塘冲大桥承台首开施工方案.docx
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塘冲大桥承台首开施工方案
贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段PPP项目
第一合同段
首件承台
塘冲大桥首件承台施工方案
中冶天工集团有限公司
贵州三施高速公路总承包项目经理部一分部
一、工程简介
本合同段起点桩号为K0+111.616，终点桩号为K9+700，路线长9.588Km，其中大桥4座、互通桥8座。
塘冲大桥中心桩号K8+093，起止桩号为K7+627～K8+561，为23-40m预应力混凝土连续T梁桥，桥梁全长934米，桥台为重力式U型桥台，明挖扩大基础；桥墩基础为钢筋混凝土灌注桩基础，桥墩为圆柱墩、空心墩、实心墩三种形式。
本项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h；整体式路基宽24.5m、分离式路基宽度2×12.5m；汽车荷载等级为公路-I级；其余技术指标采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。
为指导大面积承台施工，决定塘冲大桥11#墩右幅承台作为首件工程。
首件承台位于塘冲大桥中部，与邛水河相邻10米，与乡村路相邻30米，原地貌为河岸田地，地势较平坦，容易展开施工，承台高度为3米，长度为8米，宽度为7.5米。
2、施工准备及施工计划安排
（1）施工准备
在选取塘冲大桥右幅11#墩承台作为首开桩基后，项目部组织专业技术人员对其跟踪记录，并对试验段周围环境、水土条件进行调查分析记录，组织测量人员进行桩位放样，勘察现场便道、便桥路线，为做首件承台做充分准备，保证首件承台顺利进行。
（2）设备配置情况
序号
设备名称
数量
型号
备注
1
挖机
1
现代320C
2
全站仪
1
莱卡TS02
3
水准仪
1
DS-05
4
装载机
1
50
5
电动振捣器
4
6
泵车
1
罐车
4
（3）人员配置
现场主要人员配置
序号
岗位
姓名
备注
1
生产经理
冯笳时
2
安全负责人
王殿森
3
专业工程师
殷万付
4
现场技术负责人
闫福
5
现场技术员
李泽文
6
测量工程师
龙可友
（4）施工组织计划
2017年2月15日开始，计划2017年2月25日结束。
序号
时间节点
工作内容
主要工程量
备注
1
2017年2月15日2017年2月25日
塘冲大桥右11#墩承台
承台
（5）原材料进场、试验情况
本工程投入的施工管理人员、施工机械设备、周转材料已完成组织进场，各种设备均已完成检修、检效，能满足施工需求。
施工所用的材料已完成备料经进场验证，各种进场材料产品合格证齐全，工地试验室已完成各种材料抽检试验，试验结果合格；材料产品合格证、抽检试验报告已经监理工程师审核。
施工机械及测量设备、劳动力等已全部到位，具备开工条件。
3、施工方案及施工工艺
承台施工工序主要为:
测量放样→基坑开挖→凿桩头封底→垫层浇筑→钢筋安装→模板安装→浇筑砼→砼养护→拆模→承台回填。
1.基坑放样
根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。
具体步骤为:
根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上;沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度;将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。
2.基坑开挖
根据本工程地质情况，基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。
基坑采用反铲挖掘机开挖，自卸车配合运输。
基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm-100cm，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。
基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，在基坑开挖时采用1:
0.75的坡比对基坑分层进行开挖，挖至设计标高时要保留不小于10~20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。
用人工清理，凿除桩头进行检测。
基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。
开挖过程中和开挖以后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取措施，按支护坑壁的形式施工。
3.凿桩头与封底及排水
按测量提供的标高，组织空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m~1m砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩径范围外凿平至承台底，桩周围含泥及杂质砼必须凿除。
然后凿出声测管待声测。
基坑开挖完成以后，坑底找平夯实，采用10cm厚C15素混凝土垫层找平，且其顶面应不高于基底高程，混凝土垫层边缘要伸出承台30cm。
在基坑开挖完毕后，粗略定出承台的边线，留出工作面后即可沿基坑四周人工开挖集水沟、汇水井，集水沟采用梯形截面形式，以利于边坡稳定。
开挖集水沟时，应注意沟底标高的控制，便于水顺利汇于汇水井中。
待水沿集水沟汇于汇水井后，用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出，排水管口应在基坑边缘5m以外，以防水再次渗回基坑，致使边坡坍塌，抽水时需有专人负责汇水井的清理工作，根据汇水井的汇水多少，采取相应的抽水频率，直至承台施工完毕。
