盖梁首件总结报告.docx
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盖梁首件总结报告
Documentnumber：
NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
盖梁首件总结报告
国家高速公路网连霍高速（G30）西安至宝鸡
高速公路改扩建工程
盖梁
首件工程总结报告
中铁十八局集团第五工程有限公司
西宝改扩建工程B-C17合同段项目经理部
二零一六年十二月
盖梁首件工程施工总结报告
为消除由于施工技术、工艺、工法及质量控制措施等方面的原因造成的质量问题或质量隐患，树立分项工程示范样板工程，将西宝改扩建工程打造成品质工程，确定符合本工程特点的施工方法、工艺参数以及最优的施工组织管理方法，从而指导后续工程施工，预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。
为确保我标段内的盖梁工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定凉泉立交EK0+373匝道桥1#墩盖梁做为我标段盖梁首件工程，于2016年12月1日进行施工。
一、首件工程概况
凉泉立交EK0+373匝道桥，上部结构为4×20m+4×20m+4×20m预应力混凝土连续箱梁，下部为柱式墩、柱式台，钻孔灌注桩基础。
桥梁全长246米。
共有盖梁11片，桥台2个。
所选的首件工程为1#盖梁，该盖梁长，高，宽，盖梁顶面双向2%横坡。
设计混凝土强度为C30，混凝土方量：
。
二、施工目标
1、质量目标
单点合格率94%及以上、关健指标合格率98%及以上、弱项指标合格率90%及以上，竣工验收达到优良。
2、安全目标
杜绝因工亡人事故，避免重伤，轻伤及一般事故率控制在‰以下。
3、环保目标
严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。
采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。
4、首件目的
通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合我标段盖梁施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、首件工程施工准备
我项目选取施工经验丰富的技术干部和施工队伍负责该盖梁施工，管理人员配置见下表2-1，施工人员配置见下表2-2
管理人员配置表2-1
名称
施工人员
职责
技术质量总负责人
王尊科
对工程技术质量负责
施工负责人
张伍银
对工程进度、现场负责
工程技术负责人
刘贵山
对工程技术负责
工程质量负责人
麻顺江
对工程质量负责
安全负责人
张峰
对工程安全负责
测量负责人
麻恩
对工程施工测量放线及复测负责
试验负责人
王小龙
对工程的实验检测负责
现场负责人
李森
做好现场施工协调及人员配置安排
施工人员配置表2-2
分工
施工人员
人数
职责
模板打磨及安装
工人
4人
负责对该桥盖梁模板加工及安装
砼浇注
砼工
6人
负责对该盖梁砼浇注、振捣
钢筋制作及安装
钢筋工
10人
负责对该盖梁钢筋制作及安装
吊车
吊车司机
2人
负责吊装作业
电路
电工
1人
负责电路
杂工
杂工
4人
配合钢筋工、砼工施工
、机械设备配置
盖梁施工砼采用项目部拌和站集中拌制砼。
施工电路从主电线路分支截取，以满足施工用电，另配一台200KW大功率发电机和一台小型发电机备用，满足施工需要，确保首件工程顺利完成，主要机械配置见表2-3。
主要机械的配置表2-3
机械名称
数量
用途
发电机200kVA
1
备用发电
发电机
1
备用发电
钢筋割断机
1
钢筋加工
钢筋切割机
1
钢筋加工
钢筋弯曲机
1
钢筋加工
电焊机22kw
3
钢筋加工及安装
混凝土运输车
3
混凝土运输
插入式振捣器
4
振捣砼
四轮平板拖车
1
钢筋骨架运输
25T吊车
1
模板安装、拆除
、技术准备
（1）测量放样
