如何批复赶工措施计划优秀word范文 15页.docx

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如何批复赶工措施计划

篇一:

201X年赶工措施

锦屏二级电站导流隧洞工程201X年赶工措施

1概述

1.1工程形象面貌及主要剩余施工项目

导流隧洞进口边坡:

截止到08年7月28日,进口边坡全部开挖支护到1644m高程,正进行1644m以下的开挖施工。

进口剩余工程项目主要包括:

1644m~1624m高程之间基坑开挖与系统支护、进口围堰帷幕灌浆施工、进口明渠底板和边墙混凝土浇筑、进口围堰爆破拆除。

导流隧洞出口边坡:

截止到08年7月28日,出口边坡已开挖支护到1655m高程,目前正在进行1655m高程以下钻孔施工。

导流隧洞出口剩余工程项目主要包括:

1655m~1623m高程之间32m高边坡开挖与支护、出口明渠底板和边墙混凝土浇筑、出口围堰的爆破拆除。

导流隧洞洞身段:

截止到08年7月28日,中下层开挖、支护基本结束,剩余出口岩塞段15m中下层开挖,进出口岩塞段100m中下层边墙支护。

底板混凝土浇筑完成65仓,剩余57仓;边顶拱混凝土浇筑完成23仓,剩余27仓;已经启动边墙和底板的固结灌浆。

闸坝交通洞洞挖进尺60m,为了不影响导流隧洞的施工安全,暂时处于停工状态,待闸坝交通洞与导流隧洞相交段边顶拱混凝土衬砌完毕后再进行闸坝交通洞的开挖施工。

1.2剩余主要工程量

导流隧洞剩余的主要工程量统计如下表1。

导流隧洞剩余工程量统计表表1

2导流隧洞前期工期影响分析

截止到08年7月28日,影响导流隧洞工期主要包括以下几个方面。

2.1导流隧洞进口

1)进口边坡增加80m高开挖、支护工程量引起的工期增加

根据原招标文件,整个进口边坡开挖高度为1705m~1625m,总开挖高度为80m,据《水利水电工程施工手册*土石方工程》中表3-3-7规定,属高边坡开挖。

后根据《进口边坡设计修改图》,将进口边坡开口线调整到1785m高程,调整后总开挖高度为160m。

据《水利水电工程施工手册*土石方工程》中表3-3-7规定,属超高边坡开挖。

即进口边坡增加了80m高边坡开挖与支护施工。

由于进口增加部分均为陡峭坡面,开挖、支护施工时,设备、材料运输难度巨大,机械化程度低,人员投入增大,施工难度大,施工进度缓慢。

增加80m高边坡采用分层开挖、分层支护,分层高度为25~30m,共分3层,每开挖一层,支护一层。

进口增加80m开挖支护量共影响我方工期为4个月。

增加80m高边坡开挖与支护工程量统计表

表2

增加80m高边坡开挖与支护照片

2)进口1675~1705m高程覆盖层边坡增加系统支护,增加支护引起资源增加

根据原投标图纸1705~1675m覆盖层边坡不做系统支护,后根据设计修改通知单,对该部分边坡进行系统的锚喷支护。

由于增加支护工程量,加大了人员、材料、设备的投入,施工工期延长41天。

1705~1675m覆盖层增加系统支护工程量统计表表3

3)进口1695~1785m高程左侧边坡增加格构梁,增加施工项目引起的工期增加

根据《导流隧洞工程施工设计进口部分修改图纸》的要求,进口左侧边墙顶部覆盖层部位按照1:

2的边坡开挖修整后,在覆盖层上浇筑混凝土格构梁,然后在格构梁中间部位种植草被以保护边坡稳定。

格构梁部位处于高陡边坡,没有施工通道,所有的材料、设备,包括混凝土全部靠人工搬运,施工难度非常大。

进口格构梁总施工时间为4个月(08.1.15~08.5.15)。

格构梁施工时,由于材料、设备必须通过堰外施工便道运输到1695m平台上,材料运输时,堰外施工便道不能断路,因此材料、设备运输时,1695m高程以下开

挖不能爆破、翻渣、出渣。

格构梁材料运输基本为5~7天运输一次,每运输一次时间为半天,即12小时,格构梁施工时,材料总运输次数为17次,影响直线工期:

