嘉峪关隧道混凝土缺陷修补方案.doc

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嘉峪关隧道混凝土缺陷修补方案.doc

嘉峪关隧道混凝土缺陷修补方案

一、编制依据

1、《铁路混凝土工程施工技术指南施工》,TZ210-2005;

2、《铁路混凝土施工质量验收补充标准》,铁建设[2005]160号;

二、编制范围及原因

因嘉峪关隧道兰端洞门拆模后,发现洞门混凝土局部有蜂窝、麻面、混凝土表面颜色不均匀等缺陷,另因隧道主体框构正在施工,可能还会出现露筋、砂线、孔洞、烂根、裂缝等缺陷,所以专项编制嘉峪关隧道混凝土缺陷修补方案。

三、概述

3.1工程概况

嘉峪关隧道位于甘肃省嘉峪关市境内,起讫里程为DK715+750—DK716+093,隧道全长为343m,为双线隧道,隧道洞身位于直线段,最大埋深约6.7m。

隧道在DK715+798处下穿天下第一墩旅游景区专用公路,在DK715+868.38~DK715+872.76下穿嘉峪关延伸的明代长城,在DK715+991处下穿酒钢专用铁路。

隧道与长城斜交角度为76度,隧道与专用线斜交角度为59度。

3.2气候特点

全线跨中温带亚干旱区,其气候特点是:

春季干旱多风,沙尘频发;夏季短促而温热、昼热夜凉;秋季较短;冬季漫长、寒冷而干燥。

全年降水量小,且多集中在7~9月份,蒸发量大,霜冻期长。

最冷月平均气温-8.8℃,最热月平均气温22℃,年平均降水量86.2mm,年平均蒸发量2004.9mm。

最大土壤冻结深度为177cm。

3.3工程地质及水文地质概况

人工填土(Q4ml6,Q4ml3):

主要分布于铁路专用线路及嘉峪关城墙,稍湿、中密-密实,Ⅱ级普通土。

细圆砾土(Q3pl6):

广泛分布于该区域,成分以花岗岩及石英岩为主,密实,稍湿,Ⅲ级硬土,σ0=500kPa。

隧道位于祁连山北麓冲洪积平原区,属戈壁滩,干旱缺水。

隧道所在区域地表无径流,同时也无泉水出露。

3.4特殊岩土、不良地质、

工点范围内无特殊岩土,本隧道工点范围内无不良地质作用。

3.5沿线风景名胜

本工点附近有“万里长城-嘉峪关”文物保护区,线路自保护区边缘通过,对保护区基本无影响。

为保护长城,线路以门式框架下穿通过长城。

四、混凝土缺陷

4.1混凝土缺陷的分类及产生缺陷的原因

4.1.1麻面

麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等,形成粗糙面,但混凝土表面无钢筋外露现象。

其主要原因是:

(1)模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净,拆模时混凝土表面被粘坏;

(2)模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多出现麻面;(3)模板拼缝不严,局部漏浆;(4)模板隔离刑涂刷不均匀,局部漏刷或失效,混凝土表面与模板粘结造成麻面;(5)混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形成麻点;(6)混凝土和易性差,含气量过大,含有大量气泡;脱模剂材料不当,有些材质的脱模剂有一定的吸附能力,会将气泡吸附在模板壁上形成混凝土的表面气泡。

4.1.2蜂窝

蜂窝就是混凝土结构局部疏松,骨料集中而无砂浆,骨料间形成蜂窝状的孔穴。

其主要原因是:

(1)混凝土拌和不均,骨料与砂浆分离;

(2)混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量不准,造成砂浆少、石子多;(3)卸料高度偏大,料堆周边骨料集中而少砂浆,未作好平仓;(4)模板破损或模板缝隙未堵严,造成漏浆;(5)混凝土未分层下料,振捣不充分,或漏振,或振捣时间不够,未达到返浆的程度;(6)混凝土的和易性差,含气量过大等。

4.1.3露筋

钢筋混凝土结构的主筋、副筋或箍筋等裸露在表面,没有被混凝土包裹。

其主要原因是:

(1)浇注混凝土时,钢筋垫块位移,或垫块漏放,致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外露;

