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公车论坛守则1doc

公车、论坛制度1

公车使用管理制度

为合理调配现有小轿车,进一步提高车辆利用率,确保工作用车,更好地为公司生产建设服务,特制定本管理制度:

一、所有小轿车出车统一由公司办公室调派。

二、公司办公室和车队要分别建立用车台账,便于核对车辆使用情况。

三、鉴于公司目前特殊情况,星期天车辆不休息,司机轮休,凡出车者按规定记加班工资。

四、凡用车单位必须由部门负责人提前一天提出申请,并到公司办公室办理派车手续,公司办公室根据情况调派车辆。

五、凡出长治地区的用车要报总经理批准。

六、每天必须安排一辆生产调度值班车,由公司值班领导直接调派,其他人无权调用。

七、司机出车必须有派车单,任何单位和个人不得以任何理由强令司机出车。

拒不执行此规定私自出车者,公司办公室不予补办派车手续。

八、单位领导及职工不论因公、因私一律不准以任何理由驾驶公车和用公车学习驾驶。

凡经发现或查实的,一律依照相关制度进行处分,对造成交通事故或其他纠纷的,责任自负。

同时还要追究司机责任。

九、用车单位要根据派车单指定的目的地行驶,不得随意更改,特殊情况可以电话通知公司办公室。

每次出车返回后,车队要及时通知公司办公室,以便公司办公室合理安排车辆。

十、出车后派车单要经用车单位负责人签章公司办公室审核后,做为计算出车里程,经营管理部和财务部门结算的依据。

十一、司机必须对所驾驶车辆精心维护,坚持日常清扫与冲洗,保持良好的车况车容。

二〇一一年十月

关于规范庆典、研讨会、论坛等活动的规定

为贯彻落实集团公司相关文件要求,使举办庆典、研讨会、论坛等活动符合国家有关法律法规及中央、省、集团文件规定,做到依据明确、规模适度、数量适当、经费合规,现就规范庆典、研讨会、论坛等活动作出如下规定:

一、坚决撤销不符合规定的庆典、研讨会、论坛活动。

主要包括:

要求基层出钱出物出工或以各种名目乱收费、摊派的活动;以营利为目的或违反有关经济工作纪律和财经制度的活动;利用党政机关名义举办的活动;其他违反党风廉政建设有关规定的活动。

二、严格执行庆典活动审批程序。

公司举办的庆典活动要报集团公司审批,集团公司审批通过后,方可开展。

三、严格控制研讨会、论坛等活动数量。

公司举办研讨会、论坛活动,要统筹规划、从严控制,纳入相关计划,按照程序报批。

不得在风景名胜区举办或变相举办公款旅游性质的研讨会、论坛等活动;不得举办与收费挂钩的品牌推介、成果发布、论文发表等研讨会、论坛活动。

四、严格控制庆典、研讨会、论坛活动规模和开支。

按照有关规定从严控制活动的参与范围、参加人数、活动期限、接待标准。

所需经费纳入单位预算管理,列入公示范围,接受审计督察。

五、严格规范领导干部出席庆典、研讨会、论坛等活动。

公司领导干部原则上不得出席与本职工作无关的庆典、研讨会、论坛等活动。

邀请集团领导出席活动,公司须向集团公司申请并报集团主要领导审批。

六、公司不得以任何名义向出席活动的领导干部送礼金、礼品、昂贵纪念品和各种有价证券、支付凭证。

从严控制对领导干部出席庆典、研讨会、论坛等活动的宣传报道。

二〇一一年十月

机关公务接待管理制度

一、接待原则

公务接待实行集中管理、对口接待、申报审批、定点安排、厉行节约、热情礼貌、分月结帐的原则。

二、接待范围

公务用餐接待是指因工作需要,由公司办公室按标准和程序并在指定地点对来客进行餐饮接待的行为。

主要有以下范围:

1、集团公司及有关主管部门来公司检查指导工作的;

2、本市县级政府及相关单位来公司办理公务的;

