安全保通方案.doc
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安全保通方案
一、编制依据及编制原则
1、依据国家现行安全法规、标准、规程并结合本单位的具体情况，通过实地考察编制。
2、编制原则
严格遵守国家安全法规、条例，秉承科学性、安全性、实用性、可靠性的原则。
二、保通设施
双牌车一辆、标志、标牌4套、锥形标1000个、彩旗30面。
三、安全保通组织方案
1、安全保证体系
坚持“科学施工，安全生产”的施工原则，施工时注意“安全第一，预防为主”。
对于本工程，我们郑重承诺：
整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故，重伤率小于0.1％，机械完好率达95％以上，避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。
进行全过程的安全施工管理，在施工前由技术工程师和安全员项目施工人员详细讲解施工要领和注意事项，指明事故多发点和应采取的措施，并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施；施工过程中，施工人员互相提醒监督，保证按正确的操作规程施工。
主要的措施如下：
（1）建立健全安全保证体系项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组，由项目副经理负责管理。
施工安全、人员安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责，层层签定安全责任书，定期或不定期进行安全检查，发现问题及时解决，制订安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。
（2）制订各项安全制度和防护措施
①各类机械的操作规则和注意事项；②施工现场保安制度及火工产品保管制度；③工区防洪、防火、防毒措施：
④工区内各类信号的规则及维护措施；⑤用电安全须知；⑥施工工序的监督执行；⑦有关劳动保护的法令和法规的执行措施。
（3）加强班组建设，选好班组长、安全员，执行“三检”，集思广益、勇于揭露问题、处理问题，把事故消灭在萌芽状态。
（4）根据合同及规范的要求、国家和施工地区颁布的各种安全规章制度，结合自己的实践印制安全手册并做到人手一册，举行手册学习活动，是每个人能够把安全知识记在脑海里，自觉的按操作规程施工，确保安全。
从学习较好、操作规范的施工人员中选出责任心强、有表达能力的人员作为安全员，组织安全员监督、指导安全操作。
（5）抓好现场管理，搞好文明施工。
对易燃易爆物品进行妥善保管，料场合理堆放，施工工序有条不紊，从文明施工的环节来保证安全生产。
（6）实行操作标准化，奖惩分明，与经济效益相挂钩。
严肃劳动纪律，坚决杜绝违章操作。
（7）保证施工现场安全防护设施的投入，确保性能，使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上。
（8）在施工期间，加强全体工作人员和劳务人员的政治学习和法制教育，提高法制观念，杜绝任何违法乱纪的行为发生。
同时，加强施工人员的劳动安全保护措施，提高安全意识，防止任何安全事故的发生。
在工地、宿舍要注意室内外卫生，经常喷洒药物，防止各种疾病的发生。
要配有医疗人员、急救设施，以保证全体施工人员的身心健康。
设有固定人员监督安全防护，对违章操作者给予处罚，对坚持按操作规程办事的人员予以奖励。
在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告。
2、交通组织方案：
根据招标文件的要求，本工程采用半封闭交通的方式进行施工。
2.1施工现场布置
作业区按车道路段划分，在不改变交通流方向的前提下，封闭单向同车道中的一个施工单元（1.5km），当施工路段长度超过1.5km时，分两个施工单元进行施工。
2.1.1布控时将控制区分六个部分：
警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终止区。
2.1.2警告区：
警告区长度控制在1600m。
警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。
2.1.3过渡区：
上游过渡区长度为105m，下游过渡区长度应大于50m。
2.1.4缓冲区：
缓冲区长度为200m。
将反光锥逐渐过渡到分道位置。
2.1.5作业区：
作业区的长度以1.5km为一个施工单元半幅封闭施工，半幅路中设置锥行标，锥形标的间距3m。
2.1.6终止区：
终止区的长度不小于50m。
在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。
2.1.7在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员，手举红旗协调交通。
2.2具体保通方案为：
保通方案：
方案一（行车道施工，超车道通行）
行车道施工时，其规范交通标志的设置为：
1、距施工路段1600米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”提示牌。
规格1*0.5M；
2、距施工路段1000米处路肩上设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志；
3、距施工路段300米处路肩上设置“前方施工300M”警告标志、“限速60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志；
4、距施工路段100米处路肩上设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志；
5、施工区域起点路肩设置“道路施工”、“右道封闭”、“向左导向”警告标志。
