胡家河矿井五连体筒仓设计计算及施工研究工程硕士学位论文开题报告.docx
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胡家河矿井五连体筒仓设计计算及施工研究工程硕士学位论文开题报告
工程硕士研究生学位论文开题报告
工程领域
:
建筑与土木工程(建筑工程)
工程硕士研究生学号
:
工程硕士研究生姓名
:
校内导师姓名、职称
:
校外导师姓名、职称
:
报告提交时间
:
2013年04月
研究生所在单位
:
建工学院
西安科技大学研究生院制
课程成绩单原件放置处
论文题目
胡家河矿井五连体筒仓设计计算及施工研究
论文类型
研究型
管理型
设计型
应用基础
研究
应用开发
研究
管理规划
建筑
设计
产品
设计
工艺
设计
工业
设计
开题报告日期
2013年4月3日
(详细内容,请按照要求撰写,请续页)
1.选题的背景及研究的意义
本项目的研究来源于陕西煤化集团彬长矿区胡家河矿井工业场区块煤仓工程项目。
陕西煤化集团彬长矿区的五对矿井相继开工,筒体煤仓较多,胡家河矿井工业场区筒仓十八座,其中胡家河矿井块煤仓工程是矿井地面系统重点工程,同时也是陕西彬长胡家河矿业有限公司的对外窗口工程,筒仓结构设计是否合理,能否高速优质施工,直接影响到公司的形象和信誉。
筒仓作为一种特种工程结构,因筒仓所仓储的物料散体介质有别于其它物料,使其结构设计具有特殊性,与一般的结构设计有很大的区别。
本工程位于胡家河矿井工业场地南侧,根据场地及生产的实际需要,筒仓应设计为直径为15米的五连体钢筋砼圆筒仓,仓体南边三个相连,北边两个相连,五个仓体平面布置为一字排开,仓顶标高+35.600m,筒仓厚度为250mm,仓顶为框架结构,建筑物总高度+54.700m,设计难度较高。
筒仓[cylindricstoragehouse]是用来贮存散装物料的仓库。
钢筋混凝土筒仓具有容量大、占地小、运行费用低、便于机械化作业等诸多优点,广泛应用于现代农业、矿业、建材、化工、电力、物流等诸多领域。
许多物料的贮存、中转等都是通过筒仓实现的。
所以对筒仓结构设计及施工进行研究具有极其积极的现实意义,它是促进社会主义经济建设的重要保证。
筒仓作为一种特种结构,其结构类型往往不同于一般的梁板结构,仓储物料的散体介质特性使其设计计算不同于其它一般的结构。
我国是世界上最大的煤炭生产国和消费国,为了保证煤筒仓工程质量,很有必要对筒仓结构设计进行研究。
用作贮存粮食谷物的叫农业筒仓,用作贮存煤炭、水泥等的叫工业筒仓。
本研究的筒仓是用来贮存煤的。
大型贮煤筒仓在我国应用较多,并在设计中已积累了不少的经验。
筒仓的设计与施工至关重要,它是工程质量的保证。
仓壁的设计强度应符合生产的需要,同时为了方便物料的装卸,筒仓内壁还应平整光滑,使物料易于流出;设计筒仓时,布局应合理,尽量减少占地面积。
筒仓的选址也很重要,为了便于运输和保持物料的质量不变,筒仓应建在交通要道上、要建在干燥向风的地段上。
为了保证钢板的耐用,不被锈蚀,筒仓不宜临海设置。
所处地段供水、排水、供热、供电等设备线路要良好。
因工程工期紧,为了快速完成建设任务,采用五个仓同时滑升。
五个仓为一字排开,参照物少,滑升过程中对筒仓的垂直度、中心偏差、扭转等控制难度较大。