在盖梁施工前，采用全站仪对墩柱中心位置、墩柱顶高程进行施工测量。
（2）对水泥、钢筋、砂石等原材料分别进行取样检验，配合比已确定并报监理审批。
（3）施工前进行二级技术交底，并对交底内容进行详细的记录。
（4）在墩柱施工时，于设计墩柱顶标高以下42cm预留φ140PVCmm管作预留孔，在盖梁施工时做纵梁的底支撑。
预埋位置要准确，便于盖梁立底模，在盖梁模板与支架拆除后，用同标号水泥浆按压浆方法将预留孔填充。
四、首件施工过程
工艺流程
盖梁施工工艺框图
、支架及模板施工
盖梁托架安装示意图如下：
盖梁托架示意图
、模板支架、底模的制作与安装
（1）模板支架安装
在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模板支架。
首先在每片墩柱的预留孔内安放一片φ110mm圆钢棒，做盖梁底模纵梁的底支撑。
盖梁模板支架的纵梁采用每侧2片40b工字钢，工字钢采用吊装到位，两侧工字钢用Φ20拉杆对拉进行固定，待工字钢稳定后调整好高度，铺装一层I12槽钢作为模板支架的横梁，间距为10cm，并采用大头楔进行高度调整。
（2）底模安装
底模采用定型钢模板，测量人员测出模板位置并标识后，将底模吊装至横梁上，并通过木垫块调平。
模板平整后固定底模，以保证模板平整度及接缝密合性。
盖梁与墩柱连接出处模板采用海绵或胶条贴缝，防止漏浆。
同时横梁端侧铺设木板作为操作平台，并挂设安全网及护栏。
底模安装完毕后，请监理工程师对其平面位置、顶部标高及稳定性进行检查，检查合格后方进行下一工序。
钢筋笼的制作、运输与安装
在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始进行盖梁钢筋骨架制作。
钢筋骨架预
先在现场绑扎好，再用吊车吊装至盖梁底模上。
安装好的钢筋骨架要顺直，主筋及弯起筋的位置、尺寸严格按设计要求。
钢筋笼绑扎时接头错开布置，同一断面的接头不超过该截面钢筋总数的50%，接头断面距离不小于35倍的主筋直径。
钢筋焊接采用双面搭接焊，焊接长度不小于5倍的钢筋直径。
盖梁底面、边侧交错设置标准垫块，以确保达到钢筋保护层的厚度，同时注意支座垫石的预埋。
钢筋制作应符合设计要求及有关规定，还应符合以下要求（钢筋安装实测项目见表3-1）：
1、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鲮锈等清除干净。
2、钢筋焊接前，必须片据施工条件进行试焊，合格后方可正式焊接。
焊工必须持考试合格证上岗。
3、现场绑扎钢筋时,钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,也可用点焊焊牢。
4、箍筋弯钩的叠合处，在柱中应沿柱高方向交错布置。
5、在钢筋骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，垫块采用塑料垫块，其间距不大于1米，成梅花形布置。
6、质量标准
⑴、保证项目
①钢筋品种和质量、焊剂的牌号、性能均必须符合设计要求和有关标准的规定。
②钢筋焊接接头的机械性能必须符合《钢筋焊接及验收规范》规定。
③在进行钢筋焊接接头的强度检验时，从每批成品中切取三个试件进行拉伸试验。
在一般构筑物中，每300个同类型接头（同钢筋级别、同钢筋直径）作为一批。
在现浇钢筋混凝土框架结构中，每200个同类接头作为一批；不足200个时，仍作为一批。
焊接头的位伸试验结果，三个试件均不得低于该级别钢筋规定的抗拉强度值。
若有一个试件的抗拉强度低于规定数值，应取双倍数量的试件进行复验；复验结果，若仍有一个试件的强度达不到上述要求，该批接头即为不合格品。
⑵、基本项目
①用小锤、放大镜、钢板尺和焊缝量规检查，逐个检查焊接接头。
②接头焊包均匀，不得有裂纹，钢筋表面无明显烧伤等缺陷。
③对外观检查不合格的接头，应将其切除重焊。
允许偏差
①接头处钢筋轴线的偏移不得超过倍直径，同时不得大于2mm。
②接头处弯折不得大于4°。
、侧模、端模的安装
在盖梁钢筋安装验收合格后，吊装盖梁侧模。
侧模采用组合钢模现场拼装，整体吊装。
