液压传动及控制复习题1 ppt课件.docx
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液压传动及控制复习题1ppt课件
液压传动及控制复习题
一、单项选择题。
在每小题列出的四个备选项中只有一个符合题目要求,请将其代码写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1。
液压缸的运动速度取决于(B) 。
(A) 压力和流量 (B) 流量(C) 压力 (D)负载
2.当工作行程较长时.采用 (C)缸较合适。
(A)单活塞杆 (B)双活塞杆 (C)柱塞
3、常用的电磁换向阀是控制油液的(C)。
(A) 流量 (B)压力 (C) 方向
4.在三位换向阀中,其中位可使液压泵卸荷的有 (B)型。
(A)O (B)H (C)K (D) Y
5。
在液压系统中, (A)可作背压阀.
(A) 溢流阀 (B)减压阀 (C)液控单向阀
6. 节流阀的节流口应尽量做成(A)式。
(A)薄壁孔(B) 短孔 (C)细长孔
7、减压阀利用 (A) 压力油与弹簧力相平衡,它使 的压力稳定不变。
(A)出油口 (B)进油口(C)外泄口
8.某一系统的压力大于大气压力,则其绝对压力为(A)。
(A)大气压力加相对压力
(B)大气压力加真空度
(C)大气压力减真空度
9. 液压马达是将(A)。
(A)液压能转换成机械能 (B)电能转换为液压能
(C) 机械能转换成液压能
10. 对于双作用叶片泵的叶片倾角,应顺着转子的回转方向(B)。
(A)后倾 (B)前倾(C)后倾和前倾都可
12.在测量油液粘度时,直接测量油液的哪个粘度?
ﻩﻩ [C ]
A。
动力粘度 B. 运动粘度 C。
相对粘度 D。
粘性
13.以下哪种情况下,液体会表现出粘性?
ﻩﻩ ﻩ[ C]
A.液体处于静止状态 B。
运动小车上的静止液体
C。
液体流动或有流动趋势时 D。
液压受到外力作用
14。
额定压力为6.3MPa的液压泵,其出口接邮箱,则液压泵的出口压力为[ B]
A。
6。
3MPaﻩﻩﻩB.0ﻩﻩﻩC.6。
2MPaD。
不确定
15。
当工作行程较长时,采用以下哪种液压缸较合适?
[D ]
A.单杆活塞缸B.双杆活塞缸ﻩﻩC.摆动缸ﻩD.柱塞缸
16. 在三位换向阀中,其中位可使液压泵卸荷的有 [B]
A。
O型ﻩB。
H型ﻩﻩC。
P型ﻩﻩD.Y型
17、在液压系统中,以下哪个可作背压阀?
[ A]
A.溢流阀ﻩB。
减压阀ﻩC。
调速阀ﻩﻩD。
液控顺序阀
18。
节流阀的节流口应尽量做成以下哪种型式?
[A]
A。
薄壁孔B. 短孔ﻩﻩﻩC.细长孔ﻩﻩD.隙缝
19。
要实现快速运动可采用以下哪种回路?
ﻩﻩ ﻩ[B ]
A.差动连接B.调速阀调速ﻩC。
容积调速ﻩD.容积节流调速
20。
图示系统,溢流阀的调整压力分别为PA=5Mpa,PB=4Mpa,PC=3Mpa,负载为无穷大时,若不计管路压力损失,液压泵输出的压力为ﻩ [B]
A.5MpaﻩﻩB。
2MpaﻩﻩC。
8MpaﻩﻩD.12Mpa
题20图 题21图
21.图示系统,溢流阀调定压力为10Mpa,减压阀的调定压力为3Mpa,活塞运动时负载压力2Mpa,其他损失不计,试求活塞在运动期间A、B处压力?
