建筑工程重大危险源施工方案99216.docx

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建筑工程重大危险源施工方案99216

聊城高新区军王屯安置区8#-14#楼、幼儿园及车库

建筑工程重大危险源控制措施及实施方案

编制单位：

山东聊建现代建设有限公司

编制人：

郑志强

编制时间：

2016年11月2日

全面贯彻执行国家颁布的法律法规和本行业有关的《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，加强项目部的安全生产管理，防止和杜绝安全事故的发生，保障项目部员工的生命和财产安全，努力消除各种安全事故隐患，重点对特种设备和危险品的管理，控制消除重大危险源，明确职责、措施，把安全管理当成人人关心的一件大事，关注安全、关注生命，以人为本，齐抓共管，增强职工的安全意识和自我保护意识，确保安全生产。

特制定以下控制措施及实施方案：

一、脚手架工程

1、落地式脚手架

脚手架的构架和防护设施达到承载可靠和使用安全的要求。

在编制施工组织设计、技术措施和施工应用中，必须对以下方面作出明确的安排和规定：

（1）、对脚手架杆的质量和允许缺陷的规定；

（2）、脚步手架的构架配件方案、尺寸以及对控制误差的要求；

（3）、连墙点的设置方式、布点间距，对支承物的架固要求（需要时）以及某些部位不能设置时的弥补措施；

（4）、在工程体形和施工要求变化部位的构架措施；

（5）、作业层铺板和防护的设置要求；

（6）、对脚步手架中荷载大、跨度大、高空间部位的加固措施；

（7）、对实际使用荷载（包括架上人员、材料机具以及多层同时作业）的限制；

（8）、对施工过程中需要临时拆除杆部件和拉结件的限制以及在恢复前的安全弥补措施；

（9）、安全网及其他防（围）护措施的设置要求；

（10）、脚手架地基或其他支承物的技术要求和处理措施。

2、必须严格地按照规范、设计要求和有关规定进行脚手架的搭设、使用和拆除，坚决禁止乱搭、乱改和乱用情况。

在这方面出现的问题很多，难以全面地归纳起来，大致归纳如下：

（1）任意改变构架结构及其尺寸；

（2）任意改变连墙件设置位置，减少设置数量；

（3）使用不合格的杆配件和材料；

（4）任意减少铺板数量、防护杆件和设施；

（5）在不符合要求的地基和支承物上搭设；

（6）不按质量要求搭设，立杆偏斜，连接点松弛；

（7）不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。

在搭设时未及时设置拉撑杆件；在拆除时过早地拆除拉结杆件和连接件；

（8）在搭、拆作业中未采取安全防护措施，包括不设置防（围）护和不使用安全防护用品；

（9）不按规定要求设置安全网。

3、有关乱用问题：

（1）随意增加上架的人员和材料，引起超载；

（2）任意拆去构架的杆配件和拉结；

（3）任意抽掉、减少作业层脚手板；

（4）在架面上任意采取加高措施，增加了荷载，加高部分无可靠固定、不稳定，防护设施也未相应加高；

（5）站在不具备操作条件的横杆或单块板上操作；

（6）工人进行搭设和拆除作业不按规定使用安全防护用品；

（7）在把脚步手架作为支撑和拉结的支承物时，未对构架采用相应的加强措施；

（8）在架上搬运超重构件和进行安装作业；

（9）在不安全的天气条件（六级以上风天，雷雨和雪天）下继续施工；

（10）在长期搁置以后未作检查的情况下重新启用。

必须健全规章制度、加强规范管理、制止和杜绝违章指挥和违章作业。

必须完善防护措施和提高施工人员的自我保护意识和素质。

1、加强脚手架工程的技术与管理措施

（1）随着高层和高难度施工工程的大量出现，多层建筑脚手架的构架作法已不能适应和满足它们的施工要求，不能仅靠工人经验进行搭设，必须进行严格的设计计算，并使施管人员掌握其技术和施工要求，以确保安全。

