汽车使用条件及性能指标_.ppt

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1/79第一章第一章汽车使用条件汽车使用条件及性能指标及性能指标2/79第一章汽车使用条件及性能指标第一节第一节汽车使用条件汽车使用条件第二节第二节汽车运行工况汽车运行工况第三节第三节汽车使用性能指标汽车使用性能指标3/79第一节第一节汽车使用条件汽车使用条件为什么要研究汽车使用条件？

为什么要研究汽车使用条件？

汽车工况复杂、汽车运用于汽车工况复杂、汽车运用于“人人-车车-路路”系统；系统；汽车使用性能、使用效率与汽车使用条件直接相关；汽车使用性能、使用效率与汽车使用条件直接相关；为了保证道路交通安全、更好地完成公路交通运输。

为了保证道路交通安全、更好地完成公路交通运输。

&定义定义影影响响汽汽车车完完成成运运输输工工作作的的各各类类外外界界条条件件，它它包包括括：

气气候候条条件件、道道路路条条件件、运运输输条条件件、汽汽车车安安全全运运行行技技术术条件。

条件。

4/79一、气候条件一、气候条件气候条件内气候条件内涵：

涵：

环境温度（高、低）的影响环境温度（高、低）的影响空气湿度（湿、干）的影响空气湿度（湿、干）的影响海拔高度（高、低）的影响海拔高度（高、低）的影响5/79不不同同气气候候条条件件对对车车辆辆结结构构和和使使用用提提出出了了不不同同的的要要求求。

应应针针对对具具体体的的气气候候和和季季节节条条件件，使使用用相相应应的的变变型型汽汽车车或或对对标标准准型型汽汽车车进进行行技技术术改改造，以提高车辆与气候的适应程度。

造，以提高车辆与气候的适应程度。

汽汽车车运运输输企企业业需需要要针针对对当当地地的的气气候候特特点点，合合理理选选用用汽汽车车，并并制制定定相相应应的的技技术术措措施施，努努力力克克服服或或减减少少气气候候条条件件造造成成的的各各种种困困难难，做做到到合合理使用，取得较佳的使用效果。

理使用，取得较佳的使用效果。

6/79二、道路条件二、道路条件道道路路条条件件定定义义：

由由道道路路状状况况决决定定的的、影影响响汽汽车运行的因素。

车运行的因素。

汽汽车车结结构构、汽汽车车运运行行工工况况、汽汽车车技技术术状状况况都都与汽车运行的道路条件密切相关。

与汽车运行的道路条件密切相关。

7/79汽车运输对道路的要求是：

汽车运输对道路的要求是：

1）1）在在充充分分发发挥挥汽汽车车速速度度特特性性的的情情况况下下，保保证证车车辆安全行驶；辆安全行驶；2）2）满足该地区对此道路所要求的最大通行能力；满足该地区对此道路所要求的最大通行能力；3）3）车辆通过方便，乘客有舒适感；车辆通过方便，乘客有舒适感；4）4）车车辆辆通通过过此此道道路路的的运运行行材材料料消消耗耗量量最最低低，零零件损坏最小。

件损坏最小。

8/79车车辆辆运运行行速速度度和和道道路路通通行行能能力力是是道道路路条条件件的的主主要要特特征征指指标标。

它它们们是是确确定定道道路路等等级级、车车道道宽宽度度、车车道道数数、路路面面强强度度以以及及道道路路纵纵断断面面和和横横断断面面的的依据。

依据。

“道道路路等等级级”和和“公公路路养养护护水水平平”直直接接影影响响汽汽车车的的运运行行速速度度、汽汽车车的的行行驶驶平平顺顺性性及及汽汽车车装装载载质量利用程度。

质量利用程度。

9/7911道路等级道路等级根根据据公公路路交交通通量量及及其其使使用用任任务务和和性性质质，交交通通部部标标准准公公路路工工程程技技术术标标准准将将公公路路分分为为五五个个等等级级：

高高速速公公路路、一一级级公公路路、二二级级公公路路、三三级级公公路和四级公路。

路和四级公路。

10/79高高速速公公路路。

一一般般能能适适应应按按折折算算成成小小客客车车的的年年平平均均昼昼夜夜交交通通量量为为25000辆辆以以上上，具具有有特特别别重重要要的的政政治治、经经济济意意义义，专专供供汽汽车车分分道道高高速速行行驶驶，并并实实行行全全线线控控制制出出入入的公路。

