地铁施工个人工作总结5篇最新.docx

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地铁施工个人工作总结5篇最新

地铁施工个人工作总结5篇【最新】

地铁施工是高风险行业。

地下土质、管线的复杂性、特殊性给施工造成很大的危险。

今天本人在这给大家整理了一些地铁施工个人工作总结，我们一起来看看吧!

地铁施工个人工作总结1

当我们刚进入工地时，地铁的隧道和车站的主题工程已基本上完工支撑地上和地下的通道和车站的装修工程，这就给了我们更多向师傅们请教和学习知识的机会。

前几天，师傅主要让我们看施工图纸，了解认识施工图纸各组成部分，以及图纸上的各个标号代表着什么意思。

以前只在课堂上学习施工图纸的作用，看到的也是比较简单易懂的图纸，现实工地上的图纸这还是第一次见。

别小看这施工图纸，拿出来吓了我一跳一大摞，包括建筑施工图纸、结构施工图纸、安装施工图、装修施工图等几个部分，每个部分都是一本图纸，这也让我们深刻体会到了土木工程是一个庞大的工程。

刚开时，我们对图纸上的很多符号都看不懂，但经过了师傅的耐心讲解，我们已经基本上能看懂施工图纸了，我们几个当时对此深感骄傲。

的间隙，我们也是不是问一些关于施工前地质勘测和施工方法等一些问题。

师傅们告诉我们，施工前期的现场地质勘察是非常重要的。

如果施工前期的一些勘察做的不够准确、全面，很轻易导致后期出现安全事故，轻则影响效益，重则危害人的生命安全。

如施工区间的水文地质条件，如果没有测量清楚，采取了不适当的处理方法，很容易出现漏水事故。

另外师傅还告诉我们，常营站是号称“北京单体地铁站”,是正在建设的6号线一期自东向西方向的第二站。

常营站服务对象主要是保障房居住区。

常营站有13个出入口，有7个用于普通出入的乘客通道，还有6个是消防和应急通道。

其中，普通出入口呈现“南四北三”的排列状态，南侧最西的通道将直接通向正在修建的龙湖长楹天街小区，北侧最西则一直延伸到朝阳北路北侧的华联购物中心内部。

这正体现了地铁可以带动周边地区经济发展的作用。

另外师傅告诉我们，和其他地铁站相比，常营站这座地铁站的站台层才真正藏有玄机。

常营站是北京目前规模的地铁站，不仅是因为其建筑规模达到了3.3万平方米，更是因为这双岛四轨的设计。

按照规划，未来行驶在6号线上的列车将分为快车和慢车两种。

未来客流量大的区域列车发车间隔较为密集，而东部一些车站客流量不大，不需要列车过于密集的停靠，快车可甩站通过。

而另外一部分列车，将从常营站直接调头返回市区。

因此，常营站才出现了与众不同的设计：

快线列车将从外侧的轨道直接通过或停靠，慢车则在内侧轨道停靠站台。

看来，我们这个地铁工地上实习还是能看到别的地铁车站中看不到的东西的。

地铁施工个人工作总结2

一、根据自身实际，建立健全项目部各项安全规章制度并落实安全生产责任制。

安全责任重于泰山。

项目部制定必要、合理、严格的规章制度;又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制，推行“千斤重担从挑，人人身上扛指标”的安全目标管理理念。

从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工，均签订安全生产责任状，明确各级和每个岗位员工的安全生产责任，形成全面的安全生产责任制体系，将安全责任和目标层层分解，层层落实。

实行“一票否决制”，建立安全责任追究机制，把安全责任状完成情况作为每层级领导，每位员工的绩效考核标准之一。

二、重视教育培训，提高员工的安全素质。

在当今科学技术飞速发展的时代，人员的素质是非常关键的，要培养一支高素质的队伍，抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节，它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段;它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训，以形成良好的安全生产施工氛围。

在这方面项目部计划工作如下:

1、实行封闭式管理。

员工进入施工现场必须经过教育培训（三级教育）并考试合格后发放工作卡（或证）。

没有工作卡（或证）的员工一律不得进入施工现场。

2、特种作业人员（包括电工、机手等）必须持有特种作业证到安全主任处登记，办好工作工作卡（或证）。

3、经常生教育培训（指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训）。

4、采取多种多样易接受的形式（如:

宣传画、板报、会议等）进行教育培训。

通过这些方式，使员工人人懂安全，人人管安全，人人重视安全生产，警钟长鸣，防患于未然

三、加强安全检查。

安全检查是一项综合性的的安全生产管理措施，是建立良好安全生产环境，做好安全生产工作的主要手段，也是防止事故发生，减少事故隐患的有效方法。

我们计划建立以项目部、工区、班组三级检查体制。

安全检查做到项目部每月不少于一次;工区每周不少于一次;作业班组每天不少于一次。

主要检查各项规章制度的落实情况;安全施工人员的思想和施工氛围营造的如何，特种设备的运营情况;有无安全隐患;安全管理人员到位情况等。

（根据“管生产必须管安全”的原

则，项目部制定，现场班组长为安全兼职管-理-员，并带安全员红袖章，负责本班组现场安全工作。

）做到一点不漏，面面俱到，不留死角。

以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标，全面开展加强安全生产，文明施工工作;采取严格检查制度，按照“四不放过”原则，严肃查处检查中发现的安全问题、原因，消除隐患，找出差距，限期整改。

确保施工生产顺利进行。

四、执行优奖劣罚，是安全生产的有力措施。

经济杠杆不仅在施工生产上起到激励作用，同样在安全生产方面也起到非常重要的作用。

项目部制定，《安全生产责任状》和《安全生产奖惩制度》，对安全生产实行优奖劣罚的激励机制。

主要目的是提高全体干部员工的安全意识，增强安全责任感。

五、编制应急救援预案。

事故的发生是偶然性和随机性的，无论预防措施制定的再好，安全规章制度管理的再严，事故也有可能发生。

为了减少人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失。

项目部根据实际情况编制应急救援预案，建立应急救援体系，并责任落实到人。

这样可以有效的应对任何突发事件，控制事故的扩大，减少事故的损失。

总之，项目部在业主和公司的领导下，认真贯彻指示精神，切实做好安全生产工作。

我们地铁项目部将以饱满的热情，高昂的斗志迎接这次新的挑设做贡献!

向深圳人民和公司战。

为深圳地铁建交一份满意的答卷!

0__年地铁施工个人工作总结述职报告

尊敬的各位领导、各位同事：

大家好!

我叫李__，目前在盾构分公司担任安全员职务。

在盾构分公司领导的正确领导下，在分公司所有员工的大力支持下，本人认真贯彻各工点本年度的工作部署，结合各工点的实际情况，坚持“以人为本，安全第一”的管理理念，深入开展各项本职工作，为全面完成各项业绩指标做出了应尽的安全职责现将本人年年度工作情况进行汇报，请予评议。

第一部分20__年_月至5月所做的主要工作（__地铁二号线十四标）目标责任工作情况

1、按照《__市建设工程施工现场安全安全保证资料教材》，建立了地铁二号线安全生产责任制;

包括十四标项目安全监督体系、各部门及管理人员安全责任制度、责任目标考核等

2、建立健全了安全生产操作规程

建立了钢筋工、电工、电焊工、架子工、混凝土工、临时用电安全操作规程

3、建立安全检查制度（日检、周检、月检）

监督工程部对施工班组进行技术交底、及时进行安全检查并记录，对存在隐患开具整改通知单并督促进行整改

4、针对工程计划安排了每月对职工及管理人员的安全教育

建立了安全教育制度，编制安全教育计划并按月实施、敦促作业班组每日安全讲话活动，敦促特殊工种持证上岗5、完善综合管理

敦促完善了本项目各类证书的归档整理、按时上报企业安全情况报表、坚持安全例会制度、开展了每月安全活动总结、完善现场危险场所标志牌管理

6、完善文明施工各项管理制度

建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度，动火证及动火监护记录

7、建立脚手架按拆监护记录

8、现场临时用电哥各项巡查、检查记录

9、督促分公司各工点按时上报安全报表和配合上级开展各种安全活动

地铁施工个人工作总结3

来到公司已经将近半年时间，回顾刚来公司的情景，受到了公司领导的关心、重视，让我切身体会到自己的责任与义务。

经过公司两个礼拜的培训，了解公司的概况，更加让我坚定了自己的决心，通过学习公司的规章制度、党政工作、社保工作、物资管理、法律法规、安全质量、工程进度、成本管理等，让我初步认识到作为一个见习生应该具有的责任感和使命感。

”虚心向前辈学习”是我的首要任务，“自信、踏实、积极、不骄不躁、忠诚”是我的原则，“别人不做的我能做，别人能做的我做的更好”是我的个人目标。

我充满信心，怀着对“求学、认知”的迫切心情，来到了宁波轨道交通1号线机电安装项目部。

来到项目部，受到大家的热切关心，让我感受到家的感觉。

而我也始终把虚心学习放在第一位，通过自己的努力、师父的指导、师兄们的指点，自己的进步也小有成效。

作为一个工程人员，掌握识图的技巧，是我们必备的知识，经过师父的悉心教导，在识图方面也算是小有心得，也了解、熟悉了地铁机电安装项目的施工特点、工序流程。

通过参与工程量的统计、施工方案的编制、备料计划的编制、劳动力配置计划的编制、作业指导书的编制、进度计划的编制等工作，掌握了工程前期的一些工作流程。

经过在材料加工现场、安装现场的学习，强化了专业知识，也掌握了一些质量的控制要点。

通过对弱电专业知识的简单学习，加强了通风空调专业与弱电专业之间的联系。

同时，自己也有不足的方面，缺乏经验就是自己的短板，由于地铁施工环境的复杂，施工中会遇到很多不可遇见的问题，在这方面我要多向经验丰富的师傅们学习，学习他们预知问题、处理问题的经验。