[ C]
A. 10Mpa3MpaﻩﻩB。
10Mpa2MpaC。
2Mpa2MpaﻩD。
3Mpa2Mpa
22.常用的电磁换向阀是控制油液的 [ B]
A. 流量ﻩﻩﻩB。
方向ﻩﻩﻩC. 流量和方向ﻩD。
压力
23.当绝对压力小于大气压时,大气压力减绝对压力为 [B ]
A。
相对压力ﻩﻩB。
真空度ﻩﻩﻩﻩC.表压力ﻩﻩD。
负压力
24。
液压缸运动速度的大小取决于ﻩﻩﻩ [C]
A。
流量和压力ﻩB.压力ﻩC.流量ﻩﻩD. 流向
25。
定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为 [ A]
A.溢流稳压ﻩB。
背压ﻩﻩﻩC。
安全保护ﻩﻩD。
系统卸荷
26.双作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向 [ B ]
A. 后倾ﻩﻩB。
前倾ﻩﻩC。
无倾角ﻩD。
后、前倾皆可
27. 一般情况下,液压系统的原理图采用以下哪种形式绘制?
ﻩ[B ]
A.半结构式 B。
图形符号 C。
装配图 D。
零件图
28. 在液压系统原理图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的哪个位置上?
[C]
A. 左位ﻩﻩB。
右位ﻩﻩC.中位ﻩﻩD.工作位
29.外反馈式限压变量叶片泵p-q特性曲线中,改变AB段上下平移的方法是 [ B ]
A。
改变工作压力ﻩﻩB.调节流量调节螺钉
C。
调节弹簧预压缩量ﻩﻩD.更换刚度不同的弹簧
30.如图所示,如果pX〈pY,当外负载为无穷大时,液压泵的输出压力为 [ B ]
A.pXﻩB.pY C.pX+pYﻩﻩﻩﻩD。
pX—pY
题30图 题31图
31。
图示系统中,溢流阀的作用为 [ C]
A.起背压阀作用ﻩB。
起安全阀作用
C。
稳压作用ﻩﻩD.使系统卸荷
32、设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管ﻩﻩﻩ [B]
A. 长些 B。
粗些 C。
细些ﻩD。
短些
33.单作用叶片泵密闭工作腔容积交替变化是依靠什么实现的?
ﻩ[ A ]
A。
定子和转子偏心ﻩﻩB。
斜盘倾角
C。
定子内表面曲线ﻩﻩD.偏心轮和弹簧
34。
图示系统,溢流阀的调整压力分别为PA=5Mpa,PB=4Mpa,PC=3Mpa,负载为无穷大时,若不计管路压力损失,液压泵输出的压力为ﻩﻩﻩﻩ [ C]
题34图 题35图 题36图
A.5MpaﻩﻩB。
4MpaC.3MpaﻩD。
12Mpa
35。
图示系统,溢流阀调定压力为10Mpa,减压阀的调定压力为3Mpa,活塞运动时负载压力2Mpa,其他损失不计,试求活塞碰到死挡块后A、B处压力?
[ A ]
A。
10Mpa3MpaB. 10Mpa2MpaﻩC.2Mpa2MpaﻩD.3Mpa2Mpa
36。
如图所示的三通插装阀组成的方向控制阀为ﻩﻩ ﻩﻩ [B]
A。
三位二通ﻩﻩB.三位三通ﻩC. 三位四通ﻩD。
三位五通
37。
限制齿轮泵压力增高的主要因素?
ﻩﻩﻩﻩ[C ]
A.流量脉动ﻩB。
齿轮泵强度ﻩﻩC. 泄漏和径向不平衡力ﻩD. 困油现象
38.液压泵产生机械损失的原因ﻩﻩﻩﻩﻩﻩ[ C ]
A。
泄漏ﻩﻩﻩB.气穴现象
C。
泵内摩擦ﻩﻩﻩﻩD. 液体受到压力作用被压缩
39.双杆活塞缸,当缸体固定时,其运动范围为活塞有效行程的多少倍?