3、外地单位来公司交流、考察等公务活动的;

4、举行大型活动、会议等需给予招待的;

5、公司领导安排给予接待的。

三、接待地点、标准及管理

1、公务用餐。

接待因工作需要招待客人,由各接待单位到办公室办理就餐通知单(标明来客和接待单位、来客就餐人数、陪客人数、标准、时间),经公司分管领导签字后交餐厅;公司领导接待客人时,由办公室下单通知餐厅。

2、公司领导安排的接待,通知办公室承办;科室对口接待的,须经分管领导同意后报办公室。

不突破标准的,办公室直接安排,特殊情况确需突破标准的,办公室应报相关领导同意安排。

3、饭菜接待标准根据需要安排。

4、招待所需酒水、饮料等,餐厅按规定标准执行,不得随意提

高或降低标准。

5、各单位要严格控制陪客人员。

6、餐厅在操办客饭时,要精工细作,尽量做到低成本,高质量。

推出的菜肴要定期变化品种,常吃常新。

7、餐厅在提供就餐服务时,要做到文明、大方、整洁、卫生,为客人提供一流服务。

来客就餐标准

四、接待费用结帐

接待费实行一月一结,即在当月的前5天内结算上月经费。

并履行以下程序:

职工餐厅持用餐通知单,办公室对照台帐逐笔审核后,由办公室相关人员签字盖章,再由办公室主任等相关部门负责人签字,呈分管公司领导审批,然后报帐,严格按照财务管理制度执行。

二〇一一年十月

公车管理制度1

一、公车使用管理

(一)局机关公车由办公室统一管理,未经办公室主任批准,驾驶员不得私自出车。

文登境内用车,办公室主任可直接调度;威海市范围的用车,办公室主任应报请分管副局长批准后安排;威海市以外用车,办公室主任报请局长批准后安排。

(二)为确保车辆统筹安排,副局长、业务科使用公车,应提前向办公室提出用车申请(特殊情况除外)。

(三)严禁公车私用,干部职工因特殊情况确需使用公车的,应向办公室提出申请并报分管局长批准。

(四)严格执行公车下班入库制度。

法定休假日除值班车辆外,公车应入库管理,没有车库的应按指定泊位停放。

二、公车燃修管理

(一)实行综合油耗考核制度,办公室每季度汇总并公布公车的实际油耗和行驶里程,并作为考核驾驶员的重要依据。

(二)实行公车维修预算报批制度。

日常维修,驾驶员应提前报告维修原因和预算费用,办公室主任要严格审核把关,费用低于100元的,直接安排到指定地点维修,100元以上的,应报局长批准后再予以安排。

(三)公车送修后,维修项目及价格等,应由驾驶员本人签字确认。

理过程中发现需增加维修项目的,驾驶员、办公室主任要共同到场确认,

并按照规定办理报批手续,否则费用不予报销。

三、公车安全管理

(一)驾驶员出车前必须随身携带各种证件,并认真遵守国家道路交通

安全法规。

(二)驾驶员各种违章、违规的罚没凭证,原则上不予报销。

(三)未经安排私自出车发生交通事故的,驾驶员本人承担全部责任和

费用;因公出车发生交通事故的,提交局长办公会议研究决定后予以处

理。

关于进一步完善公车管理使用制度的通知

局机关各科室,各局属单位:

为进一步加强局机关公车管理,切实降低公务车辆管理使用费用,提高公车使用效率,确保局机关公务用车,现就进一步完善局机关公车管理使用制度通知如下:

一、进一步完善公车管理使用制度

(一)完善定人管理制度。

局机关公务车辆由局办公室负责管理、安排使用。

局机关公车主要保证局领导和局机关干部公务用车,各用车人应提前向局办公室提出用车要求,由局办公室统一调配:

