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抗滑桩施工方案

抗滑桩及桩间挡土板施工方案

 

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抗滑桩及桩间挡土墙施工方案

一、工程概况

我标段施工的抗滑桩及桩间挡土板包括:

三望源隧道进口,共6根抗滑桩,桩长24~28m,白石隧道进口和出口,共10根抗滑桩,桩长16~30m,DK185+050~DK185+242右侧,共35根抗滑桩,桩长15~22m,DK185+364~DK185+390左侧,共3根抗滑桩,桩长20~22m,DK185+364~DK185+390左侧,共3根抗滑桩,桩长20~22m,DK185+178.4~DK185+214.4左侧,共8根抗滑桩,桩长11m,DK190+863.03~DK190+918.5左侧,共5根抗滑桩,桩长17~18m,DK190+863.03~DK190+918.5右侧,共13根抗滑桩,桩长17~28m,DK191+169.28~DK191+305左侧,共9根抗滑桩,桩长17~18m,DK191+169.28~DK191+280右侧,共7根抗滑桩,桩长17~22m,DK193+308.5~DK193+471.4左侧,共33根抗滑桩,桩长13~18m,总计共129根抗滑桩。

桩身分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型等4种形式,设计采用C35钢筋混凝土结构。

锚固桩间内挂挡土板,挡土板高度为2m,采用C35混凝土分块预制,然后进行安装。

挡土板每块预制高度为0.5m,厚30cm。

抗滑桩及桩间挡土板布置见抗滑桩及桩间挡土板示意图

二、编制依据

1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》

2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》

3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》

4、《铁路混凝土工程施工技术指南》

5、九景衢铁路路基设计图

三、施工计划

 

1人员配置计划

项目管理人员配置表

序号

姓名

职务

主要职责

备注

1

颜海清

项目经理

项目总负责

2

丁建华

项目总工

协助项目经理开展工作

3

刘发波

工程部长

技术负责及质检工作

4

王能

实验室主任

各项试验、检测工作

5

苏华湘

物质部长

材料、设备采购保管工作

6

岳永忠

队长

主管生产、安全

7

李孟良

测量工程师

施工测量、放线

8

安全员

苏怀福

负责安全施工

主要劳动力配置表

序号

工种

数量(人)

备注

1

人工挖孔

16

2

钢筋工

5

3

混凝土工

6

4

空压机工

4

5

汽车司机

4

6

水电工

2

7

安全员

4

8

架子工

6

9

模板工

6

10

管理人员

4

2、机械配置计划

施工机械在开工前一周组织进场。

主要机械设备配置表

序号

设备名称

单位

数量

备注

1

卷扬机

20

2

自卸汽车

4

3

空压机

8

4

风镐

16

5

切割机

6

6

电焊机

4

7

搅拌机

1

8

钢筋弯曲机

1

9

钢筋切断机

1

10

发电机

2

3.材料准备

(1)钢筋按照图纸要求选用HPB300和HRB400钢筋,要求钢筋表面顺直、无锈蚀、无油污。

(2)材料:

水泥选用P.O42.5普通硅酸盐水泥,细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。

施工用水必须符合设计及规范要求。

(3)试验准备:

钢筋性能试验;粗、细集料性能试验;混凝土配合比试验。

3.施工准备

(1)在抗滑桩施工前,对进场作业人员进行安全教育培训及施工技术交底培训,所有人员经考试合格后,才能上岗作业。

(2)根据设计图纸要求,对作业人员进行施工技术交底,现场混凝土及钢筋施工必须按照技术交底的要求进行规范作业。

(3)施工前,认真检查原材料型号、品种、规格,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。

四、施工方案

路基抗滑桩施工:

1、施工工艺见抗滑桩施工工艺流程图

 

