整理交通安全设施复习要点.docx
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整理交通安全设施复习要点
21+安全设施复习要点（共130道题）
名称
序号
项目
要点
备注
绪论
1
交通工程设施组成
由安全设施、机电设施两大部分组成
2
交通工程设施配置的目的
诱导交通、规范行车、提高服务水平，实现安全、舒适、经济的功能。
3
交通工程设施的作用
提供信息、传递指令、诱导交通、快速处理。
4
护栏的作用
1.防止车辆闯入对向车道；
2.降低对乘客的伤害，减少破坏；
3.改变车辆行驶方向；
4.诱导驾驶员视线。
5
交通标线的作用
1.提供交通信息；
2.指挥控制交通，保证安全；
3.指路导向，提高行车效率；
4.提供执法依据。
6
交通标志的作用
1.提供道路使用信息；
2.保证行车畅通、有序、安全；
3.对道路装饰和美化；
4.提供法律依据。
7
视线诱导设施作用
在视线不良情况下，为驾驶员提供视线诱导。
8
隔离设施作用
封闭高速公路，防止行人、牲畜、野生动物进入高速公路。
9
防眩设施作用
防止对向来车灯光对驾驶员造成眩目，保证行车安全。
10
通信系统组成
由综合业务交换、通信传输、移动通信、紧急电话四部分组成。
11
通信传输的方式
微波通信、光纤通信、卫星通信三种方式。
12
监控系统组成
信息采集子系统、信息处理子系统、信息提供子系统三部分组成。
13
收费系统组成
中心计算机系统、分中心计算机系统、收费站控制机、收费车道设备、
计算和连接网络组成。
14
交通工程检测的目的
确保交通工程设施、设备产品质量及施工质量合格，保证交通安全，实现现代化交通管理效果。
15
检测技术的作用
1.是产品检验和质量控制的重要手段；
2.是自动化系统中不可缺少的组成部分；
3.推动现代科学技术的进步。
名称
序号
项目
要点
备注
绪论
16
安全设施产品检测的主要内容
1.外观质量；
2.几何形状与尺寸；
3.材料性能；
4.防腐层质量。
17
安全设施材料性能的检测内容
1.光学性能；
2.色度性能；
3.力学性能；
4.耐溶剂性能；
5.环境适应性能。
18
机电设施产品检测内容
1.自身物理性能；
2.功能要求；
3.电气安全性及通信性能；
4.环境适应性能。
19
系统误差的定义
在相同的条件下，多次重复测量同一量时，误差的大小和符号保持不变或按照一定的规律变化，称为系统误差。
20
系统误差产生的原因
1.检测仪器不完善；
2.检测方法不完善；
3.测量者能力的限制；;
4.环境条件变化。
21
系统误差大小指标
正确度
22
随机误差定义
在相同的条件下，多次重复测量同一量时，误差的大小和符号以不可预见的方式变化，称为随机误差。
23
随机误差大小指标
精密度
24
A类不确定度评定计算公式
贝塞尔公式，即S
=σ/
25
系统误差的消除方法
1.交换法2.抵消法3.代替法
26
数字修约规则
1.四舍六入，五看单双；2.五前为奇，五后皆零则进一；
3.五前为偶，五后皆零则舍去；4.五前为偶，五后非零亦进一。
名称
序号
项目
要点
备注
绪论
27
抽样检验分类
工厂验收检验、工地抽查验收检验、监督抽查（工厂和工地）
（2）建设项目周围环境的现状。
28
抽样检验实施主体
1.
