合福客专安徽段CFG桩监理细则.doc

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合福客专（安徽段）HFJL-01标

CFG桩监理细则

铁四院监理公司合福客专安徽段项目部

二○一○年六月

合福客专（安徽段）HFJL-01标

CFG桩监理细则

编制：

审核：

审批：

铁四院监理公司合福客专安徽段项目部

二○一○年六月

CFG桩监理细则

一、工程概况

HFZQ-1标段起点合蚌合福设计分界点HBDK124+000，标段终点DK32+058。

主要工程数量为：

区间路基土石方59.01万方，站场土石方104.47万方，路基附属工程碎石桩4327米、水泥搅拌桩121200米、CFG桩 570469米，项目所在区域主要为江淮冲积平原垄岗地貌区，岗地坳谷相间，地形开阔，地势略有起伏，地面标高21～50m；局部地段为剥蚀丘陵区及南淝河一级阶地，低山丘陵地形起伏较大，相对高差80～150m，植被较发育；河流一级阶地地势平坦，地面标高5～10m。

合肥至巢湖烔炀一带为中朝准地台，沿线主要分布郯－庐断裂带。

沿线广泛分布丘陵区的残坡积土、分布于长江冲积平原一、二级阶地的黏性土及淤泥质土和砂卵石土，部分高阶地分布有富含铁锰结核具膨胀性的粉质黏土和网纹状黏土。

DK1+250～DK32+058段沿线路基地段上部地层为第四系上更新统地层，且厚度超过25m，局部基岩埋藏较浅，为非液化地层，对铁路工程影响不大；南淝河特大桥南淝河一级阶地范围内局部地段地层为第四系全新统粉土及粉砂，存在液化可能。

膨胀土主要分布于合肥～巢湖石涧高阶地区，岗地多呈浑园状，自然坡度平缓。

岩性为冲洪积第四系上更新统下蜀组褐黄色粘土及第四系中更新统网纹红土，硬塑～坚硬状，以黏、粉粒含量为主，富含铁锰结核、钙质结核（砂姜石），常在底部形成富集层，岩芯呈灰白色，结构较为致密，垂直节理发育，属高塑性、高液限的弱膨胀土；野外边坡坡面小型冲沟发育，局部形成小型坍塌。

坳谷多呈狭长状，表层多为全新统冲洪积层所覆盖。

路基段内部分地基无法满足铁路路基在沉降和稳定方面的要求，需进行地基加固或处理。

路基处理采用CFG桩加固，设计有效桩长为15～20m，桩径400mm，桩距为1.3～1.5m，正三角形布置，桩身28d立方体抗压强度fcu≥15.00MPa.处理宽度为路堤两侧坡脚之间。

地基处理前应进行试桩，要求单桩竖向承载力特征值≥628KN。

CFG桩施工完成后于桩顶设C25钢筋混凝土桩帽，尺寸为长80㎝，宽80㎝，高30㎝.桩帽四周及桩帽以上填筑0.5m厚碎石褥垫层，褥垫层内铺设两层拉伸强度不小于200KN/m的单向土工格栅。

二、目的

对路基基底进行加固处理，提高基底承载力，满足铁路路基在沉降和稳定方面的要求，路基工后沉降满足无渣轨道的要求。

三、编制依据

3．1合福高速铁路安徽段HFZQ-01标指导性施工组织设计。

3.2《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》。

3.3《客运专线铁路路基工程施工技术指南》。

3.4已批准的铁四院监理公司合福客专河南段项目部监理规划。

3.5有效施工蓝图及相关的通用图纸。

3.6已批准的路基工程施工方案。

四、监理工作范围：

依据业主与施工单位签订的合同，主要是地基CFG桩加固施工阶段的质量、进度、工程量的控制和合同管理、协调处理施工现场相关事宜。

五、材料要求

原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：

1.水泥应采用强度等级为32.5以上的普通硅酸盐水泥。

2.粉煤灰应采用细度不大于45%的Ⅱ级或Ⅱ级以上的粉煤灰。

3.石子应采用粒径为20~50mm的坚硬碎石或卵石，含泥量不大于3%。

4.石屑应采用粒径为2.5~5mm，含泥量不大于3%。

5.砂应采用中砂或粗砂，含泥量不大于5%。

六、检验及监理工作手段、流程：

（一）检验

1.所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求。

检验数量：

同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的散装水泥每500t（袋装水泥每200t）为一验收批，当不足500t或200t时，亦按一批计。