(2)混凝土配合比不当,产生离析,靠模板部位缺浆或模板严重露浆;(3)混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振,或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋;(4)木模板未浇水湿润,吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱,掉角,导致露筋;(5)骨料粒径偏大,振捣不充分,混凝土于钢筋处架空造成钢筋与模板间无混凝土。

;(6)钢筋位置定位不牢固,在浇筑混凝土时,造成钢筋位置变化。

4.1.4孔洞

钢筋混凝土结构中有较大的孔洞,或蜂窝较大,钢筋局部或全部裸露。

其主要原因是:

(1)振捣不充分或未振捣而使混凝土架空,特别是在仓面的边角和拉模筋、架立筋较多的部位容易发生;

(2)混凝土中包有水或泥土:

(3)混凝土产生离析后,造成粗骨料堆积。

4.1.5裂缝

钢筋混凝土结构的裂缝包括干缩裂缝、温度裂缝和外力作用下产生的裂缝。

其主要原因是:

(1)混凝土温控措施不力;

(2)所浇混凝土养护不善;(3)有外力作用于混凝土结构,如所浇混凝土过早承荷或受到爆破震动,混凝土结构基础不均匀沉陷等;(4)外界环境的因素,如太阳光中紫外线过强、风大、蒸发量大、昼夜温差大等原因。

4.1.6混凝土表面颜色不均匀

施工中想要混凝土表面颜色完全一致几乎是不可能的,许多因素都会引起混凝土表面颜色发生变化,比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能、拆模时人为造成的颜色变化等等。

4.1.7烂根

主要表现在根部混凝土漏浆,造成蜂窝麻面,甚至出现露筋、孔洞等。

混凝土外部的这些缺陷,在施工过程中非常普遍,不少钢筋混凝土结构的破坏也往往是从这些缺陷开始的。

因此必须予以足够的重视。

其主要原因是:

(1)骨科的级配,混凝土配合比设计不佳。

骨科级配,要用不同粒径的石子和砂配合使用,相互填充空隙,使混凝土中空隙率最小。

它对提高混凝土的密实度、良好的和易性等均有很大关系。

最佳混凝土配合比应具有良好的密实性、和易性。

  

(2)浇筑离析。

已搅拌均匀的混凝土由于各固体粒子大小比重不同,引起它们之间发生不同的运动,由于位移不同就会出现离析现象。

但是适当的配合比和合理的操作,可以将其控制在允许范围之内;否则混凝土不易振实。

  (3)混凝土在浇筑过程中,有一定的侧压力,当对此侧压力考虑不周时,如侧模固定不牢、走形,就会振捣不密实;在安装和绑扎钢筋过程中,现场上常有木屑、木块、塑料、水泥袋以及碎砖、垃圾土等杂物掉入模板内,浇筑混凝土前必须认真清理,去除杂物;模板表面不平,粘带水泥浆灰,拆模时混凝土浆呈现麻面;模板拼装不严密,混凝土表面也会产生麻面、蜂窝;模板不浇水湿润,将导致混凝土拆模后缺棱掉角。

此外,钢筋过密,混凝土中粗骨料难以进入产生分离,不易振捣也会产生蜂窝、孔洞;钢筋位移紧贴模板往往容易产生露筋现象。

4.1.8砂线

所谓“砂线”就是墩身表面混凝土缺少水泥,好像砂子堆积起来似的。

其主要原因是:

(1)模板间接缝不严。

由于混凝土墩模板间的接缝或模板法兰盘和面板间的接缝不严,混凝土振捣后水泥浆从缝隙处漏出,致使墩身的混凝土表面缺少水泥浆而形成“砂线”;

(2)机制碎石中的粉尘量过大。

由于混凝土中参入了含粉尘量较大的碎石,结果浇筑出来的墩身就会出现更多的“砂线”;(3)脱模剂不合格。

由于使用了不合格的脱模剂,在拆除时墩身表面的水泥浆会附在模板上,致使墩身混凝土表面出现“砂线”;(4)雨天施工墩身。

雨天浇筑墩身混凝土时很难防止雨水不进入墩模内,大量水进入墩模后致使水泥浆变稀,出现溺水现象,被稀释的水泥浆沿墩身模板内侧向下流,带走了混凝土表面的水泥,不可避免的形成了“砂线”;(5)混凝土振捣过度。