(1)、施工准备

对施工场地进行平整清除杂物,然后进行施工放样。

按设计图纸定出桩位、设十字护桩,引至挖孔范围以外,以备施工中校核桩位。

四周应挖好排水沟;桩孔四周设置地表截、排水及防渗设施做好排水准备,如拦水坎;雨季施工期间,应在孔口上方搭设雨棚。

备好孔内排水、通风、照明设备。

(2)、根据测量放样的桩位,进行开挖施工。

抗滑桩开挖必须遵循间隔开挖的原则进行,必须待相邻的抗滑桩浇筑完成后,才能进行施工。

抗滑桩开挖时,先开挖1m深,施工上部1.2m锁口。

锁口采用C20钢筋混凝土浇筑,按照设计要求,锁口必须高出原地面0.2m,上部0.5m壁厚0.5m,下部0.7m壁厚0.25m。

桩孔开挖完成后应立即按照设计图纸的要求绑扎锁口及护壁钢筋,经检查符合设计要求后,支模、校核模板并加固,施工锁口和护壁混凝土。

锁口和护壁接头不能设在底层分界和滑动面处,以确保施工安全。

(3)、搭设钢管架

施工完孔口段钢筋砼锁口,并且混凝土达到一定强度后,在桩口四周搭设钢管防护栏,高1.2m,再在一侧搭设钢管架及卷扬机,钢管架及卷扬机必须固定牢固,以防止倾覆。

脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架工作平台。

脚手架采用6m长φ42mm钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上;如果下部地面松软,达不到要求,应用5cm木板进行支垫。

钢管架立柱间距1.5m,架子宽度1.2~1.5m;横杆高度1.8m,以满足施工操作;在钢管架外侧设置安全栏杆记安全防护网。

搭设管扣要牢固和稳定,钢架与壁面之间接触紧密,相邻钢架之间应连接牢靠,以确保施工安全。

(4)、抗滑桩开挖及护壁支护

抗滑桩采用分节开挖法,人工使用风镐、十字镐从上往下分节开挖,开挖一节一般为1m,采用卷扬机吊出弃渣,出渣完成后,检查桩孔的开挖尺寸,净空应不小于桩身宽(长)+2倍的设计护壁厚度,垂直度、平面位置等符合设计要求后及时绑扎护壁钢筋,浇筑混凝土护壁进行支护。

混凝土按照要求应进行分节浇筑、分节振捣密实。

在开挖过程中,要按照要求进行地质取样,当地质土层稳定性差或地下水丰富时,应减小开挖的分节高度,必要时应加密钢筋、加厚护壁,以确保施工安全。

护壁模板采用竹胶板或小型钢模板拼装,根据孔的截面大小分为多块制作,然后在孔内拼装、加固。

护壁砼应紧贴围岩,护壁砼模板的支撑在灌注完成24h后方可拆除。

下一节开挖应在上一节护壁砼终凝后进行,先挖桩孔中心部分,后挖靠近护壁的四周。

护壁混凝土的灌注,上下节可连成整体,也可间开,视孔壁稳定程度定。

钢筋混凝土护壁应当连续设置,护壁钢筋应当与上一节已施工的护壁钢筋连接,绑扎完护壁钢筋网片后,再安装护壁模板。

护壁模板安装完成后要检查模板接缝是否严密,模板尺寸是否满足设计图纸要求,并作及时调整。

然后将护壁模板进行固定。

浇筑护壁混凝土时,做到对称和四周均匀浇筑捣固,防止模板受偏压移位。

护壁砼采用插入式振动器振捣密实,以保证护壁砼质量。

抗滑桩开挖施工图

 

 

在桩孔开挖过程中,当遇到较大的孤石或进入弱风化岩层时,可以采用浅眼松动爆破施工。

炮眼深度为深入硬岩层不超过0.4m,软岩层不超过0.8m,装药深度不超过炮眼深度的1/3,孔内爆破采用塑料导爆管起爆,炸药采用乳化防水炸药。

爆破前对炮眼附近的支撑采取防护措施,护壁砼强度尚未达到2.5Mpa时不得进行爆破作业。

(5)孔内出渣

人工开挖的弃渣采用电动卷扬机吊出孔口,弃于桩外侧坡脚下,然后装车弃于制定的弃渣场。

考虑卷扬机的吊重及使用的安全系数,采用的电动卷扬机的起吊重量应不小于1t,钢丝绳必须采用同规格重量的型号。

(6)孔内通风

每次人员进入桩内前或爆破施工后,都必须对孔内通风30分钟,然后才能开始施工。

确保施工人员安全。

由于我队所施工的部分抗滑桩所在的地层中含有夹煤地层,在施工过程中,可能会遇到煤层突出有害气体,对施工作业人员会造成极大的危害,遇到此情况,必须立即停止作业,孔内施工人员必须吊出孔口,对孔内加强通风。

(7)孔内排水

挖孔过程中如果孔内渗水,要将渗水及时排出,并且引流远离桩孔。

孔内渗水量不大时,可用人工提升;水量较大时用水泵抽水,潜水泵数量根据孔内水流量大小进行适当的增减。

挖孔至设计标高后,需要进行桩孔检验检验的项目主要为:

抗滑桩的断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度;桩孔孔型必须符合设计要求;桩孔孔底持力层必须符合设计要求。

桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度必须符合下表。

桩孔成孔后,孔底不得积水,并进行孔底清理,做到平整,无松渣等软层,然后自检后,报驻地监理工程检查合格后安装钢筋,灌注混凝土;

桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验方法

项目

允许偏差

检测数量

检验方法

中心位置

纵向:

±100mm

横向:

+100,

-50mm

纵、横各1处

经纬仪、尺量

断面尺寸

不小于设计值

6点

尺量孔上、中、下3个断面长、宽

孔底高程

±50mm

1点

水准仪、尺量

桩孔垂直度

1%

1点

掉线、尺量

(8)开挖过程中,保留好每米挖出的岩层渣样,随时取样与地质勘探资料对比,若发现与地质勘探不符,及时与设计单位联系作相应处理,以确保桩的质量。

开挖过程中每天按实际情况填写原始资料记录表,并准确记录相应土样资料。

2、抗滑桩钢筋制作安装

(1)所有进场的钢筋必须有材质合格证,使用前,对所有的钢筋原材料都必须取样进行试验检测。

(2)根据施工现场的条件,指定钢筋焊接人员对钢筋进行试焊,然后确定焊接施工的工艺参数,再对各种型号的钢筋按照规范的要求进行焊接取样。

钢筋原材料及焊接试件试验检测合格,现场监理工程师同意使用后,才能正式使用。

(3)钢筋作业人员必须按照技术交底的要求进行下料、焊接,根据设计及规范要求,同一截面,钢筋的接头数不得大于50%,且相邻的钢筋接头间距不小于35d(d为最大的钢筋直径)。

钢筋主筋采用双面搭接焊,搭接长度不小于5d。

(4)箍筋在现场加工成型,竖向主筋采用在现场的钢筋加工厂焊接,然后吊放箍筋及主筋入孔以后,在孔内进行绑扎、固定。

钢筋绑扎、固定时,间距必须按照设计要求进行施工。

(5)为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在安装过程中不产生变形,每隔2.0m在箍筋四面绑扎砼垫块,以保证钢筋的保护层厚度。

(6)在安装钢筋之前,对挖孔进行清底,做到孔底平整无松碴,钢筋骨架安放后的顶面和底面标高须符合设计要求。

抗滑桩钢筋骨架安装尺寸允许偏差及检验方法

序号

项目

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

1

钢筋骨架长度

±100mm

全验

 

用钢尺量

2

主筋间距

±5mm

15点

3

钢筋骨架直径

±20mm

15点

4

箍筋间距

±20mm

20点

5

钢筋骨架垂直度

2%

全验

吊线尺量

3、桩基声测管埋设

抗滑桩桩基检测用声测管采用内径大于40mm、壁厚3mm的钢管,按照设计图纸布设4根,管顶高处抗滑桩顶10~30cm。

对接时采用内径为50mm,壁厚3mm、长为200cm的钢管接头,将接头与声测管连接牢固,并进行焊接,以防砼浆漏入管内,声测管的底口用钢板焊严实,顶口用用螺帽封口,进行密封,以防砼漏入。

身测管按照设计要求应固定在桩基的四个角,每个1m,采用铁丝把声测管与钢筋笼固定牢固,固定时,声测管应垂直,严禁中间弯曲,影响以后的检测。

桩基声测管安装完成后,可以往里面注水,检测声测管接头是否漏水,如果漏水,应进行补焊。

4、桩基混凝土灌注

(1)桩基钢筋笼及声测管按照设计要求施工完成后,先进行自检,自检合格后,报现场监理工程师检查,经现场监理工程师同意,可以进行混凝土的浇筑。

(2)桩基混凝土使用的水泥、外加剂及砂石料等在进场时,必须进行现场取样检测,经试验室检测合格后才能正式使用。

混凝土拌合时,必须对现场的砂石料测定含水量,然后根据现场测定的含水量确定相应的施工配合比,混凝土必须按照施工配合比进行施工,在施工过程中,如发现混凝土质量不符合规范及设计要求,必须经现场监理工程师及试验室进行调整,严禁私自修改施工配合比。

(3)桩基混凝土灌注采用采用混凝土罐车运输至现场,如果现场地形复杂,可以采用泵送进行浇注。

混凝土浇注时必须使用串筒施工,插入式震动器振捣密度实;砼灌注过程中,认真做好各项记录、监测工作。

串筒按照规范要求,底口距混凝土面的距离≤2m。

桩身混凝土浇筑采用分层浇筑、分层振捣密实,分层厚度不大于50cm。

(4)桩身外露部分的护壁,在浇筑混凝土前注意桩身与护壁间须采取隔离措施,以利拆除及使桩身平整美观。

5、桩基检测

桩基养护至设计强度后,委托有资质的检测单位进行桩基无破损检测,经检测合格后才能进行下一步施工。

桩身混凝土强度达到设计要求的70%,且检测合格后再开挖桩前土石方,严禁先开挖土石方后施工桩基。

凝土质量符合设计及规范要求。

路肩桩板墙施工:

(1)按照设计要求,挡土板采用C45钢筋混凝土进行预制,现场安装。

挡土板使用的砂石、水泥、外加剂及钢筋等原材料进厂时必须进行现场取样,经试验室检测合格后才能正式使用。

所有钢材必须分类集中堆放。

对有焊接接头的钢材,现场采用双面搭接焊,试验室对现场的焊接钢筋进行取样,进行试验,试验符合设计及规范要求后,才能正式施工。

(2)挡土板预制时,采用工厂化集中生产,钢筋在厂内进行集中加工。

挡土板模板必须采用定性的钢模,确保混凝土的尺寸符合设计要求。

(3)现场浇筑混凝土前,先对钢筋及模板进行自检,自检合格后报现场监理工程师进行检查。

检查合格后,进行混凝土的浇筑。

在浇筑过程中,应注意在设计位置预留泄水孔,泄水孔采用ø50mm的PVC管预留,PVC管两端密封,防止浇筑混凝土时堵塞。

混凝土浇筑过程中,采用插入式振捣棒进行振捣密实。

待混凝土初凝后,应及时对预制挡土板进行覆盖,并洒水养护,按照设计及规范要求,养护时间不少于7天。

(4)抗滑桩桩身混凝土强度达到80%且检测完全合格后,方可安装挡土板。

挡土板安装前,先凿除挡土板安装位置的混凝土护壁,并对凿除护壁的部分桩身用高标号水泥砂浆处理平整,再进行挡土板的安装。

挡土板采用吊车进行吊装。

在吊装前,先按照设计要求开挖桩间土方,开挖完成后,开始安装挡土板。

挡土板底部采用厚0.2m的混凝土封闭,板后满铺0.3m后的砂砾石反滤层,并夯填密实。

挡土板安装完成后,在桩顶铺设人行道板机设置防护栏杆。

五、施工保证措施

1、安全保证措施

(1)、工地设专职安全员,归经理部安全工程师领导,负责全方面的安全管理工作,各生产班组设兼职安全员,协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。

(2)、严格执行国家、交通部发布的有关安全生产法规、施工安全规则,杜绝死亡事故和重伤事故,轻伤事故频率控制在2%以下,杜绝特大交通和重大火灾事故,氧气、乙炔等压力容器的检测率达到100%,杜绝压力容器爆炸事故。

(3)、进入施工现场戴安全帽,高处作业系安全带、穿防滑鞋。

严禁穿拖鞋上班作业

(4)、定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。

未经安全教育的管理人员不准上岗。

(5)、注浆管路应畅通,防止塞泵、堵管。

机械设备的运转部位应有安全防护装置。

(6)、用电设备应设接地、接零,并由持证人员安装操作,电缆、电线必须架空。

(7)、特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。

经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。

对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。

对上岗证要按期复审,并要设专人管理。

(8)、通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:

不违章指挥、不违章操作,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

2、质量保证措施

(1)、严格执行技术交底制度。

在施工前,技术主管必须对作业工班进行书面的技术交底,对作业人员详细讲解作业的要点及质量要求。

(2)技术员在现场要跟班作业,对施工过程中出现的问题解决。

(3)、严格实行“三检”制度,上一道工序不合格,严禁进行下一道工序施工。

(4)、施工使用的原材料必须要有合格证及检查报告,进场后,试验室对材料取样进行检查,符合设计要求及规范后才能使用。

3、文明施工及环境保护措施

(2)、文明施工的保证措施:

①施工现场施工区、生活区明确划分。

各种标牌统一制作,做到整齐、有序、规范。

生产、生活住房用电线路严格按临时用电设计架设,不得任意拉线接电。

②成品、半成品及原材料的分类堆放整齐,并悬挂名称、品种、规格等标牌。

对成品半成品进行严格的保护措施,严禁污染、损坏。

③现场场地用道路地面加以硬化,搞好道路养护,周边设排水沟,保证路面无积水。

沿道路设置相应的安全防护设施和安全标志。

④砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,做到不撒、不漏。

施工操作地点和周围清洁整齐,工完场地清,丢撒的砂浆、混凝土及时清除。

⑤施工现场严禁乱堆垃圾及余物。

在适当的地点设置临时堆放点,并定期外运至当地环保部门指定的地点。

同时采取遮盖防漏措施,运送途中不得遗撒。

 

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