基坑支护与降水工程施工方案.doc
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目录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
1、工程概况 2
2、工程条件 3
3、地质条件 4
4、场区水文地质条件 6
三、地下水控制施工方案设计 6
1、方案分析 6
2、基槽地下水控制设计目的及原则 6
3、地下水控制方案计算 7
4、地下水控制设计参数 7
5、地下水控制井井身设计 8
6、地下水控制井保护措施 8
四、基坑支护施工方案设计 8
1、基坑支护设计 8
2、工作量统计 9
五、施工准备 9
1、施工前准备 9
2、试验计划 10
3、施工机械需要量计划 10
4、劳动力计划表 11
5、主要材料计划表 11
六、施工进度计划及保证措施 11
1、施工进度计划编制 12
2、施工组织管理保证 12
3、作业队管理 13
4、施工方案和技术措施的管理 13
七、施工现场平面布置 14
1、施工总平面布置依据 14
2、平面管理总原则及管理体系 14
3、材料场地布置 14
4、土方开挖坡道布置及支护 14
八、主要施工方法 15
1、施工测量 15
2、地下水控制施工 16
3、土钉墙施工 19
4）土方施工与土钉墙施工的配合 20
5、土钉墙施工对土方开挖要求 20
6、土钉墙施工的排水措施 21
九、施工监测方案 22
1、施工监测内容 22
2、监测注意事项 23
3、基坑监测方案 23
4、场地查勘与记录 23
5、具体监测方法 23
6、对护坡支护体系进行位移监测 24
7、基坑变形预警值 24
十、质量保证体系及措施 25
1、质量保证体系 25
2、质量管理人员职责 25
3、质量管理 27
4、过程控制 29
5、工序控制及纠正措施 30
6、质量保证措施 31
6、资料管理 32
十一、安全保证措施 33
1、安全管理方针、目标 33
2、安全体系与安全职责 33
3、安全管理制度 37
十一、文明施工及环境保护措施 39
1、现场文明施工 39
2、环境保护 41
十三、应急预案 42
1、基坑应急准备小组 42
2、基坑施工异常情况的预防 42
3、基坑施工异常情况的处理 42
十四、冬雨季施工措施方案 43
1、防范准备 43
2、现场排水 43
3、运输道路 43
4、临时设施和设备的防护 43
5、防洪措施 43
6、防暴雨雪措施 44
7、雨雪季施工安全 44
附：
1、拟建物平面位置图
2、基坑地下水控制井平面布置图
3、基坑支护平面图
4、基坑支护剖面图
5、基坑支护位移观测点平面布置图
2
一、编制依据
（1）《岩土工程勘察报告》
（2）《工程测量规范》（GB50026－2007）
（3）《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011）
（4）《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007）
（5）《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2007）
（6）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－2012）
（7）《基坑土钉支护技术规程》（CECS96：
97）
（8）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
（9）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）
（10）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2009）；
（11）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）
（12）《建筑机械使用安全操作规程》（JGJ33-2012）；
（13）《建筑工程质量检验评定标准》（GB50301-2001）