每一验收批抽样一次，数量不少于12㎏。

连续供应同厂家、同规格的粗、细骨料400m3（或600t）为一验收批，不足上述时按一批计。

各种原材料施工单位每批抽样检验1组。

监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验或10%平行检验。

检验方法：

检查产品质量证明文件。

在水泥库抽样检验细度、水泥强度、安定性、凝结时间，在料场抽样检验粗骨料含泥量、泥块含量、压碎指标、颗粒级配试验；检验细集料含泥量、泥块含量、细度模数、云母含量、轻物质含量、有机物含量（其中有机物含量每3个月检验一次）。

2.CFG桩混合料坍落度按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。

检验数量：

施工单位每台班抽样检验3次。

监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验或10%平行检验。

检验方法：

现场坍落度试验。

3.CFG桩混合料强度应符合设计要求。

检验数量：

施工单位每台班做一组（3块）试块。

监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验或10%平行检验。

检验方法：

每台班制作混合料试块，进行28天标准养护试件抗压强度检验。

4.CFG桩的数量、布桩形式应符合设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检验。

检验方法：

观察、现场清点。

5.每根桩的投料量不得少于设计灌注量；

检验数量：

施工单位每根桩检验。

监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。

检验方法：

料斗现场计量或混凝土泵自动记录。

6.CFG桩顶端浮浆应清除干净，直至露出新鲜混凝土面。

清除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。

检验数量：

施工单位每根桩检验。

监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。

检验方法：

施工前测量钻杆或沉管长度，施工中检查是否达到设计深度标志，施工后检查并清出浮浆，计算出桩的有效长度。

7.CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求。

检验数量：

检验总桩数的10%。

监理单位按检验桩数的20%见证检验。

检验方法：

低应变检测。

8.CFG桩按复合地基设计时，处理后的复合地基承载力、变形模量应满足设计要求；按柱桩设计时，处理后的单桩承载力应满足设计要求。

检验数量：

总桩数的2‰，且每检验批不少于3根。

监理单位见证检验，勘察设计单位现场确认。

检验方法：

平板载荷试验。

9.一般项目:

CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定

CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法

序号

检验项目

允许偏差

施工单位

检验数量

检验方法

1

桩位（纵横向）

50mm

按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根

经纬仪或全站仪或钢尺丈量

2

桩体垂直度

1%

经纬（全站）仪或吊线测钻杆倾斜度

3

桩体有效直径

不小于设计值

开挖50～100cm深后，钢尺丈量

10.CFG桩检测

按设计及相关规范要求的频率严格进行检测，同时监理单位平行检验（试验）及第三方检测单位的检测工作。

（1）混合料28天龄期标准立方体试件抗压强度满足设计要求。

（2）成桩28天后采用低应变检测CFG桩桩身完整性。

（3）CFG桩按复合地基设计时，处理后的复合地基承载力、变形模量应满足设计要求；按柱桩设计时，处理后的单桩承载力应满足设计要求

（二）、监理工作手段：

1.平行检验：

监理人员在监理过程中，对承建单位的施工过程跟踪监理，发现问题及时指令承建单位纠正，以减少质量缺陷的发生，保证工程质量。

2.测量：

监理人员利用测量手段，在工程开工前检查定位放线，在施工过程复核尺寸，以保证符合设计要求。

3.试验：

通过有资质等级的试验单位提供的资料数据，监理人员对其进行质量评价。

4.指令性文件：

监理人员对任何事项发出口头通知仍不纠正的以书面形式督促承建单位严格遵守并执行书面指令。

（三）、监理工作流程：

监理进场

材料进场

设备进场、安装报验

人员进场安全教育

设备、材料进场报验

施工组织方案审批

主要轴线、场地标高及桩位复核

施工过程中的质量控制

完成工程量的核对确认

CFG桩复合地基检测

褥垫层施工验收

CFG桩复合地基验收

七、质量控制要点：

（一）质量预控措施

施工监理的全过程应贯彻“预防为主”的方针，对影响质量的人、机、料、法

环五大因素应进行预控制，其主要措施如下：

1、审核施工单位资质证书，审核管理制度体系尤其是质量保证体系是否健全，责任是否落实，人员是否到位。

人员证书、特种工持证上岗情况。

施工设备的规格、型号、数量以及完好情况是否满足施工需要。

技术准备（技术交底）工作是否充分。

审查施工单位的施工组织设计，审查其选用的施工机械设备、施工工艺是否合理，质保体系是否健全，劳动组织、材料供应、进度计划是否落实，对工程的特点、难点及措施的针对性和可行性是否得以保证。

2、以工序管理为核心，以岗位职责为关键，督促施工单位及时、准确地搞好施工打桩记录。

（二）施工过程监控

现场监理人员跟班旁站监理，认真检查，做好旁站记录，发现问题及时纠正，记录每天实际成桩情况。

1.施工准备

（1）检查场地准备情况

施工场地范围内的地面、地下障碍物均以排除或处理。

清除地表种植土、垃圾土，挖至设计标高后。

对影响施工机械运行的松软场地进行平整压实，并有排水措施。

施工用水、用电、道路及临时设施均以到位。

（2）检查技术准备情况

地质勘察完毕、施工设计图纸、施工组织设计以齐全。

要求组织技术人员进行图纸复核，组织人员培训、学习相关技术规范及细则、设计文件，对CFG桩施工人员进行技术交底。

（3）检查测量准备情况

检查复核现场已设置的测量基准线、水准基点，并妥加保护。

（4）施工前先进行试桩，以确定施工参数及工艺，同时检验设计参数和地基处理效果。

2.施工放样报验

施工前利用全站仪和钢尺根据桩位图放出轴线控制桩和CFG桩位，用一定直径和深度的白灰点或钉下竹签来表示桩位，报验合格后进行下序。

3.钻机就位

检查机架或桩杆上设置的标尺，以便控制和记录孔深。

钻机就位后，使钻杆垂直对准桩位中心，并经测量复核无误，采用在钻架上挂垂球的方法，在钻架上刻上明显的对照位置线，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%，桩位偏差不大于50mm。

检查合格后，方可开钻。

4.混合料搅拌

　混合料按配合比进行配料。

每盘料搅拌时间按照普通砼的搅拌时间控制在60～120s，塌落度控制在160～200mm。

具体搅拌时间由搅拌站集中控制室进行控制，并在电脑中详细记录。

5.钻孔成桩

（1）控制钻进成孔

钻孔开始前，按设计预定的标高在钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据。

随时检查钻孔的偏差并及时纠正。

在成孔的过程中，根据钻机塔身上的进尺标记，成孔达到设计标高时，停止钻进。

监理过程应检查记录桩位是否在允许偏差范围内。

检查记录垂直度，实际孔深是否合格，确认能否灌注，报验合格后进行下序。

（2）控制混合料灌注

开始泵送混合料，当钻杆芯管内充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。

混凝土泵的泵送量与钻机的提拔速度匹配是CFG桩施工的关键核心。

压灌混合料时一次提钻高度应小于25cm，采用静止提拔，提拔速度宜控制在2.3～2.6m/min，根据提拔速度进行泵送量的匹配，严禁产生超拔。

施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于0.5m，搅拌站提供混凝土不及时，中间可停止提钻等待混凝土，但等待时间应远小于混凝土的初凝时间。

若出现意外情况出现等待时间大于混凝土的初凝时间，则应重新钻孔成桩。

灌注成桩完