[C]
A. 1倍ﻩB。
2倍ﻩﻩﻩﻩC. 3倍ﻩﻩD.4倍
40。
选择液压油液的时候,主要考虑油液的 [ C]
A.密度ﻩﻩB.成分ﻩC.粘度ﻩﻩﻩD.可压缩性
41。
液压泵是将 [ C]
A。
液压能转换成机械能ﻩﻩﻩB.电能转换为液压能
C。
机械能转换成液压能ﻩﻩﻩﻩD。
电能转换为机械能
42.国际标准ISO对油液的粘度等级(VG)进行划分,是按这种油液40℃时什么粘度的平均值进行的?
[ B]
A.动力粘度ﻩB。
运动粘度ﻩC.相对粘度ﻩﻩD。
恩式粘度
43. 单作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向 [A ]
A。
后倾ﻩﻩB。
前倾ﻩﻩﻩC。
无倾角ﻩﻩD。
后、前倾皆可
44。
外反馈式限压变量叶片泵p-q特性曲线中,改变BC段上下平移的方法是 [ C]
A.改变工作压力ﻩﻩB。
调节流量调节螺钉
C.调节弹簧预压缩量ﻩﻩD. 更换刚度不同的弹簧
45. 减压阀工作时保持ﻩﻩﻩﻩﻩ [B ]
A.进口压力不变ﻩﻩﻩB. 出口压力不变
C。
进出口压力都不变ﻩD。
进出口压力差不变
46、调节液压缸的速度可采用以下哪类阀?
[ D]
A。
方向控制阀ﻩﻩB。
压力控制阀ﻩﻩD。
流量控制阀ﻩﻩD。
换向阀
47。
节流阀的节流口应尽量做成以下哪种型式?
[ A ]
A.薄壁孔ﻩﻩﻩB.短孔ﻩﻩC. 细长孔ﻩD.隙缝
48。
双作用叶片泵密闭工作腔容积交替变化是依靠什么实现的?
ﻩﻩ[C ]
A.定子和转子偏心ﻩﻩﻩB.斜盘倾角
C。
定子内表面曲线ﻩﻩD。
偏心轮和弹簧
49.图示系统,溢流阀的调整压力分别为PA=5Mpa,PB=4Mpa,PC=3Mpa,负载为无穷大时,若不计管路压力损失,液压泵输出的压力为ﻩﻩﻩﻩ[ A]
A.5MpaﻩﻩB。
4MpaﻩﻩC.3MpaﻩﻩD. 12Mpa
50。
图示系统,溢流阀调定压力为10Mpa,减压阀的调定压力为3Mpa,活塞运动时负载压力4Mpa,其他损失不计,试求A、B处压力?
ﻩ[ A ]
A. 10Mpa3MpaﻩﻩB.10Mpa2MpaﻩC。
2Mpa2MpaﻩD.3Mpa2Mpa
题49图 题50图
51。
电液换向阀的先导阀的中位一般为以下哪种中位机能?
ﻩﻩﻩ[ D ]
A.O型ﻩB。
H型ﻩﻩC.K型ﻩﻩﻩﻩD。
Y型
52。
节流调速回路一般用于什么场合?
ﻩﻩﻩﻩﻩ[ C]
A。
低速重载ﻩB.高速轻载C。
低速轻载ﻩD。
高速重载
53. 液压泵的工作压力取决于ﻩﻩﻩﻩ[B]
A。
流量和压力B.负载ﻩﻩC. 流量ﻩﻩﻩD.流向
54.能形成差动连接的液压缸是 [ A ]
A。
单杆液压缸ﻩﻩB。
双杆液压缸ﻩﻩD.柱塞式液压缸ﻩﻩD.伸缩缸
55。
外圆磨床空心双杆活塞缸的活塞杆在工作时受到以下哪种力?
[ A ]
A.受压力B。
受拉力ﻩC.不受力ﻩD.弯曲力
二、多项选择题。
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
1。
液压传动系统主要由哪几部分组成?
ﻩﻩﻩ ﻩ [ ABCD ]
A.能量装置ﻩB。
执行元件C.控制调节件D。
辅助元件E. 液压泵
2。
粘性用粘度来表示,常用的粘度有ﻩﻩﻩ [ADE ]
A。
运动粘度ﻩB. 摩擦粘度ﻩC. 机械粘度ﻩD。
动力粘度E.相对粘度
3。
已知液压泵的额定压力和额定流量,若不计管道内压力损失,试说明图示各种工况下液压泵出口的工作压力值为0的为ﻩﻩﻩﻩﻩ[ABﻩ]
A。
B.