的公路。

考虑车道数：

考虑车道数：

44车道车道2.55.52.55.5万辆；万辆；66车道车道4.584.58万辆；万辆；88车道车道610610万辆。

万辆。

11/79一一级级公公路路。

一一般般能能适适应应按按折折算算成成小小客客车车的的年年平平均均昼昼夜夜交交通通量量为为1500025000辆辆，为为连连接接重重要要的的政政治治、经经济济中中心心，通通往往重重点点工工矿矿区区，可可供供汽汽车车分分道道行行驶驶，并并部部分分控制出入及部分立体交叉的公路。

控制出入及部分立体交叉的公路。

12/79二二级级公公路路。

一一般般能能适适应应按按各各种种车车辆辆折折合合成成小小客客车车的的年年平平均均昼昼夜夜交交通通量量为为500050001500015000辆辆，为为连连接接政政治治、经经济济中中心心及及大大型型工工矿矿区区的的干干线线公公路路，或或交交通通运运输输繁繁忙忙的的城郊公路。

城郊公路。

13/79三三级级公公路路。

一一般般能能适适应应按按各各种种车车辆辆折折合合成成小小客客车车的的年年平平均均昼昼夜夜交交通通量量为为2000200060006000辆辆，为为沟沟通通县县及及县县以以上上城市的一般干线公路。

城市的一般干线公路。

14/79四四级级公公路路。

一一般般能能适适应应按按各各种种车车辆辆折折合合成成小小客客车车的的年年平平均均昼昼夜夜交交通通量量为为双双车车道道20002000辆辆以以下下、单单车车道道400400辆辆以下，为沟通县、乡、村等支线公路。

以下，为沟通县、乡、村等支线公路。

15/79我国各级公路主要技术指标我国各级公路主要技术指标公路等级公路等级高速公路高速公路一一二二三三四四计算行车速度计算行车速度,km/h120100806010060804060304020车道数车道数8644444422221或或2路路基基宽宽度度，m土路肩土路肩0.750.750.750.750.750.750.750.750.750.750.50或或1.50右侧硬路肩右侧硬路肩3.25或或3.500.750.750.750.750.750.750.750.750.75右侧路缘带右侧路缘带0.750.500.500.500.500.500.500.500.500.50行车道行车道215211.2527.50.750.750.750.750.750.750.750.750.753.5或或6.0左侧路缘带左侧路缘带0.750.50.50.50.50.50.50.50.50.5中央分隔带中央分隔带3.0（2.00）1.51.51.51.51.51.51.51.51.5路路基基总总宽宽一般值一般值42.542.542.50.750.750.750.750.750.750.750.750.75变化值变化值35.035.035.00.750.750.750.750.750.750.750.750.754.50或或7.0016/792.2.公路技术特性公路技术特性影影响响公公路路使使用用质质量量和和车车辆辆使使用用效效率率的的线线路路主主要要技技术术特特性性，在在水水平平面面内内是是曲曲线线段段的的平平曲曲线线半半径径，在在纵纵断断面面内内是是纵纵坡坡、纵纵坡坡长长度度、竖竖曲曲线线半半径径，在横断面内是车道宽度、车道数和路肩宽度等。

在横断面内是车道宽度、车道数和路肩宽度等。

17/79汽汽车车弯弯道道行行驶驶，受受离离心心力力作作用用可可能能会会引引起起侧侧滑滑，恶恶化化汽汽车车的的操操纵纵性性，降降低低乘乘员员的的舒舒适适性性，严严重重时时可可能能翻翻车车。

