桥梁粘钢加固施工工艺的质量控制_精品文档.ppt

桥梁粘钢加固施工工艺的质量控制_精品文档.ppt

《桥梁粘钢加固施工工艺的质量控制_精品文档.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁粘钢加固施工工艺的质量控制_精品文档.ppt（20页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

桥梁粘钢加固施工工艺的质量控制vQC小组类型：

改进型vQC小组名称：

潍坊市玄武街白浪河桥工程项目部vQC成果发表人：

潍坊市玄武街白浪河桥工程项目部QC小组QC小组成员介绍：

序号姓名性别职称文化程度组内职务1丁仲健男工程师大专组长2李善庭男工程师中专副组长3杜树高男助工中专副组长4郑金奎男技术员大本组员工程概况：

潍坊市玄武街白浪河桥位于玄武街，横跨白浪河，与1994年修建完成通车。

全桥长185.46米。

上部结构形式为5X30m钢筋混凝土刚架拱桥，桥宽24m，失跨比：

1/8.横桥向为8片拱肋，肋宽为35cm。

拱片之间采用横系梁连接在一起。

桥面板为预制微弯板加台后不等厚整体预制板。

下部结构形式为重力式桥台，灌注桩基础。

2009年6月经交通部公路工程检测中心对该桥进行特殊检测的结果表明：

该桥的BCI值为77.95，根据（CJJ-2003），该桥评定为C级，合格状态；上部结构BCI值为59.69，不合格状态，应进行中修或大修。

经建设单位、设计单位、监理单位及施工单位现场勘查论证，为了更好的保证维修加固后老桥承载能力和使用寿命，提高老桥整体性，经建设单位同意，更换老桥全部微弯板、悬臂板及桥台盖板。

拱片加固的施工方法为分别在弦杆、大节点、实腹段中间级小节点处采用粘钢加固。

粘钢加固的定义：

结构粘钢加固是一种建筑结构工程的加固新技术。

用特制的结构胶粘剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构的表面，能达到加固和增强原结构强度和刚度的目的。

现状调查：

经过在粘钢过程中的实际检查发现，在粘钢施工的过程中，部分粘钢施工处的钢板出现了大面积起鼓的现象，使得钢板与混凝土不能很好的粘合在一起，这样直接导致桥梁加固完成后，在同样荷载的前提下：

有起鼓现象出现的地方比无起鼓现象出现的地方的桥梁结构部件的使用寿命短。

第一轮PDCA循环1、现场调查：

我们QC小组对引起粘钢起鼓现象的原因进行现场调查，得出引起起鼓现象的原因为：

原因累计点数频率（%）累计频率（%）钢板对接焊接完成之后变形严重1463.663.6混凝土及钢板表面处理不合格315.979.5外部温度低411.490.9加压不合格19.1100合计22100根据上述统计原因画出排列图如下：

2、确定目标值及可行性论证

（一）、确定目标值

（二）

（二）、可行性论证、可行性论证v本桥梁所处地点为城市主干道上，粘钢加固工程在我市尚属首例，粘钢加固工程的好坏直接影响了本桥梁的使用寿命。

公司领导的重视为目标的实现提供了有力保障v组织专业的粘钢加固施工队伍，编制详细的施工方案、技术交底，小组成员团结合作、严抓共管，全过程跟踪检查，实行严格的奖罚制度，是实现目标的基本保障。

v小组成员通过调查、分析和全面论证，上述质量缺陷可以降低80，不合格率变为5（1-80）=1，小组目标完全可以实现。

3、制定对策针对现场调查得出的引起粘钢加固完成之后起鼓的问题，小组成员通过研究讨论，制定了相应的对策措施序号要因对策措施执行时间1钢板焊接之后发生弯曲钢板焊接时必须放平，在同一水平面，尽量减小弯曲度，必须由专业人员进行焊接施工全过程2混凝土表面及钢板表面打磨不合格混凝土及钢板必须打磨干净，混凝土表面的灰尘用鼓风机吹干粘贴钢板之前3加压不均匀严格按照设计图纸布置加压点，并且加压均匀钢板粘贴完成4外部施工气温低在施工区域搭设临时施工棚施工全过程中4、对策实施实施一：