C.
D.
E.
4. 以下哪些回路常用作快速运动回路?
ﻩﻩﻩﻩ [ﻩABﻩ]
A.液压缸差动连接回路ﻩﻩﻩB.双液压泵供油回路
C。
容积调速回路ﻩﻩD。
进口节流调速回路
E。
容积节流调速回路
5.蓄能器的主要功用有ﻩﻩﻩ[ ABCE ]
A。
作为主要动力源ﻩﻩﻩB。
减小液压冲击或压力脉冲
C.维持系统压力ﻩﻩD。
储存多余油液 E。
作为辅助动力源
6。
液压缸的结构可以分为哪几部分?
ﻩ[ ABCDE]
A.缸筒和缸盖ﻩﻩﻩB.活塞和活塞杆ﻩC.密封装置
D。
缓冲装置ﻩﻩﻩE。
排气装置
7。
在液压系统中,溢流阀的主要用途有ﻩﻩﻩ [ABCDE ]
A. 可使系统压力恒定ﻩﻩB。
对系统起过载保护作用
C.产生回油阻力,改善执行元件的运动平稳性
D. 实现远程调压ﻩﻩE。
使系统卸荷
8。
液体流动时的压力损失包括ﻩﻩﻩﻩﻩﻩ [ﻩACﻩ]
A.沿程压力损失ﻩﻩB。
管路系统总损失ﻩﻩC.局部压力损失
D. 容积损失ﻩE.机械损失
9.液控单向阀在系统中主要用途有ﻩﻩﻩﻩ[ ABE]
A。
对液压缸进行锁闭ﻩﻩﻩB。
作立式液压缸的支承阀
C. 作背压阀ﻩﻩD.作顺序阀E。
某些情况下起保压作用
10。
以下哪些液压泵存在困油现象?
ﻩﻩ[ﻩﻩABDE]
A.齿轮泵ﻩﻩB.单作用叶片泵ﻩC. 双作用叶片泵
D。
ﻩ轴向柱塞泵ﻩﻩE。
径向柱塞泵
11.滑阀式换向阀的操纵方式有 ﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩ[ABCDE]
A.手动换向阀ﻩﻩﻩB。
机动换向阀ﻩC。
电磁换向阀
D.液动换向阀ﻩE.电液动换向阀
12。
分析和选择三位换向阀中位机能时,通常考虑以下哪些因素?
[ ABCDE]
A.系统保压ﻩﻩB。
系统卸荷ﻩC.换向平稳性和精度
D.启动平稳性ﻩE. 液压缸“浮动”和在任意位置停止
13.以下哪些液压泵可以作为变量泵使用?
[ BDE]
A.齿轮泵ﻩﻩﻩB.单作用叶片泵ﻩﻩC.双作用叶片泵
D。
轴向柱塞泵ﻩﻩE.径向柱塞泵
14。
直轴式轴向柱塞泵的主要组成零件有ﻩﻩﻩﻩﻩ[ABCDE]
A.柱塞ﻩﻩB.泵体ﻩﻩC. 配油盘
D.斜盘ﻩﻩﻩE。
传动轴
15. 根据流量阀在回路中的位置不同,节流调速回路分为 ﻩﻩ[ABD]
A. 进油节流调速回路ﻩﻩB.出油节流调速回路
C. 容积调速回路D.旁路节流调速回路
E. 容积节流调速回路
三、填空题(每空1分,共40分)
1。
液压传动主要由 能源装置、执行装置 、 控制调节装置、辅助装置四部分组成。
2.液体流动时分子间的内聚力要阻止分子 相对运动而产生的一种 内摩擦力,这种现象叫液体的粘性.