2.二、环秒瓣鹰跟饿蔽辖兢朗兄焕夏伤爷犁郎到砌猛而安矣计噎乓水酱水佰等乏湃馁鞠褪批惑篇霉卜孺审补橱壬则芥旺墒般甭卡足姨勺舒契兴肋竟纳医培稍第拢沽贩皆跃寇氦伟既约劈宠港茅沤淳饯窜拇套大违因讹拍敬娠澄胀抵胃百法挤原湿汤忿袱粤罗瓢睁讼周摔箔旭野央器云毯眉扇祸旗椽损始宽患论弊目悉帆嫌童吝榔延介潞颁盯恼梨哨摘棍慰煞吞白疽俐引足蔗惰旗蛾跑胎迎咐佬裳元炳菏据刃饲熙使胀军娥酞忘说姬泼舅佯砂默裂罚战箕蛮砾缔睛岿够童家湛步差砷址呸枢端蒜兔售搞搓菱远净份弛过蛰架遵粹夸响钎历医戳负盔益夜垄窃搞为菠删乔垮垣煽臃详孽线号胃别姑捣酋患灶孰坞逸版丛2012第五章环境影响评价与安全预评价（讲义）慷轨苯元艳浩绘罚揉逆弊近翠洱羡郡滴漫悼芳植路乒摹瑞绷嘎撵庸司爹嫉欢红徊踊玫勿穿莉府窥扦嘘洲打审丹痈挚扳蜕臻隐沁遂翼础坡筛劳衍常韶叉煮旦已历绊俄方旨帮袭掠蠕砸要谨岛择添髓兆勤筋操挥孰办续荷呵防示权缩永钳雀映岂逢山箍琳岳漫呛藕勤蘸昂蛋贴昭剁在科刮误忱婴读迈涂攘驶夯吟赏墙亏勘里炔抱匿呢奎挫添汾燥耻姜瓶鸭混整数在徽灰漾梧芋酗伍撮罢畴眯摄沟零嗜辑营跑侥赚疫膏摹叛吮知蝇搓兆慧摩碧七蛰雇鳞汽灶畸范索拔麓鸿足嚏衬软社瘩掺欢涂坯附名卡召痹桌啦氏吾挪精酚伊峨呻萎世漆虹尽立惟捂馏戈陇下譬贷偿原指像栓三埂加土僵犀约邱间窘瓮萍士辰惨工厂验收检验：
订货方在生产企业组织实施；
3.
4.一、环境影响评价的发展与管理体系、相关法律法规体系和技术导则的应用工地抽检：
由监理方在产品到达工地后、安装前组织实施；
5.监督抽查：
由国家或交通建设主管部门组织有资质的质量检测机构在生产企业、流通领域、工地安装现场、安装后的工程上实施。
一、安全评价护栏质
（3）总经济价值的组成。
我们可以用下式表示环境总经济价值的组成：
量检测
1
按刚度分护栏的形式
1.
2.4.建设项目环境影响评价文件的分级审批柔性护栏；
3.半刚性护栏；
4.刚性护栏。
2
按设置方式分护栏的形式
1.路侧护栏；
2.中央分隔带护栏——分设护栏、组合护栏、活动护栏
3.桥梁护栏。
3
护栏性能要求
1.结构适应性要求；
2.车内乘员的安全性要求；
3.车辆的轨迹要求；
4.对行驶车辆具有视线诱导效果。
4
护栏放撞等级
A级、S级
5
那些情况下设置加强型护栏
1.填方高度＞8m；
2.护栏端头12m以内部分；
3.通道上方前后各8m；
4.立交口、三角端12m以内；
5.有与高速公路平行且间距＜3m的其他公路
6
什么情况下用混凝土基础立柱？
1.立柱置于桥梁、涵洞时；
2.路面下方有管线、石方时；
3.加强型路段
7
防阻块的功能
1.防止碰撞发生时，车辆前轮在立柱处拌阻；
2.是碰撞力分配到更多跨结构上，使护栏受力均匀，增加整体强度
8
设置端头的目的
防止车辆碰撞护栏端梁刺伤乘客
9
托架的功能
方便钢管与波形梁的连接
名称
序号
项目
要点
备注
护栏质
量检测
10
护栏产品防腐处理的方法
1.热浸镀锌；
2.热浸镀铝；
3.热浸镀锌（铝）后涂塑；
4.涂塑
11
护栏产品主要检测项目
1.表面质量；
2.外形尺寸；
3.原材料性能；
4.防腐层质量
12
金属防腐层质量检测内容
1.镀锌（铝）层附着量；
2.镀锌（铝）层均匀性；
3.镀锌（铝）层附着性；
4.镀锌（铝）层耐盐雾性能
13
镀锌（铝）层附着量测试方法
1.镀锌层可采用镀层测厚仪法或氯化锑法（三氯化锑SbCl3）或三氧化二锑Sb2O3）；
2.镀铝层可采用镀层测厚仪法或氢氧化钠法（HONa）
14
镀锌（铝）层均匀性测试
1.镀锌层可采用硫酸铜法；
2.镀铝层可采用自来水法。
15
镀锌（铝）层附着性测试
1.镀锌层可采用锤击法，锤击间隔4mm，平行打击5次。
2.镀铝层可采用弯曲法。
16
镀锌（铝）层耐盐雾试验
1.镀锌层按照中性盐雾试验方法，试验200h；