17×12/20=10.2天。

进口增加格构梁照片

进口1785~1695m侧向边坡格构梁工程量统计表表4

4)进口1675m高程以下边坡增加锚索、锚筋束等加强支护,增加支护工程量引起的工期增加

根据《进口部分修改图》、《201X-018》设计修改通知、《201X-029》现场施工联系单、《201X-053》现场施工联系单,进口1675m高程以下系统支护参数进行调整,具体调整如下:

a、进口1675~1654m高程右侧边墙原Φ28,L=6m锚杆全部加长为Φ28,L=9m锚杆。

同时自开口线向上1.5m起增设两排锁口锚筋束,锚筋束规格为:

L=9m,3Φ28@2m×2m,梅花形布置。

b、右侧边坡桩号导0-010~导0-040之间沿开口线以下2m起增设两排锚索。

锚索规格

为P=1000KN,L=30/35m,@4m×4m有粘结预应力锚索。

c、1654m以上正洞脸边坡原Φ28,L=6m锚杆,全部调整为3Φ28,L=9m锚筋束。

d、1654m高程以下右边墙增加2排锁口锚筋束,锚筋束规格为:

L=9m,3Φ25@2m×2m,梅花形布置。

e、1654m高程以下洞脸边坡增加系统锚筋束加强支护,顶部2排锚筋束规格为:

L=9m,3Φ25@1.8m×1.8m,梅花形布置;剩余锚筋束规格为L=9m,3Φ28@2m×2m,梅花形布置。

1675m高程以下支护工程量增加,相应的增加工期20天。

1675m高程以下增加支护工程量统计表表5

5)进口开口线外侧增加2道SNS被动防护网,增加工程项目引起的资源增加

根据《JPⅡC8-201X13-【201X】-010》增加进口边坡第一道长约200m的SNS被动防护网;后根据DLD/LXD/031号现场施工联系单在1690m高程增设第二道长约80m的被动防护网。

增加防护网总长为280m。

增加2道防护网不占用直线工期,但防护网处于高陡边坡,材料运输极为困难,需相应的增加人员、材料、设备的投入。

6)进口堰外边坡局部塌方,塌方区域处理增加开挖、支护工程量引起的资源增加

导流隧洞进口明渠右侧边坡岩体倾向山体侧,岩层卸荷倾倒变形现象明显,顺坡向裂隙发育,岩体强风化、强卸荷。

6.18日明渠右侧边坡发生局部塌方,

塌方后根据《201X-050》号现场施工联系单,要求对塌方体采取开挖、支护处理方案。

该部分处理基本不占用直线工期,但需增加人员、材料、设备资源投入。

进口堰外塌方体处理工程量统计表表6

7)进口开挖、支护施工时段延长到汛期,汛期连续下雨,施工效率降低,引起的工期增加

篇二:

赶工协议书

**********有限公司*************项目赶工协议工程名称:

工程地点:

**********

一、工程各项目标1)、质量目标:

本工程确保符合设计要求和国家验收规范要求,一次验收合格通过,具备投产使用条件。

2)、安全目标:

--杜绝死亡事故、重伤事故;--不发生一般及以上火灾事故、爆炸事故、中毒事故;--不发生现场治安伤亡事故;--

不发生直接经济损失的设备事故--施工现场达到《建筑施工安全检查标准》jgj59-99;--施工现场事故隐患整改率及违

章违纪整改率达到100%;--定期安全生产检查执行率100%。

3)、工期目标:

确保本工程在规定的时间——**月**日内完成全部施工并且调试完成具备并网发电的条

件。

二、赶工措施编制依据

1)、本工程设计施工图。

2)、本工程的施工组织设计。

3)、业主的赶工要求通知。

4)、

现场及周边实际情况。

三、赶工原因及奖励

1.甲供物资未能按照原计划到货。

2.*****方案的推迟确定。

原定3月1日开工,****施工方案3月17日才定,4月18

日*******施工才展开施工,延后18天。

3.******原定3月3日到场,在3月31日到场1500套****,其余厂房******均未到货。

使得工期延后33天。

4.*****原定到场时间为3月15日,实际第一批到场时间为4月1日,延迟16天,而

且分批到场,严重影响人员机具安排和安装进度。

******至今一件未到,延后30天(计划4

月15日发第一批货)。

使现场进度情况无法按原计划完成,特制订如下现根据现场进度及材

料到货时间对现场进度调整,为保证总节点的计划完成特制定如下完工节点计划及每个节点

奖励措施:

四、处罚措施

如因甲供材到货时间影响超过一周以上的,不扣赶工奖励。

排除天气因素,如没有任何

其他因素影响施工而不能完成预定进度节点的,处罚赶工奖励总额的一倍(共计*****元整)。

五、组织协调措施

1、建立施工项目进度实施和控制的组织系统及目标控制体系,实行以总承包项目经理为

首的施工调度中心,强化管理,将所有参与本工程施工的各专业力量拧成一股绳,控制在项

目部统一部署之下,及时同有关分项队组互通信息,掌握施工动态,协调内部各专业工种之

间的工作,注意后续工序的准备,布置工序之间的交接,及时解决施工中出现的各类问题,

促成各专业几近同步地完成各自的施工任务。

并成立快速应变工作小组,发现问题,当场解

决,不推不拖,化解矛盾,减少工期损失。

2、订立进度控制工作制度,在施工中,定期检查,随时监控施工过程的信息流,实现连

续、动态的全过程进度目标控制,比照计划,分析进度执行情况,及时调整人力、物力、资

金及机械的投入量。

不断改进优化施工工艺与程序,上下动员,齐心协力,出谋献策,用进

度的完成来保证总工期目标的完成以确保各节点。

3、落实各层次进度控制人员的具体任务和工作职责,实行双休日、国定节假日期间不停

工等假日实施轮休,合理安排班组工作作息,以经济嘉奖作为鼓励。

重点部位进行不间断连

续施工,主要施工人员日夜值班,采用二班或三班工作制。

4、重视现场协调会制度,分外联工程例会和内部工程例会两种形式。

外联工程例会主要

汇报工程进展情况,听取业主,监理、质检站及设计院等各方面的指导和意见,针对施工中

的问题研讨处理方案措施,协调与业主外包专业工程施工单位的矛盾、协作关系;内部工程

例会主要总结工程施工的进度、质量、安全情况,传达外联工程会议精神,明确各专业的施

工顺序和工序穿叉的交接关系及责任,全面分析施工进度状况,找出问题根源,提出调整措

施,加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理,保证施工顺利进行。

每周定期召开

例会。

5、根据指令与安装单位协调,工程分区分批施工,分区分批验收交付安装。

六、后勤保障措施

1、本项目在施工过程中将进行科学而人性化的管理,在抓进度赶工期的同时,后勤配备

包括食堂、医务、清洁等杂工考虑12人。

认真仔细地做好各项后勤保障工作,使工人们能够

安心愉快地投入工作,以提高工作效率。

2、特殊工种的手套、口罩、防护眼镜、安全带等劳保防护用品供应及时而到位。

3、高温季节现场准备充足茶水供应。

4、冬季保证开水供应,雨季雨衣套鞋等劳保用品亦应充分。

篇二:

赶工协议书赶工协议书甲方:

海宁威萨斯服饰有限公司乙方:

江苏沪武建设工程有限公司因工期提前为维护双方权益和相应的责任及良好的合作关系,经双方同意约定以下内容

供参照执行

一、竣工时间确定在12月1~5号具备交工条件,比合同工期约提前4个月,赶工措施

费用约增加96.764万元,(其中包括人工费:

20.94万元,板材:

1万张40万,木

方130方:

23.4万元,周转材钢管租凭;3.924万元,机械费:

8.5万元,)经双

方商定同意增补乙方50万材料费+赶工措施费10万元作为综合费用,如在约定期限内不能

完成约定工程量,双方商定扣除10万元赶工费用,如果提前或拖后5天内均不加不扣,超

过5号的10万赶工费扣除,另按每天2万元从赶工费中扣除。

二、乙方具备交工条件所完成的工程量施工图纸的所有内容,但不包括内墙及天棚批腻

子涂料、地坪只作剔凿清洗处理。

余下项目在验收后继续施工,乙方上下楼层的垂直运输由

甲方提供设备并不计相应费用。

三、甲方厂区附属工程若由乙方承建需在10月10号前提供所有施工图纸,并完成所

有的造价审定及协议工作,若由甲方直接发包另人需与乙方协商配合统筹管理费用之事,并

按乙方制定的施工计划按时完成并进出场时间,以确保终点计划。

四、由于乙方初验不合格或推迟验收,确保修补工作在3~5天内完成重新报验,而不

得延迟否则每日按1万元从赶工人工费中扣除,

五、在赶工阶段甲方应协助乙方解决外网道路畅通问题,以材料运输车辆能进入施工现

场为准,场内交通由乙方自行解决,如因此原因拖延工期甲方应追加相应工期。

六、在赶工阶段由甲方发包的其它分项工程,必须服从乙方总体协调管理,节点计划由

总包方确定,但乙方必须从大局出发积极配合其他单位的工作。

七、未尽事宜双方友好商议解决,做到实事求是、互惠互利以保共赢、此协议作为总包

合同的补充协议,具有同等的法律效应。

甲方:

海宁威萨斯服饰有限公司乙方:

江苏沪武建设工程有限公司甲方代表签字:

(盖章)乙方代表签字:

(盖章)年月日年月日篇三:

赶工协议篇四:

申请增加赶工费用的报告

申请增加赶工费用的报告根据业主的对本工程提前完工的要求,我部极为重视,立即召集项目部人员就如何确保

201X年8月底完成本项目杭浦以南4条匝道与钱江隧道连通保证与南接线同步贯通的问题进

行了讨论部署,并根据现有的施工进展和资源配置情况进行了详细的工期倒排、工序合理调

节、资金计划和机械设备、模板支架等投入计划的编制,以确保优质、高效、按时完成钱江

通道及接线项目北接线段工程。

按要求于201X年月日提交详细的工期倒排进度计划及

相应的工序安排、机械设备配置方案,并获得监理、设计和业主的通过。

根据本工程招标文件及施工合同的约定,合同工期为24个月。

现根据业主的要求,实际

工期为14个月(从201X年7月10日开始至201X年8月底),缩短工期10个月,工期缩短

41%,工期大幅缩短。

为此,根据已上报施工组织设计(16个月工期),我项目为赶工采用设施主要有以下几

点:

一、调整施工计划,工序衔接,采取平行,多方作业,保重点、促一般,多头奋进。

二、增加人员投入,改三班作业为24小时连续开工,每班工作时间为八小时,增加人员

150人。

三、增加资金投入、配足多类施工材料,新增筹措资金500万元;模板、脚手架等周转

材料按一次性投入配置;钢材、砂石料先预付订购,保证施工的连续。

四、增加设备投入,新增投入冲击钻机6台,发电机组3套,挖机等施工机械按需配置。

五、保证后勤供应,增设500m2临设成品房,使职工能吃好、睡好、保证有充足的干劲。

六、开展劳动竞赛,把目标落实到班组,每月拿出奖金对在赶工期间做出贡献的职工进

行奖励。

因赶工期而增加的费用归纳为以个几项,细分如下详述:

一、增加人员技术管理人员、

技术工人和普通务工人员:

1.工程技术管理人员:

根据《****市市政工程综合价格》第一册《通用工程》总说明第十一条第5点说明:

班施工增加费:

“市政综合价格”中已包含合理工期内因施工工序需连续作业的夜班施工增加

费用。

由于合同工期的缩短、现场交通因素等,必须在夜间施工的,按夜班施工工程部分的

用工数,按发生工日单价40%计算夜班增加费,夜班增加费包括夜餐费、照明费、降效费和

临时照明设施费,补助费不计费用,仅计取税金。

具体发生人员工日见下:

表a、表b、表c:

表a:

管理人员增加费用表以上为工程技术管理人员的增加人数和相应增加的每天工资金额,实际发生为120日历

天,管理员合计工资增加费为:

〔1766.78+1766.78×40%〕×120=296819.04元。

表b:

技术工种、特殊工种增

加费用表以上为技术工种、特殊工种增加人数和相应增加的每天工资金额,实际发生为120日历

天,根据不同工种并结合新版的《****市皇岗口岸地区交通改善工程道路形象进度图》计算不同工种的实际发生日历天计算增加费。

员合计技术工种、特殊工种工资增加费为:

517500+207000=724500元表c:

普通务工增加费用表以上为普通务工增加人数和相应增加的每天工资金额,实际发生为120日历天,普通务

工增加合计工资增加费为:

294000+117600=411600元二、机械、材料增加费:

三、其它增加费用篇五:

水利工程赶工补偿报告水利工程赶工补偿报告在水利工程项目施工过程中,常常由于地质条件变化、建设政策调整、防汛防灾等风险

因素和上级管理部门的批示等,引起业主既定控制性进度计划的提前。

业主通过监理工程师

向承包商发出加快施工进度的指令,要求在某一具体日期之前施工须达到的形象进度。

承包

商相应编制《赶工施工方案》《赶工进度计划》和《赶工费用补偿》等报告,报监理工程师审

查批准。

上述3项提交件,是赶工事件的程序文件,也是控制文件。

文件批复后,将对赶工事件

的发展乃至最终完成起着重要作用。

特别是《赶工费用补偿》,经常是承包商、业主双方意见

分歧的文件之一,当然也是监理工程师审查的重点文件。

当前,我国赶工补偿费用编制尚无公认的依据可循,费用构成、计算标准、编制方法不

断引起各方的争论,承包商、业主、监理、审计等机构对补偿金额也是各执一词。

为此,笔

者认为,应尽快从提高赶工费用补偿文件的编制质量入手,通过统一编制依据、费用构成、

计算标准、编制方法等,减少编制和审查的随意性,从而合理地确定补偿金额。

这对于顺利

实现赶工目标,提高补偿费用的效益,合理控制工程造价,在理论和实践上都具有极其重要

的意义。

1非承包商责任下赶工费用补偿之因非承包商责任下施工赶工,是指工程施工过程中,因业主违约,承包商被动地改变原先

施工合同中约定的施工进度计划、施工资源投入、施工组织方案、施工资金流管理和使用计

划,为继续履行施工合同,通过加大资源投入强度、施工组织难度、资金管理力度来加快施

工进度而使施工成本增加、利润降低。

赶工过程中,承包商付出比合同正常工期施工更多的

代价,相应地增加了成本,减少了利润。

因业主违约在先,故业主应给予补偿。

2赶工补偿费用编制的主要依据2.1经批准的赶工进度计划和方案(1)确定有效赶工天数。

它是计算各项赶工作业资源配置强度的先决条件。

赶工期间存在诸多可预见和不可预见的影响因素,有效赶工天数往往小于业主给定的日

历赶工天数,根据经验,一般打折10%~20%,即有效赶工天数=日历赶工天数×(9

0%~80%)。

(3)确定核增的资源数量。

核增的数量=赶工状态投入的资源量-原合同投入的资源量。

2.2定额依据

当前水利工程造价确定一般采用以下3种定额,即水利部1987年《水利水电建筑工

程预算定额》;1994年《水利水电建筑工程补充预算定额》;能源部、水利部《水利水电

工程施工机械台班费定额》。

但有的合同中,建筑工程造价采用水利部2002年116号文

《水利建筑工程预算定额》,施工机械台班费采用水利部2002年116号文《水利工程施

工机械台时费定额》;也有的合同,承包商报价采用了自身的企业定额。

采用不同的定额依据,

计算出的合同价格是不同的。

对于编制赶工补偿费用,也是同理。

因此,确定定额依据至关

重要。

对于定额依据,有的同行认为,补偿费用定额应与原合同一致;有的认为,原先是低价

中标签订合同,赶工补偿宜采用承包商提出的定额为好。

工程实践中一般是根据赶工作业是

否为变更新增而采用不同的定额。

赶工作业是合同原有项目的采用合同定额;是变更新增项

目的采用承包商提出的定额。

这样一来,基本上平衡了业主、承包商各自的利益,双方都能

接受。

当然,监理工程师也可以进行组织协调,采用双方同意的定额,但原则上必须符合现

有工程造价的政策。

3补偿费用的构成

从上述编制依据可以看出,补偿费用可分为两部分,一部分是单价项目,另一部分是总

价项目。

单价项目包括合同单价项目和变更新增单价项目。