上班后15分钟内,局领导需要用车的,首先确保局领导公务用车;15分钟后,根据工作缓急,再安排业务科室工作用车。

驾驶员凭局办公室出车单出车。

特殊情况非公务用车,须经局长批准后由局办公室安排。

(二)实行用车登记制度。

驾驶员根据局办公室安排的出车任务对出车情况进行登记,并填写《出车登记表》,明确出车事由、地点等事项。

《登记表》须经用车人签字。

局办公室按月负责对《登记表》进行审核。

(三)完善定人驾驶制度。

局机关公务车辆实行定人定车专职负责驾驶,其他人员不得兼任驾驶员,驾驶员不得随意相互更换驾驶车辆。

如有特殊岗位工作人员确需驾驶公车的,按省市主管部门文件或有关规定执行,由单位从严掌握并报县分管领导批准,然后报县纪委、监察局备案。

(四)执行刷卡加油制度。

公务车辆用油采取一车一卡加油,管理人员要及时检查车辆油费支出情况,如有特殊情况,需及时向本单位主要领导汇报。

加油卡由局财务统一办理、充值。

二、进一步明确驾驶员职责

(一)严格执行定点停放制度。

除出车在外地的车辆外,驾驶员完成出车任务后(含节假日、双休日),必须及时将车辆停放在车库或指定地点。

特殊情况不能入库停放的,须经局领导批准。

对没有按规定将车辆入库或停放指定地点的,视情给予一定的经济处罚。

因车辆不入库或不按指定地点停放造成的损失由当事人负责。

无特殊公务,不准将车辆停放在公共娱乐场所或饭店门口等。

(二)严格执行定点维修制度。

车辆维修(保养)要在局固定的汽车修理厂家或维修点进行。

车辆需维修(保养)时,由驾驶员填写维修(保养)申请单,经局办公室审核,报经局长批准后,到定点厂家维修(保养),否则,局财务不予报销。

维修(保养)费用由局办公室审核后统一结算。

(三)严格执行车辆管理制度。

驾驶员要自觉遵守局机关公车管理使用制度,不得擅自外借或让车辆让他人驾驶,不得自行出车,严禁私驾公车。

要做好车辆日常保养工作,保持车辆整洁、车况良好。

车辆修理、保养、年检需提前报告局办公室。

要做好厉行节约,在确保安全的前提下努力降低车辆费用。

(四)严格遵守交通规则。

驾驶员要自觉遵守交通规则、职业道德,做到文明行车,不酒后开车,不带故障出车,确保行车安全。

要严格遵守安全操作规程,因执行操作规范不正确,造成违规受罚,责任自负。

三、局属单位公车管理使用可参考本通知执行。

二○○九年六月二十三日

主题词:

制度公车管理通

抄报:

县委办、县府办。

抄送:

县监察局。

开化县民政局办公室2009年6月23日印发

区建设局公车管理制度

1、局办公室是车辆管理的主管部门,所有机动车辆均由办公室实行统一管理、统一调度。

2、所有车辆按现有的分配,作为局各相关部门的公务用车,由各部门及其分管领导公务使用。

部门日常用车自行调配。

遇有紧急公务需增加用车计划的,由部门负责人提前向办公室申请调配,办公室按先急后缓、先领导后部门的原则集中调配。

有全局重大活动或突发性事件时,所有车辆由办公室统一调配。

3、所有车辆由指定的人员驾驶,未经批准,其他人不得擅自驾车,否则既要追查该车指定人员的责

任,同时也要追查擅自驾车者的责任。

4、严禁公车私用。

特殊情况因私用车的,必须向办公室提出申请,填写《用车登记表》,经局长批

准后,方可使用,并按规定交付过路费、油费等相关费用。

5、执法车、商务车(面包车)及无专职驾驶员的专用车辆只保证专业工作用车的需要,不得改变用

途,非工作时间必须停放在指定车位上,办公室每日进行考核并建立台账。

6、所有车辆双休日、节假日一律停放在指定车位,确因工作需要的要提前向办公室说明,并进行登

记。

7、驾驶员须按时上班,坚守岗位。

未出车时,要在司机室或各自办公室等候调度,不得擅自离岗。

8、严禁酒后驾车,严禁开公车进入浴室、舞厅等娱乐休闲场所。

9、必须使用加油卡在政府指定的加油站加油,一车一卡,不得互相借用,不得私用。

车辆保险、维

修、内部装饰均须事先提出申请,待批准后实施。

10、罚则:

