运输成本核算1.ppt

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汽车运输成本核算汽车运输成本核算教学目标、重点、难点教学目标、重点、难点运输成本的计算对象运输成本的计算对象计算单位、汽车运输企业的成本计算期计算单位、汽车运输企业的成本计算期汽车运输企业成本核算体制汽车运输企业成本核算体制了解本量利分析法了解本量利分析法一、汽车运输成本的概念一、汽车运输成本的概念汽车运输成本是以货币的形式来表示的完汽车运输成本是以货币的形式来表示的完成一定的运输工作量所支付的全部费用。

成一定的运输工作量所支付的全部费用。

包括：

包括：

物质资料的价值消耗（车辆、装卸机械、房屋物质资料的价值消耗（车辆、装卸机械、房屋建筑、燃料、罗太、配件、工具等的价值耗费）建筑、燃料、罗太、配件、工具等的价值耗费）劳动价值消耗（职工工资等）劳动价值消耗（职工工资等）二、汽车运输成本构成二、汽车运输成本构成

（一）按照经济用途划分：

（一）按照经济用途划分：

（1）直接费用：

直接费用：

企业营运车辆从事运输生产活动所企业营运车辆从事运输生产活动所发生的各项费用。

包括：

司机工资福利费，燃料，轮发生的各项费用。

包括：

司机工资福利费，燃料，轮胎折旧，车辆修理，车辆折旧，养路费、年费、车保，胎折旧，车辆修理，车辆折旧，养路费、年费、车保，事故处理费，车船使用税（按照吨位计算），路桥费，事故处理费，车船使用税（按照吨位计算），路桥费，其他。

其他。

（2）营运间接费：

营运间接费：

运输企业以下的基层分公司、车运输企业以下的基层分公司、车队、车站所发生的营运管理费用。

队、车站所发生的营运管理费用。

（二）

（二）按照汽车运输成本性质划分（共三类）按照汽车运输成本性质划分（共三类）1、固定成本（甲类变动费用）、固定成本（甲类变动费用）在一定的产量在一定的产量范围内，与行驶里程和产量基本无关的一部分相范围内，与行驶里程和产量基本无关的一部分相对固定的成本支出。

如管理人员工资、营运间接对固定的成本支出。

如管理人员工资、营运间接费用等。

费用等。

2、车千米变动成本（乙类变动费用）、车千米变动成本（乙类变动费用）在汽车在汽车运输成本中，随行驶里程变动的陈本。

无论车辆运输成本中，随行驶里程变动的陈本。

无论车辆是空驶或重载均会发生，而且岁行驶里程变动而是空驶或重载均会发生，而且岁行驶里程变动而变动。

如营运车耗用燃料、营运车维修费等。

变动。

如营运车耗用燃料、营运车维修费等。

3、吨千米变动成本（丙类变动费用）、吨千米变动成本（丙类变动费用）随运输随运输中转量变动而变动的成本。

如吨千米燃料附加等。

中转量变动而变动的成本。

如吨千米燃料附加等。

（三）（三）按照生产要素划分：

按照生产要素划分：

1、外购材料费；、外购材料费；2、外购燃料费；、外购燃料费；3、外购动力费；、外购动力费；4、外购低值易耗品；、外购低值易耗品；5、职工工资；、职工工资；6、职工福利费；、职工福利费；7、固定费用折旧费；、固定费用折旧费；8、固定资产维修费；、固定资产维修费；9、养路费；、养路费；10、其他费用支出、其他费用支出三、成本计算单位三、成本计算单位1、货物运输以载货物为主，成本计算单位为、货物运输以载货物为主，成本计算单位为元元/千吨公千吨公里里。

货物周转量（吨。

货物周转量（吨千米）是运输部门所运货物吨千米）是运输部门所运货物吨数与其运送距离的乘积（为计量方便起见，通常以千数与其运送距离的乘积（为计量方便起见，通常以千吨吨千米作为计量单位），是反映货车运输数量的实千米作为计量单位），是反映货车运输数量的实物指标。

（冷藏车、油罐车等的运输业务也以此为计物指标。

（冷藏车、油罐车等的运输业务也以此为计量单位。

）量单位。

）2、大型车组的工作量计量单位可以为、大型车组的工作量计量单位可以为千吨位千吨位小小时时3、集装箱车辆的工作量计量单位为、集装箱车辆的工作量计量单位为千标准箱千标准箱千米千米（集装箱以（集装箱以20为一个标准箱）为一个标准箱）四、汽车运输企业成本核算体制四、汽车运输企业成本核算体制汽车运输成本是按月、季、年计算的，汽车运输成本是按月、季、年计算的，其其责任成本核算体系和企业的营运范围、规模、责任成本核算体系和企业的营运范围、规模、管理体制有关。