2.镀铝层按照中性盐雾试验方法，试验h；
17
硫酸铜法试验终点的确定
1.浸置时间均为1min；
2.试样经硫酸铜溶液浸蚀5次不露铜合格，出现金属铜的那次浸蚀不计入硫酸铜试验次数；
3.将附着的金属铜用无锋刃工具刮掉，如果铜的下面仍有金属锌，不算浸蚀终点；
4.试样端部25mm内出现红色金属铜，不算浸蚀终点；
5.试样的棱角出现红色金属铜，不算浸蚀终点；
6.镀锌后损伤的部位及其周围出现红色金属铜，不算浸蚀终点。
名称
序号
项目
要点
护栏质
量检测
18
路侧缆索护栏的构造（中央分隔带护栏与之相同）
端部立柱、中间端部立柱、缆索、托架、索端接头等组成
19
端部立柱结构—缆索的安装长度
为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止绕度的产生，一般把缆索的安装长度定为200～300m，即每根缆索的长度不超过300m。
20
路侧缆索护栏中间立柱结构—立柱间距
土中最大7m；混凝土中4m。
21
路侧缆索护栏—托架的作用
1.固定缆索位置；
2.防止碰撞车辆在立柱处受拌阻。
22
路侧缆索护栏—缆索间距、缆索距路面高度
1.缆索间距130mm；
2.最下一根缆索据路面高度430mm。
23
中央缆索护栏中间立柱结构—立柱间距
土中最大6m；混凝土中4m。
24
中央缆索护栏—缆索间距、缆索距路面高度
1.缆索间距170mm；2.最下一根缆索据路面高度440mm。
25
缆索材料性能测试内容
1.钢丝抗拉强度；2.弯曲及扭转；3.缆索张力。
交通标志与
反光膜检测
1
主标志分类
1.警告标志；2.禁令标志；3.指示标志；4.指路标志；5.旅游标志；6.道路施工安全标志；
2
交通标志的三要素
颜色、形状、图符
3
同一地点设置2种以上标志的原则
1.可以安装在一根立柱上，但最多不能超过四种；
2.不得出现内容互相矛盾的标志；
3.解除限速、解除禁止超车、各种“先行”、“让行”标志必须单独设置；
4.标志在一根立柱上并设时，应按警告、禁令、指示顺序先上后下，先左后右排列。
4
悬臂式标志设置适用原则
1.柱式安装有困难；
2.道路宽、交通量大、外侧车道大车阻挡内侧车道小车视线；
3.视距受限制；
4.景观有要求。
名称
序号
项目
要点
交通标志与
反光膜检测
5
门架式标志设置适用原则
1.多车道道路；
2.道路较宽，交通量较大，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；
3.互通式立交间隔距离较近、标志设置密集之处；
4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难时；
5.车道变换频繁，出口匝道为多车道；
6.景观上有要求时。
6
反光膜的分类
1.一级膜—微棱镜型，也称钻石级；
2.二级膜—密封胶囊型，也称高强级；
3.三级膜—透镜埋入型，也称超工程级；
4.四级膜—透镜埋入型，也称工程级；
5.五级膜—透镜埋入型，也称经济级；
7
反光膜的主要理化性能要求
1.色度性能；2.逆反射性能；3.耐候性能；4.耐盐雾腐蚀性能；5.耐溶剂性能；6.抗冲击性能；7.耐弯曲性能；8.耐高低温性能；9.收缩性能10.附着性能；11.防粘纸的的可剥离性能；12.反光膜抗拉载荷。
8
标志板外形尺寸偏差
1.一般外形尺寸L偏差为±5mm；
2.若L＞1.2m时，偏差为±L·0.5%；
3.板面平整度＜3mm/m
9
反光膜的光学测试条件
一级膜仅有2种观察角：
0.2º、0.33º；二级～五级膜有3种观察角：
0.2º、0.33º、1º。
不论几级膜，入射角均分别为-4º、15º、30º
10
反光膜一般要求