为解决施工中的一些技术难题和推动新技术的应用,根据已有的滑模施工技术,结合现场实际情况,充分发挥科学技术在建筑施工中的先导和促进作用,组织技术骨干进行科技攻关,力争克服多个筒仓同时滑升带来的技术难题,应用连体仓滑模施工技术,加快施工进度,提高工程质量,降低材料消耗,促进文明施工,减轻操作人员的劳动强度,提升企业的社会信誉,创造良好的经济效益和社会效益显,为类似的筒仓结构滑模积累经验。
对五连体筒仓结构设计及施工研究,国外的研究文献较多,而国内的相对比较少,是近几十年才发展起来的。
本论文将胡家河矿井块煤仓五连体筒仓结构设计及施工工程作为研究对象,全文分为两大部分,先对筒仓结构设计原则及计算等进行研究,使随后的工程建设更加具有科学性与合理性。
通过本论文寻找出适合胡家河矿井块煤仓五连体筒仓结构设计及施工的道路。
2本课题研究领域国内外的研究动态及发展趋势
100多年前,世界各国已经把筒仓应用于储存粮食、煤炭、水泥等。
1985年,澳大利亚调研了国内金属结构的需求,调研资料显示,“筒仓”是生产建设所逼切需要的,需求量比桥梁、海洋结构、塔架等结构还大,需求量排第二,仅次于“房屋”。
现阶段筒仓的容积越来越大,由几百吨到几千乃至几万吨,建设规模也由单一的筒仓发展到连体的群仓。
我国的筒仓主要是由钢筋混凝土构造的,早在1985年就颁布了国家标准《钢筋混凝土筒仓设计规范(GBJ77-85)》。
近几十年来,因社会经济发展的需要,我国的筒仓得到了广泛的应用,设计经历了由细到大的过程,执行标准也从GBJ77—85进展到了GB50077—2003标准,开始的筒仓规模都是比较小的,都是按照《钢筋混凝土筒仓设计规范》的规定来设计的。
滑模施工技术是混凝土工程和钢筋混凝土工程中机械化程度高、施工速度快、场地占用少、安全作业有保障、综合效益显著的一种施工方法。
它始创于上世纪初期,由于液压滑模千斤顶和集中控制设备的研制成功,40年代中期在国外得到了较大的发展。
我国在上世纪30年代,已开始试用手动滑模施工,至70年代,这项施工工艺开始在全国推广应用,并得到了较快的发展。
近30多年,滑模施工技术又有了长足的进步,部分成果已达到国际先进水平。
具体发展过程如下:
1)、滑模施工工艺不断推陈出新,大大丰富了传统的滑模施工技术。
随着滑模施工工艺不断革新,派生出了多种形式的滑模工艺,已成功地应用在工程实践中,取得了显著的经济效益和社会效益。
比较成熟和典型的新工艺有:
不同材质墙体的“复合壁滑升工艺”,井壁或结构加固用的“单侧滑升工艺”,双曲线冷却塔的“滑动提升模板工艺”,“滑框倒模工艺”,“液压爬模工艺”,等等。
此外,还研究开发了成套的滑模施工技术,如内蒙古第一建筑工程公司的“高层建筑成套滑模施工技术”,北京中建建筑科学技术研究院的“松卡大顶滑模施工成套技术”等,使滑模施工综合技术应用水平上了一个新台阶。
2)、滑模装置逐步大型化、通用化,具备了实行社会租赁的条件。
近30多年来,以中国建筑一局四公司和铁道部12局等单位为代表,针对以往滑模施工中出现的问题,对模板系统进行了改进,如在高层建筑中研究推广大型化、模数化的定型组合大钢模板,替代以往围圈加小钢模的做法,基本上解决了由于小模板刚度差、拼缝错台多,控制不当易出现混凝土墙面不平的缺陷;在特种结构中,研究推广定型化、工具化的组合钢模板,克服了以往通常一个构筑物配置一套专用模板,利用率低的缺陷,有效地降低了滑模施工成本。
在提升架系统中,许多单位开发了可调节的支腿,使模板的锥度和截面尺寸可随时调整,提升架立柱与横梁之间也可调节,以适应更大截面变化的要求。