4.绑扎钢筋
进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验，合格后，方可使用。
钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，在满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。
钢筋绑扎前，对基坑进行清扫，对桩头清洗，桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型，底层、顶层及四周钢筋要进行点焊，加强骨架的稳定，钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证，方可封模。
同时应注意准确预埋墩柱钢筋，并保证其相邻接头相互错开1米以上。
5.安装模板
侧模采用钢模板，人工或吊车吊入基坑进行安装，根据承台的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。
安装前在模板表面涂刷脱模油，保证拆模顺利并且不破坏砼外观。
安装模板时力求支撑稳固，以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。
由于承台几何尺寸较大，模板上口用对拉杆内拉并配合支撑方木固定。
承台模板与承台尺寸刚好一致，可能边角处容易出现漏浆，模板与模板的接头处，应采用海绵条或双面胶带堵塞，以防止漏浆。
模板表面应平整，内侧线型顺直，内部尺寸符合设计要求。
模板及支撑加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。
6.砼浇注
钢筋及模板安装好后，现场技术员进行自检，各个数据确认无误，报验监理，经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。
砼浇注前，要把模板、钢筋上的污垢清理干净。
对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录。
浇筑的自由倾落高度不得超过2m，高于2m时要用流槽配合浇筑，以免砼产生离析。
砼应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑砼分层厚度为30cm左右，前后两层的间距在1.5m以上。
砼的振捣使用时移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~10cm的距离;插入下层砼5~10cm;振捣密实后徐徐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，造成模板变形，预埋件移位等。
密实的标志是砼面停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。
浇筑砼期间，设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。
砼浇筑完毕后，对砼面应及时进行修整、收浆抹平，待定浆后砼稍有硬度，再进行二次抹面。
对墩柱接头处进行拉毛，露出砼中的大颗粒石子，保证墩柱与承台砼连接良好。
砼浇筑完初凝后，用无纺布进行覆盖养护，洒水养生。
7.养护与拆模
混凝土浇注完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二便并压光或拉毛。
收浆后洒水覆盖养生不少于7天，每天撒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，派专人上水养生。
混凝土达到规定强度后拆除模板，确保拆除时不损伤表面及棱角。
模板拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，在模板上涂抹脱模剂，等待下次使用。
拆除后应对现场进行及时清理，模板堆放整齐。
8.基坑回填
拆除侧模并经监理工程师验收合格签认后，方可进行基坑回填，回填时应分层进行。
四、注意事项
1.保护好已定位的模板，不得松动、碰撞。
2.拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和内部受到损伤。
3.混凝土浇筑完成后，及时用土工布覆盖并洒水养生，防止混凝土收缩开裂。
4.浇筑砼作业过程中应注意检查摸板位置，如有位移及时予以校正。
五、质量检验
1.基本要求
1）所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2）必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内，防止出现温度裂缝。
3）不得出现露筋和空洞现象。
2.实测项目
承台实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
尺寸（mm）
±30
尺量：
长、宽、高检查各2点
1
3
顶面高程（mm）
±20
水准仪：
检查5处
2
4
轴线偏位（mm）
15
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
2
3.外观鉴定
1）混凝土表面平整，棱角平直，无明显施工接缝。
2）蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度超过lcm的必须处理。
3）混凝土表面出现非受力裂缝，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。
2.钢筋检查
基本要求
1）钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2）冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