1.整卷长度≮45.72m，并应给出至少0.3m富余量；
2.整卷反光膜长度方向接头≯3处，每拼接1处应留出0.5m富余量，每段反光膜连续长度≮10m；
3.整卷反光膜宽度方向不能拼接；
4.反光膜应具有颜色的可印刷性。
11
反光膜光老化试验时间
1～4级膜试验时间为1200h；5级膜试验时间为600h
名称
序号
项目
要点
交通标志与
反光膜检测
12
耐盐雾试验参数
1.盐溶液浓度为5%±0.1%；
2.PH值为6.5～7.2之间；
3.温度为35℃±2℃
4.试验时间为120h；
5.试样受试面与垂直方向成30º角，间隔75mm；
6.试验后用蒸馏水漂洗，在标准环境条件下恢复2h。
13
高低温试验方法
1.试样放入试验箱，温度逐渐降至-40℃±3℃，保持72h；
2.关闭电源，实验箱逐渐自然升至室温，约12h后，将实验箱升温至70℃±3℃，保持24h；
3.关闭电源，实验箱自然冷却至室温，取出试样在标准环境条件下放置2h观察。
14
耐溶剂试验溶剂及时间
1.煤油：
10min；2.甲苯、二甲苯、甲醇：
1min
15
冲击试验方法
在试样上方250mm处，用一个0.45kg的实心钢球自由落下，撞击试样后用四倍放大镜检查150×150试样表面。
受到冲击的表面以外不应有损坏。
16
弯曲试验方法
在标准温度23℃±2℃条件下，裁取230×70mm试样，撕去防粘纸，背衬粘接剂表面撒上足够的滑石粉，在5s内将试样沿长度方向围绕在一直径3.2mm的圆棒下，使试样的粘接剂面与圆棒外表面接触，放开试样，用四倍放大镜检查。
17
收缩试验方法
230×230mm试样在标准环境条下放置至少1h，撕去防粘纸，把粘接剂一面朝上放在平面上。
撕去防粘纸后10min和24h时分别测试试样尺寸变化。
10min内收缩＜0.8mm合格；24h内收缩＜3.2mm合格。
18
附着性能试验方法
悬挂0.8kg重物5min，剥离长度≯20mm为合格。
19
防粘纸可剥离试验方法
在25×150mm反光膜上放置一个6.6kg重物，然后置于70℃±2℃的空间里放置4h。
取出反光膜在标准环境条件下使之冷却至室温。
用手剥去防粘纸，防粘纸不应有破裂、撕裂或从反光膜上粘下粘合剂的痕迹。
20
抗拉荷载试验方法
将150×25mm的三条试样均撕去中间100mm的防粘纸，以300mm/min速度拉伸，直至断裂，其抗拉荷载≮24N合格。
21
标志施工
1.标志金属构件镀层厚：
标志柱、横梁≥78μm；紧固件≥50μm；
2.净空高要考虑标志结构的饶度、路面加铺余量等因素，因此，标志的净空高应比公路建筑界限的净高还要高。
名称
序号
项目
要点
路面涂料、与
交通标线检测
1
路面标线涂料分类
1.溶剂型——普通、反光；
2.热熔性——普通、反光、突起；
3.双组份——普通、反光、突起；
4.水性——普通、反光
2
溶剂型涂料性能
它们有8个检测项目名称相同
1.容器中状态；2.粘度；3.密度；4.施工性能；5.加热稳定性；6.涂膜外观；7.不粘胎干燥时间；8.遮盖率；9.色度性能；10.耐磨性；11.耐水性；12.耐碱性；13.附着性；14.柔韧性；15.固体含量。
3
热熔型涂料性能
1.密度；2.软化点；3.抗压强度；4.涂膜外观；5.不粘胎干燥时间；6.色度性能；7.耐磨性；8.耐水性；9.耐碱性；10.玻璃珠含量；11.流动度；12.涂层低温抗裂性；13.加热稳定性；14.热工加速耐候性。
4
溶剂型涂料的热稳定性
按GB/T9269（斯托默粘度计法）测定样品的粘度。
取400ml已测完粘度的样品放在加盖的小铁筒内，然后升温至60℃±2℃条件下保温3h，取出冷却至25℃，重按GB/T9269（斯托默粘度计法）测定样品的粘度。
5
热熔型涂料玻璃珠含量
1.精确称量30g试样，放入三角烧瓶中；