经合理配制的大型化滑模装置,拼缝少,组合刚度大,配上异型模板可以组成各种复杂的平面形式,通用性强,周转次数多,为滑模装置的租赁化创造了条件,而且滑模施工成本相对降低,对改善混凝土外观质量、保证施工精度有积极意义,实际应用中已取得明显的技术经济效益。
3)、滑模千斤顶设备逐步向品种系列化、功能多样化、超大吨位方向发展。
滑模千斤顶已由过去单一的HQ3.5t级小型千斤顶,发展成6、8、9、10t级大吨位滑模千斤顶,目前已初步形成了系列化产品,并且具有滚珠式、楔块式、松卡式等多种卡头形式和升降、拔杆功能,不仅提高了提升能力,而且还改善了提升性能,是近几年来滑模机具的重要发展。
4)、大力开发滑模支承杆综合利用技术,发展φ48mm×3.5mm钢管支承杆体外布置工艺。
随着大吨位滑模千斤顶的推广应用,近几年,开发了配套的φ48mm×3.5mm普通脚手架钢管作为支承杆使用,体内体外均可布置的新工艺,钢管的截面面积虽然和φ25mm圆钢基本相当,但刚度增加了5倍多,可使支承杆的数量相对减少,自由脱空长度相对增加,这给平台结构布置提供了更大灵活性,改善了操作平台过去因支承杆刚度较小容易失稳的缺陷,作为工具式支承杆较圆钢易回收,且通用性强,已取得较好的经济效益,并被大力推广应用。
5)、滑模施工精度控制迈上新台阶。
现在,已较广泛地采用激光经纬仪、激光准直仪、激光铅垂仪、激光观测站等,并配置工业电视监控系统、自动对讲机和数字移动通信、自动液压控制台、微机联网等先进设备,初步实现了滑模施工动态跟踪监测,并逐步采用了自动调平、自动纠偏和纠扭控制技术,改变了以往垂球吊准、手工纠偏的测控落后面貌,初步实现了水平度与垂直度的统一控制,不仅提高了平时的观测精度,而且解决了在风、雨、雾、黑夜等恶劣条件下监测精度的难题,为滑模工程质量的进一步提高提供了现代化手段。
6)、滑模施工配套设备与技术迅猛发展,更加突出体现了滑模工艺施工快速、劳动强度低的特点。
目前,在垂直运输方面,已大量采用无井架、随升平台井架、随升塔吊、附壁式自升塔吊等,使运输机械随着滑模平台上升;在混凝土运输和浇筑方面,逐步推广混凝土管道泵垂直输送、平台上采用混凝土布料机水平布料等全盘机械化施工工艺。
滑模混凝土养护技术、滑模千斤顶工作性能现场检测技术等的开发应用,也大大提高了滑模施工技术的机械化水平,使滑模施工速度快的特点得到了有力的设备保障,工人劳动强度进一步降低。
7)、滑模施工工艺的标准规范日趋完善。
1987年,颁布了我国第1部滑模工程的国际规范《液压滑动模板施工技术规范》(GBJ113—87),对滑模工程设计、施工组织准备、装置设计、制作以及施工各环节作出了较全面的技术规定,使得滑模工程的设计和施工有了可遵循的依据。
此外,我国还制订了专业性较强的《液压滑动模板施工安全技术规范》(JGJ65—89),《水工建筑物滑动模板施工技术规范》(SL32—92),以及涉及滑模施工的相关标准规范如《烟囱工程施工验收规范》(GBJ78—85),《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》(JGJ3—91)等。
多连体仓的滑模施工多采用液压滑模平台,目前还是一个新课题,许多技术都在探索和完善过程之中。
滑模施工过程中操作平台结构形式的选用、设计、理论加载试验都很关键,直接影响到滑模施工的安全、施工质量及施工进度。