墩身施工时捣固人员惟恐振捣不到位而出现蜂窝、狗洞现场,故反复振捣混凝土,致使混凝土振捣过度。

混凝土振捣过度后会产生离析现象,而离析产生的水从模板内侧流下会带走水泥浆,因而造成“砂线”。

4.2混凝土缺陷处理措施

4.2.1麻面的处理措施

先将麻面处凿除到密实处,用清水清理干净,再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和,将配置好的水泥干灰均匀涂抹在表面,此过程应反复进行,直至有缺陷的地方全部被水泥灰覆盖。

待24h凝固后用镘刀将凸出于衬砌面的水泥灰清除,然后按照涂抹水泥灰方法进行细部的修复,保证混凝土表面平顺、密实。

用水泥灰修复的具体操作过程如下:

①首先是调配水泥灰。

一般情况下,黑、白水泥的配比采用5:

2的比例,可掺入石粉或双飞粉。

用喷壶对调制好配比的水泥灰进行层层洒水,保证握在手里成团,放手后能松散开。

②用水把需要修补的部分充分湿润,待两个小时后即可修复。

戴好橡胶手套,将水泥灰握于掌心,对着麻面进行涂抹填充。

填充时要保证一定的力度,先是顺时针方向,后转换为逆时针方向对同一处麻面进行揉搓,反复进行,直至麻面内填充密实。

密实的概念是用手指对着缺陷处按压时,不出现深度的凹陷。

③处理完一处面积后,用手背(不能用手指)对修复过的混凝土表面进行拂扫,抚平应按从上而下的方向进行,其目的一是清除粘在混凝土表面多余的水泥灰,二是可以消除因涂抹形成的不均匀的痕迹,使颜色和线条一致。

④另外,对于局部凸出混凝土面的湿润水泥灰应该用镘刀铲平。

4.2.2蜂窝的处理措施

(1)对于小蜂窝:

先将蜂窝处用清水清理干净,再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和,在用镘刀将调好的砂浆压入蜂窝面,同时刮掉多余的砂浆;注意养护,待修补的砂浆达到一定强度后,使用角磨机打磨一遍;对于要求较高的地方可用砂纸进行打磨。

(2)对于大一点的蜂窝:

先凿去蜂窝处薄弱松散的混凝土和突出的颗粒,用钢丝刷洗刷干净后,将蜂窝处用清水清理干净,再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和后支模,再用高一强度等级的细石混凝土(粒径l0~20mm)仔细强力填塞捣实,并认真养护。

对较深的蜂窝,影响承载力而又难于清除时,可埋压浆管、排气管,表面抹砂浆或浇注混凝土封闭后,再放水泥砂浆,把蜂窝的石子包裹起来,填满缝隙结成整体,必要时可进行水泥灌浆处理。

4.2.3露筋的处理措施

避免表面露筋的有效措施是使用具有高度责任感的操作工人,提高操作人员的质量意识,加强监控力度,保证钢筋布位准确、绑扎牢靠,保护层垫块安置稳固,在混凝土振捣中操作细致。

如果出现表面露筋,首先应分析露筋的原因和严重程度,再考虑修补所需要达到的目的,修补后不得影响混凝土结构的强度和正常使用。

  

  露筋的修补一般都是先用锯切槽,划定需要处理的范围,形成整齐而规则的边缘,再用冲击工具对处理范围内的疏松混凝土进行清除。

(1)对表面露筋,刷洗干净后,采用专用的碳纤维混凝土将露筋部位抹压平整,并认真养护。

(2)如露筋较深,应将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去,洗刷干净后,用比原来高一强度等级的碳纤维混凝土填塞压实,施工完毕后必须保证外观色调一致,并认真养护。

4.2.4孔洞的处理措施

孔洞修补办法:

(1)先将孔洞凿去松散部分,使其形成规则形状;

(2)用钢丝刷将破损处的尘土、碎屑清除;(3)用压缩空气吹干净修补面;(4)用水冲洗修补面,使修补面周边混凝土充分湿润;(5)填上所选择的修补材料,振捣、压实、抹平。

推荐可选择的材料有:

 HGM高强无收缩灌浆料、 HGM100无收缩环氧灌浆料等;(5)按所用材料的要求进行养护。

4.2.5混凝土表面裂缝

混凝土表面的裂缝大都是因为收缩而产生的,主要有两大类,一类是刚刚浇筑完成的混凝土表面水分蒸发变干而引起,另

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