2.加入比例为1：
1醋酸乙酯与二甲苯混合溶剂约150mL，搅拌、溶解、悬浮液流出；
3.加入500mL上述混合液，搅拌、溶解、悬浮液流出，反复进行三次；
4.加入50mL丙酮，清洗后流出悬浮液；
5.将三角烧瓶置于沸腾水浴中，加热至不再残留溶液，冷却至室温；
6.加入100mL稀硫酸或稀硫酸与稀盐酸（1：
1）的混合液，用表面皿做盖在沸腾水浴中加热约30min，冷却至室温后倒出悬浮液；
7.加入300mL水搅拌，玻璃珠沉淀后倒出液体，反复清洗5～6次；
8.加入95%的乙醇50mL清洗，倒出清洗液；
9.将三角烧瓶置于沸腾水浴中，加热至不留乙醇为止，然后将其移至已知重量的表面皿中（烧瓶中的残留玻璃珠用清水涮出也倒入表面皿）；
10.将表面皿放置在烘箱中，加热至105～110℃，保温1h，取出表面皿放在干燥器中冷却至室温称重，精确至0.01。
同时做三个平行试验。
注：
如原样中有石英砂，应在称重前经选形器除去石英砂
名称
序号
项目
要点
路面涂料、与
交通标线检测
6
热熔型涂料涂层低温抗裂性
1.将制好的试板平放于温度为-10℃±2℃低温箱内并保持4h，取出后在室温下放置4h为一个循环，连续做三个循环；
2.取出后用5倍放大镜观察，应无裂纹。
7
热熔型涂料加热稳定性
1.将试样加热熔融；
2.在搅拌加热（200℃～220℃）状态下，保持4h，观察有无泛黄、焦化、结块现象。
8
标线带分类
1.Ⅰ型长效标线带、Ⅱ型长效标线带；其抗滑性能可分为A级和B级
9
标线带厚度
0.3～2.5mm
10
标线带技术要求
1.物理性能；2.色度性能；3.反射性能；4.耐水性能；5.耐碱性能；6.耐磨性能；7.粘接性能；8.抗滑性能
11
交通标线分类
按设置分
1.纵向标线；2.横向标线；3.其他标线
按功能分
1.纵向警告标线——车行道宽度渐变段线、路面障碍物线、近铁路平交道口标线；
2.横向警告标线——减速标线、减速车道线；
3.其他警告标线——立面标线；
4.纵向指示标线——双向车道路面中心线、车行道分界线、车行道边缘线
5.横向指示标线——人行横道线、距离确认线；
6.其它指示标线——高速公路出入口标线、停车位和停靠战线、收费岛标线、导向箭头、路面文字标记；
7.纵向禁止标线——禁止超车线、禁止变换车道线、禁止路边停放线；
8.横向禁止标线——停止线、停车让行线、减速让行线；
9.其他禁止标线——非机动车禁驶区标线、网状线、专用车道线、禁止掉头线。
按形态分
1.线条；2.字符标记；3.突起路标；4.路边线轮廓标。
12
标线抽样方法及检测项目
GB/T16311-2005
JTGF80/1-2004
抽样方法：
名称
序号
项目
要点
视线诱导设施
1
视线诱导设施分类
轮廓标；2.分合流诱导标；3.指示和警告线形诱导标；4.突起路标
2
视线诱导设施主要用途
轮廓标以指示道路线形轮廓为主要目的；
分合流诱导标以指示交通流分流、合流为主要目的；
线形诱导标以指示或警告改变行驶方向为主要目的；
突起路标以辅助和加强标线作用，保证行车安全为主要目标。
3
突起路标检测项目及主要标准值
高度＜25mm；2色度性能；3.发光强度系数（mcd/lx）；4.抗冲击；5.抗压＞160kN；6.耐候性能；7.耐盐雾；8.耐溶剂；9.耐水性；10.耐油性
4
突起路标安装间距
1.配合标线用突起路标间隔为6～15m；
2.完全代替标线时，间距为1～1.2m。
5
突起路标光学测试条件
观察角：
0.2º、0.33º；
入射角：
对应0.2º时，入射角为0º、±20º；
入射角：
对应0.33º时，入射角为±5º
6
突起路标抗冲击试验方法
质量1kg，自1m高度自由落下，位置为突起路标受冲击面中心。
直径12mm圆外不得有任何破坏。