（2）对于首次使用，没有先例的高、难、新脚手架，在周密设计的基础上，还需要进行必要的荷载试验，检验其承载能力和安全储备，在确保可靠后才能正式使用。

（3）对于高层、高耸、大跨建筑以及有其他特殊要求的脚手架，由于在安全防护方面的要求相应提高，因此，必须对其设置、构造和使用要求加以严格的限制，并认真监控。

（4）建筑脚手架多功能用途的发展，对其承载和变形性能（例如作模板支撑架时，将同时承受垂直和侧向荷载的作用）提出了更高的要求，必须予以考虑。

（5）按提高综合管理水平的要求，除了技术的可靠性和安全保证性外，还要考虑进度、工效、材料的周转与消耗综合性管理要求。

（6）对已经落后或较落后的架设工具的改造与更新要求。

加强脚手架工程的规范化管理

为了确保脚手架工程的施工安全，预防和杜绝事故的发生，必须加强以确保安全为基本要求的规范化管理。

这就需要尽快完善有关脚手架方面的施工安全标准，需要施工企业和项目经理部建立起相应的管理细则和管理人员。

2、悬挑脚手架

脚手架的构架和防护设施达到承载可靠和使用安全的要求。

在编制施工组织设计、技术措施和施工应用中，必须对以下方面作出明确的安排和规定：

搭设脚手架前，将相关人员集中进行该脚手架的技术安全交底。

所有施工人员进入现场必须戴安全帽，上高空必须系安全带，穿防滑鞋。

高空脚手架施工时，必须在地面上用钢管设置红色警戒区，并安排专人负责监督。

高空作业者必须使自己的安全带与一牢靠的固定点连接，以确保自身安全。

高空作业者必须佩带工具袋，将小件装入袋内，以防掉下来。

在施工人员离开现场前，其安装物必须固定后方可离开。

高空搭设脚手架时，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律，而且必须精神饱满，注意力集中，精神不足严禁上高空作业。

大雨、大风、大雾天气不得施工。

悬挑工字钢、吊拉钢绳及脚手架构配件材料必须符合钢结构设计规范中有关材质要求，不得在悬挑梁上任意钻眼。

本架体工程从上至下用密目式安全网封严。

脚手板搭设必须密铺，内边距外墙之间缝隙不大于150mm。

不得出现控头板。

悬拉钢丝绳必须绕过悬挑梁前端的环内后用绳卡固定，各纵距的拉钢绳子松紧度应尽量一致，悬挑梁应保持在同一水平高度上。

施工层外侧应沿通长内设置不低于1.2m高防护栏杆及18cm高的挡脚板。

风、雨过后要对脚手架进行认真检查和清理。

作业过程中不准任意拆除构架杆部件和防护设施，否则要采取可靠措施弥补。

所有立杆下放垫木及垫铁，搭设前，对现场的脚手架配件，进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。

脚手架一次搭设高度不能超过相邻连墙杆件以上两步，每搭设完一步后要校正步距，横距及立杆的垂直度。

脚手架的搭设作业要在统一指挥下进行，按施工设计放线，铺垫板，设置底座，周边脚手架从一个角部开始向两边延伸交圈搭设，按顺序依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第一步纵、横向水平杆，随之校正立杆垂直后予以固定。

并按此要求继续向上搭设。

斜杆等整体拉接杆件和连墙杆随搭升的架子一起及时设置。

纵向水平杆杆在脚手架的同一步中，纵向水平杆四周交圈，用直角扣件与内、外立杆固定。

横向水平杆不允许在以下部位留设：

设计上不允许留脚手眼的部位，过梁上与过梁两端成60˚角的三角范围内及过梁净跨度1/2的高度范围内；宽度小于1m的窗间墙；梁下及两侧各500mm的范围内等。

对接扣件的开口朝上或朝内，各杆件端头伸出扣件边缘的长度不小于10cm。

拆除前首先勘察脚手架周围上下的作业情况，架子本身的变形情况，各连墙杆件的间距等，针对作业条件研究拆除方法，并组织班组进行交底和分工。

架子拆除时，应划分作业区，对拆除区要设置围圈，有警示标志或设专人监护。

架子的拆除程序与搭设程序相反，先搭的后拆，后搭的先拆，自上而下，先拆护身栏杆立网和平网→脚手板→剪刀撑→横杆→立杆，拆除一步清一步，要交圈拆除以保证脚手架的整体稳定性。