问知路无尽止，自信剑伴终身，要做的还有很多，做过的还不够好，努力做好，用心领悟，争取做好每一件事。

地铁施工个人工作总结4

一、20__年4月至20__年9月我担任了天泽湖畔资料管理工作，，在施工阶段对省6建和各分包工程资料的形成、积累、组卷和归档进行监督、检查，使施工资料达到完整性、准确性，符合有关要求。

天泽湖畔在20__年9月工程资料和监理资料顺利通过了档案馆预验收和验收达到了合格标准，而且也通过了质检站验收。

资料的顺利验收给工程顺利竣工验收奠定了基础。

资料的顺利通过是由各个施工单位的全力配合，才取得一定的成绩,但其中也存在一些不足。

作为资料员我的主要工作如下：

1、配合各专业工程师对各施工单位的工程资料作好严格把关。

2、负责监理资料的管理工作，并对监理资料进行收集、整理和归档。

3、配合韩工检查进场施工材料的出场合格证、年检报告及按照规定进行监督取样、送检。

4、编制会议记录、监理月报。

5、按照资料规程将列入城建档案馆接收范围的监理资料移交城建档案馆。

以上工作的完成也存在着很多不足之处：

1首先对于施工单位工程资料的报验有一定的松懈，往往施工单位在施工完毕之后才将工程资料上报监理部。

工程资料应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。

2、监理月报的编制不完整，由于前期没有真实的记录每月的工程进度，使得编制月报的真实性比较差。

在此我也给监理部提一点小小的建议，

1、在施工阶段需各专业工程师记录好每个工作面的完成具体时间以表格的方式呈现出来，为编制监理月报提供真实的施工进度。

二、20__年10月至今担任5#、8#、4#楼天阁装饰公司承包精装修房的管理，施工阶段对天阁装饰及分包单位管理协调，

天阁装饰在天泽湖畔承包了72套精装修房的装修合计8种户型，户型较多这个就要求我熟悉各户型的装修图纸，时刻了解工程进度合理安排分包单位进场施工。

我负责管理的精装修房均能按时交付，业主也比较满意。

取得了一定的成绩其中也存一些不足，作为精装修房的现场管理我的主要工作如下

1、质量控制

⑴材料质量控制采取进场材料一律要求施工单位提供产品合格证和现场检查相结合办法。

对确定的不合格材料，在限定时间下清理出场。

⑵工程质量方面，对于工程质量采取巡查和验收检查，及时发现工程中出现的问题如墙地砖空鼓、墙砖粘贴不方正、吊顶主副龙骨安装间距不符合规范、阳台地砖倒水坡度不符合要求等质量问题要求施工单位现场整改①强弱电电布管，穿线、排水安装、给水打压要求每套必须由邓工到场检查合格后方能进行下一道工序，②对于防水工程质量验收我方要求天阁装饰闭水48小时后通知我和物业验收，合格后才能进行回填和地砖的铺贴。

2、进度控制每周日检查天阁装饰这周来完成的实际工程进度，然后与天阁装饰上报的每周工程进度计划和总的工程进度计划比较，时刻了解工程进度是否与总进度有偏差。

若出现偏差及时和谭总沟通，通过加班或者增加施工人员数量来保证工程总进度。

3、成本控制①在瓷砖铺贴期间要求施工方每套房铺贴前量好房间的尺寸，合理排版减少地砖的浪费。

②石材进场要求施工方要每块检查确保进场石材没有破

损，若有破损应退回厂家，避免以后发现破损不能使用而重新开单浪费甲供材。

2、配合物业交房

（1）、我和售楼部约定业主来收房的前两天通知我，这样有足够的时间去该房间做最后一次检查及时处理发现的新问题确保业主对该房对该房比较满意。

（2）、熟读精装修房交房问答陪同物业和业主收房，认真记录业主提出的问题，尽量做到有问题当场解决。

以上工作的完成也存在了一些不足

1、没有及时的橱柜施工单位沟通致使灯槽边与吊柜封板不能封平

2、没有及时和橱柜施工单位沟通致使有些厨房橱柜台面吃掉门套线

3、没有及时和煤气安装单位沟通致使煤气接气时走管比较困难。

在此也给领导一点小小的建议

①在土建开工前一定要确定好装修方案，确定空调悬挂位置、空调冷凝水管位

置（这样空调安装起来美观），确定阳台灯的开关的位置。

（避免和家具摆设冲突，而改动造成浪费）

②在精装修房中普通插座更改变数太大和堵塞可能性太大可以考虑不预埋，预埋以后利用原来的管道再改动位置便成了走死线以后出现问题很难处理。

③房间内要设置给水和电总闸、厨房要设置地漏、在阳台上一定要给业主预留安装拖把池的给水和排水管（交房时业主提到次数很多）。

地铁施工个人工作总结5

回顾整年的工作情况，恐怕最多的是检讨。

如果说事件的偶然不足以使一个无知的年轻人认识到自己问题的所在，那么连续几次险些酿成大错的失职行为足以让我认真检查自己、揣摩问题根源，并真诚的向公司及领导表达改成的意愿和决心。

