面铺筑的沥青铺装层，应满足与混凝土桥面的粘结，防止渗水，抗滑及有较高的抵抗振动变动能力等功能性要求，并设置有效的桥面排水系统。
铺装沥青层的下卧层必须符合平整，粗糙，整洁的要求，桥面纵横坡符合要求。
水泥混凝土桥面表明应做铣刨拉毛处理，清除浮浆，除去过高的突出部位。
铺设桥面铺装必须确保混凝土完全干燥，严禁在潮湿条件下铺设防水粘结层及摊铺沥青混合料，防止混凝土中的水分或使用过程中遇到变热成水汽使防水粘结层产生鼓包。
桥面铺装的复压宜采用轮胎压路机或钢筒式压路机进行。
沥青面层所用的沥青应符合规范要求，桥面铺装和土石方路基和桥头搭板上的路面应连接平顺，采取措施，预防桥头跳车。
桥面摊铺时，为了保证桥面厚度摊铺时，由下向上摊铺，并根据施工现场摊铺机合理组织宽度，桥面施工采用双机联铺或多台摊铺机共同施工，接缝为热接缝。
4、中粒式沥青混合料的施工
（1）沥青混合料的生产
沥青混合料生产采用大型LB--4000型拌合机生产，严格按郑州市市政公用工程检测有限公司提供的配合比生产混合料，并严格控制混凝土的出厂质量，郑州市市政公用工程检测有限公司负责沥青混合料的抽检，随时提供油石比、级配、沥青的三大指标等数据。
沥青混合料生产温度应符合规定要求。
烘干集料的残余含水量不得大于1%。
每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌合混合料。
沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定，沥青混合料出厂温度控制在145℃--165℃，不合格的混合料严禁出厂。
（2）沥青混合料的运输
沥青混合料运输时，采用自卸汽车运输，车内严禁撒沙、柴油，卸完混合料后，严禁在路中随意清理车辆，必须按指定地点进行清理，确保工程质量。
运输处应根据工地现场需要，合理安排车辆，确保工程顺利进行。
对已成型路面，严禁车辆在上面调头。
沥青混合料运至施工现场的温度不低于145℃，摊铺温度不低于135℃。
（3）沥青混合料的施工
沥青混合料摊铺采用大型ABG--423摊铺机摊铺，加宽段采用ABG--325伸缩式摊铺机跟进摊铺。
摊铺机开工前应提前0.5--1小时预热熨平板不低于100度。
铺筑过程中应选族熨平板的振捣或夯实压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。
为保证平整度、高程达到质量要求，铺装时中粒式采用电子平衡梁控制平整度，摊铺速度宜控制在每分钟2--6米的范围内。
摊铺时遵循缓慢、均匀、连续的摊铺原则，减少停机次数，提高路面的平整度，摊铺机振捣并遵循“先振后走，先停机后停振”的原则，提高施工起点和终点的密实度。
为保证平整度、高程达到质量要求，施工中产生的纵、横缝，应采用平接缝方法进行施工，摊铺工作结束当天，趁混合料冷却但尚未硬结时，用切割机刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接，切割时留下的泥水用水冲洗干净。
第二天施工时涂刷沾层油。
（4）沥青混合料的碾压
压实时应遵循先边后中、先轻后重、先压后振的操作原则，梯形碾压，及时跟进，保证压实度在设计要求内，防撞墙周围等细部采用震动夯进行夯实，接头处用切割机进行拉线切边，保证接缝处平整、密实。
纵缝碾压时，由边向中碾压，再跨缝挤紧压实，横缝碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，深入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15--20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
压路机采用双钢轮（重12吨，激振力为70--140KN）两台进行碾压，碾压时，先用双钢轮压路机静碾两遍，随后振动碾压4遍左右（桥面碾压在保证压实度的情况下尽量少开振动），然后用双钢轮压路机静碾两遍，最后用胶轮压路机追实打平。
防撞墙周围等细部采用振动夯进行夯实，接头处用切割机进行拉线切边，保证接缝处平整、密实。
5、细粒式改性沥青混合料的施工
（1）改性沥青混合料的生产
改性沥青混合料生产采用大型LB--4000型拌合机生产，严格按郑州市市政工程检测有限公司提供的配合比生产混合料，并严格控制混合料的出厂质量，郑州市市政公用工程检测有限公司负责沥青混合料的抽检，随时提供油石比、级配、沥青的三大指标等数据，残余含水量不得大于1%。
每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌合混合料，改性沥青混合料的拌合时间根据情况经试拌确定，改性沥青混合料的拌合时间应适当延长。
改性沥青混合料出厂温度控制在170℃--185℃，不合格的混合料严禁出厂。
（2）改性沥青混合料的运输
改性沥青混合料运输时，应采取覆盖措施，采用自卸汽车运输，车内严禁撒沙、柴油，卸完混合料后，严禁在路中随意清理车辆，必须按指定地点进行清理，确保工程质量。
运输处应根据工地现场需要，合理安排车辆，确保工程顺利进行。
对已成型路面，严禁车辆在上面调头。
改性沥青混合料运至施工现场的温度应在160℃--185℃之间，摊铺温度不低于160℃。
（3）改性沥青混合料的施工
改性沥青混合料摊铺采用大型ABG--423摊铺机摊铺；加宽段采用ABG--325伸缩式摊铺机跟进摊铺。
为保证平整度、高程达到质量要求，摊铺时采用电子平衡梁控制平整度。
