市政验收规范.doc
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1.验收程序
(1)检验批及分项工程应由监理工程师(或建设单位项目技术负责人)组织施工单位项目专业质量(技术)负责人等进行验收。
(2)分部工程应由总监理工程师(建设单位项目负责人)组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收;分部工程验收时勘察、设计单位工程项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人应参加相关分部工程验收。
(3)单位工程完工后,施工单位应自行组织有关人员进行检查评定,并向建设单位提交验收报告。
建设单位收到工程验收报告后,应由建设单位(项目)负责人组织施工(含分包单位)、设计、监理等单位(项目)负责人进行单位(子单位)工程验收。
(4)当参加验收各方对工程质量验收意见不一致时,可请当地建设行政主管部门或工程质量监督机构协调处理。
(5)单位工程质量验收合格后建设单位应在规定时间内将工程竣工验收报告和有关文件,报建设行政管理部门备案。
2.土路基的偏差
(1)路床纵断高程偏差+1cm,-2cm
(2)路床中线偏差≤3cm
(3)路床平整度偏差≦15mm
(4)路床横坡偏差±3%且不反坡
(5)边坡不陡与设计值
(6)弯沉值不应大于设计规定
3.土路基的检验频率和检验方法
(1)路床纵断高程:
每20m设1个检查点
(2)路床中线:
每100m,设2个检查点
(3)路床平整度:
每20m,路宽<9m设1个,9~15设2个,>15设3个
(4)路床横坡:
每20m,路宽<9m设2个,9~15设4个,>15设6个
(5)边坡:
每20m,设2个检查点
(6)弯沉值:
每车道,每20m测1点。
4.路基压实:
压实厚度<80cm时,压实度95%;压实厚度80cm~150cm时,压实度93%;压实厚度>150cm时,压实度90%。
检查方法及数量:
每1000㎡,每压实层抽检3点。
方法为环刀法,灌砂法或灌水法。
5.路基填料CBR
(1)路床0~30cm,≧8%
(2)路基30~80cm,≧5%
(3)路基80~150cm,≧4%
(4)路基>150cm,≧3%
6.填土中大于10cm的土块应打碎或剔除
7.路基填筑宜做成双向横坡,坡度宜为2%~3%,透水性小的横坡宜为4%
8.土路基人工夯实虚铺厚度应小于20cm
9.压路机最快速度不宜超过4km/h
10.管顶以上50cm范围内不得用压路机压实
11.挖石方路基(路堑)偏差
(1)路床纵断高程偏差+5cm,-10cm
(2)路床中线偏差≤3cm
(3)边坡不陡与设计值
12.挖石路基的检验频率和检验方法
(1)路床纵断高程:
每20m设1个检查点
(2)路床中线:
每100m,设2个检查点
(3)边坡:
每20m,设2个检查点
13.填石路基偏差
(1)路床纵断高程偏差+1cm,-2cm
(2)路床中线偏差≤3cm
(3)路床平整度偏差≦20mm
(4)路床横坡偏差±3%且不反坡
(5)边坡不陡与设计值
14.填石方路基的检验频率和检验方法
(1)路床纵断高程:
每20m设1个检查点
(2)路床中线:
每100m,设2个检查点
(3)路床平整度:
每20m,路宽<9m设1个,9~15设2个,>15设3个
(4)路床横坡:
每20m,路宽<9m设2个,9~15设4个,>15设6个
(5)边坡:
每20m,设2个检查点
(6)弯沉值:
每车道,每20m测1点。
15.路肩压实度应≧90%,横坡偏差±1%且不反坡,路肩每100m,每侧各抽检1点。
检验方法环刀法、灌水法或灌砂法
16.路肩检查频率:
宽度每40m,设1个检查点;横坡每40m,设2个检查点
17.预制涵洞的现浇混凝土基础强度及预制件装配接缝的水泥砂浆强度达5Mpa后,方可进行回填,其胸腔回填土等混凝土达到设计强度的70%后
18.涵洞两侧应同时回填,两侧填土高差不得>30cm
19.换填土软土路基偏差
(1)路床纵断高程偏差+1cm,-2cm