在在小小平平曲曲线线半半径径行行驶驶的的车车辆辆轮轮胎胎侧侧向向变变形形增增大大，磨磨损损增增加加，车车轮轮滚滚动动阻阻力力增增加加，车车辆辆油油耗耗增增加加。

曲曲线线路路段段影影响响驾驾驶驶员员的的视视线线，夜夜间间行行车车光光照照距距离离在在曲曲线线段段也也比比直直线线段段短短，对对行行车车安安全全不不利利。

但但很很长长直直线线路路段段对对行行车车安安全全也也不不利利，所所以以高高速速公公路路都都避避免免采采用用直直长长路路线型。

线型。

18/79公公路路纵纵坡坡使使汽汽车车动动力力消消耗耗增增大大，后后备备功功率率降降低低，燃燃料料消消耗耗增增加加。

另另外外，公公路路的的凸凸形形变变更更，也也影影响驾驶员的视距。

响驾驶员的视距。

汽汽车车运运行行工工况况和和安安全全性性与与路路面面质质量量有有关关。

路路面面要要求求具具有有足足够够的的强强度度、很很高高的的稳稳定定性性、良良好好的的平平整整度度以以及及适适当当的的粗粗糙糙度度，以以保保证证汽汽车车的的附附着着条件和最小的运行阻力。

条件和最小的运行阻力。

19/79路路面面平平整整度度是是路路面面的的主主要要使使用用特特性性之之一一。

它它影影响响汽汽车车运运行行速速度度、动动载载荷荷、轮轮胎胎磨磨损损、货货物物完完好好性性及及乘乘员员舒舒适适性性，从从而而影影响响汽汽车车利利用用指指标标和和使用寿命。

使用寿命。

20/79公公路路的的养养护护水水平平评评价价指指标标：

好好路路率率和和养养护护水水平平综合值综合值3.3.公路养护水平公路养护水平根根据据“公公路路养养护护质质量量检检查查评评定定暂暂行行办办法法”，将将公公路路养养护护质质量量分分为为优优、良良、次次、差差四四个个等等级级。

评评定定项项目目包包括括路路面面平平整整、路路拱拱适适度度、行行车车顺顺适适、路路肩肩整整洁洁、变变坡坡稳稳定定、标标志志完完善善鲜鲜明明、行行道道树树齐全。

齐全。

21/79公路养公路养公路养公路养护等级护等级护等级护等级优优优优良良良良次次次次差差差差总总总总分分分分9090909075757575606060606060604545454538383838-表表1-2公路养护等级评分值公路养护等级评分值22/79

（1）

（1）好路率好路率好路率的计算公式好路率的计算公式Q=（LY+LL）/L*100%L-公路总里程；公路总里程；LY-优等公路；优等公路；LL-良等里程。

良等里程。

23/79

（2）

（2）养护质量综合值养护质量综合值养护质量综合值养护质量综合值P的计算式的计算式P=（4LY+3LL+2LC+LCH）LL-公路总里程；公路总里程；LY-优等公路；优等公路；LL-良等公路；良等公路；LC-次等公路；次等公路；LCH-差等公路。

差等公路。

24/79据据试试验验统统计计数数据据得得知知，公公路路养养护护水水平平与与汽汽车车运运行油耗，维护费用，大修间隔里程行油耗，维护费用，大修间隔里程之间有关系。

之间有关系。

与油耗的关系与油耗的关系公路养护水平与油耗之间呈指数方程关系公路养护水平与油耗之间呈指数方程关系Qs=ae-bx4.4.公路养护水平对汽车使用性能的影响公路养护水平对汽车使用性能的影响25/79公路养公路养公路养公路养护等级护等级护等级护等级优优优优良良良良次次次次差差差差总总总总分分分分9090909075757575606060606060604545454538383838-车速车速km/hAB相关系数相关系数R5040302034.137629.934230.054128.11210.004830.002870.003230.00323-0.7191-0.7461-0.8117-0.8602表表1-2公路养护等级评分值公路养护等级评分值表表1-3路面分与油耗关系的指数回归路面分与油耗关系的指数回归26/79与车辆养护费用的关系与车辆养护费用的关系公公路路养养护护水水平平与与车车辆辆养养护护费费用用之之间间呈呈对数方程关系，即对数方程关系，即Y=0.22650.1586*lnXY-每公里养护费用（元每公里养护费用（元/Km）;X-道路养护综合值；道路养护综合值；若若道道路路养养护护综综合合值值由由2.48提提高高到到2.78，车车辆辆养养护护费费用用可可减减少少22%，即即加加强强道道路路养养护，可节约车辆维护费用。

护，可节约车辆维护费用。

27/79表表1-4车辆维护费用和道路养护综合值车辆维护费用和道路养护综合值