3）受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4）钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
5）受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。
钢筋安装实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
尺量：
每构件检查2个断面
3
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：
每构件检查5~10个间距
2
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
尺量：
按骨架总数30%抽查
1
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
每骨架抽查30%
2
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
3
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
6、质量保证措施
1.本首件工程成立了质量管理小组
组长：
张宏春
副组长：
闫福、冯笳时
组员：
李彩龙、霍书文、王殿森、龙可友、殷万付、樊华。
组长为质量责任第一责任人，负责整个首开工程的正常运行责任。
副组长为技术负责人，负责整个首开工程的技术问题，工艺问题及实施方案
组员的主要责任是配合副组长完成首件的数据收集、传达技术负责人的施工意图，配合完成首件工程需要的现场数据。
2.技术交底工作
首件开工前由项目总工对技术人员进行首开扩大基础的总体交底工作，由技术员负责给各个班组长进行交底，交底内容包括施工工艺，施工方案，及施工时注意事项，施工班组对施工人员进行工序交底，包括安装要求，安全事项等，全程由项目总工监督进行交底。
3.质量控制措施
3.1做好施工全过程的质量控制工作
①配齐满足工程施工需要的人力资源。
有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证工程的技术要求，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保首开工程施工能正常运转。
②配备满足工程施工要求的各类设备。
自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程需要后方可进行施工。
③组织强有力的测量人员进行测量控制。
测量是整个工程的基础，是推进工程的指挥棒，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。
④对施工方案有疑义的上报经理部，共同商讨决定。
否则必须严格按照经理部下发的施工方案施工。
⑤严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工艺进行自检，并按检验点分类和对有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。
⑥保证足够的人员和机械设备进行施工，以确保工程工期。
3.2加强施工过程的试验与检验
①各工区必须配备专职试验员配合经理部试验室做好各类原材料、压实度等检验工作，认真把好原材料的质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。
②对于各类测量仪器，如水准仪、全站仪等，以及试验设备须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。
3.3保证施工中的资料完整齐全
各工区设一名资料管理员，做好各类资料的收集、保存、归档工作，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。
严格按照监理实施细则和工程监理施工表格的要求及时填写、复印、签字。
并及时上交经理部档案室归档。
3.4认真执行质检制度，认真负责完成每一道工序，施工作业班组严格按照规范进行施工，认真填写各工序自检记录，报监理工程师验收合格后方可进行下一工序施工。
3.5认真执行技术交底制度，每一道工序，技术人员必须向施工员及施工班组进行交底，要有技术交底记录。
3.6严格原材料及各种材料的事前控制，不合格的材料不得进入施工现场。
3.7坚持质检职责，质检员参加技术交底，制定质量具体保证措施，督促施工班组严格按照操作规程施工，严格按规范验收。
质检员深入施工现场，发现问题及时解决，为工程质量创优提供准确无误的质检数据。
施工过程将严格落实‘安全为天、防范为先’。
贯彻执行文明安全施工方针;强化管理，落实责任，排除隐患，消灭违章，文明施工。
七、安全保证措施
施工中严格地执行《中华人民共和国公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000》《公路工程施工安全技术规范JTJ076-95》及三施高速施工安全管理文件精神，结合本涵的实际情况，我们制定如下的安全保证措施
1.施工前事先与施工队伍签定“施工安全责任协议”，认真调查基坑开挖范围有无地下管线，如有则须尽早联系有关部门到现场共同确定处理方案。
2.参加本涵作业的人员必须由项目部批准，由经培训考试合格的技术员带班，工点有人员作业时防护员必须到位，所派设的安全员必须是经考试合格的员工担任。
3.施工前，施工负责人应认真、全面地作好技术、安全交底，明确安全注意事项，按规定设置防护，才能作业。
施工作业中，要随时掌握进度和质量，并随时检查机具材料无侵限，及时消除不安全因素。
4.每次作业前，防护人员应提前到位，并检查既有线路两端的作业标志是否齐全，作业人员穿戴的防护用品是否齐全和符合规定，彻底消除对行车有影响的因素后方可进行作业。