（14）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
（15）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）
（16）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2014）
（17）《建设工程项目管理规范》（GB／T50326-2006）
（18）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）
（19）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2012）（2012年版）
二、工程概况
1、工程概况
本工程建设场地位于河北省廊坊市香河县蒋辛屯镇北，大香线西侧，交通便利，能很好的与外界发生交通联系。
本工程为商品住宅小区内的地下人防工程，特大型停车库，战时核6级常6级甲类二等人员掩蔽所，地下车库面积为49142.82m2，人防地下室面积为19947.38m2,停车位1403个，防火分区13个；地下车库防火分区5个,主楼地下室防火分区8个。
本工程建筑结构安全等级为二级，抗震等级为三级，抗震烈度为8度，建筑耐火等级为一级，结构设计使用年限为50年，地下室防水等级除变配电间为一级外，其余主体部分防水等级为二级。
人防地下室层高3.35m，筏板顶结构标高为-8.42m，主楼基础形式：
900厚筏板，人防车库及地下车库为带DZM的400厚筏板。
本工程地下车库底板混凝土强度等级为C35，地下车库剪力墙、柱（主楼范围以外）混凝土强度等级为C35，主楼范围内地下室墙柱混凝土强度等级同主楼一层墙柱混凝土强度等级，地下车库顶板混凝土强度等级为C35，基础垫层混凝土强度等级为C15；基础底板、挡土墙、水池侧壁、地下一层顶板混凝土抗渗等级为P6。
二次结构混凝土强度等级C25。
2、工程条件
拟建物±0.00=12.30m,正负零比设计场区地坪高15cm。
基坑开挖槽深按-7.00m考虑。
基坑南侧大约30.0m为浦池河,其他部位基坑支护影响范围内没有任何构筑物，均为施工场地。
场地南部1/4面积为老土层，其余3/4部位为原有大坑，回填土。
3、地质条件
1）地形地貌及高程
场区位于内陆平原区。
地貌单一，地势稍有起伏，场地填土厚度较大。
场区标高为9.80~11.94米，高差2.14米。
2）地层岩性及工程性质
本次勘探揭露80m深度范围内地层情况，地层由新近沉积层、第四系全新统沉积层及上更新统沉积层组成，岩性以粉土、粉质粘土及粉砂为主，按地层的岩性特征及形成环境，将勘探深度范围内的地层划分为16个地层单元，现自上而下简述如下：
人工填土层
①层素填土：
黄色，主要为粉土和粘性土，含砖渣。
局部孔为杂填土，含碎砖、石子。
揭露层厚0.50～22.30米，层底标高-12.43～11.50米。
场地北侧原为大坑，新近回填，故填土较厚。
新近沉积层
②层粉质粘土：
黄褐色，软塑～可塑，干强度中等，中等压缩性，中等韧性，稍有光泽。
见锈染，夹粉土薄层。
该层分布不均匀，局部填土较厚地区缺失。
揭露层厚2.00～4.50米，层底标高5.17～8.50米。
③层粉土：
灰色，中密～密实，湿，干强度低，低韧性，摇振反应中等。
含云母，夹粉质粘土薄层。
该层在局部填土较厚地区缺失。
揭露层厚0.80～2.40米，层底标高3.94～6.50米。
第四系全新统河湖相沉积
④层粉质粘土：
灰色，软塑～可塑，干强度中等，中等压缩性，中等韧性，稍有光泽。
含礓石，见锈染，夹粉土薄层。
该层在场地均有分布，但层厚变化较大，揭露层厚1.00～6.20米，层底标高-1.67～2.44米。
⑤层粉土：
灰色，密实，湿，干强度低，低韧性，摇振反应中等。
含云母，夹粉质粘土。
层厚0.50～2.40米，层底标高-2.27～1.44米。
⑥层粉砂：
灰色，中密～密实，饱和。
主要为云母、石英、长石。
局部夹粉土。
该层部分钻孔未钻穿，在揭露范围内，整个场地均有分布。
层厚1.10～4.30米，层底标高-5.71～-2.80米。
⑦层粉质粘土：
灰色，可塑，干强度中等，中等压缩性，中等韧性，稍有光泽。