管理体制有关。

一般汽车运输企业按照企业级层结构采取一般汽车运输企业按照企业级层结构采取公司和车队公司和车队两级两级核算核算或三级核算或三级核算，企业实行企业实行核算完全成本。

核算完全成本。

车队成本核算：

核算内容包括车辆使用直接费车队成本核算：

核算内容包括车辆使用直接费用，和车辆管理费用，将以上内容编制车队运用，和车辆管理费用，将以上内容编制车队运输成本表。

输成本表。

企业完全成本：

企业审核车队的费用报表，计企业完全成本：

企业审核车队的费用报表，计算费用分配表和车站费用表，进行成本差异调算费用分配表和车站费用表，进行成本差异调整，帐务处理，最后编制企业的运输成本表。

整，帐务处理，最后编制企业的运输成本表。

五、汽车运输成本计算对象和成本计算单位五、汽车运输成本计算对象和成本计算单位1、计算对象：

把营运车辆以不同燃料和厂牌、计算对象：

把营运车辆以不同燃料和厂牌进行划分，分别进行成本核算。

对于特殊货进行划分，分别进行成本核算。

对于特殊货物运输企业，应该以不同类型、不同用途来物运输企业，应该以不同类型、不同用途来划分车辆，分别作为核算对象，例如划分车辆，分别作为核算对象，例如集装箱集装箱专用车可以作为一种车型归集计算运输成本专用车可以作为一种车型归集计算运输成本。

2、汽车运输成本计算单位：

吨公里或千吨公、汽车运输成本计算单位：

吨公里或千吨公里，另外，大型运输车以千吨位公里为计算里，另外，大型运输车以千吨位公里为计算单位，而集装箱以千标准箱公里为计算单位。

单位，而集装箱以千标准箱公里为计算单位。

（一）确定计算对象，设置成本项目

（一）确定计算对象，设置成本项目1、车辆直接费用：

工资福利费、燃料费、轮、车辆直接费用：

工资福利费、燃料费、轮胎、修理费、车辆折旧费、养路费、公路运输胎、修理费、车辆折旧费、养路费、公路运输管理费、车保、事故处理费、车船使用税、其管理费、车保、事故处理费、车船使用税、其他费用。

他费用。

2、营运间接费：

分公司、车队、车站发生的、营运间接费：

分公司、车队、车站发生的营运管理费。

营运管理费。

六、企业运输成本计算六、企业运输成本计算序号序号项目设置项目设置内内容容11工资工资指按规定支付给营运车辆司机的基本工资、工资性津贴和指按规定支付给营运车辆司机的基本工资、工资性津贴和生产性奖励金生产性奖励金22职工福利费职工福利费指按规定的工资总额和比例计提的职工福利费指按规定的工资总额和比例计提的职工福利费33燃料燃料指营运车辆运行中所消耗的各种燃料，比如汽油、柴油等指营运车辆运行中所消耗的各种燃料，比如汽油、柴油等44轮胎轮胎指营运车辆运行中所耗用的外胎、内胎、垫带的费用支出指营运车辆运行中所耗用的外胎、内胎、垫带的费用支出以及轮胎翻新费和零星修补费以及轮胎翻新费和零星修补费55修理费修理费指营运车辆进行各级维护和小修所发生的工料费、修复旧指营运车辆进行各级维护和小修所发生的工料费、修复旧件费用和行车耗用的机油费用以及车辆大修费用件费用和行车耗用的机油费用以及车辆大修费用66车辆折旧车辆折旧指营运车辆按规定方法计提的折旧费指营运车辆按规定方法计提的折旧费77养路费养路费指按规定想公路管理部门缴纳的养路费指按规定想公路管理部门缴纳的养路费88公路运输管理费公路运输管理费指按规定向公路运输管理部门缴纳的运输管理费指按规定向公路运输管理部门缴纳的运输管理费99车辆保险费车辆保险费向保险公司缴纳的营运车辆的保险费用向保险公司缴纳的营运车辆的保险费用1010事故费事故费指营运车辆在运行过程中，因行车肇事所发生的事故损失，指营运车辆在运行过程中，因行车肇事所发生的事故损失，扣除保险公司赔偿后的事故费用扣除保险公司赔偿后的事故费用1111税金税金指规定交纳的车船使用费指规定交纳的车船使用费1212其他费用其他费用指不属于以上各项的车辆运输营运费用指不属于以上各项的车辆运输营运费用1、运输总成本、运输总成本=运输支出运输支出+辅助营运费用辅助营运费用+营运营运间接费间接费2、单位运输成本计算、单位运输成本计算某运输成本计算对象的单位运输成本某运输成本计算对象的单位运输成本=该成本计算对象的当月运输成本总额该成本计算对象的当月运输成本总额该成本计算对象当月运输周转量该成本计算对象当月运输周转量