目前连体仓常用的滑模平台支承系统有以下两类:
操作平台支承系统有两大类,一类是刚性支承系统,其中又有由中心筒及辐射布置的桁架结构组成的"轮毂式"支承系统及由主副桁架、主副梁组成的紧贴内圈布置的多连形支承系统;另一类是柔性支承系统。
胡家河五连体筒仓整体滑模平台受自重、施工活载、混凝土磨阻力及各种附加荷载的影响也很大,对操作平台的刚性要求较高,柔性支承系统很容易出现变形。
当平台变形后,对滑模过程将造成很大的影响。
会出现因平台滑升高差太大,造成结构的垂直度超差,或扭转偏差严重,甚至无法继续滑升的现象。
刚性支承系统有以下几种:
(1)鼓形平台结构沿用时间较长,结构稳定,平台刚度大。
其设计计算较为简单、准确。
可利用平台上井架及软索道解决混凝土垂直运输问题。
尤其是其操作平台可作为封顶支撑使用。
缺点是结构重量重,滑模周转时间长。
(2)桁架平台结构可就地取材,因地制宜,且回收利用率高,经济性好。
也可利用桁架结构本身,解决封顶问题。
缺点是组装时间较长,拆解安全系数低.
(3)环形辐射梁平台结构具有结构的刚度大,整体稳定性好,结构轻巧,重量轻,易于零部件的标准化、通用化。
加工制作简单,安拆便捷、安全,周转时间短,经济性好。
特别适用于联体筒仓群的施工。
其缺点是现场难以进行结构计算,往往要做模拟加载试验,才能取得设计数据。
综上所述,整体式刚性环形辐射梁结构滑模操作平台施工步骤简单、施工方便、施工成本较低且工程质量好,能有效解决现有连体仓滑模过程中存在的施工成本高、施工难度大、施工质量差及容易出现安全事故等实际问题。
结合胡家河块煤仓工程对该方法的深入研究和总结,将为类似连体仓的滑模施工提供借鉴和参考。
3本课题研究的内容与方法
本课题分别对五连体筒仓设计计算及施工进行了研究。
(1)筒仓结构特点
筒仓作为一种现代结构,具有高耸特征及荷载大,重心高的特点。
筒仓的平面布置应根据工艺条件、地形条件、工程地质条件进行技术经济比较后确定。
胡家河矿井块的工艺要求建五个仓。
当储存的物料品种单一或储量较小时,用独立仓或单列布置。
当储存的物料品种较多或储量大时,则布置成群仓。
仓顶标高+35.600m,筒仓厚度为250mm,仓顶为框架结构,建筑物总高度+54.700m。
为了容易施工和钢筋配置,建设钢筋混凝土圆形群仓时,应选用仓壁和筒壁(仓下支承结构)外圆相切的连接方式。
筒仓的平面形状,宜优先选用圆形。
筒仓按截面形式可划分为方形筒仓和圆形筒仓,其中圆形筒仓具有受力均匀、充分合理利用材料等优点,因而应用较广。
为了使滑模能够连续施工,钢筋混凝土筒仓应尽量选择圆形仓。
直径大于18米的钢筋混凝土圆形筒仓,因单仓荷载较大。
应尽量避免使用群仓布置方案。
胡家河矿井块煤仓工程选用直径为15米的五连体钢筋砼圆筒仓。
(2)设计计算计算要素
胡家河矿井五连体筒仓设计计算共分为基础(桩基础部分)、仓上框架、仓下(漏斗部分及中介折板梁)三部分。
加载快、荷载大且不均匀是筒仓的主要特点,因而在地基勘察和基础设计时都应特别注意,并在使用初期控制加载速率和加载的均匀性,以免发生事故。
为了使设计科学、合理,根据混凝土筒仓设计规范进行仓下漏斗计算、仓上框架计算(筛子振动计算等);其中仓上及仓下为PKPM建模计算。
物料与仓壁之间的摩擦作用,会减小物料对仓壁和仓底的压力。
在设计计算时,深仓应考虑上述摩擦作用,浅仓则可忽略。
筒仓具有贮存、缓冲和混煤等多种功能。