连墙杆要逐层拆除，以保证拆除过程中脚手架的稳定性

二、土方开挖

基础施工前必须进行勘察，根据土质条件、地下水位、开挖深度、相邻建筑物和构筑物层高及基础施工方案，制定基坑（槽）设置安全边坡或固壁施工支护方案。

基坑（槽）支护施工方案应根据工程地质勘察提供的地质资料和施工条件，编制施工方案，有针对性，能有效地指导施工，效果好，确保基坑（槽）和稳定。

基坑深度超过5m必须进行专项支护设计。

基坑施工，其临边应设置防止人及物体滚落基坑的安全防护措施。

必要时应设置警告标志，配备监护人员。

夜间施工，在作业区应设置信号灯。

基坑周边必须设置防护栏杆，防护栏杆杆件的规格、防护栏杆的连接、搭设必须符合《建筑施工高处作业安全技术规范》第3.1.2和3.1.3的规定。

基坑施工应设置有效的排水措施。

基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗水进入坑内；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。

深基础施工采用坑外降水，支护结构设计应考虑基坑支护结构水平变形、地下水的变化对周边环境的水平与竖向变形的影响，对于安全等级为一级和以周边环境变形有限定要求的二级建筑基坑侧壁，应根据周边环境的重要性、对变形的适应能力及土的性质等因素确定支护结构的水平变形限值。

积土、料具堆放距槽边距离应符合设计要求，如设计无规定，在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘保护一定距离，以保证边坡和直立壁的稳定。

当土质良好时，堆土或材料应距挖方边缘0.8m以外，高度不宜超过1.5m。

在基槽、地沟的边缘不得堆放机械、铺设轨道及通行车辆，以防受力过大而塌方。

堆土离沟边不得小于1m，也不得将土卸于施工区的通道上或其他作业区，可用薄板或低矮的建筑路障把挖掘的土围起来。

人员下基槽、基坑作业应有专用通道，不得攀登固壁支撑上下。

施工机械进场时，应对施工机械进场时，应对施工机械各部件的性能、组装、试操作进行检查验收，有验收记录，签字手续齐全。

施工机械司机应经专业培训、考试考核合格，由有关部门颁发上岗证，执证上岗。

在基坑内无论是在坑底作业，或者攀登作业或悬空作业，均应有安全的立足点和防护措施。

三、起重吊装作业

司机必须经过省、市级劳动部门或其指定的单位进行培训，实习操作的时间不得少于150个课时（1个月）。

交接班时要认真做好交接手续，检查机械履历书、交接记录及有关部门规定的记录等填写和记载是否齐全。

按有关规定检查电气部分，按有关要求检查起重机的接地和接零保护设施。

在接通电源前，各控制器应处于零位。

检查各工作机构改革的制动器应动作灵活，制动可靠。

吊钩及各部滑轮，导绳等应转动灵活，无卡塞现象，各部钢丝绳应完好，固定端应牢固可靠。

起重机遭到风速超过25m/s的暴风（相当于9级风）袭击，或经过中等地震后，必须进行全面检查，经主管技术部门认可，方可投入使用。

司机在作业前必须经下列各项检查，确认完好，方可开始作业。

1、空载运行一个作业循环；

2、试吊重物；

3、核定和检查大车行走、起升高度、幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制等安全保护装置。

司机必须熟悉所操作的起重机的性能，并应严格按说明书的规定作业，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。