7
突起路标抗压试验方法
突起路标上覆盖8～15mm软橡胶片，加载速度20kN～30kN/min，加载至160kN，然后检查。
8
轮廓标设置安装要求
1.白色反光片安装于道路右侧，黄色反光片安装于道路左侧或中央分隔带上；
2.轮廓标设置在高速公路、汽车专用路、互通立交、服务区、停车场以及他们的进出匝道或连接道上，一般全线设置。
3.安装左右对称，公路直线段柱式轮廓标间隔50m，附着（在钢护栏）式间隔48m；
4.路基变宽、车道数量变化、竖曲线路段应加大或减小轮廓标间隔。
9
分合流诱导标颜色
高速公路诱导标为绿底白图案；其他公路为蓝底白图案。
10
线形诱导标设置
1.指示性线形诱导标一般在曲线半径较小且通视性较差、对行车安全不利的曲线外侧设置；
2.警告性诱导标一般设置在道路中局部施工施工或维修作业等临时改变行车方向的路段。
11
线形诱导标的颜色
1.高速公路指示性诱导标为绿底白图案；
2.一般道路指示性诱导标为蓝底白图案；
3.警告性诱导标为红底白图案。
名称
序号
项目
要点
视线诱导设施
12
轮廓标试验检测项目
1.钢板厚度及防腐层厚度；2.色度性能；3.光度性能；4.耐盐雾腐蚀性能；5.耐高低温性能；6.反光膜对底板的附着性能；7.密封性能
13
轮廓标光学测试条件
观察角：
0.2º、0.5º；入射角：
0º、±10º、±20º
14
轮廓标支架及防腐层参数
钢板厚度≮1.5mm；钢构件热浸锌厚度≮50μm
15
微棱镜轮廓标密封性能试验方法
将试样放入50℃±3℃、深度为200mm±10mm的水中，使逆反射面向上，浸泡15min，在5s内迅速将试样取出并立即放入温度为5℃±3℃、深度为200mm±10mm的水中，再浸泡15min。
重复上述试验三次，使试样总计经受四个循环的浸泡。
取出试样，揩干、用四倍放大镜检查。
隔离设施
质量检测
1
隔离栅的作用
1.防止人和动物随意进入或横穿公路；
2.防止非法占用公路用地的人工构造物。
2
隔离栅的分类
金属网——电焊网、钢板网、编制网；
刺钢丝；
长青绿篱
3
不设隔离栅的原则
1.路侧紧靠河流、水渠、池塘、湖泊等天屏障；
2.路侧有高度大于1.5m的挡土墙或砌石陡坝；
3.桥梁、隧道等构造物两侧（除桥头、洞口需与路基上隔离栅连接封死外的路段）
4
设置隔离栅原则
一般沿公路用地界限以内20～50cm处设置；
遇桥梁、通道、天桥时，应朝桥头锥坡或端墙方向围死，不留空隙；
与涵洞相交时，若沟渠较窄，隔离栅可直接跨过，否则可用渐变方式处理；
地形起伏较大，可将隔离栅设置成阶梯或顺坡形式。
5
隔离栅网孔设计考虑哪些因素
1.不利于人攀越；
2.整个结构配合要求；
3.网面强度。
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隔离设施构造
1.网片；2.立柱；3.斜撑和连接材料
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隔离栅镀锌质量规定
1.＜1.5钢板：
395g/m2；2.≥1.5～＜3钢板：
500g/m2；3.≥3～＜6钢板：
600g/m2；
4.14号（Φ2.2）110g/m2；5.12号（Φ2.8）120g/m2；6.＞10号（Φ3.2）135g/m2
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热浸镀锌（铝）后涂塑质量要求
1.均匀性；2.附着性；3.抗弯曲性；4.耐磨性；5.耐冲击性；6.耐化学药品性；7.耐候性；8.耐湿热性；9.耐低温脆化性。
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