（二）汽车运输总成本和单位成本的计算

（二）汽车运输总成本和单位成本的计算3、汽车运输成本的分析、汽车运输成本的分析主要方法有成本项目分析法和指标分析法主要方法有成本项目分析法和指标分析法

（1）成本项目分析法）成本项目分析法对汽车运输成本项目进行分析对汽车运输成本项目进行分析

（2）指标分析法）指标分析法根据运输成本计算中的实际成本发生额与计划根据运输成本计算中的实际成本发生额与计划成本，主要计算总成本降低额和降低率并分析成本，主要计算总成本降低额和降低率并分析成本升降的原因。

成本升降的原因。

成本降低额成本降低额成本降低额成本降低额=上年度实际单位成本上年度实际单位成本*本期实际工本期实际工作量作量-本期实际总成本本期实际总成本p指标为正数时，表示成本节约指标为正数时，表示成本节约p指标为负数时，表示成本超支指标为负数时，表示成本超支成本降低率成本降低率成本降低率成本降低率=成本降低额成本降低额/（上年实际单位成本（上年实际单位成本*本年度实际周转量）本年度实际周转量）单位成本降低额单位成本降低额单位成本降低额单位成本降低额=计划单位成本计划单位成本-实际单位成本实际单位成本单位成本计划完成程度单位成本计划完成程度单位成本计划完工程度单位成本计划完工程度=实际单位成本实际单位成本/计划单位计划单位*100%

（二）成本预测的基本方法

（二）成本预测的基本方法1.1.量本利分析法量本利分析法量本利分析，也叫保本分析或盈亏平衡分析，量本利分析，也叫保本分析或盈亏平衡分析，是通过寻求汽车运输成本和收入的平衡点，是通过寻求汽车运输成本和收入的平衡点，以获知保本运输量。

以获知保本运输量。

量本利分析的前提：

成本可以分成可变成本量本利分析的前提：

成本可以分成可变成本和不变成本两类。

和不变成本两类。

成本和收入

（1）运输收入运输成本：

这是企业所追求的目标，只有在收入大于成本时才有利可图。

（2）运输收入运输成本,运输收入=运输成本：

只有在企业刚进入行业或者在积极竞争阶段才有必有采取不惜成本的方法,否则,这两种情况是企业所避免的。

量本利分析涉及的的三个因素量本利分析涉及的的三个因素:

运输成本运输成本,运输周转量运输周转量,盈利盈利有两种方法可以帮助管理者确定企业的保本收入和保有两种方法可以帮助管理者确定企业的保本收入和保本运量水平：

本运量水平：

（1）

（1）图上作业法图上作业法

（2）

（2）公式计算法公式计算法

（1）图形分析Y（收入,成本线）运输收入运输成本可变成本n盈亏分界点n固定成本nX0X（运输周转量）固定成本固定成本保本运输量保本运输量单位运价单位运价（11营业税率）单位变动成本营业税率）单位变动成本单位变动成本车公里变动成本单位变动成本车公里变动成本/载运系数吨公里变动成本载运系数吨公里变动成本

（2）

（2）公式计算公式计算例题：

例题：

某运输企业某运输企业11月份的计划周转量为月份的计划周转量为2500千吨千吨公里，单位运价为公里，单位运价为200元元/千吨公里，单位变动千吨公里，单位变动成本为成本为100元元/千吨公里，营业税率为千吨公里，营业税率为5，固，固定成本为定成本为15万元，求保本运输周转量。

万元，求保本运输周转量。

第三节第三节水上运输成本核算水上运输成本核算水路运输分为：

水路运输分为：

沿海运输：

海运企业的船舶在近海上航行，往来于国沿海运输：

海运企业的船舶在近海上航行，往来于国内各沿海港口之间，负责运送旅客和货物的运输业务。

内各沿海港口之间，负责运送旅客和货物的运输业务。

远洋运输：

远洋运输企业的船舶在国