选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式,取决于多方面的因素。
并且必须与功能相配套,否则不能发挥最大的经济效益。
(3)如何计算
根据钢筋混凝土筒仓设计规范,GB50077-2003和构筑物抗震设计规范,GB50191-93规定,各要素的计算如下:
1)桩基础计算
建筑的结构形式、层高、柱距、高低层关系,以及刚度和荷载大小都是钻桩时必须考虑的。
在本工程中,也正是由于上部荷载的要求,决定了该桩必须穿越的土层,从而确定了桩型以满足设计要求。
单桩桩顶竖向力=FK+GK=上部结构重量+筏板、基础肋梁及上部土体重量。
轴心竖向力作用下n=(FK+GK)/Ra。
2)漏斗计算
a)漏斗竖向压力计算
根据《贮仓结构设计手册》可计算漏斗顶面单位面积上的竖向压力:
Pr1=Crh0,式中C为冲击影响系数。
;根据《贮仓结构设计手册》可计算漏斗底面单位面积上的竖向压力:
Pr2=Cr(h0+hn),式中hn为漏斗高度.
b)漏斗环向拉力计算
根据《贮仓结构设计手册》可计算漏斗顶部环向拉力设计值:
,式中rQ为荷载分项系数,取1.3;
;a为漏斗斜面水平夹角;k为侧压力系数l2为漏斗斜面长度。
根据《贮仓结构设计手册》计算漏斗底部环向拉力设计值:
式中l1为漏斗下部截锥体斜面长度。
C)漏斗斜向拉力计算
根据《贮仓结构设计手册》计算漏斗顶部斜向拉力设计值
:
根据《贮仓结构设计手册》计算仓斗底部径向拉力设计值
.
3)仓上框架计算
仓上框架采用近似法分别计算结构在竖向荷载和水平荷载作用下的内力和位移。
用弯矩分配法计算各个无侧移刚架。
底层柱基础处,可按原结构将其视为固定支座,传递系数为1/2;而非底层的柱,其实际上的约束条件并非完全固定,而是弹性约束,因此,对于非底层的柱,其线刚度应乘以O.9的修正系数,同时其传递系数取1/3。
(4)施工研究(滑模)
本课题以土木工程学、结构力学、材料力学、理论力学为基础,运用材料力学和结构力学对连体仓滑模平台建立数学模型,对液压滑模施工过程中产生的应力、应变进行研究,并在此基础上对整体液压油路的设计及千斤顶布置,滑模平台的抗扭、侧倾,筒仓断面直径控制和垂直度控制以及混凝土的养护等进行进一步研究。
研究针对多连体筒仓滑模施工中,多连体滑模施工中操作平台的合理设计,解决平台同步提升的难题,有效防止筒仓的偏移、扭转,通过理论分析、工程实践、现场观测,在原有的滑模基础上,设计、采用更加有效的施工技术。
项目研究的主要工作,有以下几方面:
(1)设计原则
1)根据筒仓设计规范,按深仓计算.我国钢筋混凝土筒仓设计规范(GB50077-2003),在计算中按受力条件不同把筒仓设计分为深仓和浅仓。
深仓是筒仓内贮料计算高度hn与圆形筒仓内径dn或与矩形筒仓的短边bn的比例不小于1.5(即当H/D≥1.5时),浅仓为其比例在1.5以下。
2)群仓的总长度不能过长,圆筒群仓的总长度通常应小于60米,方形群仓的总长度通常应小于40米。
群仓长度过大或受力和地基情况较复杂时应采取适当措施,如设伸缩缝以消除混凝土的收缩应力和温度应力所产生的影响;设沉降缝以避免由于结构本身不同部分间存在较大荷载差或地基土承载能力有明显差别等因素而导致的不均匀沉降的影响;设地震缝以减轻震害等。
各部分构件尺寸:
筒壁(21.860m以下)厚600mm,仓壁(21.860m以下)厚500mm,斗壁为600~800mm.