摊铺速度宜控制在每分钟1--3米的范围内。
摊铺机开工前应提前0.5--1小时预热熨平板不低于100度。
铺筑过程中应选族熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。
摊铺时遵循缓慢、均匀、连续的摊铺原则，减少停机次数，提高路面的平整度，摊铺机振捣并遵循“先振后走，先停机后停振”的原则，提高施工起点和终点的密实度。
施工中产生的横缝，应采用“直茬热接”方法进行施工。
接缝摊铺前应先用直尺检查接缝处已压实的路面，如果不平整、厚度不符合要求时，应切除后再摊铺新的混合料。
横向缝施工前应涂刷沾层油并用熨平板预热。
重新开始摊铺前，应在摊铺机的熨平板下放置起始垫板。
当摊铺工作中断，已铺好的沥青砼降至大气温度左右时，如继续铺筑，应采取平接缝方法，认真细致的处理（摊铺机机长每天摊铺完起熨平板时，应把标尺度数记牢，已防止再次施工时起步高低不平）。
（4）改性沥青混合料的碾压
碾压时压路机应大部分位于已压实的混合料层上，深入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15--20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
压路机采用双钢轮（重12吨，激振力为70--140KN）两台、胶轮压路机（16吨）一台进行碾压，碾压时，先用双钢轮压路机静碾两遍，随后振动碾压4--6遍（前面碾压在保证压实度的情况下尽量少开振动），然后用双钢轮压路机静碾两遍，最后用胶轮压路机追实打平。
细部处理上采用切割机、震动夯等小型机具进行协助处理。
压实时应遵循“先边后中、先轻后重、先压后振”的操作原则，梯形碾压，及时跟进，保证压实度在设计要求内，在料温降至120℃时，结束碾压。
防撞墙周围等细部采用震动夯进行夯实，接头处用切割机进行拉线切边，保证接缝处平整、密实。
5、安全施工保证措施
（1）执行国家有关安全生产和劳动保护的法规，落实安全生产责任制，加强规范化管理，坚持安全生产的宣传和教育。
提高安全意识，做到“安全第一、预防为主”。
（2）做好安全技术交底，严格执行安全技术操作规程，严禁违章指挥、违章操作。
（3）做好施工现场的安全防护工作，配置必要的安全设施和劳动保护用品，对安全设施要定期检查和维护。
（4）机械使用应持证上岗、专人操作、定期保养，防止发生机械事故或对人身安全造成伤害。
（5）对个人使用的铁锨、震动夯等工具应经常进行认真检查，以防断裂或掉头伤人，施工作业时互相之间要保持一定的安全距离。
（6）工作时间所有施工人员及操作人员严禁在工地上嬉戏打闹。
（7）驾驶员严禁酒后操作，严禁无证无照上岗。
（8）建立安全生产检查制度，每次检查都应填写检查记录，对于存在的问题提出改进措施，对于下步工作要提出防范措施，确保安全生产。
6、文明施工、环保措施
1、加强精神文明建设，提高职工的思想、政治素质和业务素质，共创良好的企业形象。
2、加强对民工施工队的管理和法制教育，作业期间不得有不文明的行为，严禁违法乱纪行为。
3、施工期间要经常主动的与施工现场附近居民联系沟通思想、增进感情、争取各界的理解各支持。
4、认真接受和处理公众投诉，做好必要的解释工作，尽快解决问题。
5、施工处长为文明施工和安全生产第一责任人，并指定专人负责日常工作，宣传并检查落实文明施工和安全生产的具体要求。
6、施工现场要符合环境卫生、市容、安全保卫等各种要求，做到整齐、清洁、安全、美观。
7、成型道路不许堆积土方、材料和机具设备等；对施工道路注意保养，及时清除积水和污泥；施工现场经常洒水，防止扬尘污染环境，并始终保持施工道路的畅通。
8、建筑、生活垃圾应集中堆放、及时清运。
废水排放不得污染水源、水体。
七、进场设备表
拟投入本标段的主要施工设备
序号
设备名称
型号规格
数量台
产地
制造年份
功率（KW）
1
沥青砼拌合设备
CL-4000
1
加拿大
2003
687
2
沥青砼拌合设备
LB-2000
1
加拿大
2000
180
3
沥青混凝土摊铺机
ABG423型
2
德国
2002
171
4
沥青混凝土摊铺机
ABG325型
1
德国
2005
133
5
沥青混凝土摊铺机
ABG6820型
2
德国
2010
133
6
轮胎压路机
XT261
1
徐州
2006
115
7
双钢轮振动压路机
BW203AD-4
2
德国
2009
85
8
双钢轮振动压路机
DD110
2
美国
2004
9
双钢轮振动压路机
DD16
1
美国
2004
13
10
铣刨机
PM-102
1
美国
2007
11
平板振动器
VP1500-AW
1
德国
2007
4.1
12
平板振动器
VP1500-AW
1
德国
2009
5.5
13
乳化沥青洒布车
6t
1
东风
2008
14
路面清扫机
1
美国
2007
15
运输汽车
自卸25t
30
16
切割机
1
2009
17
照明车
2
2010
18
吹尘器
2
2010
郑州市市政工程总公司沥青铺装公司
2011年10月14日
下面为附送毕业论文致谢词范文！
不需要的可以编辑删除！
谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：
首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！
！
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