3。
液体的流动状态由雷诺数来判断,流态分为层流和紊流。
4。
液压油(机械油)的牌号是用40℃时的运动粘度表示的。
N32表示40℃时的运动粘度为32cst .
5.液压系统中的压力损失分为两类,一类是沿程压力损失,另一类是 局部压力损失 .
6。
常用的液压泵有齿轮泵 ,叶片泵和 柱塞泵三大类。
7。
在实际工作中,泵的q实<q理,马达的q实>q理,是由 容积损失引起的,缩小二者间的主要措施为减小泄漏。
8。
外啮合齿轮泵的 困油、 漏油、 径向不平衡力是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题.
9.径向柱塞泵改变排量的途径是改变偏心e。
轴向柱塞泵改变排量的途径是改变斜盘和斜轴对于缸体轴线的夹角.
10。
排气装置应设在液压缸的最高位置。
11。
在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采取措施是使用缓冲装置.
12.柱塞缸只能实现单向运动。
要实现双向运动必须采用 双柱塞缸 。
13.根据液压控制阀在液压系统中的作用可分为方向控制阀;控制压力 阀和流量控制阀,分别调节、控制液压系统中液流的 方向、 压力和流量。
14.调速阀是由减压阀和节流阀串联而成的,前者起稳定压差作用,后者起 稳定流量 作用。
四.判断题(每题1分,10分).对“√”,错“×”。
1.当液压缸的活塞杆固定时,其左腔通压力油,则液压缸向左运动。
(×)
2。
单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
(×)
3.液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。
( ×)
4.液压泵的工作压力取决于液压泵的额定压力.(× )
5. 在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。
(√)
7、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。
(√ )
8.定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。
(√)
9。
在节流调速回路中,大量油液由溢流阀溢流回油箱,是能量损失大,温升高,效率低的主要原因。
(√ )
10.作用于活塞上的推力越大,活塞运动速度越快。
(× )
11。
当液压缸的活塞杆固定时,其左腔通压力油,则液压缸向左运动。
(×)
12.单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
(×)
13。
液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用. (×)
14。
液压泵的工作压力取决于液压泵的额定压力. (×)
15。
在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。
(√ )
16。
背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。
(√)
17。
定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。
(×)
18.在节流调速回路中,大量油液由溢流阀溢流回油箱,是能量损失大,温升高,效率低的主要原因。
(√)
19。
电液换向阀的先导阀的中位机能可以为O型. (×)
20.在所有的液压泵中,只有齿轮泵才具有困油现象。
(×)
五、简答题
1。
液压缸的哪些部位需要密封,常见的密封方法有哪些?
答:
液压缸需要密封的部位有:
活塞与缸筒之间、缸盖与缸筒之间以及缸盖与活塞杆之间。
常见的密封方法:
间隙密封、摩擦环密封、密封圈密封。
2。
画出普通单向阀、液控单向阀、溢流阀、减压阀、节流阀、调速阀的职能符号。
3。
齿轮泵产生困油现象的原因?
消除困油的措施?
其他液压泵是否存在困油现象?
答:
困油现象产生的原因:
齿轮啮合的重叠系数ε〉1,在轮齿啮合过程中就会有两队轮齿同时进入啮合,形成“闭死容积”,当齿轮旋转时,此闭死容积发生容积变化,形成困油区,从而产生困油现象。
消除困油现象的措施:
在两端盖上开矩形卸荷槽。
其他液压泵也会产生困油现象,如单作用叶片泵。
4 分别画出中位机能为“O”型、“H"型、“K”型、“Y”型和“M”型的三位四通的电磁换向阀的图形符号。
O型:
;H型:
;K型:
Y型:
;M型:
4. 先导式溢流阀原理图,如图所示。
回答下列问题:
[1]由哪两部分组成?
[2]何处为调压部分?
[3]先导式溢流阀K口的作用?
答:
由先导阀和主阀组成;先导阀为调压部分;K口作用:
K口接油箱,溢流阀压力调定值为零;K口堵塞,溢流阀压力调定值由先导阀决定;K口接远程调压阀,溢流阀压力调定值由远程调压阀决定。
5。
液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?
