交通专题复习.docx
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交通专题复习
交通专题复习
一、选择题
（）1.图是某城市高铁站影响范围（半径2.5km）内，以车站为中心的不同圈层（以0.5km等间距划分）中三类企业数量的统计，由此可判断
A.直接相关企业数量占该类企业总数量比重，在距离车站0.5-1.0km圈层中最小
B.关联企业在各圈层中的数量，以1.0-0.5km圈层中最少
C.派生企业在各圈层中的数量，由内圈先增后减
D.各圈层中三类企业的数量值和，有内圈向外圈依次减少
读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成2—3题。
（）2.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知
A.甲模式不占用城市建成区用地
B.乙模式需要占用城市建成区用地
C.甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大
C.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
（）3．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断
A.城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势
C.在城市化快速推进时期，甲模式会消失
D.大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式
图中显示的长江大桥创造了多项世界记录：
最大主跨（1088米）、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。
建造该桥经历的挑战是气象条件差（面临台风等的威胁）、水文条件复杂（江面宽，水深，浪高）、基岩埋藏深（达300米）、航运密度高等。
据此完成4—5题。
（）4．该大桥位于
A．湖北 B．江西 C．安徽 D．江苏
（）5．该桥主跨度大是为了
A．保证通航顺畅 B．降低施工成本
C．减轻台风影响 D．缓和海潮冲击
房价问题一直是人们关注的热点问题，影响房价的因素很多。
下图为中国南方某城市等房价线图。
读后回答6—7题。
（）6．对图中M、N、P、Q四处房价及原因的推断最合理的是
A．M处房价偏高，环境优美
B．N处房价偏低，距市中心远
C．P处房价高，靠近河流
D．Q处房价低，靠近铁路
（）7．关于城市住宅区叙述正确的是
A．住宅区所占城市面积仅次于工业区
B．收入差异为住宅区分化的主要原因之一
C．住宅区趋向于沿主要交通干线分布
D．高级住宅区一般分布在地价较高的市中心附近 我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。
读东南沿海铁路图，回答8—9题。
（）8．关于沿海铁路的叙述，不正确的是
A．途经省区全部位于我国东部经济地带
B．连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地
C．经过长江、钱塘江、珠江等河流流域
D．线路走向大致与海岸线平行
（）9．杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展具有的意义是
①加快城市化、工业化进程 ②扩大港口的经济腹地
③提高人们生活质量 ④增强港口的综合运输能力
A．①③ B．②④ C．②③ D．①④
下图为某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图，读图回答10—11题。
（）10.该交通运输方式
A.水路运输B.航空运输
C.铁路运输D.高速公路运输
（）11.如果以该图信息作为研究依据，则最能反映的问题是
A.澳门工业原料的来源地范围
B.澳门工业产品的覆盖范围
C.澳门农产品的来源地范围
D.澳门旅游业的最优吸引半径
下图是“我国东南沿海某城镇规划图（比例尺为1∶100000）”。
读图，完成12—14题。
（）12.为了加强甲镇与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路中，最合理的是
A. a B. b C. c D. d
（）13.图中铁路分布存在着明显的问题，主要是
①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
（）14.甲镇计划修建一小港口，在图中①②③④四处最合理的是
A.①处 B.②处C.③处 D.④处
（）15.读某地区城镇示意图（图中等值线为等高线）。
已知A、B、C是该地区同等级别的3个城市，D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。
如果该地区修建铁路，从经济效益考虑，最先连接哪两个城镇较为合理
A.A——E B.C——DC.A——C D.都一样
下图为某岛屿图，读图完成16—17题。
（）16.最适宜建港口的是
A.① B.②C.③ D.④
（）17.⑤处建飞机场的有利条件是
A.离海港近，便于客货的中转
B.该岛风景优美，游客多，经济效益好
C.地势较高，云雾少，降水少
D.地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞降落
下列四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。
请据图回答18—19题。
（）18.下列城市空间形态所处时期说法正确的是
A.①是火车、电车时期 B.③是汽车时期
C.②是高速公路时期 D.④是步行、马车时期
（）19.图中所示城市形态出现最晚的是
A.① B.② C.③ D.④
读某城市内部和对外联系路线图，完成20—21题。
（）20.最不可能发展成为商业中心的是
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
（）21.对图中路线网的叙述，不正确的是
A.城市内部道路网比较合理B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形