模板采用螺栓拼接，吊装前涂刷脱模剂，保证模板的整体稳定，侧模整体拼装后，模板外侧分上、中、下布置3道横梁，竖向布置间距80cm双排10号槽钢，采用Φ20对拉螺杆固定。
侧模安装固定后，吊装端模，端模与侧模连接处用双面胶贴缝，防止漏浆。
侧模、端模安装完毕后由测量人员测出模板标高，并推算盖梁标高，标识盖梁顶浇筑位置。
完毕后检查几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。
并请监理工程师检验，检验合格后进行混凝土浇筑。
、支座垫石
测量人员准确测出每个支座垫石的轴线及中心位置，预埋支座垫石钢筋，支护支座垫石模板；混凝土浇筑时，支座垫石与盖梁一次浇筑成型，灌注盖梁混凝土时严格控制盖梁顶标高，灌注完成后及时施工支座垫石。
支座垫石砼强度须符合设计要求，垫石顶面要求平整，标高准确。
、混凝土的浇筑及养护
混凝土的浇筑
模板安装完毕以后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高及稳定性。
经检验合格后，即开始浇注混凝土。
盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输，用混凝土泵车车进行混凝土的浇注。
混凝土要连续灌注，水平分层、一次灌成，每层厚度不超过50厘米，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的倍；与模板保持5～10cm的距离；避免振动棒碰撞模板，钢筋；插入下层混凝土5～10cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。
混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度。
浇注砼注意事项：
⑴浇注混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录。
如钢筋有踩弯或者脱落者，应及时调直以免露筋。
⑵模板内的渣物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板如有缝隙应填塞严密，并用玻璃胶涂密实、平整，以防漏浆出现蜂窝麻面或线条不明。
模板内刷2～3次脱模剂，脱模剂严禁采用废机油。
⑶自高处直接向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不超过2m，防止混凝土发生离析。
⑷在出料口下面，砼堆积高度不超过1m。
⑸混凝土应按米的厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝或能重塑前浇注完上层混凝土。
⑹砼振捣要适当，既要防止振捣不足，也要防止过振，以“砼不再下沉、表面开始泛浆、不再出现气泡”为度。
为保证振捣效果，应“先周边轻振一遍，再从中心向四周进行振捣”，最后再从外围敲振一遍模板，以利气泡排出。
⑺使用插入式振捣棒振捣，每层振动高度在30cm之内，移动间距不超过振动器作用半径的倍，与侧模应保持50～100mm；插入下层砼50～100mm，每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提升出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋、以及预埋件。
⑻混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝或能重塑的时间。
⑼在混凝土浇注时要随时对模板检查、校正。
⑽施工中按规定要求做好混凝土试件，并作好记录。
混凝土的养护
1、砼浇筑完成后将散落的砼清理干净，用塑料薄膜完全包裹，当气温升高时水蒸汽附着在塑料薄膜内侧和砼表面，形成蒸汽养护，养护至少7天才能拆除塑料薄膜，或按监理工程师的要求拆除塑料薄膜。
2、砼终凝前，不得上人作业；在砼终凝后及时凿毛砼顶面。
3、成品砼面上应按作业程序分批进场施工作业材料，分散均匀尽量轻放，不得集中超堆放。
4、下道工序施工操作时，应对砼面进行覆盖保护。