在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。

严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。

不得起吊带人的重物，禁止用起重机吊运人员。

作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。

起重机在作业中，严禁对传达室动部分、运动部分以及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。

作业中遇有下列情况应停止作业：

1、恶劣气候，如：

大雨、大雪、大雾、超过允许工作风力等影响安全作业。

2、钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽；

3、安全保护装置失效；

4、各传动机构出现异常现象和有民响；

5、金属结构部分发生变形；

6、起重机发生其他妨碍作业及影响安全的故障。

7、钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐。

当轨道式起重机结束作业后，司机应把起重机停在不妨碍迥转的位置。

凡是迥转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动。

绝对禁止限制起重臂随风转动。

凡是在底架以上无栏杆的各部位做检查、维修、保养、加油等工作时必须系安全带。

四、临时用电

临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50KW及50KW以上者，应编制临时用电施工组织设计。

安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。

使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。

严禁设备带“病”运转。

停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。

在建工程不得在高、低压线路下方，不得搭设作业棚、建造生活设施，或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。

在外电架空线路附近开挖沟槽时，必须防止外电架空线路的电杆倾斜、悬倒。

或会同有关部门采取加固措施。

在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统。

电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。

专用保护零线（简称保护零线）应由工作接地线、配电室的零碎线或第一级漏电保护器电源侧面的零线引出。

作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地。

同一台电气设备的重复接地与防雷接地可用同一个接地体，接地电阻应符合重复接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。

保护零线的截面应不小于工作零线的截面，同时必须满足机械强度要求。

保护零线架空敷设的间距大于12m时，保护零线必须选择不小于10㎜2绝缘铜线。

保护零线除必须在配电室或配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端处作重复接地。

在工作接地电阻允许达到10Ω的电力系统中，所有重复接地的并联等值电阻应不大于10Ω。

不得用铝代体做接地体或地下接地线。

垂直接地体宜采用角钢、钢管或圆钢，不宜用螺纹钢材。

电气设备应采用铜芯线作保护接零，此铜芯线严禁通过工作用电。

施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。

电缆线路：

电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。

配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道。

不得堆放任何防碍操作、维修的物品；不得有灌木、杂草。

配电箱和开关的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须作保护接零。

保护零线应通过接线端子板连接。

每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上用电设备。

配电箱、开关箱中导线的进口和出线口应设在箱体的下底面，进、出线应加护套分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进、出口直接接触。