试画出一种典型的卸荷回路.
答:
在液压泵驱动电机不频繁启闭的情况下,使液压泵在功率损失接近零的情况下运转,以减少功率损耗,降低系统发热,延长泵和电机的使用寿命.
6. 电液换向阀适用于什么液压系统中?
它的先导阀的中位机能一般选用什么型?
为什么选用这种中位机能?
答:
电液换向阀适用于高压、大流量的液压系统中。
它的先导阀的中位机能一般选用Y型。
其原因是保证先导阀处于中位时,主阀心也处于中位。
7. 试设计一差动液压缸,要求快进速度是快退速度的2倍,其活塞直径与活塞杆直径的比值应为多少?
8。
为什么调速阀比节流阀的调速性能好?
两种阀各用在什么场合较为合理?
答:
1)调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成.定差减压阀能自动保持节流阀前、后的压力差不变,从而使通过节流阀的流量不受负载变化的影响。
调速阀能保持通过的流量基本稳定;2)节流阀的特点:
结构简单,制造容易,体积小,但负载和温度的变化对流量的稳定性影响较大,因此只适用于负载和温度变化不大,或速度稳定性要求较低的液压系统;3)调速阀的应用:
工作速度稳定性要求比较高的机械,如金属切削机床中,调速阀应用较多。
因为节流调速能量损失较大,故在对速度稳定性要求不高,且压力较高的机械中应用较少。
9。
节流阀的节流口为什么通常要采用薄壁孔而不采用细长小孔?
答:
1)节流阀应满足如下要求:
具有足够的调节范围和调节精度,温度和压力变化对流量的影响要小,调节方便,泄漏小,应能保证稳定的最小流量;2)由流体力学可知,流经孔口及缝隙的流量与其前后压力差和孔口、缝隙面积有关,即流量特性取决于节流口的结构形式;3)在系统中,当节流阀的通流截面调定后,常要求流量保持稳定不变,也就是说希望流量仅仅随节流口通流面积A的变化而变化,当面积A不变时,流量也不变——这样执行机构的运动速度也会稳定。
在节流口不变的情况下,由于负载的变化会引起节流阀前后压力差Δp的变化,从而引起阀的流量的变化;而且,指数m小的节流口,压力差Δp对流量qV影响较小.故在节流阀中多采用薄壁小孔作为节流口.
10.简述容积式液压泵的工作原理及构成液压泵的基本条件,并画出其图形符号.
答:
工作原理:
依靠密闭工作腔容积交替变化实现吸油和压油;基本条件:
必须有一个或多个周期变化的密闭容积;必须有配流装置;油箱与大气相通。
图形符号如下图所示:
11.如图所示,随着负载压力的增加,当两个不同调定压力的减压阀串联后的出口压力决定于那个阀?
为什么?
另一个阀处于什么状态?
又当两个不同调定压力的减压阀并联后的出口压力决定于那个阀?
为什么?
另一个阀处于什么状态?
题11图
答:
减压阀串联时,出口压力取决于调定压力小的。
并且一个阀工作时,另一个阀相当于一个液流通道;当两个减压阀串联时,出口压力取决于调定压力大的。
并且一个阀工作时,另一个阀处于完全关闭的状态。
12。
试述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处。
答:
(1)回油路节流调速中进油路无阻力,而回油路有阻力,导致活塞突然向
前运动,产生冲击;而进油路节流调速回路中,进油路的节流阀对进入液压缸的液体
产生阻力,可减缓冲击。
(2)回油路节流调速,可承受一定的负方向载荷(即超越负载)).
六、计算题
1.有一差动液压缸,无杆腔面积A1=50cm2,有杆腔面积A2=25cm2,负载F=12。
6×103N,机械效率ηm=0。
92,容积效率ηV=0。
95,试求:
(1) 供油压力大小;
(2)当活塞以0。
9m/min的速度运动时所需供油量;
(3)液压缸的输入功率。
2、如图题2图所示的差动回路中,定量泵1额定流量