3)仓壁、斗壁和环行锥加设预应力钢筋(后张法,无粘结).
4)筒仓在斗壁和仓顶处设两道环梁,与筒壁整体现浇.
5)抗震设防烈度为6度,计算时可不考虑地震组合.
6)筒仓基础设计采用人工地基,混凝土灌注桩,上设钢筋混凝土圆形承台.由于筒仓荷载较大,沉降控制为设计重点.
为了避免筒仓贮煤发生自燃,在设计筒仓时,应考虑以下几方面事项。
a)筒仓的直径不宜过大。
可采取串联布置方式以提高储量。
这样设计的好处是既便于使用管理,也顺应煤炭分储分装的销售形势。
b)筒仓的高度不宜过大。
好处是进仓运输设备不必过长;不需配置专门的消防水泵;人员上下便利;降低了配套设施的投资。
c)筒仓仓顶部要设计防爆门,当内部压力过大时,防爆门能自动打开,降低筒仓内部压力,可防止仓内储煤因自燃引起爆炸。
d)筒仓内壁光滑,连接处要平滑过渡,避免出现死角位置。
筒仓内部所使用的钢架,避免采用工字钢、角钢,应采用圆钢。
(2)针对超大平台滑模施工过程平台易变性问题,研究超大平台滑模施工中稳定性技术措施。
考虑到胡家河块煤仓直径大,每个达到15m,需要同步滑升,且施工过程中操作平台上有多种荷载的作用(包括平台结构自重、人员及物料重量、施工作业的冲击荷载等),平台易发生变形,设计使用了环形辐射梁操作平台系统,并对下部桁架梁进行改进,采用圆钢拉杆支承,两端设计丝扣连接,提高了安装、拆卸效率,增加回收利用。
(3)针对滑模施工过程平多平台同步提升施工难度问题,研究多平台同步提升技术的施工参数。
滑模施工过程中整个操作平台需整体提升,否则易产生偏差、扭转等增加了施工难度,影响正常施工,情况严重的影响结构安全。
在原有滑模技术的基础上将各个仓体连接部位操作平台提升架上的千斤顶由一台增加至两台,并且用一条液压油路控制。
这一措施大大提高了整个滑模平台提升系统的整体性,保证了操作平台的稳定性和结构安全,有效保证了筒仓的轴线位置,防止了滑模过程中出现扭转。
(4)考虑施工机具的震动及混凝土浇筑产生的冲击力等因素的影响,研究一整套控制多连体筒仓滑模施工质量的体系措施。
在滑模施工的过程中由于施工机具的震动及混凝土浇筑产生的冲击力等因素的影响,结构的水平度与垂直度不断的变化,积累到一定程度的话就会影响施工质量和操作平台安全。
针对这一情况,设计了一整套测量控制措施(包括高程、水平、垂直、仓体中心)及产生问题后纠偏措施(包括水平度、扭转等)。
通过施工证明,这一套措施是行之有效的,大大提高了操作的安全性和筒仓的施工质量。
内外环形喷洒养护系统:
在内外吊架的下面放置25mm镀锌管,环形设置,固定在吊架上,沿镀锌管距150mm钻Ф4小孔,并在筒仓内镀锌管、仓与仓之间设置软连接,防止提升过程中模板变形引起镀锌管变形,镀锌管与上水管接通,启动水泵即喷水养护。
节约成本,保证混凝土养护质量。
4论文研究方案和技术路线
本论文拟采取的研究方案如下:
1、借鉴国内外最新研究成果。
通过收集和查阅资料,调查和分析国内外研究状况,借鉴国内外多连体筒仓设计领域最新的相关研究成果及先进的施工技术。
2、实地勘察和资料分析相结合以及文献研究的方法,采取了实践调查、实地勘察,以及现场跟踪方法,收集第一手资料,总结经验吸取教训。
3、理论与实践相结合的方法。