道路照明、警卫照明或额定电压为12-36V的照明，电压偏移值允许为额定电压值的-10%-5%。

室外灯具距地面不得低于3m，室内灯具不得低于2.4m。

对于夜间影响飞机或车辆通行的在建工程或机械设备，必须安装设置醒目的红色信号灯。

其电源应设在施工现场电源总开关的前侧。

五、装饰工程的消防安全：

易燃物品应相对集中放置在安全区或并应有明显标识。

施工现场不得大量积存可燃材料。

易燃易爆材料的施工，应避免敲打、碰撞、摩擦等可能出现火花的操作。

配套使用的照明灯、电动机、电气开关，应有安全防爆装置。

使用油漆等挥发性材料时，应随时封闭其容器。

擦拭后的棉纱等物品应集中存放且远离热源。

施工现场动用电气焊等明火时，必须清除周围及焊渣滴落区的可燃物质，并设专人监督。

施工现场必须配备灭火器、砂箱或其他灭火工具。

严禁在施工现场吸烟。

严禁在运行中的管道、装有易燃易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割。

照明、电热器等设备的高温部位靠近非A级材料、或导线穿越B2级以下装修材料时，应采用岩棉、瓷管或玻璃等A级材料隔热。

当照明灯具或镇流器嵌入可燃装饰装修材料中，应采取隔热措施予以分隔。

配电箱的壳体和底板宜采用A级材料制作。

配电箱不得安装在B2级以下（含B2级）的装修材料上。

开关、插座应安装在B1级以上的材料上。

卤钨灯灯管附近的导线应采用耐热绝缘材料制成的护套，不得直接使用具有直接延燃性绝缘的导线。

明敷塑料导线应穿管或加线槽板保护，吊顶内的导线应穿金属管B1级PVC管保护，导线不得裸露。

装饰装修不得遮挡消防设施、蔬散指示标志及安全出口，且不应妨碍消防设施和蔬散通道指示标志及安全出口，且不应妨碍消防设施和蔬散通道的正常使用。

不得借用装饰装修用的吊杆和放置在吊顶上固定。

当装饰装修重新分割了房间的平面布局时，应根据有关设计规范针对新平面调整火灾自动报警探测器与自动灭火喷头的布置。

喷淋管线、报警器线路、接线箱及相关器件宜暗装处理。

六、模板工程

（一）模板安装技术措施

1、模板安装的一般要求

竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。

安装柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。

2、±0．000以下模板安装要求

（1）底板模板安装顺序及技术要点

垫层施工完毕后进行底板模板安装，底板侧模全部采用砖模，沿底板边线外延50mm砌筑240mm厚砖墙，底板厚+450mm，在底板厚度范围内砌筑永久性保护墙，砂浆采用1：

3水泥砂浆，上面450nnn部分砌筑临时性保护墙，用混合砂浆砌筑，砖墙内侧抹20mm厚1：

3水泥砂浆。

积水坑、电梯井模板采用15mm厚多层板按坑大小加工成定型模板。

模板固定要牢固，并用钢丝绳将模板拉在底板钢筋上，防止浇筑混凝土时模板上浮。

3、±0.000以上模板安装要求

（1）梁、板模板安装顺序及技术要点

①模板安装顺序

"满堂"脚手架→主龙骨→次龙骨→柱头模板龙骨→柱头模板、顶板模板→拼装→顶板内、外柱头模板龙骨→模板调整验收→进行下道工序

②技术要点

楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元从四周先用阴角模板与墙、梁模板连接，然后向中央铺设，按设计要求起拱（跨度大于4m时，起拱0.2％），起拱部位为中间起拱，四周不起拱。

4、模板组拼

模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性。

拼装的精度要求如下：

1、两块模板之间拼缝≤1

2、相邻模板之间高低差≤1

3、模板平整度≤2

4、模板平面尺寸偏差±3

5、模板定位

当底板或顶板混凝土浇筑完毕并具有一定强度（≥1.2MPa），即用手按不松软、无痕迹，方可上人开始进行轴线投测。

根据轴线位置放出墙柱截面位置尺寸线、模板500控制线，以便于模板的安装和校正。

当混凝土浇筑完毕，模板拆除以后，开始引测楼层500mm标高控制线，并根据该500mm线将板底的控制线直接引测到上。

首先根据楼面轴线测量孔引测建筑物的主轴线的控制线，并以该控制线为起点，引出每道轴线，根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前三线必须到位，以便于模板的安装和校正。

6、模板的支设

模板支设前用空压机将楼面清理干净。

不得有积水、杂物，并将施工缝表面浮浆剔除，用水冲净。

所有内侧模板必须刷油性脱模剂。

7、楼板模板

模板支架木支撑

1、楼板模板采用40mm×80mm木方做板底支撑，中心间距300mm，脚手架排距0.9m跨距1.2m。

2、楼板模板施工时注意以下几点：

（1）横板支撑钢管必须在楼面弹线上垫木方；

（2）钢管排架搭设横平竖直，纵横连通，上下层支顶位置一致，连接件需连接牢固，水平拉撑连通；

（3）模板底第一排楞需紧靠墙板，如有缝隙用密封条封孔，模板与模板之间拼接缝小于1mm，否则用腻子封条；

（4）根据房间大小，决定顶板模板起拱大小：

＜4开间不考虑起拱，4≤L＜6起拱10mm，≥6的起拱15mm；

（5）模板支设，下部支撑用满堂脚手架支撑下垫垫板。

顶板纵横格栅用压刨刨成同样规格，并拉通线找平。

特别是四周的格栅，弹线保持在同一标高上，板与格栅用50mm长钉子固定，格栅间距300mm，板铺完后，用水准仪校正标高，并用靠尺找平。

铺设四周模板时，与墙齐平，加密封条，避免墙体"吃模"，板模周转使用时，将表面的水泥砂浆清理干净，涂刷脱模剂，对变形和四周破损的模板及时修整和更换以确保接缝严密，板面平整；模板铺完后，将杂物清理干净，刷好脱模剂。