5.要保证施工用电安全，严禁违反用电规章，不得乱接乱用，防止电缆碰破性漏电，并由专业电工作业。
6.严禁酒后上岗。
7.材料、机具进退场搬运安全
A.搬运时必须派足防护员。
B.搬运长大物件时，必须双人抬、扛，遇有来车时应暂时停止行走，打直放下。
C.材料、机具的摆放必须满足安全规范要求。
8、文明施工及环保措施
严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》和《贵州省交通建设工程平安工地·施工标准化示范标段场站管理办法》及其它相关规定，进行文明施工和降低环境污染的组织和设计，编制水土保持施工方案，切实搞好标准化工地建设，文明施工，使场地布置整洁化、施工操作规范化、工艺流程程序化、环境保护标准化、控制污染制度化。
1.文明施工措施
1）现场场地及临时道路要平整、要畅顺，并设置相应的安全防护设施和安全标志。
出入口要硬地化，周边设排水沟，不允许有积水。
做好对临时道路的养护工作，以保证临时道路和结构物的正常使用，对用作临时道路的现有道路，对其进行修整、加固等，并设置必要的交通标志，派专人进行交通管理，保证道路交通顺畅。
2）现场道路要定期洒水，减少灰尘对周围环境的污染，禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
施工便道配洒水车定时洒水，保持路面潮湿，避免行车引起尘土飞扬。
3）土方施工严禁乱堆乱卸，严禁超载运输，装运土石方及工程渣土的车辆采用帆布覆盖，要求车厢严密，不泄露，不污染乡村道路和公路运输车辆做到冲洗干净后才能离场上路行驶。
保证不污染道路和环境。
4）施工区域内现有地下、地上管网和周围的建、构筑物应事先调查清楚，针对具体情况制定防护措施。
5）为切实做到文明施工，对现场工作人员加强环保意识教育，切实做好环境保护工作，尽量控制施工噪音。
在靠近居民区施工地段，选择噪音小的机械设备，采用低噪音的工艺和施工方法施工，噪音大的施工作业尽量避免在中午12时至下午14时及晚上22时至第二天早上7时这两段时间内施工。
6）建立健全的现场安全保卫制度，落实治安、防火和计划生育管理责任人。
施工现场管理人员佩戴工作卡。
建立来访登记制度，不准与施工无关人员留宿。
教育职工和所属民工，注意保护周围环境清洁，爱护花草树木。
经常对工人进行法纪和文明教育，严禁打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。
7）施工人员应与周围群众融洽、友好相处，举止文明有礼貌。
设专人协调与疏导行人，进入施工现场的行人立即令其离开施工现场。
8）工程完工后，按时从现场搬走或清除多余的设备、材料、垃圾及各种临时设施，确保施工现场清洁整齐，绝不留下异物和隐患。
9）做到施工文明、言行文明、处理好与地方的关系，树立良好的形象。
各施工点每月进行一次施工评比活动，设立“流动红旗”，签订文明施工责任书，发现问题及时采取改进措施。
2.水土保持、环境保护措施
1）认真贯彻《环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和《中华人民共和国水土保持方案实施条例》以及当地有关要求，严格遵守国家及地方水利和环境保护部门有关规定，采取有效措施以预防和消除因施工造成的水土破坏和环境污染，对工程范围以外的土地和植被应注意保护，注意生态平衡。
2）各工序施工方案的编制应作水土保持和环保考虑。
取土、弃土应进行绿化、防护，防止水土流失，尤其施工应避免对环境产生影响及破坏，否则应采取防护措施或修改施工方案。
3）噪声大的施工安排在白天进行，并尽量远离居民点。
通过有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度，符合《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《工业企业噪声卫生标准》等国家相关规范要求及监理工程师的要求。
4）施工期间加强水土保持和环保意识，保持工地清洁，控制扬尘。
将运料车用帆布进行遮盖，杜绝漏洒材料，现场及临时道路经常洒水，对易于引起尘害的细料堆，应予以遮盖或适当洒水，交通运输路段的道路，均安排洒水车浇湿路面，以免尘土飞扬，污染环境，车辆上路前进行清洗，不污染乡村道路和现有公路。
5）在施工准备及施工期间，对附近排水沟渠采取改道、埋设临时管涵等措施，保证排水沟渠的畅通。
做好所有的防、排水设施，防止水土流失。
6）在项目部建造化粪池及污水沉淀、过滤、处理系统，施工期间对其进行管理维修，确保其能汇集、处理生产、生活污水。
在施工区设流动污水收集设施，确保不污染周围环境。
设置垃圾集中、处理系统，确保环境清洁。
临时排污系统的设置必须符合环境保护要求，工程交工后，撤除临时设施的同时应将临时排污设施全部拆除。
7）将施工及生活中产生的污水、废水集中处理，符合当地环保标准后，才能排放到现有排污、排水系统中。
8）保持现场整洁，工程施工过程中，合理地安排施工现场不出现不必要的障碍，存放和处置好设备及多余材料，从现场清除掉所有垃圾或者不再需要的临时设施。
9）按照环保要求进行工程施工所需生产、生活设施的建造，并接受当地政府和有关部门的监督。
生活区域生活设施齐全，派专人清扫厕所和浴室，确保生活区清洁卫生。
场地布置严格有序，材料堆码整齐，无脏、乱、差现象。
10）项目经理部、队驻地均设置垃圾贮运站，生活垃圾集中收集并运到指定的垃圾地。
将施工和生活中产生的废弃物及时处理，运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃置，运走前必须采取有效措施防止其散失。
11）采取有效措施以预防和消除因施工造成的水土破坏和环境污染，对工程范围以外的土地和植被应注意保护。
12）工程完工后，立即从施工现场搬走或清除设备、材料、垃圾以及各种临时设施，保持施工现场和工程清洁整齐，做到不留隐患、异物。
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