违反第3条的,发生1次扣相关人员考核分2分;违反第4条的,发生1次扣考核分2分;违反第5条的,发生1次扣考核分2分;违反第6条的,发生1次扣考核分5分;违反第7条累计10次以上的,取消年终奖励;违反第8条累计3次以上的,驾驶员予以辞退;违反第9条的,发生1

次,驾驶员予以辞退。

为了加强我局公务车辆管理,提高工作效率,确保行车安全,特制定本制度。

一、车辆调派

1、公务车辆日常使用由局办公室集中管理,统一调度,实行派车制度,并做好用车登记。

2、鉴于机关人多车少,公务繁重,原则上科长及以下干部不得派用专车。

如需用车,报局机关办公室,经分管领导批准,由局办公室安排。

3、节假日车辆一律停放局机关宿舍停车位,严禁私自出车和公车私用,不得擅自利用公车参与红白喜事、清明扫墓、办理私事等。

特殊情况下节假日需要用车的,需报经局办公室统一登记、备案。

4、市区以外出车,一般须最少提前一天通知办公室,特殊情况可随时通知。

同时,必须在《车辆去向登记表》上填写车辆去向、时间等内容,回来后恢复到待车状态

5、局机关车辆不得随意借给他人使用,特殊情况下要外借的,由分管机关的领导批准,并按实际收取燃料费,过路过桥费由对方支付。

二、车辆管理

6、司机对车辆负有保管、保养、维修的责任,发现故障应及时排除,保证车辆安全、正常运行,并随时保持车辆内外整洁和良好的车容车貌。

7、司机必须遵守交通法规,服从交警、车管部门的指挥和管理,做到文明礼貌、安全行车,不开英雄车、不开违章车,严禁酒后开车。

行车途中不得搭乘无关人员。

对因违章驾驶被扣证或罚款的,按交通管理有关规定处理。

8、司机驾驶员应遵守出车时间,做到提前到岗,做好出车前和回车后的检查,使车辆随时处于良好状态。

9、司机没有出车时,应按日常工作时间出勤,不得迟到、早退和旷工。

请病、事假按局考勤制度执行。

三、费用管理

10、公务车辆实行智能IC卡加油制度,IC卡由办公室统一充值。

原则上不允许现金加油,特殊情况下确需现金加油的,经乘车领导或因公出差人员签字证明,并报局办公室,经分管财务的领导同意后,方能报销。

11、机关车辆若需修理,由司机填报预算,报经分管财务的领导审批,再前往指定修理厂修理。

市区以外出车途中发生故障,须口头报局办公室,经分管财务的领导同意后,可在途中修理。

12、未经批准擅自修理或私自出车损坏而修理的,修理费用不予报销。

13、司机(包括其他驾驶公车人员)出车过路费、出差补贴、其它杂费及车辆修理费、保养费(洗车费)等,一般在事情完毕后10个工作日内办理报销手续,并结清借款。

特殊情况下不得超过1个月,逾期不予报销。

二○一一年四月十二日

为了加强公车管理,节约开支,制止公车私用行为,提高车辆使用效率,促进党员干部廉洁从政,根据上级部门规定,结合我局公车管理情况,特制定本制度。

一、车辆的管理

1、局机关、局属事业单位各基层站所的公务车辆均属公车管理范围。

2、上述车辆由单位负责人或单位指定的车辆管理专人(下简称专人)管理。

3、各单位专人名单要上报局监察室备案。

二、用车的原则

1、严格执行县纪委(监察局)、县委办、县府和有关公车管理的规定。

2、遵循“下级服从上级,一般服从重点,局部服从全局”的原则,坚持分清主观缓合理调度。

 

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