含礓石，见锈染，夹粉土薄层。
该层部分钻孔未钻穿，在揭露范围内，在整个场地均有分布，大那层后变化较大，揭露层厚0.80～5.40米，层底标高-9.17～-4.75米。
⑧层粉砂：
灰色，密实，饱和。
主要为云母、石英、长石。
局部夹粉土。
该层在揭露范围内，整个场地均有分布。
层厚1.60～8.10米，层底标高-14.38～-12.10米。
上更新统层
⑨层粉质粘土：
灰色，可塑，干强度中等，中等压缩性，中等韧性，稍有光泽。
含礓石，见锈染，夹粉土薄层。
该层在揭露范围内，整个场地均有分布。
层厚3.90～7.00米，层底标高-20.22～-17.80米。
⑩层粉质粘土：
灰黄色，可塑，干强度中等，中等压缩性，中等韧性，稍有光泽。
含礓石，见锈染，夹粉土薄层，局部夹粉砂。
在揭露范围内，该层在整个场地均有分布，揭露层厚3.20～6.00米，层底标高-24.96～-21.60米。
⑾层粉砂：
灰、灰黄色，密实，饱和。
主要为云母、石英、长石。
局部夹粉土。
在揭露范围内，该层在整个场地均有分布，揭露层厚8.50～12.00米，层底标高-36.44～-31.60米。
⑿层粉质粘土：
灰色，可塑～硬塑，干强度中等，中等压缩性，中等韧性，稍有光泽。
含礓石，夹粉土薄层。
在揭露范围内，该层在整个场地均有分布，揭露层厚2.20～5.20米，层底标高-39.15～-34.10米。
⒀层粉细砂：
灰色，密实，饱和。
主要为云母、石英、长石。
揭露层厚4.80～7.50米，层底标高-45.34～-40.60米。
⒁层粉质粘土：
灰色，可塑～硬塑，干强度中等，中等压缩性，中等韧性，稍有光泽。
含礓石，见锈染，夹粉土薄层。
揭露层厚9.80～10.80米，层底标高-55.26～-54.12米。
⒂层粉土：
灰色，密实，湿，干强度低，低韧性，摇振反应中等。
含云母，夹粉质粘土薄层。
该层部分钻孔未钻穿，揭露层厚6.50～7.00米，层底标高-62.26～-60.82米。
⒃层细砂：
灰色，密实，饱和。
主要为云母、石英、长石。
该层钻孔未钻穿，揭露最大层厚8.50米。
上述各土层的分布及物理力学性质详见工程地质剖面图及综合柱状图、地层岩性及土的物理力学性质综合统计表。
4、场区水文地质条件
本次勘察，实测稳定地下水位埋深为2.70～6.90米，高程为2.69~7.76米.。
三、地下水控制施工方案设计
本工程基坑降水工程为高层主楼及地下车库，受地下水影响，基础施工需要提前做好基坑地下水控制。
基坑地下水控制的设计是在综合考虑地质条件、水位情况、周边环境，以及我公司多年工程基坑地下水控制经验的基础上进行的。
本工程地下水控制降至深度按-8.0m考虑。
总体设计遵循的原则：
安全可靠、经济合理、施工可行、快速高效。
我们在保证边坡稳定与周围建筑设施安全的前提下，本着对业主负责的态度，选择如下经济可靠的基坑地下水控制方式。
1、方案分析
根据前述工程地质、水文地质条件及现场具体情况，本工程采用大口井围降地下水控制方案。
基坑深度范围内的粉质粘土地层，含水层由于渗透系数不一，影响半径小且地下水流动速度比较缓慢，地下水控制难度稍大，易在坑壁形成一定的悬挂水、出水点及渗水线，影响基坑稳定，因此，必须采用合适的井间距布置，方可在较短的抽降周期内最大程度的达到疏干效果。
地下水控制井布置在离开挖线1000mm的位置。
由于含水层的变化，加上抽降周期很短的原因，地下水不会完全疏干，基坑开挖后，初期局部地段坑壁可能会有少量地下水渗入基坑内，必要时在基坑边坡的含水层底板渗水部位埋设导水管，坑底坡脚设排水盲沟，将残留渗水引至集水井，再以水泵抽排至坑外。
2、基槽地下水控制设计目的及原则
1）遵循维护地下水资源平衡的原则，确保不发生大量地下水流失。
2）遵循安全施工、文明环保的原则，确保地基及周边管线、建筑物不沉降不变形，同时保证基坑不发生隆起及管涌等不良地质现象。
3）遵循经济节约施工可行的原则，设计方案尽量降低造价，为业主节省不必要的成本开支；坚持实事求是的原则，根据本单位的能力，确保施工组织的可行性、先进性及合理性；遵循科学施工的原则，正确组织施工
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