论文以一般筒仓设计及施工理论为基础,借鉴当前最新的多连体筒仓设计及施工理论,论证多连体筒仓结构设计计算及滑模施工技术在陕西彬长矿业集团有限公司胡家河矿井块煤仓工程的实践经验。
4、定性分析与定量分析相结合的方法。
在构建多连体筒仓设计及滑模施工技术框架的大背景下,采取了定性分析与定量分析相结合,通过大量采用公式、图表和模型,使设计分析更为透彻、更易于理解,大大增强了设计及施工的科学性。
本项目将采用从一般到特殊的方法,也就是从一般筒仓结构设计及施工着手,与五连体筒仓结构设计及施工的特殊性及陕西彬长矿业集团有限公司的发展需要相结合,充分体现理论研究与解决实际问题相结合的思想。
本人从事煤炭筒仓建设工作已多年,并一直在工程部工作,熟悉筒仓结构从设计到施工的全过程。
通过现场考察筒仓的选址,结合国内外相关的文献,及行业发展的调查,证明五连体筒仓结构的设计及滑模施工技术是切实可行的。
为了弄清连体仓整体滑模过程中的具体控制,研究通过整体式刚性环形辐射梁的应力应变变化,确定合理的辐射梁构件以及千斤顶参数和整体液压控制油路设计,保证项目的顺利进行,采用理论分析、建立模型、现场试验、现场监测等方法进行了研究。
根据本课题研究的目的,确定项目研究采取的技术路线如图1所示。
图1研究技术路线图
5本课题预期达到的目标
物流中心选址
a.五连体筒仓结构设计的方案合理性,为类似储煤筒仓的设计提供参考经验。
b.对目前多连体仓滑模施工技术做了补充,解决了多连体筒仓同时滑升过程中操作平台结构、变形、扭转等控制难度较大的问题。
c.通过研究,针对多连体筒仓滑模施工中,多连体滑模施工中操作平台的合理设计,解决平台同步提升的难题,有效防止筒仓的偏移、扭转,通过理论分析、工程实践、现场观测,在原有的滑模基础上,设计、采用更加有效的施工技术。
d.兼顾工程建设的费用与进度控制
6论文工作量与经费的来源
1)相关的研究工作积累
2002年,陕西省人民政府批准设立陕西彬长矿业集团有限公司,该公司在2003年3月在咸阳市正式挂牌成立,生产经营已超过十年,是一家从事煤炭生产的大型企业,在行业内的知名度很高.隶属陕西煤业化工集团有限责任公司。
矿区煤炭产品质量高,其主要产品动力煤和化工用煤品质优良,是低灰、低硫、特低磷、高发热量的产品,在国内享誉盛名。
公司在飞速发展,煤炭地质储量67.29亿吨,是全国13个大型煤炭基地之一,其中彬长集团煤炭资源储量达50.3亿吨,是彬长矿区开发建设的主体。
巨大的煤炭资源储量需要大量的筒仓进行贮存、中转。
彬长集团在筒仓的建设过程中累积了大量的结构设计及施工的资料.对每一步研究透彻提供了坚实的保证。
本人从事煤炭储存工作已有多年,工作中参与操作,熟悉筒仓储存及工程建设,对五连体筒仓结构设计及施工有一定的概念。
自进入学习阶段以来,积累了较为丰富的研究经验和项目管理经验。
在知识结构方面,本人在大学本科及硕士研究生阶段曾主修过计量工程经济学,土木工程学、结构力学、材料力学与理论力学和泛函分析等相关的计量学课程和数学课程,并在本科阶段学习了VisualBasic、Excel等软件,为本研究的算法实现提供了保证。
a.利用学校的数据库资源,查找许多关于一般筒仓结构设计及施工相关的案例。
同时选用合适的