5、砼面上临时安置施工设备垫板，并应作好防污染覆盖措施，防止机油等污染；不得重锤击打砼面。
6、拆模后用于加固的外露拉杆及时抽出，当拉杆抽出困难时及时凿除，其方法为：
用砂轮切割机凿除然后用近色砂浆封抹，严禁采用氧气烧割外露铁丝、钢筋头。
7、砼浇注完毕后如果出现蜂窝、麻面掉角等现象，不得擅自修补，在项目部相关人员及监理工程师认可的情况下才能进行修补。
、模板拆除
当盖梁混凝土抗压强度达到以上，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。
拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，待混凝土强度达到设计强度的75％，才能拆除底模。
拆除底模时，同时落工字钢下的四个千斤顶，使底模同步下落分离。
五、首片盖梁施工记录及检查
盖梁施工记录
凉泉立交E匝道桥2#盖梁，开盘时间2016年12月3日13：
10，气温在12度左右。
混凝土拌合时间控制在每方料120s。
首车混凝土到场时间13：
05，方量为10m3，共浇筑5车，混凝土为，盖梁浇筑结束时间为18：
40。
施工现场坍落度分别为第一罐坍落度为140mm，从下料情况看，混凝土流动性较好，混凝土和易性满足要求。
随后塌落度控制在120-160mm。
现场取样制作混凝土试件共5组，同条件2组，标养3组，作为梁体强度的见证（后通过试件抗压强度检测和梁体强度回弹，强度满足设计规范要求）（见检测报告）。
首片盖梁检查
、结构尺寸检查
（1）、顶面标高（设计值：
左，中，右），实测：
左，中，右，满足规范允许偏差±10mm。
（2）、断面尺寸：
长（设计16400mm，宽2000mm,高1500mm）
实测：
长16409mm，宽2012mm,高1508mm。
满足规范允许偏差±20mm。
（3）、平整度实测：
2mm,3mm,1mm,3mm。
（4）、保护层实测：
设计值60mm，实测63mm、59mm、62mm、64mm、60mm、58mm，均小于规定偏差±5mm。
经检查，结构尺寸满足设计规范要求。
、外观检查：
盖梁线性平顺，梁体颜色均匀一致，接缝平整密实，无明显错台，混凝土表面有少量微小气孔。
六、施工过程经验总结
通过首片盖梁的施工，证明了施工方案的可行性和可操作性，整个施工过程中，按流水作业，既节约了劳动力，又缩短了施工时间。
关键工序控制（如：
钢筋骨架片制作安装、混凝土衔接面凿毛处理、混凝土振捣等）基本到位在以后施工中认真总结经验再接再厉，争创优质工程。
但工作中也存在一些不足，在下一步的工作中须进行改进。
总结如下：
1、混凝土开始拌合时，坍落度控制不理想，经过几盘调整后，坍落度相对比较稳定，基本保持在140-160mm范围内，从浇筑情况看，混凝土流动性较好，混凝土和易性满足要求。
2、混凝土保护层控制不是很理想
原因分析：
按照图纸设计混凝土保护层净6cm，但经过检测，混凝土保护层个别位置偏小。
混凝土垫块制作不合理，混凝土垫块有外漏现象，绑扎不牢靠。
处理方法:
加大保护层垫块的密度，浇筑前安排专人逐一检查，严谨制作工序。
保证垫块绑扎牢靠，防止在浇筑过程中垫块掉落影响保护层厚度合格率。
3、混凝土表面局部存在微小气泡。
处理方法：
后续施工中严格控制混凝土坍落度，同时注意每次分层浇筑厚度，控制好振动棒振捣间距及振捣时间，不能大也不能小。
振捣时轻敲模板，附着在侧模上的气泡逸出，达到消除气泡的效果。
浇筑时振捣的频率和速度，遵循“紧插慢拔”原则。
七、综合评价
通过首件盖梁施工过程来看，我标段所确定的盖梁施工工艺满足施工质量要求，可以用于后期全标段的盖梁施工。
通过首件施工，使全体施工人员加深了对盖梁施工工艺的理解，增强了其质量意识。
同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。
在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的盖梁施工任务。
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