计算合同单价项目补偿费用是用单价差价分析法,通过套用合同定额和取费标准,代入

赶工状态下人工、机械使用、材料等预算价格,依次得出基本直接费、其他直接费、间接费、

利润和税金的差额,求得单价差价,再乘以工程量。

计算变更新增单价项目费用,通过套用承包商提出的定额和取费标准进行单价分析,求得单价,乘以工程量。

总价项目补偿费用是由于赶工而引起,但又不能计入单价项目,包括合同总价项目和变

更新增总价项目补偿。

如核增的进场和退场费,核增的生活用房、车库、材料库等临时设施

建设费,新增的赶工措施费用。

如原合同雨季不安排施工,现因赶工,雨季必须抢工,那么

雨季赶工费用应全部补偿;若原合同也安排有雨季施工,但措施费用比现在雨季赶工少,那

么就应补偿新增费用。

对冬季赶工保温措施费用补偿也是同样。

再比如,夜间施工用电,原合同不安排夜间施

工,夜间用电不发生费用,现因赶工,夜间施工很必要。

除应补偿夜间施工工地照明费外,

还应补偿因外电停电或供应不足而引起的承包商自发电费用差额。

4费用计算方法及标准

4.1核定后所有总价项目的补偿费用所有总价项目的赶工补偿费用包括进场和退场费、核增的临时设施费、核定的因赶工而

采取的新增措施费用3部分。

(1)进场和退场费:

核增的进场和退场费用=核增劳动力进退场费+核增施工机械进

退场费;核增劳动力进退场费=核增的劳动力数量×进退场单价;核增的劳动力数量=完成

合同总价项目核增的数量+完成新增总价项目核增的数量+完成合同单价项目核增的数量+

完成变更新增单价项目增加的数量;核增进退场单价一般采用市场价(包括税金);核增施工

机械进退场费的计算原理同上。

(2)核增的临时设施费。

核增的临时设施费=核增劳动力住房建设费+核增周转性材

料库房建设费;核增劳动力住房建设费=核增的劳动力数量×原合同住房单价,核增的劳动

力数量计算方法同上;核增周转性材料库房建设费计算原理同上。

(3)核定的因赶工而采取的新增措施费用。

新增措施费一般采用计日工的形式,如人

工计日工、施工机械使用计日工、材料计日工。

计日工单价执行合同单价,发生的工程量以

监理现场记录为准。

4.2核定后所有单价项目的补偿费用经核定的所有单价项目的赶工补偿费用=所有合同单价项目的赶工补偿费用+所有变更

新增单价项目的赶工补偿费用。

(1)所有合同单价项目的赶工补偿费用。

计算步骤:

第一,通过单价差价分析表,计

算各个合同单价项目的单价差价;第二,工程量=该单价项目合同工程量-赶工计划批准前

承包商承诺完成的工程量;第三,该单价项目赶工补偿费用=单价差价×工程量;第四,利用此办法计算其

他合同单价项目赶工补偿费用;第五,合计各个合同单价项目赶工补偿费用。

上述各步骤中,

计算单价差价是关键。

以某合同项目m7.5浆砌石坝体举例说明,定额采用水利部1987年《水利水电建

筑工程预算定额》;1994年《水利水电建筑工程补充预算定额》;能源部、水利部《水利

水电工程施工机械台班费定额》和相关取费文件。

原合同单价125.86元/m3,采用单

价差价分析表,得因赶工单价核增57.55元/m3。

见表1。

赶工单价中,不论人工费、材料费、机械费,均采用市场价。

赶工单价=市场价-原合

同已补材料差额。

(2)所有变更新增单价项目的赶工补偿费用。

计算步骤与所有合同单价项目相似,计

算内容略有不同。

即:

第一步,采用单价分析表,不存在差价计算,应采用承包商提出的定

额,如2002年水利定额。

第二步,工程量=变更新增的全部工程量。

其余步骤相同。

篇三:

赶工费申请

费用申请书

**市人民医院:

很荣幸贵院领导能给予我们合作的机会。

有幸于201X年底与贵院合作一个项目,项目名称为:

清远市人民医院多功能会议室声场改造工程。

按工程正常施工进度需要30

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