由QC小组成员进行现场旁站监督，要求焊接钢板的电焊工必须有国家颁发的焊工证书，并且具有加工此类钢板的经验。

在施工区域范围内事先用水准仪或者水平尺做出施工水平面，使得钢板的加工再统一平面内，使得钢板在加工完成之后的变形量缩小的最小限度。

施工过程中发现的变形严重的钢板，不能用于粘钢加固施工工序中。

实施二、混凝土表面在打磨时，要求施工人员细心认真，在打磨完成之后进行检查，如果混凝土面有部分缺失，可用环氧砂浆涂抹，在砂浆达到标号之后进行二次打磨。

对于粘贴用的钢板，同养用打磨机进行打磨，表面必须平整光滑，并且不能又锈蚀的地方存在，对于生锈的地方，必须将铁锈完全出去方可使用。

在混凝土及钢板打磨完成之后，在粘贴钢板之前必须用鼓风机将混凝土及钢板的表面吹干净，然后及时涂抹结构胶进行粘贴钢板的施工。

QC小组成员进行现场监督，一旦发现混凝土及钢板打磨不合格的地方，要求施工人员进行二次打磨，直到达到规范要求。

实施三：

在钢板完成之后，必须及时对钢板粘贴区域进行加压。

加压点严格按照设计图纸要求进行布置，本工程的加压方式为预埋化学螺栓，然后紧固螺丝进行加压。

在紧固螺栓加压时由中间向两边的方式进行加压，紧固螺栓时可以将全部的螺栓分几次加压完成，紧固螺栓直到钢板的周围有结构胶溢出为止。

实施四：

由于粘钢加固时的季节处于冬季，又施工现场处于室外，施工现场温度低，导致结构胶的流动性降低。

QC小组成员通过研究决定在施工区域的周围搭设临时施工棚，棚内采用取暖设备以提高施工区域内的温度。

结构胶事先在室内进行暖化，达到施工所需要的流动性之后，及时移至施工区域内并涂抹于粘贴用的钢板之上进行粘钢加固并且紧固螺栓进行加压。

5、效果检查实施后，我们QC小组对已施工的两跨的粘贴钢板的情况进行了全面检查。

检查了128个点，共发现了2个点不合格。

一次性验收不合格率从5下降到1.56，通过QC活动基本上解决了粘贴钢板大面积起鼓的现象的存在。

和以往相比，已经明显看到QC活动的效果，但与我们小组预定目标还有差距。

于是本小组在巩固第一轮PDCA循环的基础上进入后面三跨的粘贴钢板的加固施工过程中，并开展了第二轮PDCA循环。

第二轮PDCA循环1、现场调查从第一轮的PDCA循环之后，我们发现起鼓现象得到了很大的改善，但是距离我们的目标还是有一定的距离。

于是，QC小组成员又对现场出现起鼓现象的地方重新进行了调查，发现了引起起鼓现象的另一个原因为施工队员在涂抹结构胶时，没有将钢板表面的结构胶涂抹均匀就进行了下道工序的施工。

22、原因分析、原因分析涂抹结构胶的时候，没有按照要求进行结构胶的涂抹，没有从思想上重视涂抹结构胶的重要性，认为涂抹上结构胶时，结构胶流动性好，加压及时合格就不会出现起鼓现象。

但是结构胶要是涂抹的不均匀，部分地方厚，部分地方薄，或者几乎没有涂抹，这样即使流动性高，加压点正确合格，也不能充分的填充于空隙之中。

33、制定对策、制定对策根据第二次PDCA循环的调查发现的引起粘钢起鼓的另一个原因，我们QC小组进行了研究分析，制定了响应的对策。

QC小组成员组织现场粘钢加固施工人员开会，并且强调施工人员从思想上重视这道工序的施工流程，并且严格按照施工技术交底及施工规范进行施工。

44、对策实施、对策实施QC小组成员必须严格要求现场施工人员按照技术交底及施工规范进行施工，涂抹结构胶时必须涂抹均匀，严禁漏涂或者忽高忽低的情况出现。

QC小组成员对现场的涂抹情况监督，一经发现不合格，及时要求进行更改，并且严格要求施工人员在以后的此道工序施工中，从思想上重视，严格要求，发现有涂抹结构胶不合格地方出现的钢板绝对不能进行粘钢加固。

55、效果检查、效果检查经过两次PDCA循环，小组成员进行了全面检查，检查了440个点，没有发现起鼓现象的出现，不合格率为0，全面解决了粘钢加固过程中起鼓现象出现的问题，合格率也达到了QC小组的目标。

通过QC活动，减少了工程返工，节约了工期，在甲方及各相关单位中树立了良好的形象，为我公司在以后同种工程的施工中大下了良好的基础。

总结：

通过本次QC活动，我们成功解决了在混凝土粘钢加固过程中容易出现空鼓现象的质量通病。

这次活动，不仅锻炼了队伍，提高了小组成员的技术水平和管理能力，而且还拓宽了视野，深深认识到只有以科学的管理方法，充分发挥集体的力量，才能推陈出新，创造辉煌。