C.城市内部联系十分便利D.高速公路、铁路应穿越城市中心
读右图，回答22—23题。
（）22.某地区有a、b、c、d、e、f规模不等的城市（镇），现需在其中两座设立百货中转站，最合理的是
A. a和b B. a和e
C. b和e D. c和d
（）23.图中f地处山区，林产品丰富，新近发现了一大型矿产资源，需布局一交通线，有关这一交通线的说法正确的是
A.修建交通线主要考虑的是经济、社会因素
B.“科技是第一生产力”，修建交通线只需考虑f与b的距离最短这一原则
C.山区的自然条件决定了不适宜修建铁路
D.f城镇的发展规模不会超过城市a、b
地铁是城市轨道交通系统。
哈尔滨地铁始建于2008年，总体规划有5条线和2条支线，总里程143公里。
1号线一期工程预计于2013年通车。
读图3完成24—25题。
（）24．应用地理信息系统进行城市地铁规划时，优先考虑的是
①城市地下排水管分布图 ②城市道路分布图 ③城市商业网点分布图 ④城市行政区划图
A．②③ B．③④ C．①② D．①④
（）25．关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是
A．哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂
B．首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区，客流量大
C．3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况
D．换乘站应与其它交通运输方式的站点相距较远，避免交通拥堵
一、选择题
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
答案
题号
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
答案
二、非选择题
26.阅读下列材料，分析回答问题。
（24分）
材料一 在国务院常务会议审议并原则通过《环渤海京冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》后，“长三角”城际轨道交通建设拉开了序幕。
“长三角”城际轨道交通的发展目标是：
建设以上海为中心，沪宁、沪杭（甬）为两翼的城际轨道交通主构架，覆盖区域内主要城市，基本形成以上海、南京、杭州为中心的1至2小时都市圈。
到2020年，“长三角”地区城际轨道交通总里程达到815千米。
材料二 “长三角”城际轨道交通规划示意图。
（1）填出图中铁路轨路线的名称.A铁路 ；B铁路 。
（8分 ）
（2）“长三角”地区城际轨道交通规划与建设说明了影响交通区位的决定性因素是什么？
（4分）
（3）“长三角”城际轨道交通不同于既有的沪宁、沪杭铁路线，也不同于城市内的地铁和轻轨，原因是（）（4分）
A.城际轨道交通属于高科技，专门运输高科技产品
B.城 际轨道交通功能定位是运送城际旅客和区域性快速运输专网，实行公交化运行
C.城际轨道交通主要服务于外来人口，特别是应对民工的流动
D.城际轨道交通一般对市内外交通有冲击作用
（4）简述“长三角”城际轨道交通建设的重大意义。
（4分）
（5）规划中的苏嘉线不再绕道上海，你认为此举可带来什么经济效应？
（4分）
27．如下图所示，拟在A地与B地之间建设高速公路，有两种选线方案：
方案①通过半荒漠地区，所需建设成本约为15亿元；方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域，所需建设成本10亿元。
试比较两种方案的优缺点。
28.结合图文材料，回答问题。
甲省很多河流不利于发展河运。
请你结合图中信息说明两条自然原因。
29.下图为北半球某区域图。
根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。
（6分）
参考答案：
一、选择题：
1.C2.C3.B4.D5.A6.D7.B8.C9.B10.B11.D12.C13.D14.B15.C16.A17.D18.C19.B20.D21.D22.B23.A24.A25.B
二、非选择题
26.【解析】社会经济条件是交通运输建设的决定性因素，“长三角”城际轨道交通主要是运送城际旅客和区域性快速运输，公交化较强，并可缓解区域交通运输紧张状况，推动区域城市化、城镇一体化进程，进而影响区域经济发展。
【答案】
（1）京沪 沪杭
（2）社会经济条件。
（3）B
（4）缓解这一区域交通运输紧张状况；在推动区域城市化、城镇一体化进程的同时，将改变“长三角”经济格局。
（5）打造以杭宁铁路为中心的发展走廊，将缩小杭宁与沪杭、沪宁线的差距，增强“长三角”经济对皖南、浙西及赣北的辐射，拉动周边经济发展。
27.【解析】 解答本题要善于从图文材料中提取有效信息。
分析时，要从耕地占有（越少越好），人口搬迁（越少越好），建设成本（越低越好），生态环境等方面进行对比分析。
【答案】 方案①优点：
耕地占用和人口搬迁较少；
缺点：
建设成本高，干扰半荒漠地区的植被（环境）。
方案②优点：
建设成本低，有利于沿线村镇的发展；
缺点：
耕地占用和人口搬迁较多，建设过程中会加重沿线地区水土流失。
28.【解析】本题考查考生读图分析能力和调用知识能力。
河流水量大、水流平稳利于通航。
读甲省（河南）图可知，甲省西部地势较高，为众多河流上游，水量应该较小；甲省地处温带季风气候区，降水季节变化大，河流水量季节变化大，不利通航；图示显示，甲省河流虽然较多，但互不联通，没有形成河运网络。
【答案】甲省河流多为上游河段，水量较小（流速较快）；甲省很多河流互不连通，未形成河运网络（甲省河流水量季节变化大）。
29.【解析】本题考查考生读图定位能力和知识调用能力。
据经纬度等信息可知甲为塔里木盆地。
解答该题应注意联系塔里木盆的气候、地形、人口和城市分布等状况来阐述发展航空运输的必要性。
【答案】甲盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便；盆地面积广大，城市分散（或城市间相距远），航空运输速度快，适宜长距离运输；盆地内无高大山脉且晴天多，有利于飞机航行。
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