同时从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。
在每个施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。
同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施，锥形标摆放间距3米。
6、施工区域终点设置解除限速标志，如下图：
隔离带
标志标牌100米渐变
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缓冲区路口看护施工区域解除限速
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方案二（超车道施工，行车道通行）
当超车道施工时，其规范交通标志的设置为：
1、距施工路段1600米处中间隔离带设置“前方施工，减速慢行”提示牌。
规格1*0.5M；
2、距施工路段1000米处中间隔离带设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志；
3、距施工路段300米处中间隔离带设置“前方施工300M”警告标志、“限速60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志；
4、距施工路段100米处中间隔离带设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志；
5、施工区域起点中间隔离带设置“道路施工”、“左道封闭”、“向右导向”警告标志。
同时从中间隔离带向超车道与行车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入行车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。
同时施工起点导行端口设安全员一名摆红旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。
同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施，锥形标摆放间距4米。
6、施工区域终点设置解除限速标志，如下图：
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缓冲区隔离带解除限速
标志标牌200米渐变施工区域
路口看护
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同时，为了加强安全工作的监督力度，我公司成立了以项目经理、总工牵头，项目部成员参加的安全领导小组，成员如下：
组长：
××手机:
副组长：
××手机:
安全员：
××××
××××
××××
××××
同时，每日施工时间定于早5：
30-晚18：
30，夜间封路应保证锥形标反光良好，保证过往车辆的安全。
3、封闭路段交通管制措施
3．1施工人员要遵守各项施工安全规定。
路上施工过程中必须身着反光工作服，头戴标志帽。
3．2施工人员工作时不准饮酒，严禁穿拖鞋、凉鞋上线施工。
3．3施工车辆必须按规定配置警示闪光灯。
3．4施工车辆要遵守交通规则，严禁占道停车、随意调头逆行。
3．5施工时要有专职安全员监护，以保证施工人员安全。
3．6施工完成后要注意成品的保护，必要时设置路挡和警示牌。
l安全标志破损,已影响安全信息的表达时,应予及时更换。
3．7安全标志应设置在明亮的环境中,并相距危险点适当的距离,以便相关人员有足够的时间来注意它所表示的信息；
3．8沾满灰尘、油脂类等脏物的安全标志,应及时清理干净,以确保其所表达的安全信息明确无误
3．9安全标志发生位移,应予以及时调正,以防止相关人员不能迅速地注意、明白安全标志所表达的安全信息而发生意外；
3．10建立交通封闭管制自检制度，根据制度要求的内容，派专人进行检查，检查的内容和频率见下表：
序号
检查的内容
检查的频率
处理措施
1
工作人员身着反光服
每天4次
发现2次以上（含2次）处50元罚款
2
施工人员不准饮酒严禁穿拖鞋、凉鞋上线施工
每天2次
发现1次处50元罚款
3
安全标志发生位移
每天4次
摆放到位
4
安全标志沾满灰尘、油脂
每天2次
及时清理干净
5
安全标志有无破损
第天4次
及时更换
3．11建立事故紧急处理措施
如不甚发生事故，为了保证事件能够及时处理，将损失降到最小，我部将建立“应急领导小组”，小组组长由项目经理担任，对每个施工人员发放一张应急卡片（应急卡片见下表），在发生事故时，通过应急卡片与相应的人员单位联系，及时采取措施。
每个施工队发放一本《施工现场事故紧急处理程序》，由队长负责进行宜传教育，使施工人员做到发生情况，按程序处理。
应急卡片
职务
姓称
电话
项目经理
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项目副经理
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安全保卫组长
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项目办公室
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重庆市急救中心
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四、突发应急预案
1、当施工期间突发安全事故时，必须在采取抢救措施的同时暂停此项目与之有关的项目的施工。
2、安全事故发生后，必须第一时间报路政、交警的同时通知急救车并向监理及业主报告情况。
3、当发生质量事故时应第一时间报告监理及业主，并规定：
对于一般质量事故三天内写出书面报告；重大质量事故两小时速报监理及业主。
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