1_年初，幸得公司领导厚爱，被委派至__新县城驻扎，让我真切的体会到荒芜凋敝的含义。

在这晴天是灰，雨天是泥工作环境中，与我同行的工友气宇轩昂的不能怨言的日复一日。

终于在证明身体十分健康的情况下，新县城初具规模，一切步入正轨。

然而公司领导的关怀真是无微不至，一处的兴起必将导致另一处的衰落，__老县城成了我最好的去处。

这里褪去了城市的繁华，回归最原始的自然，充其量的区别就是挑水的木桶被换成了塑料桶。

事实证明其实我根本不那么娇贵，因为阴沟里的水也不是很臭，地上铺上一张毯子也可以睡得很香。

远离城市的喧嚣，抛开一切虚伪的外表，大中午的光着屁股在昔日车流穿梭的__中学门口享受起日光浴，最朴实的生活让我流年忘返。

对于领导的殷切关怀本应感激涕零、死而后已，但由于自己年轻气盛，一次更是将整个通服公司推向了长途传输局的对立面，酿成大祸。

有负于领导的敦敦教诲。

让我羞愧难当!

细细数来类似的错误真的还有很多，我在内心深刻的检讨自己，这种检讨已不能用文字表达，只能郑重的保证：

努力做好本行业服务准则“装”，并一切从大局出发，绝不再为个人和部门的一只鸡而丢了公司的一把米。

整整一年，未曾放下新的脚步继续我的心海之路。

走出城市里季节的错觉，漫步在青石小道上，微风轻轻的拂过发梢。

沉默了太久，醉在冬季的末梢里，拥抱着即将远去的花信之年，寻找一片片雪花的回忆。

今年年初，我由施工岗位调至管理岗位，这时回忆起__年的那篇工作总结，真觉得可笑，里面任何尖锐和刻薄的语句都在衬托着轻狂与无知。

就像干旱的天气总希望一场及时雨来滋润;在季雨连绵的日子里，总盼望着邂逅一个艳阳天。

只是看待问题的面不同。

然而不管晴天或雨天，无论我们喜欢与否，总在似水流年中旁若无人的演绎着明媚和阴霾。

抱怨得越多，只能证明你失去得越多。

妈妈今天打电话问我几时回家，说是爸爸想我了。

我轻轻的答道9号到家。

妈妈听后急了，9号都过年了，你不会又和去年一样都赶不回吃年夜饭吧，我和你爸爸可等着你呢!

就不能早点吗?

当时一股暖流涌上心头，心里酸酸的，眼睛湿湿的。

想想工作都3年了，3年在家的时间加起来也不足10天，感觉真的很不孝。

其实我又哪里不想家呢，只是口袋空空的，无脸见你们而已。

然而正当我以工作忙为借口搪塞你的时候，你却一语道中我心结;幺儿，辛苦一年了，管他有没得钱，早点回家过年。

这时我再也没能忍住。

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其实，有些风景不需要浓墨重彩，轻描淡写就是最美的写意。

有些风雨，来不及撑伞，也必须要坚持走完一段泥泞。

有些旅程，即使荆棘密布，也必须一个人前行!

对于我来说，__真的是个不平凡的年份。

太多的变化让我开始怀疑，是否正如玛雅预言那样一个新的纪元已经开始。

仿佛就在此时我突然长大了，望着穿在身上妈妈买的红内裤，伸手摸了摸，语重心长的说到：

兄弟，你辛苦了!

曾经哪一树树繁华，不都经历过一段阵痛的成长;哪一片片凋落的花瓣，却也都拥有过动人的美丽。

不必担心自己的未来，也不必怀疑自己的过去。

放弃一切该放弃的，清理一些不必要的烦恼。

重新出发，做一个最坚强的自我。

最后，真诚的感谢公司领导和同事这一年来对我的悉心栽培和无限包容。

是你们昨日的呵护成就了今天的自我。

在这里把最真的祝福化作风，吹送到你的身边，把最诚的问候变成雨，飘散到你的窗前，把我的感谢化作万语千言，为你祈祷幸福永远。

真心的谢谢你们!

地铁施工个人工作总结

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