(2)路床中线偏差≤3cm
(3)路床平整度偏差≦15mm
(4)路床横坡偏差±3%且不反坡
(5)边坡不陡与设计值
(6)弯沉值不应大于设计规定
20.换填土软土路基的检验频率和检验方法
(1)路床纵断高程:
每20m设1个检查点
(2)路床中线:
每100m,设2个检查点
(3)路床平整度:
每20m,路宽<9m设1个,9~15设2个,>15设3个
(4)路床横坡:
每20m,路宽<9m设2个,9~15设4个,>15设6个
(5)边坡:
每20m,设2个检查点
21.软土路基置换土施工要求
(1)填土应由路中心向两侧按要求分层填筑并压实,层厚宜为15cm
(2)分段填筑时,接茬应按分层做成台阶形状,台阶宽度≧2m
(3)当软土层小于3m时,石料中小于30cm粒径的含量不得>20%
22.砂垫层处理软土路基中,砂垫层的压实度应≧90%
23.砂垫层按不同材料进场批次,每批检查1次;每1000㎡,每压实层抽检3点,灌砂法
24.砂垫层的检查频率和检验方法
(1)砂垫层的检查频率:
宽度每40m,设1个检查点
(2)砂垫层的检查频率:
厚度每200m,路宽<9m设2个,9~15设4个,>15设6个
25.砂垫层应宽出路基边脚0.5~1.0m,两侧以片石护砌。
26.土工合成材料铺设允许偏差:
下承面平整度偏差≦15mm,下承面拱度±1%
土工材料按进场批次,每批次按5%抽检。
27.土工合成材料铺设的检验频率和检验方法
(1)下承面平整度:
每20m,路宽<9m设1个,9~15设2个,>15设3个
(2)下承面拱度:
每20m,路宽<9m设2个,9~15设4个,>15设6个
28.土工材料铺设前,宜在原地基上铺设一层30~50cm厚的砂垫层
29.土工材料纵向搭接宽度不应<30cm,采用锚接时搭接宽度不得<15cm,采用胶结时胶接宽度不得小于5cm。
横向搭接宽度不应<30cm
30.路基边坡留置的回卷土工材料,其长度不应<2m
31.土工材料铺设完后,应立即铺筑上层填料,其间隔时间不应>48h
32.双层土工材料上、下层接缝应错开,错缝距离不应<50cm
33.级配碎石基层:
碎石中针片状颗粒的总含量不应>20%
34.轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3倍以上
35.混凝土的浇筑:
从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度;当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管下落;当倾落高度超过10m时,应设置减速装置
36.填方段施工工艺:
清表→压实→填料→压实
37.为防止路极不均匀沉降,混泥土路面每隔10~15m设一道沉降缝,切缝厚度为路面厚度的1/3
38.安全事故分为四类:
特别重大事故→直接经济损失1亿以上,或死亡人数30人以上,或重伤人数100人以上。
重大事故→直接经济损失5000万~1亿之间,或死亡人数10~30人之间,或重伤人数50~100人之间。
较大事故→直接经济损失5000万以下,或死亡人数10人以下,或重伤人数50人以下。
一般事故
39.基坑防护的措施:
①编制麻袋装土挡水;②浆砌石护坡;③设置水平挡土板(满铺)
40.软土路基处理(强夯和换填)
41.路基施工标准:
①路基填筑每一层横坡坡度宜为2%~3%;②性质不同的填料要分段分层压实;③路基全宽要填用同一种材料,同一种填料填筑厚度要大于50cm;④如果压实机械是振动压路机,振动压路机吨位﹥18t;⑤基坑栏杆,防护栏杆高度﹥1.2m,深入土层﹥50cm;⑥填路基采用就地取土时,取土距离距路基坡脚﹥3m
42.压实密实度=室内最大干密度/现场最大干密度
43.路基基层密实度≧97%,底基层密实度≧95%;每1000㎡每压实层检测一个点,方法为灌水法或灌砂法
44.级配碎石及级配碎砾石基层和底基层压实检验批质量规范
①级配碎石压实度:
基层不得<97%,底基层不应<95%。
检验数量,每1000㎡抽检1个点。
检验方法,灌砂法或灌水法
②中线偏位:
≦20mm,检验数量1点/100m
③纵断高程:
基层±15mm,检验数量1点/20m;底基层±20mm,检验数量1点/20m
④平整度:
基层≤10mm,检验数量2点/20m;底基层≤15mm,检验数量2点/20m
⑤宽度:
≥设计规定+B,检验数量1点/40m
⑥横破:
±0.3%且不反坡,检验数量4点/20m
⑦厚度:
砂石+20mm,-10mm,检验数量1点/1000㎡;砾石+20mm,-10%层厚,检验数量1点/1000㎡
1.热拌沥青混合料面层
①按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青(石油沥青每100t为1批,改性沥青每50t为1批)每批次抽检1次
②沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工
③粗集料:
在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等;在水泥混凝土中,粗集料是指粒径大于4.75mm的碎石、砾石和破碎砾石
④细集料:
在沥青混合料中,细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人工砂(包括机制砂)及石屑;在水泥混凝土中,细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂、人工砂
⑤集料具有一定的破碎面颗粒含量,具有1个破碎面宜大于90%,2个及以上的宜大于80%
⑥热拌沥青混合料面层厚度偏差-5mm~+10mm,检验数量1点/1000㎡,检验方法钻孔或刨挖,用钢尺量
⑦每台摊铺机械的摊铺宽度宜小于6m
⑧SMA混合料应当日使用
2.热拌沥青混合料面层压实与养护
①纵断高程:
±15mm,质量检查1点/20m
②中线偏位:
≦20mm,质量检查1点/100m
③井框与路面高差:
≦5mm
④沥青混合料面层压实度,对城市快速路、主干路不应小于96%;对次干路及以下道路不应小于95%;检查数量1点/1000㎡
⑤压实应按初压、复压、终压(包括成形)三个阶段
⑥SMA混合料宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,SMA混合料不宜采用轮胎式压路机
碾压
⑦复压应连续进行,碾压长度宜为60~80m
3.沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺
①上、下层的纵向热接缝应错开15cm,冷接缝应错开30~40cm。
相邻两幅及上、下层的横向接缝均因错开1m
②表面层应采用直茬,以下各层可采用斜接茬,层较厚时也可做阶梯形接茬
4.透层:
是指为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层
①用作透层油的机质沥青的针入度不宜小于100mm
②当气温在10℃及以下,风力大于5级及以上时,不应喷洒透层油
5.粘层:
是指为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层
6.封层:
是指为封闭表面空隙、防止水分入侵而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。
铺筑在沥青表面的称为上封层,铺筑在沥青面层下面和基层表面的称为下封层
7.混凝土预制砌块铺筑人行道
①路床与基层压实度应≥90%
②砂浆平均抗拉强度等级应符合设计规定,任一组试件抗压强度最低值不应低于设计强度的85%
③平整度≤5mm
④横坡:
±0.3%且不反坡
⑤井框与路面高差≦4mm
⑥相邻板高差≦3mm
⑦纵缝直顺≤10mm
⑧横缝直顺≤10mm
⑨缝宽+3mm,-2mm
8.现浇混凝土人行地道结构
①填方地基压实度不应<95%,每个通道抽检3点
②基础结构下应设混凝土垫层。
垫层混凝土强度等级宜为C15级,厚度宜为10cm~15cm
③防水层应粘贴密实、牢固、无破损,搭接长度≧10cm
④结构底部防水层应在垫层混凝土强度达到5Mpa