（6）从墙根起步300mm立第一根立杆以后按900mm和1200mm的间距立支撑，这样可保证立柱支撑上下层位置对应。

水平拉杆要求设上、中、下三道，考虑到人行通道，在支撑中留一条通道，中、下两道水平不设（在顶板支撑完善之后拆除部分横杆形成人行通道）。

3、墙模板

墙模板采用复合木模板组装模板，复合板面板外侧的立档用50*80木方，横档用Φ48*3.5钢管，两侧用对拉螺栓拉结。

安装时要使两侧穿孔的模板对称放置，确保孔洞对准，以使穿墙螺栓与墙模保持垂直。

螺栓要纵横排列，间距均为800mm。

并在混凝土凝结前经常转动，以便在凝结后取出。

墙模板的上口必须在同一水平面上，严防墙顶标高不一。

墙模板安装时，根据边线先立一侧模板，临时用支撑撑住用线锤校正板的垂直，然后固定牵杠，再用斜撑固定。

大块侧模组拼时，上下竖向拼缝要互相错开，先立两端，后立中间部分。

待钢筋绑扎后按同样方法安装另一侧模板及斜撑等。

为保证墙体的厚度正确，在两侧模板之间可用大理石撑头。

（二）模板拆除技术措施

1、模板拆除根据现场同条件的试块指导强度，符合设计要求的百分率后，由技术人员发放拆模通知书后，方可拆模。

2、模板及其支架在拆除时混凝土强度要达到如下要求。

在拆除侧模时，混凝土强度要达到1.2MPa（依据拆模试块强度而定），保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。

混凝土的底模，其混凝土强度必须符合下表规定后方可拆除。

3、拆除模板的顺序与安装模板顺序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。

（1）柱模板拆除

柱模板在混凝土强度达到1.2MPa，能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方能拆除，模板拆除顺序与安装模板顺序相反，先外侧后内侧，先拆外侧模板，再拆除内侧模板，先模板后角模。

不得在柱上撬模板，或用大锤砸模板，保证拆模时不晃动混凝土框架柱。

（2）楼板模板拆除

楼板模板拆除时，先调节顶部支撑头，使其向下移动，达到模板与楼板分离的要求，保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板，其余模板均落在满堂脚手架上。

拆除板模板时要保留板的养护支撑。

（3）墙模板拆除

模板及支撑的拆除应符合下列规定：

梁板的砼的强度达到设计强度值的75％进方可拆除，模板拆除时，严格按照先支后拆，后支先拆的顺序，将支撑系统和连接件逐件拆卸，模板应逐片拆卸传递，拆除时不得损坏模板和砼，拆下的模板和配件应分类堆放整齐。

4、模板拆除吊至存放地点时，模板保持平放，然后用铲刀、湿布进行清理。

支模前刷脱模剂。

模板有损坏的地方及时进行修理，以保证使用质量。

5、模板拆除后，及时进行板面清理，涂刷隔离剂，防止粘结灰浆。

（三）模板技术交底

1、进场模板质量标准

模板要求：

（1）技术性能必须符合相关质量标准（通过收存、检查进场木胶合板出厂合格证和检测报告来检验）。

（2）外观质量检查标准（通过观察检验）

任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。

不得有板边缺损、起毛。

每平方米单板脱胶不大于0.001m2。

每平方米污染面积不大于0.005m2

（3）规格尺寸标准

厚度检测方法：

用钢卷尺在距板边20mm处，长短边分别测3点、1点，取8点平均值；各测点与平均值差为偏差。

长、宽检测方法：

用钢卷尺在距板边100mm处分别测量每张板长、宽各2点，取平均值。

对角线差检测方法：

用钢卷尺测量两对角线之差。

翘曲度检测方法：

用钢直尺量对角线长度，并用楔形塞尺（或钢卷尺）量钢直尺与板面间最大弦高，后者与前者的比值为翘曲度。

2、模板安装质量要求

必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2015）及相关规范要求。

即"模板